“为了谁、依靠谁、我是谁”心得体会文档格式.doc
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我是谁?
我是普通群众的一员。
我于1984年进入常州公交做了一名普通的售票员,6年的一线基层工作经历是我人生中最宝贵的财富。
公交基层职工默默奉献、任劳任怨的优良传统,深深影响、感染着我;
市民乘客工作中给予的配合支持、肯定赞誉更深深激励、鞭策着我。
从一名普通售票员走到今天,我深知离不开职工群众及组织的鼓励、帮助、培育。
我时刻提醒自己,我来自于人民,本身就是人民群众的一分子,应真诚对待群众,把群众当朋友、亲人,不能高高在上,脱离群众。
我也时刻告诫自己,深怀感恩和敬畏之心,我们的一切权力是人民赋予的,要对党和人民负责。
我是一名共产党员。
我于1988年入党,有着26年党龄。
成为一名光荣的共产党员,是群众、组织给予我的肯定、信任,我倍加珍惜。
我要以党章为镜,检查自己的言行,修正自己的坐标,强化党性意识。
我要以先进为镜,学习焦裕禄、兰辉等典型的优秀品质,不断提升思想境界、道德修养。
我要以群众为镜,想问题、办事情都要以人民群众的利益为出发点,以人民满意不满意、拥不拥护为检验标准。
我是一名国企的党组织负责人。
要不断增强服务意识,带头践行群众路线,深入基层、深入群众,知民情、解民忧、暖民心,不断提升做群众工作的能力和水平。
在为群众服好务的基础上,还要领好路,要结合企业实际贯彻落实好党的各项路线、方针、政策,要切实担负起宣传群众、教育群众、动员群众、组织群众的职责,凝聚起职工群众的智慧和力量,发挥好国有企业党组织的政治核心作用。
要不断增强担当意识。
习近平同志对于干部在坚持德才兼备的大前提下,提出了五条具体标准和要求:
信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁。
在这五条中,他又特别强调信念坚定和敢于担当这两条,这是很有现实针对性的。
在是非面前特别是大是大非面前要立场坚定,旗帜鲜明;
在矛盾面前,敢于正视,承认并以正确方法加以解决;
在失误面前,勇于承担自己应负的责任,以正确态度和方法加以纠正。
要不断增强廉洁意识。
常记为民之责、常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心。
守住纪律尤其是法律底线,筑牢思想防线,加强自我反思、自我约束。
二、正确认识为了谁,真情服务群众弄清为了谁,才能找准工作奋斗的目标方向。
党的根本宗旨就是全心全意为人民服务。
具体到公交,就是要为了职工、为了乘客、为了社会。
要真心关爱职工。
职工是企业最宝贵的资源,公交的发展离不开6000员工的共同努力。
我们要坚持以人为本的的价值理念,理解职工、尊重职工、关爱职工。
实施职工关爱工程,进一步完善分配制度改革,继续向一线岗位和技能岗位倾斜。
修订公交爱心基金章程,扩大放宽困难的职工补助标准。
改善职工工作生活条件。
完善心灵氧吧,强化职工书屋,做好工作餐供应,体检工作。
拓展员工成长通道。
进一步扩大竞争性选拔干部力度,为员工提供发展平台。
最近,我们组织了团干部的公开竞聘,通过笔试、面试及综合考察,有4名普通管理人员及1名驾驶员竞聘当选。
此外通过开展丰富多彩的企业文化活动,增强职工对企业的归属感。
要教育引导职工。
当前市民对公交的服务要求越来越高,只有不断提升职工服务意识,提高职工服务技能,练好内功,才能更好服务乘客,打造好品质公交。
要组织开展好全员培训。
充分了解职工需求,针对不同群体开展不同内容和形式多样的培训套餐,覆盖全体员工和所有岗位,同时帮助职工建立长远职业发展规划,变要我培训为我要培训,不断提高员工培训的效果。
要深化劳动竞赛。
建立高层次、多元化、全方位的劳动竞赛机制,竞赛内容与企业中心工作相匹配,竞赛目标也与经营发展目标相对接,通过劳动竞赛平台,激发职工学习技能的热情。
要拓展公交道德讲堂。
继续推出十佳道德之星评选及事迹巡回演讲,深入开展道德讲堂走进公交车厢活动,培育职工良好的职业素养,在公司形成健康、文明、和谐、良好的道德风尚。
