地下通道施工方案模板完美版Word下载.docx
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第三阶段附属工程施工。
计划总工期100天。
施工工期如下表:
施工工期计划表
阶段
开始时间
结束时间
施工天数
备注
第一阶段
9月15日
10月30日
45
第二阶段
11月5日
12月15日
40
第三阶段
12月30日
15
5、交通组织
该地下通道施工会对XX路交通带来巨大影响。
施工期间为了车辆
和行人的安全,同时为了杜绝事故发生,施工期间要求对所施工的作业面进行全封闭施工。
而北京路至XX路段车流量较大,且地下通道紧靠黔灵公园,有效的组织交通,保证安全,畅通,不对XX市民造成过大的干扰时本工程难点。
第一阶段施工:
第一阶段通道位于XX路段,对外界干扰不大,可以全封闭施工。
第二阶段施工:
该阶段位于XX路。
XX路单向通行。
对XX路半幅进行封闭。
6管线的保护
由于该地下通道位于主城区,管线众多,横向和纵向管线密布。
管线改迁难度较大,尤其是工期紧张,所以只能对管道进行保护性开挖。
管线根据功能分类,根据类别,设立专门的保护方案。
第一类:
煤气管道。
重点保护对象。
需设立专项保护方案进行保护。
第二类:
城市雨水管,排污管等(混凝土)结构管道。
制订施工期间临时改迁方案。
第三类:
电力线路,光缆,自来水管等,制订临时加固方案,保证其施工期间的正常运营。
为了杜绝安全事故的发生,消除安全隐患,在开始基坑开挖开始前,人工探明各类管道的走向,埋深,管径,功能。
根据不同的管道做好相关的保护方案,然后通知相关单位,确认保护方案。
对于煤气管道,砌筑专门的管沟,然后回填砂石料作为缓冲层,同时对施工作业人员,机械操作人员做好交底。
同时在开挖的过程中对煤气管道进行临时加固处理。
对于第一类管道和第二类管道的临时加固处理。
用22a工字钢作为刚性支撑,锚固于原地面,用钢丝绳吊住管线,防止因为跨度过大或者施工影响等造成其断裂,影响正常功能。
示意图如下:
钢丝绳I
I22辽字钢刚性支撑
电力线路
管道
基坑
对于第三类管道(混凝土管道),如果在施工中需要破坏,先制订施工期间临时改迁方案,报监理单位审批,然后给与改迁,待施工
完成后给予还建。
7、主要施工方案及技术措施
7.1测量放线的施工方法
a测量放线使用的仪器主要有红外线测距仪、经纬仪和水准仪。
测量放线使用的工具主要有50米钢尺、花秆、测钎、铝合金搭尺等。
b测量放线的准备工作熟悉设计图纸资料,弄清排水箱涵平面布置和流水坡度等设计要求。
熟悉施工现场情况,了解地下通道的走向和现场的情况。
接受业主和监理指定的测量标点和控制点,作好施测数据的计算整理,绘制测量放线方案图。
明确地下通道中线和分段放线的控制点布设方案。
7.2基坑开挖支护
1)施工方案
本地下通道采用明挖法施工,基坑开挖分为三个阶段。
由于地下通道埋深较深,开挖深度大于7m为了保证基坑开挖的安全,采用边开挖边支护的方式进行。
边坡考虑每2.5m一个台阶。
每台阶按1:
0.25的坡度放坡。
每台阶宽度80cm边坡支护采用锚杆混凝土墙的支护方式支护,确保基坑的稳定。
若遇见特殊地质情况,及时联系相关单位给予确认。
采取有效的处理措施,进行处理。
具体见示意图:
R■
110cn喷射凝土
d/1
■・
■r—1
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■
---[5.
L-.
