车管所放管服工作纪实Word下载.docx
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一、做好简政放权的“减法”,推动车管服务便利化
(一)推行32项便民措施,下放16项业务权限。
2013年,车管所在充分调研和论证的基础上,先后推出32项简政放权便民利民措施,将群众最关心的小型汽车注册登记业务、汽车驾驶人驾驶证补换证、科目一考试等16项业务权限,全部下放到各县交警大队车管所办理。
2014年,又推出10项细化完善工作措施,确保32项便民措施于上半年前全部落地生根。
车管所简政放权力度全省最大,做到“应放尽放”,为各县区的广大车主和驾驶人节省了大量的时间和经济成本。
(二)扩大服务群众“朋友圈”,让群众少跑路、快办事。
支队先后新成立了二、三、榆横和榆神大队车管所,使全市的县级车管所达到16个,其中榆林城区有4个,形成城区范围2公里半径服务圈。
车管所先后指导6个汽车4S店建成注册登记代办服务站,建成2个二手车交易市场登记服务站,群众新车注册和二手车转移登记实现了“一站式”办理。
(三)打破辖区限制,打造群众家门口的车管所。
为了满足流动人口办理车驾管业务的需求,车管所在全省首推车驾管业务跨县区办理制度,从2016年5月20日起,凡是榆林核发的驾驶证和行驶证,其驾驶人和车主可在榆林范围内任意车管所办理相关车驾管业务。
2017年10月12日,车管所又制定了《关于进一步方便群众办理车驾管业务的通告》,将群众最关心的、最常见的国产免检小型汽车注册登记、补换领汽车号牌、行驶证、登记证书、免检标志核发等业务,全部下放至榆林城区一、二、三大队和榆横大队办理,与支队车管所昌汗界办公区、新建路分所,共同形成榆林城区东南西北中全覆盖的车管服务网络,打造百姓家门口的车管所,进一步方便群众少跑路、快办事。
(四)落实服务新举措,让群众有更多的获得感。
落实了放宽上肢残疾人和单眼视障人员驾车条件,取消了大中型客货车驾驶证异地申领限制,允许异地补换证、审验、提交体检证明,放宽定期体检年龄等服务新举措。
上述新政自2016年4月份实施以来,已有200余名非榆林籍学员在榆申请大中型客货车驾驶证考试,15915多名外省市驾驶人在榆补换领和审验驾驶证,1.38万名老龄驾驶人免于提交身体条件证明,100余名符合条件的残疾人报考驾驶证。
二、做好放管结合的“加法”,推动车管服务社会化
为了推进机动车检验和驾考改革,解决检车难、考证难等关系群众切身利益的问题,车管所认真谋划,精心组织,紧密结合榆林实际,坚持以问题为导向、以改革为动力,制定路线图和时间表,落实资金、设备、人员等支撑保障,及时解决影响改革进程的难点堵点问题,深入推进改革实施。
(一)推进加快检测机构建设。
2013年底前,全市共有机动车检测机构12家,定边、子洲、清涧、吴堡、佳县、横山、米脂等7县区没有机动车检测机构。
为了切实解决全市机动车检测机构数量不足、检车排队积压等问题,车管所主动从检验站点分布、各县区机动车保有量和增长趋势等方面进行研判,并与市质检部门进行多次座谈,反馈研判情况,推动检测站点建设。
在车管所的积极推动下,2014年,定边启元、定边鼎运、神木盛通、佳县竭诚、府谷安顺达等5家检测站投入使用。
2015年,米脂顺利达、米脂东阳、子洲龙达、榆林顺利源、神木胜兴等5家检测站投入使用。
2016年,清涧福华、靖边运通等2家检测站投入使用。
截止目前,全市机动车检测机构已经达到24家,检测线49条,日检测能力达到5000以上辆,满足了全市机动车检测需求。
(二)提升考场供给能力。
为了破解考试能力不足的问题,车管所以增强考试供给能力为抓手,按照“就近考试、就近领证、方便群众、满足需求”的原则,结合全市人口年龄结构、行政区域、考试能力、地理分布、考试需求量等因素,制定出《榆林市机动车驾驶人考场布建规划意见》,大力推进社会化考场建设,有序引导社会力量投资建设科目二、科目三考场。
2016年,榆林鼎盛小型汽车科二、科三考场投入使用;
2017年,横山海鑫盛大中型客货车科目三考场,小型汽车科目二、科目三考场投入使用;
榆林鼎盛大中型客货车科目三考场投入使用;
榆林合诚、神木金铭、靖边腾俊、绥德安泰小型汽车科目二考场投入使用;
靖边安源小型汽车科目二、科目三考场投入使用。
榆林合诚、神木金铭、靖边腾俊、绥德安泰小型汽车科目三考场正在建设中。
府谷、定边分别新建一个全科目考场的申请已经向省级部门报备。
截止目前,全市已经投入使用各科目考场共计26个,其中,科目一考场14个,科目二考场8个,科目三考场4个,全市每年驾驶人考试供给能力达到15-30万人次。
(三)强化业务监管。
一是建立监管中心,通过音视频监管设备和监管系统,远程审核检测机构检验资料、照片、视频、数据等信息,核发检验合格标志。
2017年,截止目前,通过检验监管系统审核机动车287942辆,其中注册登记19772辆,在用车检验267170辆。
二是结合工作实际,先后制定了《榆林市机动车和驾驶人业务监管规范》(试行)(榆公交发〔2017〕86号)和《全市机动车驾驶人考试员管理办法》,进一步强化了对车管从业人员的监督管理。
三是与承接社会考场服务主体签订合同,明确双方的权利义务和违约责任等事项,建立了考场管理、评价考核和惩戒退出等制度。
