国际货代资格考试复习资料.docx
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国际货代资格考试复习资料
国际贸易第一课
进口:
贸易逆差买方付款交单让货代到进口处提货
出口:
贸易顺差卖方考虑货物运输方式取回提单到银行办理结汇
国际贸易方式
独家经销——经销商在协议規定的期限內和地域內,對指定商品享有独家经营权力。
一般经销——经销商不享有独家专营权,供应商可以同時、在同一区域委派几家商号來经销同类商品。
1.经销:
承担价格风险
&
代理:
不承担价格风险不用购买货物,赚取佣金多少取决于货物市场垄断能力。
寄售人先將準備銷售的貨物運往國外寄售地,委託當地代銷人代為銷售後,
再由代銷人向貨主結算貨款。
寄售人:
承担风险
代銷人:
不承担风险
2.寄售(委託代售)
递增
递减:
荷兰式,卖鲜花
密封状
&
拍卖(竞买)
3.招标买家招标人:
相当于“询盘”
&
投标卖家投标人:
竞争。
相当于“不可撤销的发盘”。
需要写标书,交保证金
4.易货贸易:
用别的东西来偿还。
&
补偿贸易:
用免费提供的设备生产出的成品来偿还。
进料加工:
承担风险。
从国外购进原料,在国内加工成品后再卖到国外。
来料加工:
不承担风险。
外国免费提供材料,国内装配加工。
只赚取加工费。
5.对外加工装配贸易
佣金
佣金的表示方式:
在贸易术语后面加英文字母“C”和佣金的百分比来表示.如:
每公吨200美元CIFC2%纽约
佣金通常是以发票金额作为基础计算,也可按FOB,FCA计算佣金,如果是CIF或CIP应减去运费和保险.
v
佣金=含佣价×佣金率
净价=含佣价-佣金
佣金计算在保险金额内,折扣不计算在保险金额内
v不包含佣金,不给折扣的价格称为净价(netprince)
国际贸易术语
TradeTerm
卖家交货地
出口清关
进口清关
买卖双方的责任划分点
DAF
DeliveredAtFrontier
边境交货
Seller
Seller
DES
DeliveredExShip
目的港船上交货
Seller
Buyer
DEQ
DeliveredExQuay
目的港码头交货
Seller
Buyer
DDU
DeliveredDutyUnpaid
未完税交货
Seller
Buyer
DDP
DeliveredDutyPaid
完税后交货
Seller
Buyer
FCA
FreeCarrier
货交承运人
Seller
Buyer
Tothecarrieratthenamedplace
CPT
CarriagePaidTo
运费付至目的地
Seller
Buyer
Tothecarrieratthenamedplace
CIP
CarriageandInsurancePaidTo
运费、保险费付至目的地
Seller
Buyer
Tothecarrieratthenamedplace
FAS
FreeAlongsideShip
装运港船边交货
Seller
Buyer
FOB
FreeonBoard
装运港船上交货
Seller
Buyer
Ship’srailatnamedportofshipment
CFR
CostandFreight
成本加运费
Seller
Buyer
Ship’srailatnamedportofshipment
CIF
Cost,InsuranceandFreight
成本、保险费加运费
Seller
Buyer
Ship’srailatnamedportofshipment
EXW
Exworks
工厂交货
Buyer
Buyer
ØEachterm贸易术语specifies规定whetherthebuyerorthesellerisresponsibleforarrangingsuchnecessitiesas
_exportlicense出口许可
_customclearance清关
◆Inspections检查
ØFOB,CFR,CIF:
Thesetermscanbeusedonlyforseaorinlandwaterwaytransport海运或内河水运
ØFCA,CPT,CIP:
Irrespectiveofthemodeoftransport,includingmultimodaltransport.任何运输方式,包括多式联运
◆承托双方的责任划分点看运输方式,件杂货,集装箱,提单规定
◆买卖双方的责任划分点看贸易术语
贸易术语的变形
