甲醇焦炉气压缩试题库Word文档下载推荐.docx
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运动机构润滑系统.,气缸填料润滑系统。
16.填料函是用来阻止气体从气缸与活塞杆间缝隙泄漏的元件。
17.判断活门的异常可以从温度、.压力、.声音.,上判断。
18.注油系统主要用于各气缸与活塞环之间,。
.活塞杆与填料函之间的润滑.
19.压缩比是指出气缸气体压力(绝压)与进气缸压力(绝压)之比。
20.根据吸气排气不同,往复式压缩机可分为单作用式和双作用式。
21.实际吸入气体体积与活塞扫过容积之比称为压缩机容积效率。
22.润滑油的作用是润滑.,减少摩擦、.冷却机件、.对气缸填料所形成的油膜还起一定的密封作用。
23.轴瓦包括:
主轴瓦、连杆瓦、十字头瓦。
24.压缩机各轴瓦温度应≤60℃,压缩机注油器油位2/3-4/5,油箱油位1/2-2/3,电机轴瓦温度≤65℃。
25.压缩机的润滑方式有:
1飞溅润滑(分打油杆与油环润滑),2压力润滑两种
26.气阀有那四部分组成:
气阀有阀座、阀片、弹簧、及升程限制器四部分组成。
27.压缩机气阀的作用是:
在压缩机中气阀是用来控制气体急时吸入或排出气缸。
28.活塞的作用是:
活塞与气缸构成了压缩容积,活塞在压缩机气缸中做往复运动,起压缩气体的作
29.十字头的作用:
十字头是连接平面运动的连杆与往复运动活塞机件,具有导向作用
46.压缩的主要介质是H2、CO、CO2、N2、CH4
二.选择题(38空)
1.6MD-314/25型压缩机吸入气体量每分钟Bm3
A300B.314C.320
2.影响气阀工作状态和寿命的主要原因C。
A、润滑油过少B、润滑油过多C、气体带液
3.油站油压应控制在CMPa
A.0.15-0.3B、0.15-06C、0.15-0.4
4.焦炉气中氧含量应控制在A%以内。
A0.5B1C0.8
5.气柜抗B级风。
A.5B.7C.9
6.气柜一般控制在B米。
A.15B.20C.32
7.注油器一般控制在C滴。
A.10-15B.15-20C.12-18
8.循环油位应控制在A以上。
A.1/2B.2/3C.3/4
9.气柜三层水封不能低于BMM。
A.200B.300C.350
10.压缩机油温应小于A℃。
A.60B.65C.70
11.气柜高24M可储存CM³
气体
A.25000B.28000C.30000
12.压缩机各级排气温度应小于B℃
A.120B.130B.150
13.注油器油压A气缸气压。
A、高于B、低于C、等于
14.循环水压应保持不低于BMpa。
A、2B、0.2C、0.4C.0.15
15.三级气缸缸径是Cmm。
A、990B、930C、640D、310
16.与压缩机配套电机功率是AKW
A.2600B.2400C.2000
17.与压缩机配套电机转速是B转
A.300B.333C.340
18.电机定子温度不高于C℃。
A、80B、95C、110
19.一级气缸缸径是Amm。
20、压缩机BCD可能导致各段出口气体温度高。
A、压缩比小B、气缸断油C、冷却器冷却效果差D、气缸夹套冷却效果差
21.压缩机气体管路系统CD属于安全装置。
A、分离器B、冷却器C、安全阀D、止回阀
22.润滑油的作用有ABC。
A、润滑减摩B、冷却C、密封D、减震缓冲
23.单作用式压缩机往复一次,吸气C排气D。
A、两次B、两次C、一次D、一次
24.冷却气缸的目的是AB。
A、改善气缸表面工作条件B、改善气阀工作条件C、提高气体压力
25.本型号压缩机活塞行程Bmm。
A、314B、360C、720
26.注油器主要用于AC润滑。
A、气缸与活塞B、十字头大小头瓦C、填料与活塞杆D、主轴瓦
27.四级气缸缸径是Dmm。
28.缓冲器的作用是AB
A、减少脉动B、有一定的油水分离作用C、冷却气体
29.二级气缸缸径是Bmm。
30.冷却器的作用是C
A、减少脉动B、分离油水C、冷却气体
31.启动压缩机时A大于0.15Mpa
A、循环油压B、注油器油压C、焦炉气压力
32.影响压缩机打气量的有AC。
A、带液B、电C、气体温度D、油
33.二段出口压力不高于BMpa。
A、0.227B、0.491C、1.1D、2.5
34.三段出口压力不高于CMpa。
35.压缩机各段入口温度不高于B℃。
A、60B、40C、20
36.本岗位压缩机形式是B。
A、单级多列B、多级多列C、单级单列
37.本岗位压缩机是A。
A、六列四级B、六列六级C、六列一级
38.本岗位压缩机最终排气压力CMpa。
A、6B、314C、2.5
三、判断题.
