车位停车收费监督管理解决方案Word文档格式.doc
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同时,按次收费导致车主在此短时间停留或停留长达2-3天的收费金额都一样,即收费不公平,直接影响到短时间停留车主因按次收费偏高而不愿在此停车、长时间停留又大大减少了车位循环利用的周转率,既而影响管理单位的收费总金额。
围绕现有路面停车场的诸多弊端,依靠路面开放式停车管理系统解决方案以解决上述问题势在必行。
二、管理方式
方案一:
智能手持收费机+车位锁综合管理解决方案。
运作成本低,操作管理简单,不受停车场周边环境限制,借助现代停车场设备实现计时收费,取代传统路面停车按次收费的管理办法,不仅可以促使停车场管理单位停车管理总金额大大提升,同时减少人工计算停车时长、收费金额等工作量,且车辆停放安全性提高,还可以有效避免少数车主长期占用车位的不良现象。
尽管智能手持收费机+车位锁综合管理解决方案能有效的解决城市停车难问题,但相对市场上封闭式管理的智能停车场,其只能进行简单管理收费,不具备图像抓拍、车牌识别、统计车辆信息、动态分配车位等功能,同时需要一个或多个现场管理人员协助车主完成车辆在停车位安全停靠。
方案二:
智能手持收费机+升降路桩综合管理解决方案。
路面开放式停车场管理系统在实际使用过程中,因停车位空间有限,若某些车身过长的车辆停放在空停车位上时,车位锁则无法正常上升至竖立状态,且存在刮伤车头或车尾的安全隐患。
基于此方案存在的些许问题,可采用“智能手持收费机+升降路桩综合管理解决方案”以解决此问题。
采用升降路桩取代车位锁,则可确保两厢、三厢甚至车身偏长的商务车均可以在路面开放式停车场正常停放,且有效避免刮伤车身的安全隐患。
实际使用过程中,智能手持收费机+升降路桩综合管理解决方案,需配备现场管理人员操作升降路桩和智能手持收费机一起共同进行停车位管理,现场管理人员数量根据停车场投资建设经营有限公司的现场管理配置而定,可分配一个管理人员只负责管理一个区域(区域面积大的地方),也可一个管理人员同时管理临近的两个区域(区域面积小的地方)。
现场每一个停车位安装一个升降路桩以便于车辆安全停车、管理人员收费等。
现场配置的全部手持机由停车场管理软件统一管理,其停车卡由管理中心集中发行卡片,统一分配给对应手持机的现场管理人员。
智能手持收费机+升降路桩综合管理解决方案,操作管理简单,不受停车场周边环境限制,实现计时收费,取代传统路面停车按次收费的管理办法,不仅可以促使停车场管理单位停车管理总金额大大提升,同时减少人工计算停车时长、收费金额等工作量,且车辆停放安全性提高,还可以有效避免少数车主长期占用车位的不良现象。
方案三:
RFID城市停车收费管理系统。
以城市道路停车管理系统为依托,以城市道路停车位实时空闲信息为基础,整合路边公共停车点打造城市智能停车公共服务平台。
城市停车收费管理系统能够有效整合停车数据,及时发布空余车位信息实现停车数据共享,提高车位利用效率,缓解供求矛盾。
多渠道信息推送的停车诱导信息发布,改变停车无序的现状,增强停车寻位的导向性,减少车辆由于寻找停车位而在道路上巡游的时间。
增强停车便民指数,提升城市竞争力和城市文明形象。
有利于提高市民停车便捷程度,增强市民都市生活的幸福感,树立公共停车场在市民心中的正面形象,帮助政府提升面向社会的信息服务水平。
减少车主无效行驶寻找车位的时间,降低寻找车位过程中产生的油耗和尾气排放,有劣于优化城市居住环境。
该平台过车位传感器、中继器、传输器、无线网络(GPRS)、车辆电子卡、手持终端、智能手机APP等实现路内、外停车场智能管理。
动态、实时、更新停车场车位信息。
通过收费的方式来管理城市路边占道停车乱停乱放问题,规范驾驶者的停车行为,合理使用停车场资源,服务于人民大众。
基于对各停车场数据的采集,接合GIS地图平台提供城市停车诱导系统解决城市车辆因找不到就近的停车场而产生的车辆“盲流”的问题,从而提高停车场使用效率,减少城市交通拥堵。
同时开放接口给公安交警部门进行实时监管。
可实现:
1、泊位实时监管。
通过地磁实时检测停车泊位状态,提供给管理部门实时监管:
可实时查询城市内每个停车站点、每条街、每个区域停车数量、空闲车位数量及停的是哪些车(车牌号)。
2、人员监管。
提供收费、巡查人员工作计划,工作临时调度。
通过GPS实时监控收费、巡查人员上班状态、上下班考勤,生成每日、月、季、年考勤报表纳入绩效考核模块。
系统自动生成巡查结果。
3、车位管理。
提供收费路段管理,可规划区域、街道、停车站点停车泊位数量、设置免费停车泊位设置,分时段泊位收费标准设置等。
4、逃逸管理。
提供对停车未交费逃逸消费者监管,逃逸车辆管理,逃逸补交记录查询。
系统为逃逸收费提供有效证据。
逃逸金额多少转黑名单设置等。
5、账务管理。
提供当日、历史流水账管理。
可按区域、街道、停车站点、收费员、收费类型生成账务报表。
展示应收款,实收款、导常款、收费员、缴费时间、收费类型、缴费方式等。
可查询详细每一笔消费记录(车牌号、收费员、区域、收费路段、进场时间、离场时间、停车时长、应收金额、实收金额等)。
6、会员管理。
为满足广大用户需求,系统提供会员卡(年卡、季卡、月卡、点折卡)。
用户可根据需求设置年卡、季卡、月卡金额,设置点折卡折率。
提供卡销售汇总,卡消费明细、卡消费记录、充值记录、黑名单管理等。
7、停车诱导。
系统将城市各个区域停车场的空车位信息,实时发布到各街道三级诱导屏上,为驾驶者提供周边停车场空车位数量,让驾驶者在城市的任何地区,都能轻松找到附近的空闲车位,缓解城市交通压力。
驾驶员可通过智能手机终端软件、车载GPS等方式快速查询到所要到达目的地的停车泊位信息,以便提前做好出行线路规划,甚至可以提前预定泊位。
三、管理制度
(一)、配备相应的停车场管理人员,并履行下列职责:
1、明示停车场标志、服务内容和监督电话;
2、维护场内车辆停放、行驶秩序,协助疏导停车场出入口的交通;
3、对停放车辆进行登记;
4、做好安全防范工作;
5、定期清点场内车辆,发现长期停放或者可疑车辆,应当向管理部门报告;
(二)、机动车在停车场内停放,车辆停放者应当遵守以下规定:
1、服从工作人员的指挥,有序停放;
2、做好车辆防盗的安全措施;
3、按照规定或者约定交纳费用。
(三)、下列路段不得施划道路停车泊位:
1、占用消防通道的;
2、设有燃气管道、光缆线路等地下设施的;
3、道路交叉口和学校出入口、公共交通站点以及距上述地点三十米内的。
(四)、道路停车泊位使用费实行政府定价。
由价格部门根据使用时间和所在区域制定相应的收费标准。
收取道路停车泊位使用费应当使用国家规定的票据,收费全部上缴财政,停车位应当明示标志。
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