车辆驾驶员岗位操作规程Word文档格式.docx
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(1)
负责岗位日常事故隐患自我排查治理,包括班前、班中、班后的排查和处置;
(2)
负责岗位车辆驾驶作业,在作业和故障排除过程中,严格按照规定安全操作,正确佩戴和
使用劳动防护用品;
(3)
负责岗位车辆加油过程的安全作业,严格按规定进行安全操作;
(4)
负责岗位车辆及其安全装置、工器具的日常维护保养,确保其安全功能完好有效,保养过
程按规定安全作业,本岗位不能解决的问题,及时报修;
(5)
负责岗位事故和紧急情况的报告和现场处置。
4岗位主要危险有害因素(危险源)
详见附录
A。
5岗位作业基本要求
5.1
劳动防护用品穿戴要求
(1)上岗时应穿戴具有反光效果工作服、防砸安全鞋、工作手套等劳保防护用品。
(2)在驾驶车辆时应使用蓝牙耳机拨打或接听必要的电话。
(3)配备必要的防暑降温药品(夏季)。
(4)禁止赤背,或穿拖鞋、高跟鞋以及有碍安全驾驶的服装。
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5.2
岗位作业证件要求
机动车驾驶员出车时应携带合法有效的证件和文件,包括但不限于:
机动车驾驶证,所驾驶车型与准驾车型一致;
从业资格证,从业种类符合主管机关要求;
机动车行驶证,在公安机关机动车管理机构的年检有效期内;
道路运输证,在道路运输管理机构的年审有效期内;
车辆保险卡/证,在有效期内;
(6)
各类通行证,在有效期内(包含人员和车辆);
5.3
岗位不得有的主要违法或严重违反公司规章制度的行为
本公司机动车驾驶员不得有的主要违法或严重违反公司规章制度的行为:
(1)疲劳驾驶(包括身体不适、情绪不稳定驾驶);
(2)超速行车;
(3)超载超限运输;
(4)饮酒或醉酒后驾驶车辆;
(5)服用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶车辆,或患有妨碍安全驾驶的疾病驾驶车辆;
(6)驾驶“带病”机动车上路行驶;
(7)不按规定线路、时间、班次运行;
(8)将车辆交给其它人员驾驶;
(9)搭载未经许可的人员或货物;
(10)
人为屏蔽、遮挡、干扰和损坏车辆动态监控车载终端设备及车载视频行驶记录装置;
6岗位作业安全操作要求
6.1
机动车日常维护操作要求
(1)机动车的日常维护是以清洁、补给和安全性能检视为中心内容的维护作业,由驾驶员负责
对货车或牵引车与挂车的发动机及其附件、转向系统、制动系统、传动系、轮胎、照明、和信
号装置灯、卫星定位系统、车身反光标识、安全防护装置、安全带、灭火器及危险警告标志灯
安全设施等项目进行检查。
(2)驾驶员检查维护项目应无遗漏,检查方法应正确,异常状况判断应准确,且应按公司要求
做好日常维护记录(即填写“车辆日检表”)。
(3)出车前、行车途中和收车后的日常维护项目及技术要求,详见附录
B。
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6.2
车辆基本操控规范
6.2.1
车辆操纵装置操作规范
驾驶员应按照车辆的《使用说明书》及附属装置的操作规程要求及
JT/T
915-2014《机动车驾驶员
安全驾驶技能培训要求》规范操作转向盘、离合器踏板、加速踏板、制动踏板、变速器操作杆、驻
车制动器等车辆操纵装置。
6.2.2
牵引车与半挂车的连接与分离操作规范
6.2.2.1
牵引车与半挂车的连接操作规范
按照以下要求进行牵引车与半挂车的连接操作:
(1)检查牵引车连接装置,鞍座应安全可靠且处于准备连接的张口状态;
(2)检查挂车连接装置,牵引销应安全可靠且无受损件或脱落件,支承装置与地面连接稳固;
(3)使用三角木垫稳挂车轮胎;
(4)检查牵引车与挂车之间的高度相匹配,挂车装载的货物应固定牢固;
(5)由专人指挥将牵引车缓慢直线后倒至与挂车前端的合适距离停车,确认牵引车驻车制动器
确实起作用;
(6)在牵引车鞍座与牵引销连接后,将牵引车鞍座锁止机构置于“锁止”位置;
(7)连接牵引车与挂车的之间的制动管路接头和电路连接器;
(8)打开牵引车的制动分离开关,检查挂车灯光信号、制动系统工作应正常,挂车有足够的回
转空间;
(9)收起挂车的支承装置,解除挂车的驻车制动,挪开三角木。
6.2.2.2
牵引车与半挂车的分离操作规范
按照以下要求进行牵引车与半挂车的分离操作:
(1)安全停车,并保持牵引车与挂车成一条直线;
(2)放下挂车的支承装置,稍抬高挂车前部,解除对牵引车的全部载荷;
(3)断开制动管路接头和电连接器,开启牵引车鞍座锁止机构;
(4)使牵引车缓慢驶离挂车。
6.3
一般道路条件下的安全驾驶
6.3.1
行驶位置和路线的选择
(1)应正确辨识道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察手势信号,根据其要求选择
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合适的行驶路线。
(2)应按以下要求操控车辆保持正确的行驶位置:
