地下车库B段模板施工专项方案Word格式文档下载.docx
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六、《建筑结构荷载标准》GB50009-2021
7、《混凝土结构设计标准》GB50010-2020
八、《建筑施工计算手册》江正荣著
中国建筑工业出版社
九、《建筑施工手册》第四版
10、建设部、省、市有关高支模施工技术、质量、平安和文明的规定。
二、工程概况
本工程为×
地下车库B段工程,本工程位于×
与×
路交叉口。
总建筑面积约平方米,建筑耐火品级一级,设计利用年限为50年,建筑物抗震设防烈度为7度,地下防水品级为一级,要紧结构类型为框架结构,地下车库设计±
设定为绝对标高,本工程为×
地下车库工程中的B段部份。
本工程为框架结构公共建筑,地下一层,地下车库B段层高:
C-2轴与C-20轴之间层高米,C-20轴与C-23之间层高米~,C-23轴与1/C-32之间层高米。
本工程柱要紧截面为:
600×
600mm。
梁要紧截面有:
500×
900mm、350×
750mm。
剪力墙厚度要紧有:
300mm、350mm。
顶板厚250mm。
选用柱的验算尺寸为:
600×
600mm;
梁的验算尺寸为:
900mm;
剪力墙的厚度跟模板验算无关,剪力墙的验算厚度为:
300mm;
板的验算厚度为:
250mm。
三、模板工程材料的选用与质量操纵
依照公司常规的施工方式,结合市场材料供给情形,考虑施工质量的要求和施工的易操作性,本工程模板工程采纳的材料别离如下:
一、模板支撑体系
采纳扣件式钢管满堂红支模架作为模板水平和垂直支撑体系,钢管采纳ф48×
㎜的钢管,钢管管壁厚度不小于;
顶丝选用D=30、L=500或D=3二、L=600。
具体构件的支撑方式详见后面的构件支模方式。
二、模板板材
为了保证工程质量及增加模板周转次数,墙,柱采纳15mm厚双面镜面胶合板,梁板模板采纳15mm厚双面镜面胶合板。
模板本身的质量直接牵涉到模板工程的质量和模板的周转次数,因此,模板进货时必需严格把关。
3、木枋材料
考虑到公司先前工程一部份木枋已经平刨和压刨加工成40×
60木枋材的再利用,本工程增加木枋采纳松木枋材,直接购进成品,木龙骨选用不小于40×
60mm方木,选购时必需注意木材的含水率必需低于25%,不得有翘曲变形现象。
内柱及梁采纳φ14通丝对拉螺栓,2mm厚冷压“3”型卡,D=20mmPVC塑料套管,套管长度L=墙厚+双侧模板厚+40mm,外剪力墙(挡土墙)采纳φ14止水螺杆。
其它辅助材料的选择和要求在后面的方案中再说明。
4、材料的质量操纵与利用
①依照供货方进场批次和货源不同,胶合板厚度误差较大,现场应严格执行进场验收程序,同时按不同批次和不同厚度分类堆放,并涂色标示,发放利历时要操纵利用部位,不得在同一部位、同一构件、同一侧,选择不同批次不同厚度模板混用。
②木龙骨进场应专项检尺验收(木龙骨一样存在薄厚、宽度尺寸误差过大问题),检尺后,按不同进场批次、不同厚度、不同宽度,分类堆放、涂色标示。
发放利历时按同一部位,同一构件,同一侧面集中利用,不得混用。
进程中,材料员必需按要求发放,施工员操纵,按部位要求支设和拆除倒用。
③上述模板、木龙骨应提早寻觅货源,选好供给商,同一栋号同种材料要求选同一供给商,同一货源。
并责成供货商专门进行刨面加工,或现场责成劳务队进行专门加工,截面尺寸、表面平整度应符合验收标准。
钢管龙骨应认真选择合格供给商,保证钢管质量。
进场时固定专人对钢管的顺直、圆度、直径、壁厚等进行专项质量验收,不合格钢管不得进场利用。
④多层木胶合板和竹胶合板质量要求:
多层木胶合板和竹胶合板幅面尺寸与允许偏差