卖方责任
FOBLinerTerms
FOB班轮条件
班轮条件下承运人承包所有装卸。
由于买方支付运费所以买方管装船。
FOBUnderTackle
FOB吊钩下交货
卖方将货物交到买方指定装船船舶的吊钩所及之处。
驳运费用由卖方承担。
之后的装船费由买方承担。
FOBStowed
FOB装船、理舱
卖方负责装船和理舱
FOBTrimmed
FOB装船、平舱
卖方负责装船和平舱
FOBST
FOB装船、理舱、平舱
卖方负责装船、理舱、平舱
CIFLinerTerms
CIF班轮条件
班轮条件下承运人承包所有装卸。
由于卖方支付运费所以卖方管卸货。
CIFExTackle
CIF吊钩下交货
卖方仅将货物卸离吊钩即完成任务。
之后的驳运费由买方承担。
CIFLanded
CIF卸到岸上
卖方负责将货物卸到岸上并承担目的港的费用和驳船费用。
CIFExship’sHold
CIF舱底交货
买方负担自舱底起吊卸到码头的卸货费用。
买卖合同S/C,SalesContract售货合同
国际贸易第二课
v汇票是无条件书面付款承诺
v背书:
转让汇票权利的一种手续,就是由汇票抬头人在汇票背面签名,或再加上受让人的名字,并把汇票交給书让人的行为。
v汇票、本票和支票都是属于票据范畴,是可以转让的债权凭证。
v支付方式从资金的流向与支付工具的传递方向,可分为顺汇和逆汇两种方法。
顺汇是指资金的流转方向与支付工具的传递方向相同。
汇付支付方式采用的是顺汇方式。
逆汇是指资金的流转方向与支付工具的传递方向相反。
托收支付方式采用的是逆汇方式。
v汇付和托收两种支付方式都是由买卖双方根据贸易合同互相提供信用,因此,这两种支付方式都属商业信用。
⑥核对并支付
③邮寄银行汇票
②签发银行汇票
①申请书及资金交付银行
⑤凭银行汇票取款
汇款人
收款人
票汇结算流程图
④邮寄汇付通知书
⑦邮寄借项通知书
汇入行
汇出行
信用證L/C
Ø銀行開立的有條件的承諾付款的書面檔,也是開證行對受益人的一種保證,只要受益人履行信用證所規定的條件,即受益人只要提交符合信用證所規定的各種單據,開證行就保證付款。
(銀行信用)
Ø国际商会制定的《跟单信用证统一惯例》UCP600
Ø信用证的当事人
(1)Applicant开证申请人,指向银行申请开立信用证的人,通常是买卖合同中的进口方,也是信用证支付关系中的债务人。
(2)Issuingbank开证行,是指接受开证人的委托,开立信用证的银行。
开证行有第一付款责任。
(3)Advisingbank通知行,是接受开证银行的委托,将信用证通知受益人的银行。
(4)Beneficiary受益人,是指信用证上所指定的有权享有该信用证权益的人。
通常是卖方,托运人
(5)议付银行,是自愿承担风险买入受益人的跟单汇票,然后以持票人的身份向开证银行行使索偿权。
(6)付款银行,是指信用证上指定的付款银行,通常是开证银行本身。
(7)保兑银行,是指根据开证行的请求在信用证上加以保兑的银行。
保兑银行和开证行均对受益人承担第一付款责任。
正在运货
承运人
承运人
④审证后安排运输
⑤装船后签发提单
⑩交货并取回提单
⑨凭单提货
出口商(受益人)托运人
⑥提单交给议付行要求议付行贴现
①申请书及保证金
⑧要求进口商付款赎单
③信用证交给出口商
合同
进口商(开证申请人)
⑦提单交给开证行,要求开证行付款
AdvisingBank通知行
(议付行)
开证行IssueingBank
②电开/信开
Ø信用证的种类
v背对背信用證Backtoback
背对背信用证是第三方信用证。
受益人要求原證的通知行以原证為基础,另开一张內容相似的新的信用證。
v备用信用證
是开证銀行對受益人承担一項义务的凭证。
开证行保证在开证申請人未能履行其应履行的义务時,受益人只要憑備信用證的規定向開證行开具汇票,並隨附开证申請人未履行义务的声明或证明文件,即可得到开证行的偿付。
v可撤销信用证是指开证行可以不经过受益人同意也不必事先通知受益人,在该信用证议付之前,随时修改或撤销的信用证。
不可撤销信用证Irrevocable凡信用证上未注明是可撤销的,应视为不可撤销信用证
v保兑信用证Confirmed是对银行信用度的质疑,需要另一家银行的担保。
v即期信用证SightBill是指信用证内规定受益人开立即期汇票收款,银行收到信用证规定的单据后立即付款的信用证。
远期信用证TimeBill是指信用证规定受益人须开立远期汇票收款的信用证。
