巨人通力运通系列培训资料Word格式文档下载.docx
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4.1CPU用户界面的按钮
4.1.1用户界面的按钮
按钮和显示屏
1.功能模式
2.功能模式的显示
3.楼层(轿厢位置)
4.新楼层(目标楼层)
5.增加数值/楼层
6.选择数值/接受
7.上召
8.内召
9.限速器测试
10.子菜单
11.数值(调整值)
12.减小数值/楼层
13.下召
14.缓冲测试
用户界面的功能模式如下表所示
功能模式
功能模式显示
用户界面未被激活
无显示
错误标志
E
电梯参数
1
显示设置
3
状态显示和测试
4
调试
5
DRV参数
6
7
外部群组参数
8
如何通过用户界面召梯
下例描述了召梯的步骤。
在该例里,轿厢在2楼,你想要把它召至6楼
如何通过用户界面改变电梯参数
下例描述了改变"
dooropentime"
参数的步骤。
在该例里,开门时间为5秒,你要把它改为8秒
4.1.2LCE™用户界面的LEDs和按钮
LEDs
LCECPU板有绿色、红色和黄色的LEDs。
他们的意义如下:
绿色指正常操作电梯。
绿色的LEDs要一直打开
红色指系统故障。
该状态需要工程师来处理
黄色指操作模式。
LEDs根据状态可以发光和不放光
注意:
中间列从"
SPEED>
0,1M/S"
到"
SAFETYINPUT"
的LEDs也表示启动时序。
左列LEDs的描述
LED
亮
灭
注释
Emergencyalarm(红色)
轿箱内报警按钮按上
没有报警
Liftinfault(红色)
电梯有故障
操作正常
CPUrunning
CPU运行
CPU不运行
当LED闪烁时CPU运行
Inspection(黄色)
轿顶检修状态
非轿顶检修
Rescuedrive(黄色)
RDF(紧急电动)状态
非RDF(紧急电动)
CarcommunicationOK(绿色)
表示LCECPU板与轿顶轿内通信正常
表示通信不正常
自学习前该灯可能不亮
Shaftcomm.OK(绿色)
LCECPU板与楼层板通信正常
井道通信不正常
+24VcontrollerOK(绿色)
给控制器的+24V电压正常
没有+24V电压
如果LED不亮,检查LCEREC板上保险丝F5
+5VcontrollerOK(绿色)
给LCECPU的+5V电压正常
没有+5V电压
如果LED不亮,+24VLED亮,更换LCECPU板
+24VCarandshaftOK(绿色)
给轿厢和井道的+24V电压正常
如果LED不亮,检查LCEREC板上保险丝F4
Changeboard(红色)
CPU板故障
CPU板正常
如果LED亮,更换CPU板或芯片
中间列LEDs的描述
Speed>
0.1m/s(黄色)
在加速时,速度>
0.1m/s在减速时,速度>
0.3m/s
未处于前述状态
Startpermit(黄色)
两个主接触器中任一闭合(201:
1,202:
2)
两个主接触器都未闭合
Maincontactor(黄色)
从LCECPU来的主接触器闭合命令有效
无效
Shaftdoorcontact(黄色)
所有厅门关闭
有厅门打开
XH2接插件为厅门
Cardoorcontact(黄色)
轿门关闭
轿门打开
XB7为轿门插件
Closedoorcommand(黄色)
关门命令有效
无关门命令
Driveneed(黄色)
需要驱动
不需要
V3FOK(绿色)
DRV板无故障
DRV板有故障
Safetyinput(绿色)
安全回路正常
安全回路故障
Opendoorcommand(黄色)
有开门命令
无开门命令
Openbutton(黄色)
轿厢内的开门按钮作用
未作用
Photocell(黄色)
光幕被阻挡
未被阻挡
Closeforcelimiter(黄色)
关门强迫极限要求重新开门
不作用
右列LEDs的描述
Driveup(黄色)
给DRV板上行命令
未给
77:
U(黄色)
轿厢在上强迫减速区
轿厢不在上减速区
61:
轿厢在61:
U区
轿厢不在61:
高于平层20mm/低于平层75mm
30(黄色)
轿厢在门区
轿厢不在门区
B30(黄色)
轿厢在后门区