要深化服务品牌创建,紧紧抓住服务主线,将培育先进典型与深化为民服务内涵结合起来,以品牌形象亮丽行业形象。
此外,要通过继续开展巾帼文明岗、青年文明号、文明驾驶员创建等活动,激发职工争先创优意识。
要真诚奉献社会。
城市公交是社会公用事业,直接关系到社会经济发展和人民的生产生活,因此公交发展必须始终把社会效益放在第一位。
我们坚持按照践行企业社会责任,推动公交优秀发展的理念,积极引导组织党员职工走上社会奉献爱心。
深化公交社区党建联动,组织车队党员走进结对社区为居民提供服务咨询、意见征求、失物招领、包车租赁、信访接待、公交出行手册发放等便民服务,延伸服务触角。
拓展志愿者活动。
组织党团志愿者走进福利院、敬老院、孤残家庭,开展爱心帮扶。
继续组织党员通过缴纳特殊党费,结对资助贫困学子、贫困家庭,宏扬新风。
同时要切实把维护社会、企业稳定作为公交的一项重大政治任务,要结合发展中面临的新形势和出现的新问题,修编公司各类应急预案和实施方案,分层、分级开展应急逃生、反恐、消防、特殊天气、线路中断等不同主题和专业的演练,提高应对突发事件的能力。
三、科学理解依靠谁,凝聚群众力量弄清依靠谁,才能获得工作的力量源泉。
毛曾精辟地阐述道在我党的一切工作实际中,凡属正确的领导,必须是从群众中来,到群众中去。
人民群众是党的智慧和力量的源泉。
公交是社会的公交、人民的公交,发展公交事业,一方面需要靠政府和社会各界的大力支持,更为重要的是要紧紧依靠广大职工群众。
要坚持问政于民。
切实维护好职工当家作主的权利,切实坚持好三重一大集体决策制度,做到凡涉及企业、职工利益的重要改革方案、重大政策措施,在决策前都要广泛征求意见,在决策中执行民主集中制,增加决策的民主基础与透明度。
要充分发挥职工代表大会的主渠道作用,行使好职代会的各项职权,推进企业民主管理。
执行好企务公开,确保职工的知情权、参与权、监督权。
进一步深化职工代表参与干部公开选拔、招投标等企业重要事项,确保职工能够了解和参与企业的经营管理。
要坚持问计于民。
职工群众中蕴含着无穷的智慧,我们要虚心向他们学习、请教,广泛集中民智。
对内通过调研、开展合理化建议征集、召开不同层面的征求意见座谈会以及领导干部接待日等,多角度、全方位地听取职工对企业改革发展的意见、建议,群策群力推进公交科学发展。
对外要进一步健全完善乘客沟通交流平台。
开展公交开放日活动,定期组织市民走进公交,体验公交生产生活,同时利用公交展示馆、信息指挥中心等平台,展示公交发展成果。
开设公交网络沙龙。
在化龙巷、中吴网、中国常州网等网站建立与市民沟通的平台。
开展公交进社会活动,就市民关心的热点问题,开展进社区、企业、学校、政府等,加强与市民群众的沟通交流。
要坚持问需于民。
通过每周职工思想动态收集、家访谈心、员工满意度调查等举措,与职工零距离沟通,倾听真实的想法,意愿。
通过网络舆情收集、公交微博、政风热线及乘客满意度调查等,及时了解乘客的呼声、感受,并要将收集到的意见、建议进行集中梳理,制定出切实可行的解决办法和措施,做到即知即改。
近期,针对职工反映工作服的问题,我们已着手在调研,制订更换工作服的方案。
针对一线驾驶员反映交通信号灯、道路交通标志线问题,我们邀请交警支队领导走进公交现场办公。
针对反映驾驶员开快车问题,公司专门开展了驾驶员超速专项整治,2月份以来共查处超速行驶百余人次。
为了进一步规范职工服务行为,我们重新修订完善了《营运服务违章违纪处理办法》。
针对乘客的建议,我们于3月26日启用了花博园公交站,并优化调整了262、265、290路线,方便市民到花博园参加郁金香节活动。
针对政风热线上反映的公交报站器扰民问题,我们及时根据时段动态调整了报站器音量。
总之,通过对为了谁、依靠谁、我是谁地深入思考,使我对党的群众路线有了进一步深入地理解、感悟,进一步增强了贯彻群众路线、践行群众路线的坚定性和自觉性。
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