标准轨距铁路建筑限界.docx
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标准轨距铁路建筑限界.docx
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标准轨距铁路建筑限界
中华人民共和国国家标准
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标准轨距铁路建筑限界铁路在线\4W7ckM(d]p'r[a
Structuregaugeforstandardgaugerailways
iw7\d,tx"g0铁路在线4dg&{"nc)P
UDC625.11
n)xr|4w'x5IF2Th0GB146.2—83铁路在线J(D8_H1]'Wg/Y
代替GB146—9
"cX8ET}i/s0铁路在线4zS;Z|~f
1 适用范围铁路在线,^7tEk9_|Ee
本限界适用于1435毫米的标准轨距铁路。
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2 定义
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A,^rIx%HMu0 建筑限界是一个和线路中心线垂直的极限横断面轮廓。
在此轮廓内,除机车车辆和与机车车辆有相互作用的设备(车辆减速器,路签授受嚣,接触电线及其他)外,其他设备或建筑物均不得侵入。
@,K@SN1X03 使用方法铁路在线5@#ex\%L3W
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3.1 无论用新钢轨或旧钢轨(包括远期更换重轨加厚道床)。
从轨面算起的建筑限界尺寸,均应符合规定。
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lBRp$e03.2 建筑限界图上的尺寸,是为水平直道上的线路制定的。
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3.3 在曲线局部相邻线路中心距离以及线路中线至建筑物间的扩大距离,应按规定的公式计算。
6Mm)V}TT@W9A%F03.4 在曲线局部由于外轨超高关系,建筑限界的垂直高度应自内外两钢轨最高点所组成的直线上算起。
水平尺寸应自加宽后的线路中心线算起。
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6P"~t0 3.5 车站及区间相邻路中心线距离,以及其他次要限界尺寸,均在铁道部各种技术设计标准或标准中规定之。
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VvNb6T&l0 附加说明:
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ixPg/yp0 本标准由中华人民共和国铁道部提出,由铁道部标准计量研究所归口。
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本标准由铁道部标准计量研究所修订起草。
+l.ylrtv[0 本标准修订起草人余建军。
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