奥鹏期末考试备考题集含答案145537Word格式.docx
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D
(4)动力转向系统根据助力能源形式的不同可以分为不同的三类,其中不属于该分类的是()。
A.液压助力
B.气压助力
C.液-气压助力
D.电动机助力
(5)转向器类型不包括()。
A.齿轮齿条式转向器
B.循环球-齿条齿扇式转向器
C.循环球-祛病直销是转向器
D.循环球-齿轮齿条式转向器
(6)对于五挡变速器而言只需()拔叉轴。
A.三根
B.四根
C.五根
D.六根
A
(7)从纵梁形状和结构特点来分下列不属于汽车车架种类的是()。
A.周边式车架
B.X形车架
C.Z形车架定
D.梯形车架
(8)汽车主减速器按照传动比挡数划分其中传动比为固定值的是()。
A.双速式主减速器
B.单速式主减速器
C.单级式主减速器
D.双极式主减速器
(9)下列不属于离合器功用的是()。
A.保证汽车平稳起步
B.保证传动系统换挡时工作平顺
C.防治传动系统过载
D.紧急制动
(10)汽车变速器操纵机构中的安全装置不包括()。
A.反锁
B.自锁
C.互锁
D.倒档锁
(11)悬架系统的自然振动频率和下列因素无关的是()。
A.悬架垂直挠度
B.悬架簧载质量
C.悬架自身质量
D.重力加速度
(12)当转向轮处于与汽车直线行驶状态相对应的中立位置是,梯形壁与横拉杆在与道路平行的平面内的交角大于()度。
A.30
B.60
C.90
D.120
(13)汽车底盘技术状况的好坏,可以通过检查汽车的()来确定。
A.滑行性能
B.加速性能
C.减速性能
D.刹车性能
(14)对于人力液压制动系统,轿车考虑到制动器容许磨损量的踏板全行程不应超过()mm。
A.120
B.130
C.140
D.150
(15)汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力、空气的空气阻力、当汽车在坡道上爬坡行驶时,还必须克服________。
A.坡道阻力
B.加速阻力
C.摩擦阻力
D.滚动阻力
(16)伸缩型万向节英文简写为()。
A.RF
B.VL
C.RE
D.VP
(17)泵轮与外壳作刚性连接而与曲轴一起旋转组成的元件为()。
A.耦合器
B.变矩器
C.泵轮
D.变速器
(18)下列属于根据普通非断开式驱动桥半轴根据其外端支撑形式或受力状况不同而分类种类的是()。
A.1/3浮式
B.半浮式
C.3/4浮式
D.全浮式
(19)摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和()。
A.周布弹簧离合器
B.中央弹簧离合器
C.压紧弹簧离合器
D.膜片弹簧离合器
(20)下列关于汽车转向器分类说法错误的是()。
A.逆效率低的转向器称为不可逆式转向器
B.逆效率略高于不可逆式的转向器称为极限可逆式转向器
C.极限可逆式转向器反向传力性能介于可逆式和不可逆式之间接近于可逆式
D.极限可逆式转向器多用于中型以上越野汽车和矿用自写汽车
(21)关于转向角下列说法中错误的是()。
A.转向桥是利用转向节使车轮发生转向的
B.转向桥除承受垂直载荷外,还承受纵向力和侧向力
C.转向桥通常位于汽车后部
D.转向桥主要由前梁和转向节组成
(22)汽车离合器主动件是()。
A.踏板
B.飞轮
C.从动盘
D.从动轴
(23)驱动桥布置在汽车的部位是()。
A.前轴
B.后轴
C.前后轴同时
D.以上三选项均可
(24)SS4改型电力机车的轴列式用字母表示应是()。
A.2(B0-B0)
B.2(B-B)
C.B0-B0
D.B-B
(25)对车体的要求共分()种。
A.3
B.4
C.5
D.6