四是实行互联网自主约考,取消考试名额分配,由学员自己决定考试时间、地点,互联网累计预约考试60余万人次,预约率100%。
考试前,学员可以进入考场熟悉考试环境。
考试后,对评判结果有异议的,学员可以查询自己的考试视频资料。
五是实行考试随机安排,考试员和考生信息双向屏蔽,杜绝了人为干扰。
考试过程做到考前公开考试安排,考中公开考试视频,考后当场公布成绩。
三、做好优化服务的“乘法”,推动车管服务效能化
(一)以规范促服务。
一是始终坚持以队伍建设为根本,从抓思想、夯基础、转作风、树形象入手,对民警和工作人员进行经常性的思想政治、执法理念、服务理念等方面的教育,做到了安排部署及时、学习内容充实、教育形式多样。
切实做到真学真懂,从我做起,立学立行,让学习教育融入日常、进入经常。
二是大力宣扬“想干愿干积极干”的良好精神风貌,激励民警和工作人员勤于研究新情况,善于拿出新办法,勇于解决新问题。
以打造优质服务为目标,积极适应社会和群众对车管工作的新需求、新期待,不断创新服务理念、内容和方法,进一步提高服务能力和水平,增强服务的针对性和实效性。
三是大力推进执法公开,为所有工作人员制作了“便民服务卡”,将工作人员姓名、岗位、电话、主管领导及联系方式、监督电话等内容印制在“便民服务卡”上,并向办事群众发放;
将办事流程、收费标准、监督电话等内容梳理完善后全部公开上墙;
在各办公室门口制作了“民警去向牌”,公示去向及联系方式;
为所有窗口人员制作了服务台卡,向办事群众说明空岗或暂停服务的原因。
四是工作期间所有窗口工作人员禁止使用、玩耍手机,在树立良好形象的同时,业务差错率大大降低,也从根本上杜绝了与非法中介联系的可能。
五是安装叫号等候系统和服务评价系统,接受群众评议和监督。
(二)以细节促服务。
一是严格落实“首问负责”、“延时服务”、“限时办结”和“一次告知”等制度,做到“份内事马上办、内部事主动办”、“一次可办结的决不让群众跑第二次”、“当天可办结的绝不拖延到第二天”。
二是打通车管和驾管业务界限,通过岗位交流促进工作人员岗位技能的全面掌握,有效提升了服务群众的能力和水平。
三是优化岗位设置和业务流程。
全面推行导办员免费导办服务,实行“多岗位一窗式受理”,简化业务环节,避免群众在多个窗口之间反复排队,大幅减少群众等候时间。
四是推行急办业务预约服务,在法定节假日为群众办理核发临时号牌、补领机动车号牌、行驶证业务。
五是通过科目三安全文明常识考试的学员,安排其当天接受交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育、参加领证宣誓仪式,当场发放机动车驾驶证。
(三)以科技促服务。
一是设立了互联网办理中心,在市、县两级车管所设立互联网服务窗口和互联网服务体验区,为全市广大车主和驾驶人等交通参与者,提供互联网交通安全综合服务管理平台用户注册服务。
通过该平台,群众可在互联网上办理预选机动车号牌、电子监控记录交通违法处理、补换领机动车号牌、考试预约等22项交管业务。
截止目前,全市互联网服务平台个人用户总量已达到54万人,预选机动车号牌8300余副,考试预约79万余人次,电子监控违法行为处理39万余笔。
二是启动了118114车管服务热线,设立了专人值守的业务咨询电话(3255130),开通了“榆林车管”新浪政务微博和微信公众号,实时在线解答群众咨询。
三是不断扩大机动车选号模式,2013年至2016年,先后将机动车号牌自选方式由“5选1”增加为“10选1”模式,并率先将“10选1”增加至“20选1”、“20选1”增加至“30选1”模式。
2017年10月,车管所应用了全国统一的机动车号牌选号系统,成为全省第二家启用机动车号牌“50选1”模式的车管所。
四是设立机动车号牌制作点,实现机动车号牌在榆制作,榆林城区的车主不仅可以现场领取号牌,而且还省去了办理邮寄的费用,各县区通过邮寄领取号牌的时间也大大缩短,由之前的10个工作日左右,减少到现在的3个工作日左右。
五是放宽使用原机动车号牌号码时限,允许购买二手车使用原车号牌号码,原机动车转移、注销或迁出后,原车主购买新车或二手车的,均可以保留原机动车号牌号码,也可以申请使用新的号牌号码。
将必须使用原机动车三年以上可以保留该车号牌号码的要求,调整为使用一年后即可以申请保留原车号牌号码,同时将现行的保留原号申请时限由自原机动车转移、注销或迁出后6个月内提出,调整为一年内可以提出。
服务群众永远在路上。
在今后的工作中,车管所将站在“把榆林建成陕甘宁蒙晋交界最具影响力的城市”的高度,牢固树立以人民为中心的理念,按照全国一等车管所的标准,积极适应人民群众对高品质服务的新需求,学习借鉴先进工作经验和做法,继续深化车驾管改革,继续强化“互联网+”思维和科技的支撑应用,着力打造“指尖上的车管所”,让数据多跑路、群众少跑腿,用我们的辛勤指数提高人民群众的幸福指数,促进车驾管工作提档晋级、车驾管服务提质增效,加快追赶超越步伐,实现车管工作“全省一流”工作目标,更好地服务榆林经济社会发展!
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