1.我公司焦炉起压缩机是6MD型6列6级压缩(×
)
2.焦炉起压缩机气缸均为单作用式(×
3.气缸缸径一级二级相同(×
4.各级气缸均为水冷式有油润滑(√)
5.活塞运行的距离叫行程(√)
6.压缩岗位的主要任务是提高气体压力并输送符合工艺条件的工艺气体(√)
7.与压缩机配套电机功率是2600KW转速425转(×
8.稀油站油泵主要想主轴瓦供油(×
9.油站油压应控制在0.15--0.45MPa(√
10.注油泵主要用于气缸润滑(×
)
11.焦炉气中氧含量应控制在1%(×
12.压缩机开车前应开的阀门一入四出(×
13.压缩机开车前应盘车3--5分钟(√)
14.开车前盘车应处在开车位置(√)
15.压缩机各级排气温度应<150℃(×
16.双作用式压缩机往复一次.吸气排气各两次(×
17.压缩机不能带负荷启动(√)
18.压缩机加减量一般用一回一调节(√)
19.液体带入汽缸会发生液击(√)
20.活门坏一般不会影响压缩机打气量(×
21.活门或活塞环谢咯会影响压缩机输气量(√)
22.压缩机进口压力不变情况下出口压力越高压缩比越大.出口气体温度越低(×
23.安全阀是压缩机岗位的安全保护装置(√)
24.润滑油形成的油膜有一定的密封作用(√)
25.压缩机导向环和活塞环的作用一样(×
26.按压缩气体方式不同压缩机可分为往复式,转式(×
27.压缩机大幅加减量只于转化有关,与其他岗位无关。
(×
28.压缩机出口管路装止逆阀目的是防止气液倒回装置(√)
29.活塞在汽缸内做圆周运动。
30.压缩机各级冷却的谜底是为了吧压缩后气体热量带走,降低功耗(×
31.气柜只是储存一部分气,其高低与生产无关(×
32.紧急停车一般先卸压,再停主机(√)
33.H2S对压缩工段没有腐蚀作用(×
34.开车前必须将各油水分离器油水排净(√)
35.气柜水封槽水位过高会造成压缩机入口压力降低(×
36.焦油过滤器排污是,阀门开度由小到大,以不跑气为准(√)
37.电动机电流高低反映电动机负荷的大小(√)
38.电动机一般超过额定电流对生产无影响(×
39.气柜在生产中,上下浮动频繁一般冬季不怕冻(×
40.压缩机在送气时,四出压力应稍高于系统压力后再缓慢开启阀门送气(√)
41.在压缩厂房及四周内动火必须分析取证后才可作业(√)
42.气柜余隙越大,压缩机打气量也越大(×
43.压缩机正常设生产中应关的阀门各级排油阀仪表.阀放空阀.回路阀等(×
44.降低一入温度.增加一入压力能够提高压缩机打气量(√)
45.压缩机各活塞杆直径为∮95MM(√)
46.6MD32型压缩机气缸为双作用式气缸.进排气为下进上排(×
47.压缩机主机试车前.应先保证油站注油器.循环水系统正常(√)
48.焦炉气中O2含量超0.8%减量超1%停车(√)
49.H2s无色有刺激味.有毒.易容于水可燃.(√)
50.气缸夹套断水不要立即不加冷水应停车自然冷却后在进行处理(√)
51.为了增加压缩机生产能力可考虑不留有余隙(×
52.压缩机出口入口活门都一样,可以混装(×
53.气阀主要有阀座、阀片、弹簧、升程限制器四部分组成(√)
54.气阀可以控制气体及时吸入排出(√)
55.压缩机注油器油量不可以调节(×
56.缓冲器还有一定的油水分离作用(√)
57.进入罐内作业,只需有人监护就可以(×
58.进入生产区必须穿戴好劳保用品(√)
59.在生产区内动火必须取证后方可作业(√)
60.压缩机断油应马上采取紧急停车(√)
61.压缩机拆活门是不用卸压(×
62.后工段发生着火爆炸必须紧急停车(×
63.压缩机发生阀门漏气可以先通过减量处理(√)
64.压缩机四段填料为水冷却(√)
三﹑问答。
1.什么情况下压缩机需要紧急停机?
如何处理?
如遇全厂性停水停电.,或发生重大设备事故,着火、爆炸等,.及压缩机在运行中发生异常振动,.异常响声.,温度压力超指标,.而又无法以调节的方式加以处理时,需要紧急停机.。
处理步骤:
先停主机,迅速切断与各工段的连通阀,打开放空,.然后按短期停车处理。
2.循环油压力低的原因?
1)曲轴箱油位的低或油泵进口管件连接不严致使油泵抽空。
2)油脏过滤网堵塞。
3)油质差黏度小。
4)油温高。
5)油泵漏油。
6)油回路开过大或漏油。
3.气缸内有敲击声的原因及处理办法?
原因:
1)活塞松动或损坏2)余隙太小。
3)活门没压紧在活门室内活动。
4)气缸磨损严重。
5)机械金属物落入气缸。
6)汽缸带液。
处理:
1停车检修。
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