道路与桥梁温习Word格式文档下载.docx
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干燥、中湿、潮湿和过湿。
1)压实度的概念------土方路基施工中,人们常常利用土压实后的干密度同标准击实实验的取得的最大干密度的比值来表征压实的程度,称为压实度,作为压实的指标。
2)松铺厚度的概念------路基路面分层铺筑时,在碾压成型前松铺材料的厚度,是路基路面压实质量控制的要素之一。
松铺厚度通常要通过实验路段肯定,松铺厚度=压实厚度×
松铺系数,也是松铺厚度÷
压实厚度=松铺系数。
二、路面工程(了解)==路面是用各类筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。
(1)路面一般是由行车道、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。
(2)路面的结构层次自上而下可分为路面面层、联结层和路面基层、垫层。
(有时面层又分为磨耗层、上面层、下面层;
基层又分为基层和底基层)。
(3)路面依照利用品质和造价高低分为高级、次高级、中级和低级4个品级。
(4)路面从力学性能角度又可分为柔性路面、半刚性路面基层和刚性路面。
(5)对路面的大体要求是:
强度和刚度、稳固性、耐久性、表面性能(平整度和粗糙度)。
3、桥梁工程(了解)==桥梁工程是为维持道路持续性,当道路线路碰到江河湖海、山谷深沟或其他线路等障碍时,用来跨越障碍的常常利用人工造物。
1)桥梁工程的大体组成包括桥面系、上部结构、支座、下部结构及基础等。
2)桥梁按受力特点分为梁式桥、拱式桥、吊桥、钢架桥和组合体系桥。
4、交通工程设施==交通工程设施主要包括交通安全设施和交通机电设施两大类。
(交通安全设施主要有交通护栏、交通标志、交通标线、视线诱导标、隔离栅、防眩设施等)。
二、道路与桥梁设计的大体知识
一、路基路面设计大体知识
(1)路基路面应按照公路功能、公路品级、交通量,结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计,保证其具有足够的强度、稳固性和耐久性。
(同时路面面层应知足平整和抗滑的要求)
(2)路基设计应重视排水设施与防护设施的设计,取土、弃土应进行专门设计,避免水土流失、堵塞河道和诱发路基病害。
(3)路基断面形式应与沿线自然环境相协调,避免因深挖高填对其造成不良影响。
(高速公路、一级公路宜采用浅挖、低填、缓边坡的路基断面形式)
(4)通过特殊地质和水文条件的路段,必需查明其规模及其对公路的危害程度,采取综合治理办法,增强公路防灾、抗灾能力。
(5)路堤基底应清理和压实。
(6)路面设计标准轴载为双轮组单轴100kN。
(7)路面结构层所选材料应知足强度、稳固性和耐久性的要求。
二、桥梁设计的大体知识
1)一般规定
(1)桥梁应按照公路功能、品级、通行能力及抗洪防灾要求,结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。
(2)特大、大桥桥位应选择河道顺直稳固、河床地质量好、河槽能通过大部份设计流量的河段,不宜选择在断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带。
(3)桥梁设计应遵循安全、舒适、经济、美观和有利环保的原则,并考虑因地制宜、便于施工、当场取材和养护等因素。
(4)桥涵的设置应结合农田大体建设考虑排灌的需要。
(5)特殊大桥宜进行景观设计。
(6)桥梁结构应考虑桥面铺装进行综合设计。
(7)采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构,机械化和工厂化施工。
2)桥涵分类规定
3)桥梁全长:
有桥台的桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离;
无桥台的桥梁应为桥面系长度。
4)主要桥梁技术指标:
在桥梁设计中,设计洪水位、计算跨径、桥长、桥梁净跨径、桥梁的建筑高度等均为主要的桥梁技术指标。
(1)净跨径:
对于梁式桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩(台)之间的净距;
对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
(2)计算跨径:
对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。
对于拱式桥,是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,或拱轴线两头点之间的水平距离。
(3)标准跨径:
对于梁式桥或板式桥是指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离;
对于拱桥,则是指净跨径。
(4)桥梁全长:
简称桥长,是桥梁两头两个桥台的侧墙或耳墙后端点之间的距离,以L表示。
(5)桥梁高程:
简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离,以H⒈表示。
(6)桥下净空高度:
是指设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间距离。
以H表示。
(7)建筑高度:
是指桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间距离。
公路定线中所肯定的桥面标高与通航净空顶部标高之差,又称为允许建筑高度。
(8)净矢高:
拱式桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
