上海地铁列车参数培训资料文档格式.docx
- 文档编号:14522634
- 上传时间:2022-10-23
- 格式:DOCX
- 页数:7
- 大小:19.54KB
上海地铁列车参数培训资料文档格式.docx
《上海地铁列车参数培训资料文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《上海地铁列车参数培训资料文档格式.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
1000-1500VDC
轴式
Bo-Bo
牵引电机额定功率
220kW
最大速度
80km/h
重量
M38.3t,T35.5t
定员
310
车体长度
M23690,T22100mm
上海轨道交通二号线
(SIEMENS)
上海地铁二号线电客车辆是引进德国先进技术,由Adtranz公司总体设计和总负责、Adtranz公司和Siemens公司制造,并由Adtranz负责组装和调试。
引进车辆分为AC01和AC02型二种,其中AC01型电动列车运营服务于一号线,AC02型电动列车运营服务于二号线。
车辆总体设计目标按车辆技术规格书要求,要达到性能先进、经济有效、可靠安全、低维修、造型美观、乘座舒适,设计寿命为30年。
车辆类型与DC01型电动列车相同,仍分A、B、C三类型车,其中A型车为带司机室的拖车、B车为带受电弓的动车、C车为带空压机的动车,基本列车编组六节形式为:
—A═B*C═B*C═A—
注:
—:
自动车钩
═:
半自动车钩
*:
半永久车钩
车辆的车体结构采用大型铝合金挤压型材及板材焊接结构,整体承载、轻量设计、耐腐蚀。
车辆之间设有1.5m宽,1.9m高的贯通道。
车辆每侧有5扇开度为1.4m、高为1.86m的内藏式对开风动移门。
座椅纵向布置,每辆车客室中心线上设置13根立柱,两边设垂直扶手和水平扶手,与一号线DC01型车辆相比较,AC01/02型车辆在车厢连接棚、灯槽、音箱罩、拉杆等方面都作了更新的设计处理,车厢更宽敞明亮了,体现了“以人为本”的理念,可满足上海地区大容量运营的需求。
转向架采用无摇枕钢板焊接结构,一系簧悬挂采用人字金属橡胶簧,二系簧采用空气簧,以确保车辆具有良好的动态特性和舒适性。
车辆通过受电弓从架空线网获得直流1500V供电。
电气传动采用先进的交流调压调频(VVVF)三相交流异步电动机驱动(直-交),与DC01型车辆牵引采用直流传动(直-直)相比,具有特性好、节能和维修工作量少的突出优点。
司机室操作的控制:
司机能直接从屏幕上及时掌握列车的运行状态和故障情况,便于及时记录故障、排除故障。
车辆通风空调系统方面:
与DC01型车辆空调系统相比,风道设计更趋合理。
在紧急状态下,能在外部失电,靠蓄电池维持45分钟的紧急客室照明、头尾灯、通信设备和通风用电。
车辆具有故障诊断系统和数字语言合成的广播系统,司机可通过无线电话与控制中心和车站直接联络。
由于列车大量使用了光纤传输等先进技术和材料,车辆电气设备的电气性能进一步提高。
列车设有列车自动控制(ATC)装置,可以和地面信号系统密切配合,实现列车自动驾驶(ATO)、列车自动保护(ATP)列车自动监控(ATS),安全、快捷、准点运送乘客。
供电电压
直流1500V
六节车编组的列车长度
140000mm
A车
23690mm
B、C车
22100mm
车体宽度
3000mm
车辆高度(不包括静压排气扇)
3800mm
客室中心高度(客室地板面到天花板,中心线处)
2100mm
转向架中心距离
15700mm
转向架轴距
2500mm
轮径
840mm
侧门开度
1400mm
贯通道宽度
1500mm
载客量(一列车)座客
336人
加速度
0~36公里/小时
平均值
0.9m/s2
牵引:
采用AC系统带有GTO单元的VVVF逆变器调节,由鼠笼三相感应牵引电动机驱动。
制动:
调频调压再生电阻复合电制动,10公里/小时以下气制动自动补给,设有弹簧储能停放制动。
上海轨道交通三号线
(ALSTOM)
上海明珠线地铁列车采用世界最先进的“Metropolis“技术,这种宽体(A型)地铁车辆,采用铝合金车体,列车车厢宽3米,其中动车长22.8米,拖车长24.4米,每列编组6辆。
列车采用交流传动,装有车载计算机系统、ATC自动控制系统和自动故障报警系统,既可以由司机驾驶,也可实现无人驾驶。
列车装有自动塞拉门,在运行中自动报站,驾驶员通过操纵屏幕按钮,可以了解全列车的运行的速度以及到站的距离。
列车还采用了目前先进的模拟制动机技术,使列车的停靠精度达到±
250毫米。
列车采用流线造型,外观红蓝白三色相间,内部全部采用不锈钢扶手和玻璃钢结构座椅,扶手和座椅采用人性化设计,造型优美,乘坐更为舒适。
列车从起动加速到最高运行时速80km/h不到半分钟,从高速运行状态到完全制动只需23.4秒。
该列车单车载客318人,整列载客1886人,比国内一般地铁载客增加38%。
其技术性能、环保性能和乘坐适度国际领先、国内一流。
主要技术参数:
列车编组
6辆,可扩充至8节编组
线路电压
直流1500伏特
轨距
1435毫米
车厢材料
铆接铝
列车总长
140米
车厢长度
24.40米/22.80米
车厢宽度
3.00米
车厢高度
3.80米
地板高度
1130毫米
每侧车门
5
车门宽度
1400毫米
车门类型
塞拉门
通道宽度
1500毫米
座位数量
356
站席(9人/m2)
2140(6节编组)
编组形式
Tc-Mp-M-M-Mp-Tc
动轮直径
840毫米
最大车速
80公里/小时
0.9米/秒2
减速度
1米/秒2
上海轨道交通四号线
主要技术参数
额定电压DC1500V
电压范围DC1000V-1800V
列车载客量
负载条件
描述
每辆车载客数
每列车载客数
AW0
空载
0
0
AW1
满座
56
336
AW2
定员
310
1860
AW3
超员
410
2460
车辆主要结构尺寸
车辆长度(车钩连接面之间的长度)
A车≤24,400mm
B/C车≤22,800mm
列车长度≤140,000mm
车辆外侧最大宽度3,000mm
轨顶面至车顶之间的高度(新轮,不包括受电弓)≤3,800mm
从轨顶面至地板面高度(空载,空气簧充分充气,新轮)1,130mm
转向架中心距15,700mm
车辆固定轴距2,500mm
轮对内侧距1,356(0/-2)mm
整体辗钢车轮直径
新轮Φ840mm
半磨耗轮径Φ805mm
最大磨耗轮径Φ770mm
转向架及车体下安装设备最低点距轨面(车轮磨耗到限时)≥60mm
车钩水平中心线距轨顶面高度720mm
车辆质量
乘客重量
B车
C车
每列车
空载
0t
34t
38t
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 上海地铁 列车 参数 培训资料