v可转让信用证TransferableCredit只可转让一次,信用证上未注明“可转让”字样的信用证不可转让,该信用证只限于受益人使用
vDocumentarycredit跟单信用证
vCleancredit光票信用证
vPaymentcredit付款
vAcceptancecredit承兑
vNegotiationcredit议付
vAnticipatorycredit预支
vRevolvingcredit循环
Ø发票日期一般不得迟于信用证的有效期限(EXPIRYDATE)
提单BillofLading
Ø提单的三大作用:
(1)在启运港,提单是承运人或其代理人签发的货物收据Receiptofgoods提单签发地点一般在装货港
(2)在运输过程中,提单是货物所有权的凭证,是一种有价证券ADocumentoftitle只有提单是货物所有权凭证运单不是物权凭证
(3)承运人和托运人之间运输合同的证明Evidenceofcontractofcarriage
◆提单经背书后可转让Enablingthegoodstobetransferredbyendorsement
◆在目的港,提单是向承运人提取货物的契约反面内容决定了提单使用的法律条款
◆提单将签发三份正本提单,三份副本提单,俗称全套提单,但在目的港交货时,只需凭一份正本提单提货,其它各份自动作废。
◆正本提单OriginalBillsofLading一式三份第二份Duplicate第三份Triplicate,正本提单的份数应分别记载于各份正本提单上
◆副本提单Copy可以有几份,不可转让Non-Negotiable
Ø交接提单(MemoB/L)
◆不同承运人之间签发,MEMO提单在契约承运人和实际承运人之间是货物收据
◆不可转让
◆不是物权凭证
货物收据和备忘录的作用,MEMO提单在提单承运人和实际承运人(收货人)之间是解决责任纠纷的最终证明
ØCharterparty合同方
v托运人(SHIPPER)
中国海商法规定:
托运人是将货物交给承运人的人或者是订舱托运的人。
FOB托运人是收货人
CIF托运人是发货人
v收货人(CONSIGNEE)
◆记名StraightB/L
◆不记名,BearerB/L,BlankB/L
◆指示OrderB/L
Ø通知方(NOTIFYPARTY)
◆收货人或其代理人
Ø
不记名背书,空白背书
Shipper
记名背书,完全背书TodeliverytoABC
Shipper
提单签发人
◆
指示背书TodeliverytotheorderofABC
Shipper
承运人本人
◆载货船船长
◆承运人授权的代理人
ASAGENT
ASAGENTOFCOSCO
ASAGENGOFABOVEMENTIONED
CAPTIANMASMASTER
Ø提单签发日期=提单上所列货物实际装船完毕的日期
=收货单上大副所签的日期
集装箱船
1/3货物装在甲板上
集装箱提单上不加注“ondeck”、“underdeck”
不是甲板货提单
甲板箱,是货,不是甲板货
≠船舶开航日期
Ø舱面提单OnDeckB/L
甲板货提单/舱面或提单件杂货或散货装在甲板上提单上会加注“装于舱面”“ondeck”甲板货,不是货,货物发生损失,承运人不赔
银行不予结汇
Ø根据船名NAMEOFVESSEL:
v己装船提单ShippedB/L,提单上写明装载货物的船舶名称和装船日期
v收货待运提单ReceivedforShipmentBillofLading,无装运船名和装船日期notindicatetheactualdateofloading
Ø根据运输方式:
v直达提单DirectB/L(PORTOFLOADING,PORTOFDISCHARGE)
◆是指货物从装货港装船后中途不经转船直接运至目的港卸船交与收货人的提单。
信用证规定不准转船者必须使用直达提单。
v转船提单TranshipmentBillofLading(PORTOFLOADING,PORTOFDISCHARGE,VIAXXPORT)
◆是指货物从起运港装载的船舶需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货,由第一程船的承运人签发这种转船提单。
v联运提单ThroughB/L(PORTOFLOADING,PORTOFDISCHARGE,PRE-CARRIAGEBYXX)
◆
长滩
空
是指须经两种或两种以上运输方式(海海、海陆、海空)联运的货物,由第一承运人在发货地签发运往最终目的地的提单,
并收取全程运费.