(26)侧墙参与承载,侧墙骨架较为坚固,与车体底架焊成一个牢固的整体属于()。
A.底架承载式车体
B.底架和侧墙共同承载式车体
C.整体承载车体
D.流线型车体
(27)SS4改型电力机车单节车共分为()室。
A.4
B.5
C.6
D.7
(28)轮对之间的组装,它们之间都采用过盈配合用()的方式紧紧地装在一起。
A.热套装
B.冷压装或注油压装
C.热套装或冷压装或注油压装
D.三种说法都不对
(29)没有磨耗件,不需要润滑,减少了保养工作量,属于()轴箱拉杆。
A.有导框式
B.八字形橡胶堆式
C.拉杆式
(30)牵引电动机可以在落轴坑内卸下,工作可靠、制造容易、成本低廉,指()电机悬挂。
A.刚性轴悬式
B.弹性轴悬式
C.架悬式
(31)车体与转向架连接装置的作用共有()条。
(32)SS4改电力机车车体与转向架的连接装置由()组成。
A.橡胶弹簧、摩擦减震器、牵引装置
B.橡胶弹簧、横向油压减震器、牵引装置
C.摩擦减震器、横向油压减震器、牵引装置
D.橡胶弹簧、摩擦减震器、横向油压减震器、牵引装置
(33)车钩复原装置共有()种类。
A.只有一个
B.两个
C.三个
D.四个
(34)SS4改型电力机车的轴列式用数字表示法为()。
A.2(20-20)
B.2(2-2)
C.20-20
D.2-2
(35)车体的功用共分为()种。
(36)将底架、侧墙、车顶组成一个坚固轻巧的承载结构,属于()。
(37)SS4改型机车设备布置的特点共有()种。
(38)轴箱定位是指()。
A.保证弹簧装置能够充分发挥起缓和冲击的作用
B.保证弹簧装置能够充分发挥起缓和冲击的作用
C.有利于机车几何曲线通过
D.有利于机车几何曲线通过
(39)重量轻、结构简单、能吸收音频振动,运行中没有噪音,不存在磨耗,属于()轴箱定位。
(40)牵引电动机的悬挂方式大致可分为()大类。
A.1
B.2
C.3
D.4
(41)SS4改型电力机车车体与转向架的连接装置属于()类型。
A.平行牵引杆
B.中央斜单杆推挽式牵引杆
C.中间推挽式牵引杆
D.Z型斜拉杆式
(42)无论哪种型号的车钩,都必须满足()种要求。
(43)机车与车辆连挂,车钩中心线间的距离不得超过()mm。
A.25
B.55
C.75
D.85
(44)SS4改型电力机车的轴列式用字母表示应是()。
(45)对车体的要求共分()种。
(46)侧墙参与承载,侧墙骨架较为坚固,与车体底架焊成一个牢固的整体属于()。
(47)SS4改型电力机车单节车共分为()室。
(48)轮对之间的组装,它们之间都采用过盈配合用()的方式紧紧地装在一起。
(49)没有磨耗件,不需要润滑,减少了保养工作量,属于()轴箱拉杆。
(50)牵引电动机可以在落轴坑内卸下,工作可靠、制造容易、成本低廉,指()电机悬挂。
(51)车体与转向架连接装置的作用共有()条。
(52)SS4改电力机车车体与转向架的连接装置由()组成。
(53)车钩复原装置共有()种类。
(54)SS4改型电力机车的轴列式用数字表示法为()。
(55)车体的功用共分为()种。
(56)将底架、侧墙、车顶组成一个坚固轻巧的承载结构,属于()。
(57)SS4改型机车设备布置的特点共有()种。
(58)轴箱定位是指()。
(59)重量轻、结构简单、能吸收音频振动,运行中没有噪音,不存在磨耗,属于()轴箱定位。
(60)牵引电动机的悬挂方式大致可分为()大类。
(61)SS4改型电力机车车体与转向架的连接装置属于()类型。
(62)无论哪种型号的车钩,都必须满足()种要求。
(63)机车与车辆连挂,车钩中心线间的距离不得超过()mm。
多选题:
(1)换挡品质控制装置是由()组成的。
A.强制
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