(9)计算矢高:
是指从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。
(10)矢比跨:
是指计算矢高与计算跨径之比,也称拱式桥。
第二章路基工程
【考纲要求】
1、施工预备工作
了解:
施工测量的内容及要求,填方路段基底处置方式,前期预备和清理场地安全监理要点,施工预备阶段环境保护监理要点,地表清理时对特殊对象的保护。
熟悉:
施工组织设计审批要点,施工质量保证办法,施工单位应做的预备工作内容。
掌握:
施工方式的可行性,施工机械的适应性,雨季和冬季施工安排的合理性。
二、路基土石方
路基土石方施工的大体程序,施工大体要求和压实标准,土工合成材料加筋路堤的施工工艺。
填方路堤的正确填筑方式和挖方路堑的开挖方案,压实施工工艺,土方路基的标准实验项目及质量查验项目,填石路堤施工质量控制要点。
路基用土的分类与识别方式,施工质量控制要点,常见施工质量缺点的防治与处置方式,现场质量查验评定标准和方式,调整施工进度的办法,土方开挖施工的安全监理要点,石方爆破工程安全监理要点,路基工程环境保护监理要点。
3、特殊路基
各类特殊路基的施工特点和一般处治办法。
滑坡、软土、膨胀土等路基处治方式的施工工艺。
用砂井、朔料排水板、砂桩等处置软土地基的现场质量控制要点。
4、排水、构造物及防护支挡工程
排水、构造物及防护支挡工程的种类及其适用条件,土工织物用于排水、反滤时的施工要点。
施工程序和工艺,对地基的要求,加筋土挡土墙对填料的要求。
施工质量控制要点,常见施工质量缺点的防治与处置办法,用抗滑桩治理滑坡的施工质量控制要点,用锚杆、锚索等加固高边坡的施工工艺及质量控制要点,防护工程施工安全监理要点,挡土墙、涵洞台背回填施工质量控制要点。
【知识点分析】
一、施工预备工作
一、施工测量的内容与要求(了解)
(1)对控制性桩点,应进行现场交桩,并保护好交桩功效。
(2)进行控制测量(平面控制测量和高程测量)。
(3)进行导线复测。
(4)水准点复测与加密。
(5)进行中线放样。
(6)进行路基放样。
二、填方路段基底处置方式(了解)
3、施工单位预备工作内容(熟悉)
施工单位通过投标取得工程任务后,即可着手进行施工的预备工作。
1)技术预备
(1)研究和熟悉设计文件,并进行现场查对;
(2)补充调查资料;
(3)设计交桩和设计技术交底;
(4)成立工地实验室;
(5)编制施工组织设计;
(6)编制施工预算。
2)劳动组织预备
(1)施工机构的组建和人员的配备;
(2)成立健全各项管理制度。
3)物资预备
(1)路基、路面工程所需的砂石料、石灰、水泥、工业废渣、沥青等材料的预备;
(2)沿线结构物所需的钢材、木材、砂石料和水泥等材料的预备;
(3)施工工艺设备的预备;
(4)其他各类小型生产工具、小型配件等的预备。
4)施工现场预备
(1)恢复定线测量;
(2)建造临时设施;
(3)临时交通便道;
(4)工地临时用水、用电;
(5)安全设施。
一、路基用土的分类与识别方式(掌握)
以土的下列特征作为土分类的依据;
(1)土颗粒组成特征。
公路用土按土的粒径分为巨粒、粗粒、细粒三组。
(2)土的塑性指标。
主要有液限、塑限和塑性指数。
(3)土中有机质存在情形。
二、常见施工质量缺点防治与处置方式(掌握)
1)路堤与桥梁连接处不均匀沉降的防治办法
(1)预压法。
(2)平衡压重路堤法。
上述两种处置方式常常结合超载预压法、铺砂垫层法、塑料排水板法、袋装砂井法、挤密砂桩法等一路利用,可加速地基沉降,缩短预压时刻和增强预压效果。
(3)减轻桥台背后填土荷载法。
(4)桩基混凝土平衡板法。
(5)桥头搭板。
(6)采用过度式路面。
2)路堤与通道、涵洞连接处不均匀沉降的防治办法
(1)预压法(反开槽法)。
(2)另一种常规做法是先修通道或涵洞,再修筑路基。
(3)支撑桩法。
3)路基工程施工质量缺点防治与处置办法
(1)常见现象:
路基整体或局部不均匀沉降;
路基纵横向开裂;
路基滑动或边坡滑坍。
(2)主要原因:
填筑顺序不妥,未在全宽范围内分层填筑,填筑厚度不符合规定,填料质量不符合要求,水稳固性差,原路边坡没有去除植被、树根,未做台阶处置;
不同性质的填料混填,因不同土类的可紧缩性和抗水性不同,形成不均匀沉降,路基填料含水量控制不严,有无大型整平和碾压设备,使压实达不到要求,施工进程中未注意排水,遇雨天时,路基积水严峻,无法自行排水,有的积水浸入路基内部,形成水囊,晴天施工时未排除积水控制含水量就继续填筑,以至造成隐患,施工单位责任心不强,自检控制不到位。
(3)预防处治办法:
4)路基边坡滑塌的防治与处置办法
(1)路基应按设计要求或有关施工规范的坡度放坡。
(2)路基边坡应同路基一路全断面分层填筑压实。
(3)填筑宽度应比设计宽度大20~50㎝,然后削坡成型。
(4)新旧路基填方,边坡的衔接处应开挖台阶。
(5)坡顶、坡脚要做好排水办法。
(6)沿河、鱼塘路段的路基可设边坡防护。
5)路基施工中弹簧土的防治与处置办法
(1)预防办法:
①避免用天然稠度小于,液限大于40,塑性指数大于18,含水量过大的土做路基填料。
②填上层土时,应对基层填土的压实度和含水量进行检查,待检查合格后方能填筑上层土。
③在填土时,应开好水沟或采取其他办法降低地下水位到路基50㎝以下。
(1)处置办法:
①将弹簧土掀开晾晒,风干,接近最佳含水量时再进行压实,或将弹簧土挖出换填干土或透水性材料,然后压实。
②用石灰粉或其他固化材料均匀拌入弹簧土中,经一段时刻闷料,吸收土中水分,减少含水量,然后进行压实。
3、土方开挖施工的安全监理要点(掌握)
4、石方爆破工程安全监理要点(掌握)
(1)石方爆破作业:
①
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