海
空
伦敦港
香港港
上海
Placeofreceipt:
Shanghai
Portofloading:
Hongkong
Portofdischarge:
Longbeach
Placeofdelivery
v多式联运提单MTB/L,MultimodalTransportBillofLading(PLACEOFRECEIPT,PORTOFLOADING
PORTOFDISCHARGE,PLACEOFDELIVERY)
◆主要用于集装箱运输。
是指一批货物需要经过两种以上不同运输方式,其中一种是海上运输方式,由一个承运人负责全程运输,
(1)多式联运是以两种或两种以上不同运输方式组成的,是参与运输的两种或两种以上运输工具协同完成所签发的提单
(2)组成多式联运的运输方式中其中一种必须是国际海上运输
(3)多式联运提单由承担海上区段运输的船公司、其他运输区段的承运人、多式联运经营人C.T.O或无船承运人NVOCC签发
Ø按提单上有无批注
v清洁提单CleanB/L
货物名称、标志、包装、件数、重量和体积等.托运人必须保证其所提供的货物与提单上的记载相吻合
承运人应将货物的实际状况与提单上的记载进行仔细核对,若发现有不符合之处,应在提单上批注
v不清洁提单UncleanB/L,FoulB/L,ClausedB/L
在货物装船时,承运人若发现货物Shortshipment短缺,Uncleanonboard已装船不清洁,Insufficientpacking包装不良,
Missingsafetyseal关封丢失,Onecartonshort一个木箱短缺,大副将在收货单上对此加以批注,并将此批注转移到提单上,这种提单称为不清洁提单。
✧承运人不能以保函对抗收货人
若保函有欺诈性质(明显的货损)则保函在托运人和承运人之间无效;
若保函没有欺诈性质,则保函仅在托运人和承运人之间有效
✧认定承运人
其具有欺诈性行为必须赔偿收货人;丧失免责和单位赔偿责任限制;无法通过法律渠道向发货人索赔;船东保赔协会不赔
✧收货人是否接受发货人的保函?
不应该。
保函,对收货人不具有约束力。
不论保函如何约定,都不影响收货人向承运人或托运人索赔。
◆承运人是否赔偿?
要赔。
提单是承运人和收货人的运输合同,承运人必须按提单记载交货。
◆假设一定要签保函,发货人正确做法?
由收货人向船公司签保函;压货款的一定倍数的银行保证金
Ø货物的原始收据是:
◆
出口换提单需要的海运单证
收货单M/R(Mate’sReceipt)
◆场站收据D/R(DockReceipt)
ØM/R,Mate’sReceipt收货单,大副收据,
Issuedbycarrier貨物裝船後,由承运船舶的船长或大副签发給托运人
◆Acknowledgeofthegoodsreceivedonboard表明已收到货物并已裝船的貨物收据,是划分船货双方责任的重要依据
◆ExchangeforB/L托運人凭此收据可向船公司交付运费,换取正式提单
◆Relevantcomments相关批注shouldbeenteredintallyormate’sreceipts理货单或大副收据inB/L
ØD/R,DockReceipt场站收据(第八联)
◆站场收据是发货人向船公司换取提单的凭证。
由承运人签发给托运人。
是集装箱装卸区收到集装箱后签发的收据。
如所集装箱外表或包装外表有异状时,应在站场收据上加以批注。
Ø按签发提单的时间划分
v顺签提单Post-dateBillofLading实际装船完毕日期早于提单签发日期
v倒签提单ANTI-DATEDBillofLading实际装船完毕日期晚于提单签发日期货物装船完毕
v预借提单AdvancedBillofLading实际装船完毕日期晚于提单签发日期货物尚未装船或尚未装船完毕
过了装运期,以至于提单晚于货物到达目的港
过了交单期,出口商向银行交单议付时间超过提单签发日期21天
v过期提单StaleBillofLading
提单签发日期早于货物装船期的有:
倒签提单预借提单
提单签发日期晚于货物装船期的有:
顺签提单
具有欺诈性质的提单有:
倒签提单预借提单
Ø交单时间的限制,提交单据的期限由以下三种因素决定:
(1)信用证的失效日期。
(2)装运日期后所特定的交单日期。
(3)银行在其营业时间外,无接受提交单据的义务。
Ø提单的缴还
记名提单,和指示提单需要缴还
一份提单收回,其余自动作废
提单的缴还和注销表明承运人已完成交货义务,运输合同已完成。
Ø
Ø国际多式联运的特点:
六点
(1)必须要有一份多式联运合同
(2)必须使用一份包括全程的多式联运单据
(3)必须至少是两种不同运输方式的连贯运输
(4)必须是国际间的货物
(5)必须由一个多式联运经营人对全程运输总负责
(6)必须是全程单一的运费费率
多式联运经营人C.T.O.—CombinedTransportOperator
多式联运单根据发货人意愿,为可装让单据,或不可转让单据
无单放货,解除担保?
