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工程墙体除钢筋混凝土和钢结构主体外,外墙采用预制复合挂板和智能化的防紫外线的玻璃幕墙。
斜屋顶由预制混凝土复合保温板和可开启的玻璃幕墙共同组。
外墙和屋面预制复合挂板为清水混凝土本色效果。
预制挂板采用内加80厚挤塑聚苯保温板的保温体系,外围护结构墙体的传热系数为0.50w/m2.k;
屋面保温采用60厚挤塑聚苯板保温层,屋面构造的综合传热系数为:
0.49w/m2.k。
构件由专业生产厂家工厂化制作,现场安装。
二、编制依据
2.1总承包工程施工组织设计
2.2设计图(包括深化设计图)
2.3现行的规范和标准
表2.1方案所依据的现行规范和标准表
序号
名称
编号
1
《预制混凝土外墙挂板》
08SJ110-208SG333
2
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002
3
《混凝土强度检验评定标准》
GBJ107-87
4
《混凝土质量控制标准》
GB50164-92
5
《普通混凝土配合比设计规程》
JGJ55-2000
6
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18-2003
7
《钢筋混凝土用钢》第2部分:
热轧带肋钢筋
GB1499.2-2007
8
《钢筋混凝土用钢》第1部分:
热轧光圆钢筋
GB1499.1-2007
9
《混凝土结构设计规范》
GB50010-2002
10
《预制清水混凝土挂板制作与安装质量验收标准》
JQB-073-2005
2.4甲方提供的有关文件
三、工期安排
根据总体的工期要求,结合各相关工序施工的状况,采用倒排工期的方法:
1、根据挂板全部安装完工的时间要求2010年6月20日,结合安装工期40天,确定平均每天安装的数量大约150平米,合20-30块;
2、根据安装所需数量,结合存放场地的要求,确定每天产量约10-15块,生产周期100天;
3、根据工程总量和复杂程度,我们预计深化设计需要30天时间,模具制作需要15天时间;
4、实施总工期约需要140天,除去节假日影响,在2009年12月30日前签订合同,在2010年6月20日前能够完成所要求的工程。
总体工期安排见下表:
实施步骤
时间点(有效天数)
计划日期
签订合同
2009年12月30日
深化设计
1-30
2010年1月1日-2010年1月30日
模具制作
25-40
2010年2月10日-2010年2月25日
预制生产
35-135
2010年2月20日-2010年6月10日
安装
100-140
2010年5月10日-2010年6月20日
四、挂板深化设计
4.1深化设计简述
甲方提供的挂板设计方案需经过深化设计才能满足施工要求。
本工程挂板施工图经过施工单位深化设计后,经设计院确认下发到生产施工单位和相关部门(监理等)使用。
4.2图纸审查及技术交底
4.2.1深化设计人员会同施工单位项目部的技术人员共同对深化设计后的图纸进行会审,对深化设计结果讨论确认后提交设计院审核
。
4.2.2预制和安装施工前,由深化设计人员对施工人员进行设计交底。
五、挂板制作方案
5.1总体生产工艺流程
总体生产工艺流程见附件一。
5.2模板作业
5.2.1清水混凝土外观质量对模板质量要求较高,主要是要求模板要有较好的表面平整度、光滑度,较高的精度以及接缝严密。
因此建议采用有经验的厂家制作钢模板,严格验收其质量。
5.2.2为保证清水砼的装饰效果,尽量让清水面为模板面,安装后构件外露面较多的构件,模板设计时尽量减少生产时的手工抹面。
5.2.3模板设计应使模板放置稳固、水平、不变形、拆装方便,并尽量做到型号的通用和模板改制方便。
5.2.4模板的外观及尺寸允许偏差要求应高于普通混凝土结构一个等级。
5.2.5模板外侧应刷防锈漆,以增加模板使用寿命,同时降低铁锈对产品污染的几率。
5.3钢筋、预埋件加工制作
5.3.1工程所使用的钢筋根据深化设计确定,尽量有利于施工和保证混凝土清水面不出现钢筋暗纹。
5.3.2大规模加工前现场技术人员应依据图纸、相关规范要求进行钢筋、预埋件翻样,翻样图交钢筋加工各工序使用。
5.3.3若采用钢筋网片,建议采用焊接成型,然后绑扎或者焊接形成骨架。
5.3.4预埋件制作应按设计要求进行,形状简单,质量易于保证的预埋件(如吊环)可以在现场加工;
形状复杂、需要防腐处理、质量不易保证的金属预埋件(如插销、销孔以及预埋连接螺母),建议委托专业公司加工或直接采购标准件。
5.3.5钢筋加工按照下面顺序进行:
检查原材料检验状态→钢筋网片成型→钢筋骨架绑扎→预埋件安装→检验合格
5.3.6吊环和吊具:
本工程采用普通吊环和专用吊具相结合的方案,有利于制作和安装构件。
吊环主要是挂板成型、运输、存放过程使用;
吊具主要是挂板安装使用。
5.4混凝土制备
本工程所用的清水混凝土具有单次浇注量少、浇筑不定时等特点,采用现场搅拌方式,严格控制原材料质量和生产质量,从而确保入模混凝土质量达到要求,并且保持稳定。
(注:
普通商品混凝土由于和易性和质量稳定性等原因,一般满足不了要求。
)
5.4.1原材料要求