长度(mm)
允许偏差(mm)
宽度(mm)
1830
+5
915
2000
1000
2135
1068
2440
1220
3000
1500
多层木胶合板和竹胶合板厚度与允许偏差
常用多层木胶合板厚度(mm)
10—12
优等品
一等品
±
表观质量:
多层木胶合板和竹胶合板表面一样采纳酚醛树脂涂料做涂面处置,合格板面的任何部位都不许诺有腐朽、霉斑、涂层流淌、不平、缺损、鼓泡、开裂、脱皮、散边等。
四、模板工程施工段划分及周转材料的配备
一、模板工程施工段划分
本工程依照工程实际,以后浇带的散布,分三个施工段流水施工。
第Ⅰ施工段:
B-A轴~B-D轴之间从C-27轴到C-10轴处后浇带为一段,第Ⅱ施工段:
B-G轴~B-K轴之间从1/C-32轴到C-10轴处后浇带处为一段,第Ⅲ施工段:
C-2轴~C-10轴处后浇带之间从B-A轴到C-C轴处后浇带为一段。
二、为保证支模质量和混凝土的成型质量,本工程主体剪力墙、柱和顶板混凝土预备同时浇筑。
剪力墙、柱板模及支撑系统预备陪第一施工段用量,循环利用;
顶板板模及支撑系统预备三个施工段用量。
五、施工预备
一、熟透设计图纸、交底及变更,绘制配模图。
二、配模图通过项目部审核后方可进行模板配制。
3、所有板底垫方必需通过压刨,确保接触面平整、顺直。
六、模板工程工艺要求
一、模板安装大体要求
a、模板配置(或改换模板)时必需做到尺寸准确。
弹线切割,切割边线必需平直,直线度及尺寸误差均不得大于1mm。
b、模板安装时拼缝周密。
模板拼缝宽度必需小于2mm。
除构件阳角外,不得利用双面胶或封口胶处置。
c、拼模时应专门注意梁侧模与板底模的拼缝,板底模压梁侧模,确保阴角方正、线条顺直、拼缝周密。
d、板模拼缝处下面必需有木方支撑,接缝处应用钉子钉牢,铁钉间距不宜大于500mm,且每边很多于3颗,确保接缝平整度。
其余部份板底木方净距不宜大于200mm.
e、柱墙模板背枋净距不宜大于200mm,木方高度必需一致。
梁柱模拼缝处模板外侧钉木条拼接,木条间距不大于500mm,且每条缝均不得少于2根,如以下图:
二、配模
(1)、木方,两个平面必需刨平,高度必需一致。
确保模板与木方紧密贴合,使板底标高一致及墙模表面平整。
(2)、配模时必需弹线切割,切割剧片应选用细齿剧,确保裁边准确、顺直。
为确保梁、墙、柱内无杂物,模板应先切割、打孔,后安装。
(3)、柱、墙模板配制时必需是长边包短边,短边封头模板宜比设计尺寸小3mm,以抵消混凝土浇筑进程中微胀模引发的误差。
封头模板两边应刨平,确保结合紧密。
长边模板宜比封头模板长5cm,安装时封头模板两竖向边平钉木方作背楞,长边模板钉在封头模板背楞上,爱惜封头模板边不被定坏,提高封头模板周转次数。
如以下图:
(4)、梁、板模板配制:
梁底模配制时应考虑梁侧模夹梁底模,板底模压梁侧模,梁底模宜比设计尺寸小3mm,以抵消混凝土浇筑进程中微胀模引发的误差。
七、模板工程施工方式
(一)、支模架的搭设
支模架采纳扣件式钢管支模架作梁和平板模板的竖向垂直支撑,同时也作柱和剪力墙的水平固定支撑。
搭设的具体要求如下:
一、立管间距:
对地下车库梁板柱网尺寸×
米,在有梁的位置在梁底增加1根繁重立杆,沿梁跨度方向布置,梁底繁重立杆横向间距或排距为米。
二、水平杆布设:
离地150-200mm设一道扫地杆,纵横向布置,梁、板底部依照支模需要标高搭设一道水平杆,扫地杆和顶层水平杆之间应增加水平连结杆,纵横两向布置,水平杆的垂直距离不得超过米。
3、剪子撑布置:
为增强整个支模架体系的整体稳固性,在满堂红架子中,纵横向均应设垂直方向剪子撑,剪子撑间距≤米。
(二)、柱模施工方式:
柱子模板采纳15mm厚双面镜面胶合板制成定型模板,柱箍采纳Φ48×
3钢管和Φ14对拉螺栓。
柱子的水平支撑利用满堂红支模架作为水平支撑,每柱水平支撑不得少于上、中、下三道,水平支撑的间距不得大于米。
柱模的装配图详见以下图:
柱模木枋间距不大于200mm,本工程柱截面尺寸600×
600,柱截面宽度b方向和柱截面高度h方向竖楞数量均采纳4根;
高度紧固体系采纳双钢管@500由φ14圆钢螺杆和蝴蝶扣对拉(外墙柱采纳φ14止水螺杆),螺杆端头螺母为2个,对拉螺杆的材料质量应严格验收。
双钢管与螺杆设置具体规那么如下:
一、b(h)≤500时只须在外侧用双钢管打箍;
二、500<b(h)≤800时,外侧用双钢管打箍,中部增设φ14穿柱对拉螺杆一道(外墙柱采纳φ14止水螺杆),竖向间距均为500mm,穿柱(内柱)对拉螺杆外衣硬塑管;
3、柱模安装:
当底板或楼板混凝土施工完毕后,在楼面上弹出柱子的纵横向轴线,用油漆作好标记,并放出柱边线及100mm操纵线,底板顶面或楼面的表面要求平整,标精湛确,以避免底板顶面或楼面不平使柱子模板底部有裂缝。
浇混凝土时漏浆,造成柱子烂根现象。
柱模板一次到梁底2cm,拼装到位,先将满堂红支模架搭好,留出柱模入模的位置,再按柱编号,一片一片入模,按柱边线放好模板,吊正,加柱箍,按间距500mm,柱上下口300mm各设一箍。
将水平钢管与周围满堂架连接形成一个整体,柱脚下应镶贴压枋顶紧。
框架柱支模如下图:
柱模板设计示用意
4、600×
600柱模板计算书见附件。
(二)、挡土墙支模方式
一、挡墙施工顺序:
放线(边线、操纵线)→打定位桩→焊导墙筋→立外侧模板→穿止水对拉螺栓→立内侧模板→加背枋、上钢管横楞临时固定→调校→加固→验收
二、挡墙对拉螺杆从双排钢管间穿过,间距不超过400×
400mm。
螺杆采纳φ14螺杆,中间加焊60×
60厚3mm的钢板止水片。
中间钻穿螺杆孔,拆模后从砼面割掉螺杆,凹坑用膨胀水泥砂浆封堵(设置方式见右图)。
(三)、梁板支模方式
梁板支撑说明:
(1)螺杆间距
梁模木枋间距200mm,采纳φ14对拉螺杆每端蝴蝶扣很多于2个,螺杆端头螺母很多于2个。
螺杆按梁高方向设置2道。
(2)立杆间距
①板:
地下车库顶板立杆纵横间距800mm;
②梁:
双排立杆,纵向间距800mm;
(3)横向支撑
①扫地杆:
离地200mm,纵横满设。
梁支模架立面梁支模加平面
②水平拉杆:
步高1500mm,纵横满设。
③梁下承力小横杆:
紧靠立杆设置,且沿梁纵向每两根立杆之间增设一根,承力小横杆下须加设附扣。
(4)斜向支撑
在梁双侧每3根立杆设一道通高斜撑,斜撑中部在与其他杆件相交处均用旋转扣件联结。
板下纵横向每5根立杆加设一道通高剪子撑,剪子撑角度为45°
~60°
为宜。
梁板底模应按标准起拱1~3/1000。
(四)、后浇带模板支模方式
一、后浇带的位置按图纸设计位置设置,严格依照设计要求宽度留设,梁、板筋在后浇带处断天,错开绑扎搭接。
二、墙、梁板后浇带处砼除按施工缝处置外,此处模板由于后浇带二次浇筑时刻较长,需二次支模,挡墙后浇带模板加固必需采纳带止水片的对拉螺杆。
见以下图:
(五)、楼梯支模方式:
因按设计图纸本工程的楼梯要做二次装修,故要留出二次装修的标高装修的位置。
楼段侧板踏步及中部反三角木均采纳5cm厚木板。
施工之前依据实际层高放样,标高按建筑标高降30mm为保证装饰的上下跑梯侧同线,在制作时,每跑段板向上方向移进2cm.
楼梯模板支设示意如以下图:
预留预埋及特殊部位处置
为了知足工艺需要,确保工程质量达到优良,预留预埋准确到位,咱们采取以下
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