□
1
:
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J
”1
I
1、
L._
-L
说明:
11
、本图适用于1#地下通道基坑开挖。
■2
、单位:
厘米
3
、1#通道浇筑长度为20m桥梁中心线两侧各
4
、基坑开挖采用边开挖边支护的方式开挖支护,
10m
,喷射混凝土強度C20
2)排水
施工期间,基坑设置排水坑,根据现场实际情况调整抽水设备,
确保基坑排水畅通,不对基坑造成安全隐患。
施工排水:
经沉淀过滤后排入既有城市排污管或雨水管。
3)土石方开挖
基坑开挖土方采用PC320空掘机开挖,强风化岩层采用PC320PC60
破碎机进行机械破碎。
破碎到设计标高。
开挖土石方运到指定地点弃方。
运距约20公里。
7.3垫层施工
地下通道底部部设厚度为100mm的C15混凝土垫层,垫层长度
随地下通道长度而分段。
垫层混凝土使用厂拌混凝土,由混凝土生产厂家使用混凝土搅拌车将混凝土运送到施工现场。
垫层混凝土的操作工艺为:
基底清理7测标咼、钉标咼桩7铺设混凝土7振捣混凝土7
表面找平7养护。
基底清理主要为人工清理平整坑槽内的表土,使基
底的标高达到设计的要求。
7.4钢筋施工
(1)钢筋配料
根据施工图纸,将各种规格的钢筋绘成所需形状和尺寸的加工图,并予以编号,分别计算出下料长度和数量,编制成配筋单,称之为钢筋配料。
配料计算时,要考虑到钢筋的形状和加工尺寸,在满足设计要求的前提下要有利于加工安装。
配料计算时要考虑到底板、顶
板的双层钢筋所需要的上层钢筋支撑定位用的马登用料,要考虑到侧墙双层钢筋所需要的钢筋定位支撑的用料。
(2)钢筋加工
钢筋加工使用的原材料表面应洁净。
油渍、漆污和用锤击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前消除干净,原材料应平直、无局部弯曲。
钢筋加工的机具主要有钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋加工台等。
钢筋的下料和弯曲均应先划线,经检查无误后再加工。
(3)钢筋安装与绑扎
地下通道的每一个阶段作为一个施工流水段组织钢筋的安装和绑扎。
施工现场钢筋的安装与绑扎操作工艺为:
成型钢筋验收T排水箱涵现场放线T倒运钢筋到作业点T安装和绑扎底板钢筋T安装和绑扎中墙钢筋T支设内膜T安装和绑扎外侧墙和顶板钢筋。
成型钢筋验收主要是对运进现场的成型钢筋进行检查验收,核对钢筋的钢号、直径、加工形状、尺寸和数量等是否和配筋料单相符,是否有挂牌标志。
如发现有错,应及时纠正。
现场划钢筋位置线为按照施工图纸标
明的钢筋间距,在混凝土垫层或以支设的模板上划出钢筋的实际位置线,以便钢筋就位和摆放。
排水箱涵钢筋绑扎必须将钢筋的交叉点全部绑扎。
底板和顶板由于采用双层钢筋,必须注意钢筋的位置。
底板
和顶板绑完下层钢筋后,必须摆放钢筋马登或支架,间距以1m一个
为宜。
在马登或支架上摆放上层钢筋纵横两个方向的定位筋,再进行其它钢筋的安装和绑扎。
竖壁墙体的双层钢筋应加设定位支撑。
底板
和顶板的下层钢筋必须摆放保护层用的砂浆垫块,垫块厚度等于保护层的厚度,按1m间距,梅花型摆放。
竖壁墙体的钢筋必须在靠近模板的一侧,绑扎吊挂预埋有细铁丝的砂浆垫块,以保证钢筋的保护层厚度,保证拆模后不出现漏筋现象。
(4)施工缝防水处理:
为了保证施工缝位置不漏水,采用橡胶止水带止水。