a)
目视远方,靠道路右侧通行,发现车辆行驶方向偏离时,按要求及时修正;
b)
不应长时间骑轧车道分界线行驶;
c)
不应骑轧车道中心实线或者车道边缘实线行驶;
d)
条件不允许时,不应占用对向车道行驶;
e)
在未施划道路交通标线的道路,靠近道路中间偏右行驶。
6.3.2
速度控制与安全距离保持
(1)应根据道路条件、道路环境、天气条件、车辆技术性能、车辆载质量等,合理控制行驶速
度和安全距离,行驶速度不应超过限速要求(见附录
B)。
(2)应按照以下要求进行速度控制:
平缓地踩踏或松抬加速踏板调节速度;
减速时,利用带裆滑行减速,必要时用行车制动器制动增加减速强度;
不应使用空挡滑行、熄火滑行减速。
(3)按照以下要求保持适当的跟车距离:
在普通公路上,跟车距离一般应大于汽车
2s~3s
内驶过的距离;
在高速公路上,跟车距离一般应大于汽车
4s
内驶过的距离。
6.3.3
车辆灯光信号使用
驾驶员应按照
915-2014《机动车驾驶员安全驾驶技能培训要求》相关条款要求规范使用远近
光灯、示廓灯、转向灯、危险报警闪光灯。
6.3.4
上下车、起步、跟车行驶、变更车道、会车、超车、掉头、转向、
倒车
驾驶员在上下车、起步、跟车行驶、变更车道、会车、超车、掉头、转向、倒车时,应按照
JT/T
915-2014《机动车驾驶员安全驾驶技能培训要求》相关条款安全驾驶。
6.3.5
停车
6.3.5.1
靠路侧临时停车
靠路侧临时停车时,应按照以下要求进行操作:
(1)预先选择平坦、坚实、视线良好且不妨碍交通又允许停车的地点;
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(2)开启右转向灯,轻抬加速踏板,并通过内外后视镜观察右侧和后方道路交通情况;
(3)确认安全后,轻踩制动踏板,使汽车平稳地停在预定地点,按要求做好停车后的安全处置。
6.3.5.2
停入车位(库)
停入车位(库)时,应按照以下要求进行操作:
(1)选择合适的停车位(库);
(2)通过后视镜、后车窗观察周边情况或者下车观察;
(3)确认安全后,按要求倒入停车位(库),尽量与前后或左右车辆(障碍物)保持
50CM
以
上的距离;
(4)按要求做好停车后的安全处置。
6.3.5.3
停车后安全处置
停车后,应按照以下要求做好安全处置:
(1)手动变速器汽车,将发动机熄火,将变速器操作杆置于“1”档(下坡路段停车时,将变
速器操作杆置于“R”档),拉紧驻车制动;
(2)自动变速器汽车,将发动机熄火,将变速器操作杆置于“P”档,拉紧驻车制动;
(3)开启危险报警闪光灯(夜间还应开启示廓灯和后位灯),摆放危险警告标志(一般道路在
车后
50-100m
处设危险警告标志,高速公路在来车方向
150m
外设危险警告标志);
(4)坡路停车时,将车辆前轮适当转向安全的一侧(路肩、路侧山体),并用三角木垫在成斜
对角的两侧轮胎下(上坡垫在轮胎的后侧,下坡垫在轮胎的前侧)。
6.4
复杂道路、夜间及恶劣气象条件下的安全驾驶
驾驶员应正确识别山区道路、高速公路、交叉路口等复杂道路条件下的危险源,以及夜间、雾天、
雨天、雪天等恶劣气象条件下的危险源,采取防御性驾驶措施。
6.4.1
山区道路安全驾驶
(1)遇上陡坡路(观察到陡坡标志)时,应提前预测坡度、坡长,按以下要求操作:
驶入坡前提前换入合适的低挡位,在坡路时保持加速踏板位置;
当发动机提供的动力不足时,迅速降挡;
驶近坡顶时,稍抬起加速踏板,控制上坡车速。
(2)汽车下短而平缓的坡道时,应提前预测坡度、坡长,并按以下要求操作:
抬起加速踏板,离合器保持接合状态,发动机不熄火;
根据速度情况使用行车制动器间歇制动,控制车速。
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(3)汽车下长而陡的坡逬(观察到连续下坡标志)时,应提前预测坡度、坡长,并按以下要求
操作:
抬起加速踏板,离合器保持接合状态,发动机不熄火;
将变速器操纵杆置于合适的挡位(坡度越大,挡位越低);
根据速度情况使用行车制动器间歇制动控制车速;
装置有缓速器等辅助制动装置的汽车,充分利用辅助制动装置减速。
(4)通过弯道(观察到急弯路标志)时,应按以下要求操作:
进入弯道之前,根据作道的状况提前降至合适的速度,观察弯道内的情况;
通过右转弯路段时,视线以右侧路肩为参照,适当靠近道路中心线行驶,转弯通过;
通过左转弯路段时,视线以道路中心线为参照,靠近道路的左侧行驶,转弯通过;
在弯道内,根据曲线的弯度及时转动转向盘,沿道路右侧行驶,不应借对向车道行驶。
(5)通过连续急弯路段(观察到反向弯路标志、连续弯路标志)时,应按照以下要求操作:
车辆行驶至弯道前,根据弯道的状况提前降至合适的速度;
鸣喇叭,驶入弯道,靠右行驶;
根据曲线的弯度及时转动转向盘,车轮不应轧弯道中心线或道路边缘线;
不应在弯道内紧急制动、占用对方车道行驶。
(6)通过傍山险路(观察到傍山险路标志)时,应按以下要求操作:
靠近道路中间或靠山体侧低速行驶;
遇对向来车时,按照要
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