最新公路建设项目施工许可申请书Word文档格式.docx
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6、衡炎高速安攸连接线安仁段公路施工安全应急豫案……………………………………………………………………24-25
7、衡炎高速安攸连接线安仁段公路已核实的资格预审报告、招标文件和评标报告(另册)
施工许可申请书
申请人
(项目法人)
名 称
地址及邮政编码
法定代表人
姓 名
及联系方式
姓名
委托代理人
电话
手机
传真
申请材料
申请日期
(委托代理人)
签字或盖章
本表一式三份,交通主管部门、交通质监、业主各存一份
项目基本
情况
项目名称:
路线起讫点:
建设规模及主要技术指标:
建
设
依
据
工可报告批准机关文号:
湘发改交能[2007]号日期:
项目申请报告核准机关:
日期:
初步设计批准机关:
文号:
日期:
施工图设计批准机关:
省交通厅
文号:
湘交计统号日期:
批准总概算:
万元其中国省投资:
万元
土地征用办理情况
建设用地批准机关:
号日期:
交通主管部门对建设资金的审计意见
本项目国省投资万元,市县自筹万元,总预算万元。
计划资金已全部落实。
已到位资金万元,其中:
市县自筹万元,其它资金分年度到位。
具备开工条件。
(章)
年月日
项目法人
基本情况
项目法人名称(章):
法定代表人:
委托的项目建设管理单位
质量监督单位:
郴州市交通建设质量安全监督管理处
设计单位:
资质等级:
申请开工日期:
计划竣工日期:
计划工期:
个月
该项目施工许可实施机关的下一级地方人民政府交通主管部门初审意见:
经审查,该项目已列入计划,施工图设计文件已审批,建设资金已落实并审计;
国土手续、征地手续已办理,拆迁已完成;
施工、监理已依法确定;
已办理安全、质量监督手续,落实了质量、安全措施,符合施工许可条件,报请审批。
签字:
(章)
08年月日
该项目施工许可实施机关审批意见:
年 月 日
合同段
里程桩号
施工单位
监理单位
单位
名称
资质
等级
合同价
(万元)
承建
内容
资质等级
合同价(万元)
监理人员数量
工程质量保证措施
按照国家规定建立健全质量保证体系,建立质量管理制度,落实岗位责任制。
根据本项目的实际情况建立健全“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的四级质量保证体系。
本项目在设计使用年限内实行质量终身责任制。
确保工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上。
一、质量保证制度
1、严格履行基本建设程序,根据公路工程特点和技术要求,确定合理标段、合理工期、合理造价,并按国务院交通主管部门规定通过项目招投标选择具有相应资格勘测设计、施工和监理单位,并分别签定合同,实行合同管理。
2、主动接受质监机构对其质量保证体系的监督检查。
工程开工前,按规定向质监机构办理工程质量监督手续;
工程施工过程中,主动接受质监机构对工程质量的监督检查;
工程完工后,由质监机构对工程质量进行鉴定。
3、依照有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准、规范和合同文件,组织进行设计、施工和监理。
开工前组织施工图设计审查和设计交底;
施工中对工程质量进行检查;
工程完工后及时组织交工验收,并作好竣工验收的准备工作。
4、加强档案管理,按照《中华人民共和国档案法》的有关规定,建立健全项目档案。
从项目筹划到工程竣工验收各环节的文件资料,都要严格按照规定收集、整理、归案。
5、对质量管理行为、施工工艺、工程实体质量三个方面进行监督检查。
检查分综合检查、专项检查和巡视检查三种方式进行。
对质量管理、施工工艺和工程实体质量进行全面综合检查;
深入掌握建设项目的特定环节、关键工序、重要部位质量状况,加强专项检查;
及时了解工程质量动态,加强巡视检查。
6、本项目的业主、设计、施工、监理单位负责人,对本单位的质量工作负领导责任;
各单位的工程项目负责人,对本单位工程项目现场的质量工作负直接领导责任;
各单位的工程技术负责人,对质量工作负工程技术方面的责任;
具体工作人员为直接负责人。
二、质量保证措施
1、技术保证措施
(1)、开工前对相关人员进行详细的技术交底,使每个人作到“心中有数”,实行持证上岗。
(2)、投入配套的性能良好的大型机械设备,实行机械化作业。
(3)、各工序实行规范化、标准化作业,严格执行岗位责任制,对生产过程进行及时有效的质量监控。
(4)、通过试验选定最佳工艺参数,严格按其组织施工。
对难度较大,技术性较强的操作,组织工前示范和专门讲解,加强施工人员的培训和考核,关键工序实行持证上岗。
2、路基施工质量保证措施
(1)、路基填筑之前对原地面进行必要的处理,并进行压实达到规定的压实度。
(2)、保证水系畅通,以防路基范围积水而影响填筑质量。
(3)、每层填料压实度经检测符合《规范》要求后再进行下道工序。
(4)、设置现场实验室,对压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序,每层填料的松铺厚度、材料的含水量等作认真的试验记录,并指导施工。