轿厢不在后门区
N(黄色)
N区
高于平层75mm/低于平层20mm
N(黄色)
轿厢在下强迫减速区
轿厢不在下减速区
S(黄色)
电梯在77:
S区域
电梯未在77:
未装77:
S开关时,该LED始终亮
Drivedown(黄色)
给DRV板下行命令
LCECUP上的操作开关
Inhibitdooropening
当该开关打开且相对应的LED亮时,开门无效
Inhibitlandingcalls
当该开关打开且相对应的LED亮时,外召无效
4.1.3LCEDRV板部分LEDs的描述
含义
Overload(黄色)
超载信号输入
FullLoad(黄色)
满载信号输入
U信号输入
N信号输入
CHB(黄色)
读码器B通道信号输入
CHA(黄色)
读码器A通道信号输入
ChangeBoard(红色)
DRV板故障
CpuRunning(绿色)
DRV运行
Thermistor(红色)
热敏电阻输入
Updir(黄色)
上行输出
Downdir(黄色)
下行输出
Highspeed(黄色)
高速输出
Lowspeed(黄色)
低速输出
BrakeOpen(黄色)
抱闸打开信号输出
Servicespeed(黄色)
中速输出
Stop(黄色)
使能信号输出
V3F10Fault(红色)
变频器故障信号输入
V3FMCEn(黄色)
主接触器闭合信号输出
五井道电气
5.1安装井道照明
如图所示,自行方线
5.2安装线槽
将线槽靠在井道壁上,固定线槽。
5.2安装预制线
步骤
动作
备注
1
在脚手架顶层工作台拆开井导电缆控制柜的端头,将端头拉入控制柜。
2
在控制柜内部排线。
3
不要将井道电缆插头连接到控制柜内的接线端子XH1和XH2上。
将控制柜线槽内的电缆端头绕起。
4
连接地线。
5
连接信号线插头到接线端子XH12。
6
将井道线束放入线槽。
放置第一块FCB板,位置接近门锁层。
对于贯通门,检查FCB上(X1)的设置。
7
为每层选分支电缆
●门锁电线
(1)122
●层门按钮电线
(2)
●指示器电线(3)
8
将分支电缆用固定夹固定在墙上。
该阶段只能连接P122插头至电梯井道线槽内。
所有其它的电线(按纽,指示器等)将在第5章连接。
9
继续安装至最低楼层。
(每层近门锁处放置FCB板)
10
放下剩余的电缆至底坑。
有消防功能时,将楼层消防功能线缆布进线槽,向上拉至控制柜。
六.安装底坑电气
在井道底坑内钻孔,以备安装张紧装置开关、底坑急停开关和附加底坑设备(如有)的线缆固定装置。
2
在底坑地面上方0.5米处安装最低端的井道照明装置。
在层门底坎上方最多0.6米处安装照明开关。
若没有预先连接,则连接张紧装置开关线缆。
5
固定线缆并连接到井道线缆。
在最底层层门底坎上方最多0.6米的井道壁上安装底坑急停开关。
如可以,将对讲系统的插头固定到井道壁上
6.1安装井道开关组和急停开关
连接张紧装置触点电缆,连接缓冲开关电缆,连接急停开关。
在线槽中排线并连接至井道电缆。
(参照随机文件)
急停开关接P112:
张紧装置触点接P123:
缓冲开关触点接P125:
1,P125:
七.层站信号装置
7.1层站电气原理图
七.BAR钢带,门区,强迫减速开关77:
U,77:
N,极限撞弓
下列步骤为通慢车后安装,在开慢车前要保证所有安全装置(除极限撞弓外)均已经安装完毕,否则会造成人员严重伤害甚至死亡。
运行慢车步骤请参见G3008007(A)电气调试说明书。
7.1井道信号示意图
7.2BAR钢带安装总示意图
钢带要求与导轨平行
7.3安装BAR钢带
7.3.1安装上部横梁支撑支架
操作
图例
使用安全带,安全帽和手套
确保轿顶的检修运行单元工作正常
测量并记下BAR支撑支架到导轨侧面的尺寸X
在安装下部支架时需要这个尺寸
将固定装置安装在支架上
将钢带从盒子里卷出1米来
按图所示固定钢带上端,详见随机文件
向下驱动轿厢
提醒:
使用手套
一边向下运行,一边卷出电缆
将电梯停在最下面的第二个楼层,
将钢带盒子放到底坑
9
将电梯停到容易下到底坑的位置
按下急停按钮
7.3.2安装下部支撑支架和固定装置
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