橡胶止水带的固定采用筋绑固定,然后另用铅丝固定此附加纵筋,使其与壁板的内外层钢筋或底板的上下层钢筋连接牢固。
在支模、拆模及浇筑混凝土时,要注意保护止水带不受损伤,必要时加隔离保护措施。
同时,在施工缝处设置嵌缝,回填后地下水渗入施工后形成一个U型回路,以此达到第一层防水的目的。
具体如下见示意图:
防水大样图
施工缝
橡胶止水带
预埋5cmx5cr木条「
7.5模板施工
地下通道主体结构除了按设计要求留设的变形缝以外,底板按阶
段分次浇筑完成,底板与涵壁的施工缝在涵壁下倒角以上10cm处,箱涵壁竖向一次浇到顶板倒角处,稍微沉降后再与箱涵顶板一次浇筑完成,只设一道施工缝。
(1)地下通道主体的模板设计
地下通道两侧墙厚为600mm,底板、顶板的厚度为500mm,地下
通道内的四个角均有100X100mm的倒角。
模板采用18m竹胶板,地
行拉结固定,最上面一道围楞使用100X100mm的方木,外抛撑固定,外抛撑使用钢支撑或方木。
外侧墙使用的对穿螺杆要加设止水片。
内
外墙模板悬空支设使用预先制作的支墩。
支墩下部为混凝土块体120
X120X120mm,块体上插直径为16mm的钢筋,钢筋中部加设厚度为8mm的60X60mm钢板止水片,钢筋顶部焊一块厚度为8mm的100X100mm钢板,作为模板的支点。
(2)地下通道主体模板安装和支设
地下通道主体工程模板安装和支设的工艺为:
垫层测量弹线7钢筋工绑扎底板7摆放模板支撑墩7铺设支撑体系的底板7安放高度调节器7安放立柱钢管7安放模板主梁7安放模板块7安放侧壁内模7内模临时固定7钢筋工绑扎外墙和顶板钢筋7支设外侧模7模板体系整体调整和固定。
地下通道主体混凝土每阶段施工分两次浇筑,水平施工缝留置在侧墙上高出底板表面不少于200mm处。
施工缝处设置橡胶止水带。
涵壁下倒角吊模板则在底板钢筋工序完成后进行,在支设吊模的过程中要注意保护钢筋。
墙壁倒角吊模的尺寸、位置要按照允许偏差严格控制,以确保与上部墙壁模板接茬的直顺。
地下通道主体工程根据交通组织需要分成三个流水段进行作业。
每个流水段配置一套模板,进行周转施工。
(4)地下通道主体模板拆除
混凝土浇筑二十四小时后,拆除墙板的外侧模。
混凝土浇筑七十二小时后,拆除墙板内侧模、顶板、主梁和模板块,留下立柱继续支撑顶板。
待混凝土达到设计强度后,再拆除立柱支撑系统。
7.6混凝土施工
(1)地下通道使用S8C30抗渗混凝土。
混凝土的配合比试验由混凝
土供应厂家进行,混凝土的原材料质量和搅拌质量由混凝土供应厂家负责保证。
待中标后,邀请业主、监理工程师共同挑选信誉高、生产能力强和质量有保证的混凝土生产厂家为本工程提供预拌混凝土。
(2)箱涵底板一次浇筑完成,底板与涵壁的施工缝在涵壁下到角以上15~20cm处,箱涵壁竖向一次浇到顶板倒角处,稍微沉降后再与箱涵顶板一次浇筑完成。
排水箱涵混凝土浇筑前,应先请业主和监理工程师到现场进行钢筋隐蔽检查验收。
并组织质检人员对模板进行检查,模板必须支设牢固、稳定,各部分标高和尺寸符合设计要求。
变形缝橡胶止水带在使用前要按标准认真检查验收,止水带接头采用热粘接的方法。
止水带的固定要保证质量,其中心应对正变形缝中心(允许偏差士5mm),嵌固在底板混凝土中的止水带翼缘应稍高于中心孔位置,以利于排除气泡。
为了达到上述要求,中心孔的位置用模板和楔子固定。
全部准备工作完成
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