要
电放:
托运人和收货人都要出具保函,无需解除担保
Ø承运人丧失免责和赔偿责任限制
开航前不适航
不合理绕航
违反运输指示
其他有欺诈性质的情况
Ø托运人的义务和责任
1、保证书面提供的标志、件数、数量或重量正确无误
2、危险货物托运人未如实申报,无论货物对船舶或货物是否发生实际危险,承运人可将其卸在任何地点或将其销毁,或使之无害,而不负赔偿责任。
托运人如实申报,货物对船舶或货物发生实际危险,承运人可将其卸在任何地点或将其销毁,或使之无害,而不负赔偿责任
国际集装箱海运运输
Ø集装箱运输主要是班轮运输。
其特点是:
1.具有固定航线、船期、港口、费率。
2.运费内包括装卸费用,货物由承运人负责配载装卸。
3.货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后,经由海陆空不同运输方式,可以达到“门到门”运输,中途不用换装,也不用拆箱。
4.一般由一个承运人全程负责。
Ø集装箱的规格:
主要是20〃和40〃英尺二种标准化集装箱
整箱FCL(FULLCONTAINERLOAD)CY/CY整柜交货(C.Y.集装箱堆场ContainerYardC)
拼箱LCL(LESSCONTAINERLOAD)CFS/CFS散装交货(CFS集装箱货运站)
Ø运输方式
集装箱货物交货:
门到门门到场场到场场到门
Ø集装箱责任界限:
CY门口(C.Y.集装箱堆场ContainerYardC)
Ø集装箱三大单证:
场站收据联单出口时用
交货记录联单进口时用
设备交接单EIR进出口都需要只记载集装箱本身的情况
特种异味货:
凡有强烈而不易消除的异味的货物托运时,托运人应将其性能及特征列明在托运单上,以免污染集装箱以及其他货物。
集装箱运输出口流程
1)订舱:
发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单(CONTAINERBOOKINGNOTE)委托其代理或直接向船公司申请订舱。
2)接受托运申请:
船公司或起代理公司根据自己的运力,航线等具体情况考虑发货人的要求,决定接受与否,若接受申请就着手编制订舱清单,然后分送集装箱堆场CY,集装箱货运站CFS,据以安排空箱及办理货运交接。
3)发放空箱:
整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取,有的货主有自备箱;
拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。
4)拼箱货装箱:
发货人将不足一整箱的货物交至货运站,由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱,然后由装箱人编制集装箱装箱单CONTAINERLOADPLAN
5)整箱货交接:
由发货人自行负责装箱,并将已加海关封志的整箱货运到CY。
CY根据订舱清单,核对场站收据DOCKRECEIPTD/R及装箱单验收货物。
6)集装箱的交接签证:
CY或CFS在验收货物和/或箱子,即在场站收据上签字,并将签署后的D/R交还给发货人。
7)换取提单:
发货人凭D/R向集装箱运输经营人或其代理换取提单COMBINEDTRANSPORTBILLOFLADING,然后去银行办理结汇。
6、从集装箱货运地卸船港
7、从船上卸下集装箱货物
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