(5)、填土路堤,其顶面作成双向横坡,以防路堤表层积水。
(6)、开工前对相关人员进行详细的技术交底,使每个人作到“心中有数”,组织工前示范和专门讲解,加强施工人员的培训和考核,关键工序实行持证上岗。
(7)、加强材料的进场检验和施工过程中的抽检,坚决杜绝使用不合格材料。
(8)、投入配套的性能良好的大型机械设备,实行机械化作业。
各工序实行规范化、标准化作业,严格执行岗位责任制,对生产过程进行及时有效的质量监控。
加强每道工序的自检工作,每道工序必须经监理工程师验收合格后再开工。
(9)、相关人员每天举行一次“碰头会”,就当天施工情况总结经验,分析问题,解决问题。
(10)、定期校正检测仪器、检查施工机械和检查施工技术,避免施工出现意外。
(11)、加强原始资料的记录和管理,由专人记录原始资料、当天记录当天整理,原始资料必须真实。
(12)、每月对施工人员和施工队进行一次考评,其结果将作为对施工员及相应施工队实施奖罚的依据。
(13)、加强施工过程中的质量管理工作,确保质量目标的实现。
a、施工过程中严把质量关,对不合要求的土工艺坚决抵制,确保施工生产高质量进行。
b、加强自控,制定工程质量管理责任制,坚持“检查上道工序,保证本道工序,服务下道工序”的“三工序”活动。
c、在施工过程中,严格按规范规定和监理工程师指定的方法和频率进行各种材料、成品、半成品的取样检查和试验。
d、施工过程中认真积累、整理内业资料,做到准确、详实、工整,使工程质量检验资料格式化、规范化,适应重点工程档案资料案卷归档要求。
三、质量通病预防措施
1、路基基底处理
按设计和规范的要求进行,防止因基底处理不当而引起路基本体失稳;
路基填筑施工时,严格按分层厚度和碾压遍数作业,防止因超填、倾填而导致路基下沉过大。
2、预防路基、路面不平整措施
(1)、路基施工平整度控制:
填料运至路基后采用推土机粗平→平地机精平→缺料处用人工填补→用轻型压路机静压→缺料处用人工填补→平地机刮平→振动压路机由轻至重碾压密实(低洼处配合人工找平)。
(2)、路面施工平整度控制:
严格控制每层的摊铺厚度和标高,确保一次摊铺碾压成型,确保填料供应及时,摊铺连续不中断,摊铺整平时配合人工对个别粗集料集中和不平整地段在碾压前及时换填、整平,碾压的方向与路中心平行,直线段由边向中,超高段由内侧向外侧,依次连续均匀碾压。
安全管理体系及保证措施
一、安全管理目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故;
消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故;
事故负伤频率控制在0.6‰以下;
创建安全标准工地。
二、安全管理体系
1、建立安全保证组织机构,成立以总经理为第一责任人的安全生产组织领导机构,设专职安全员,专职负责安全工作,实行安全工作一票否决权,自上而下形成安全生产监督保障体系,做到“纵向到底”,逐级签定安全生产责任状,使安全工作在组织上得到保障。
“安全生产组织保证体系框图”见图1-1。
“安全保证体系框图”见图1-2。
2、建立安全责任制度
(1)建立健全各项安全生产责任制度和安全生产教育培训制度,制定安全生产规章制度和操作规程,保证本单位安全生产条件所需资金铁投入,对建设工程进行定期和专项安全检查,并做好安全检查记录。
(2)设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。
专职安全员负责对安全生产进行现场监督检查。
(3)不得明示或者暗示施工单位购买、租赁、使用不符合安全施工要求的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件、消防设施和器材。
(4)建立安全生产定期和不定期例会制度。
每月召开一次安全生产例会,把可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。
(5)抓好安全岗位培训。
施工前,对所有上岗人员进行安全生产教育,分批培训,把有关安全操作规程印发给各基层单位,对照检查,对照实施,特种行业作业人员一律持证上岗。
三、安全保证措施
1、建立严格、有效的奖罚制度。
2、安装拆卸工、爆破作业人员、登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
3、专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。
发现安全事故隐患,应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;
对违章指挥、违章操作的,应当立即制止
4、施工单位必须向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装,并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。
5、作业人员进入新的岗位或者新的施工现场
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- 最新 公路建设 项目 施工 许可 申请书