1)水泥:
水泥采用同一厂家的产品,确保质量稳定,颜色变化小。
2)石子:
石子要根据结构要求、施工要求选用,同时要考虑石子颜色对清水混凝土颜色的影响。
3)砂子:
石子要根据结构要求、施工要求选用,同时要考虑砂子颜色对清水混凝土颜色的影响。
4)掺合料:
掺合料根据配合比要求选用,同时要考虑掺合料颜色对清水混凝土颜色的影响。
5)外加剂:
外加剂采用适宜蒸汽养护的高效减水剂。
5.4.2配合比:
混凝土配合比要综合考虑混凝土强度、和易性、颜色、耐久性等因素,经过试验确定。
5.4.3砼拌合:
混凝土拌合过程质量控制严格按照国家有关规范执行。
5.4.4运输:
混凝土场内运输应采用搅拌运输车运输,以确保混凝土质量均匀。
5.5混凝土构件成型
5.5.1骨架入模
钢筋骨架可以由吊车入模,也可以人工入模,保证骨架在吊运过程中不变形。
入模的钢筋如有错位、松扣、变形等应复位并绑牢。
5.5.2模板组装
模板组装前要求接缝处粘贴密封条,内表面要求涂刷隔离剂,涂刷面均匀、饱满。
隔离剂采用清水预制混凝土专用隔离剂,以保证外观清水效果。
5.5.3混凝土浇筑
1)采用振动台振捣时,混凝土应一次性入模,可以人工装填,估计混凝土量满足要求时,将上表面推平并开始振捣。
2)振捣过程中查看混凝土的分布情况和分布量,多余的地方铲除,不足的地方补填,确保板的厚度均匀。
3)振动台振捣的时间应当通过试验确定,确保混凝土不欠振、不过振,一旦确定出合理的振捣时间,应当保持一致。
4)振捣过程中要查看预埋件和模具的情况,有松动、位移时,要立即采取措施固定。
5)当采用平板式振捣器振捣时,应当按照上述要求严格控制混凝土装填厚度,振捣过程要均匀,通过试验确定合理的振捣器移动速度,确保混凝土密实的同时,清水面不出现色差。
6)采用平板式振捣器振捣时,要采取措施确保预埋件和模具不会因为振捣过程出现变形、松动。
5.5.4人工抹面
振捣完成后搓平,然后人工抹平,待混凝土表面收水后压光。
5.6构件养护
5.6.1为了有效地达到混凝土清水效果,构件采用蒸汽养护。
5.6.2蒸汽养护的养护制度根据工期、混凝土型号、构件外观要求确定。
5.7构件拆模、起吊、翻转
5.7.1混凝土强度达到设计强度100%以上时出模。
拆模前,必须把支撑、紧固件及所有固定预埋件的螺栓去除。
5.7.2拆除的模板堆放时应避免挤压变形;
模板起吊时应防止磕碰构件。
5.7.3构件起吊前,应确认所有连接点已经断开,尤其是预埋件连接点要处理到位,防止构件拉伤或磕碰。
超吊构件的两根钢丝绳夹角应当小于45°
不能满足要求时,应当应采用下图所示装置起吊:
图5.3构件的起吊装置示意
5.8构件临时堆放
为防止挂板在堆放时损坏,应注意以下要求:
1)挂板宜采用立式放置,最大限度的避免存放变形。
2)放置应当采取临时固定措施,避免倾覆。
3)挂板装饰面棱角应采用不掉色的软皮或者橡胶皮保护,侧面可用木方隔开。
4)板在起吊及码放时,应慢起慢落,并防止板与其它物体或其它板相碰撞。
5)在卸车时进行检查,发现损坏、不合格的板单独码放。
5.9成品保护
从挂板出模码放、装车运输到工地吊装的全过程均须采取有效措施进行防护:
5.10构件缺陷处理
在生产、储存、运输及安装过程中发现缺陷构件应及时上报项目部,针对构件的缺陷情况做出相应的处理,以下是几种常见缺陷的处理方案。
缺陷种类:
蜂窝、气泡、麻面,裂缝,缺棱掉角,表面不平、颜色不一及污染。
处理过程:
1)查明问题原因,找出缺陷产生的原因,为以后生产合格产品制定新方案。
2)对于影响结构受力和耐久性的关键部位,做出报废处理。
3)具体修理方法:
清理表面灰渣→清水浸润→刷界面剂→用专用修补剂修补至外观、色差符合验收标准。
4)修补要求:
采用专用修补剂,确保材料在有效期内。
六、挂板运输和安装方案
6.1方案简介
本工程挂板为带保温功能的围护挂板,安装必须采用大型吊装设备。
常规部位利用现场地形组织汽车吊进行吊装,汽车吊的型号根据板重量、起吊高度、起吊水平距离确定。
特殊部位的安装需要根据现场情况研究后决定。
在工期允许的情况下,计划安排两个班组吊装。
如果工期紧张,则可以增加吊装班组,但是现场需要具备班组作业的条件。
由于预制挂板深化设计阶段会预留合理的安装缝,因此当主体结构施工质量超出设计要求的情形,可能导致安装无法完成,此时需要总包方协调主体结构施工方对安装基础面进行处理。
玻璃幕墙、门窗及其他安装工程应当在预制外墙安装完成之后进行,以免对这些成品造成损坏。
后续工序的施工(包括幕墙、门窗、油漆等)要对预制混凝土板采取有效保护措施,以免损坏预制板。
6.2运输方案
运输之前按前述要求进行包装,以减少搬运过程中的损坏。
体积较大的异形板,根据情况雇佣大型卡车和吊车进行运输。
(深化设计环节一定要估计到运输和安装阶段的施工状况,从而将构件体积和重量限定在合理范围内。
6.3安装方案分析
由于目前信息有限,无法对安装分块做出详细分析。
按照常规要求,应当是先确定大面的安装方案(设备、人员、工具、材料),再分析特殊部位预制构件的安装方法。
6.4施工准备
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- 预制 施工 方案