二级路涵洞开工参考报告文档格式.docx
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四、施工进度安排
1、7月10日—7月30日
1)原材料试验,板涵及管涵所需砂石料进场。
2)盖板涵砼板预制场地平整完毕,预制盖板所需钢模板及机械设备进场调试完毕。
2、7月20日—8月30日全幅涵洞砌体工程。
3、8月20日—9月30日完成盖板涵安装,并完成整体部分及洞口工程。
4、主要工程技术人员安排
尹明玺:
负责总体施工安排,组织施工管理,制定施工技术方案。
计永军:
负责测量、放样、工艺控制。
冯太贵:
负责盖板预制。
李家祯:
负责工程质量检测、工程报验。
席本国:
负责材料送样试验、试验检测。
郭长安:
负责材料采购及供应。
5、材料供应与运输计划
主要材料送样试验合格后,按工程进度、运输条件及场地堆放条件购进。
1)主要材料产地及厂家
钢材:
安钢
石子:
禹州
砂:
确山
水泥:
平顶山天盾牌水泥
运输方式:
汽车运输
2)钢筋混凝土土盖板使用K131+900邻近拌和场位置处的预制厂预制。
6、质量保证措施
1)涵洞施工质量的好坏是影响整个路基工程施工质量的重要因素。
在施工中严格按涵洞工程施工设计文件、桥涵施工技术规范和监理办法之规定的施工质量要求进行施工。
2)项目经理将成立以项目总工为首的全面质量管理领导小组,在工程施工中,将对参加工程施工的全员、全过程、全方位的质量监管。
3)施工中实行三级质量管理体制,即以施工队为主的一级自检体系,以质检部为主二级抽检体系,以全面质量管理领导小组为主的定期质检体系,并制定质量奖惩标准,明确各岗位管理人员的职责。
4)加强自检,对施工中的质量控制,将加大自检频率,严格按照精品工程标准进行测试和要求。
5)项目部对质检员制定各项责任制,并定期考核,实行奖惩制度,建立一天一检,并进行落实。
全面质量管理小组进行巡回监理,每晚召开碰头会,对于质量发生的问题及时处理,从而实现质量管理工作的良好运行。
7、现场文明施工的措施
本标段涵洞数量多,工作面较多,为了更好地对施工现场进行管理,提高施工进度和质量,特制定以下文明施工措施。
1)涵洞施工部位设置明显规范的交通引导标志。
施工现场各种标识破。
施工现场各种标识必须清楚醒目,便于识别。
2)施工技术人员、管理人员、施工机械操作手挂牌上岗,保通人员统一着装,项目部每日派人不定时对施工现场进行检查,发现不合规定者立即要求其整改,严格按规范施工,全面推行现场施工标准作业。
3)由于本地区土质部分为粉砂土,易于起灰尘,给施工和交通带来不便,每天用洒水车对路面及施工便道洒水,防止尘土飞扬。
4)对所拆的旧构造物要及时拉运至合适地点,不得随意堆放在路旁。
5)开展文明施工现场竞赛活动,规范现场管理,争“文明工地”,建立奖惩制度,对管理好的单位进行奖励,不好的单位进行处罚。
6)自觉执行当地政府有关部门规定,接受村民的监督。
施工中如发现古文化遗址、文物等,立即停止施工,保护现场,积极与业主及有关方文物研究部门取得联系,并大力配合,妥善处理后再进行施工。
7)和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的保护和处理工作,力争达到各方面满意,文明施工。
8)与当地政府和群众广泛开展共建活动,积极推进两个文明建设,路修到哪里,引导文明到哪里。
Ⅲ涵洞工程施工技术方案
本工程有涵洞13道,其中盖板涵11道,圆管涵2道。
在所有涵洞工程开工前,认真、合理做好一切施工准备、施工放样、开挖基坑、材料选择、基础垫层铺筑工作,使之符合规范规定的要求。
其具体施工工艺及施工要点是:
一、盖板涵施工工艺及质量控制
一)主要材料要求
1、涵身:
钢筋砼盖板为C25混凝土,盖板钢筋为Ⅰ级钢筋,其技术条件必须符合国家标准GB1499—98的规定。
台身采用7.5号砂浆砌片石,基础采用7.5号砂浆砌片石,涵底铺砌7.5号砂浆砌片石。
2、洞口:
墙身、基础及截水墙均采用7.5号砂浆砌片石,帽石采用C20砼。
八字墙顶用10#水泥砂浆抹面,厚2cm。
二)施工要点
1、施工程序
1)施工放样
根据图纸设计桩号和角度,并结合沟渠现状,精确放出控制线桩和施工开挖线。
2)开挖基坑
根据土质进行放坡开挖,浅的采用人工开挖,深的土方量大的采用挖掘机开挖、人工清底的方法,测定标高,基底夯实。
3)砌筑片石
根据设计,将符合规格的片石和规定标号的砂浆规范规定砌筑,砌筑过程中经常校正中线、宽度。
砌筑要分层进行,较大石块放在下边,坐满砂浆再砌筑上层,砌上层时不振动下层石料,上下层不能通缝时砌白缝。
若砌体较高时,搭设脚手架。
砌筑过程中对已砌墙体及时养护。
根据砌筑高度两分后对称填土夯实。
4)浇筑台帽
根据设计对钢筋除锈下料进行绑扎,制作模板,用搅拌机拌制混凝土,浇筑从一头按顺序浇起,边浇边用振捣棒振捣,提出浆组又不能离析,浇好后7天内精心养生。
5)盖板制作运输
在浇筑工程开工的同时,在预制场制作盖板,钢筋绑扎,模板制作,混凝土浇筑均按施工规范操作,制作完毕覆盖洒水养生,强度达到80%以后方运至工地。
6)安装盖板
根据盖板重量采用铲车或吊车安装。
安装前将台帽清扫干净、放线、铺油毡等工作做好。
安装后用高标号砂浆处理板缝并养生。
7)浇筑铺装层
8)在施工前对所要使用的原材料:
片石、砂、水泥、钢筋、碎石都要进行检测化验,达到规定要求后方可使用。
见盖板涵工艺流程图
2、质量检验
1)钢筋混凝土盖板涵检查项目见下表:
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土或砂浆强度(Mpa)
在合格标准内
按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—98)附录D或F检查
2
轴线偏位(mm)
明涵
20
有经经纬仪检查纵横向各两处
暗涵
50
3
涵底流水面高程(mm)
±
用水准仪检查洞口2处,拉线检查中间2处
4
长度(mm)
-50,+100
用尺量
5
孔径(mm)
用尺量三处
6
顶面高程(mm)
用水准仪检查3处
2)外观鉴定
(1)涵身直顺,涵底铺砌密实平整;
(2)进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物;
(3)帽石及一字墙或八字墙平直,无翘曲现象。
(4)涵洞处路面平顺,无跳车现象。
二、圆管涵施工
一)主要材料要求
A、涵身:
管节钢筋采用Ⅰ用钢筋,其技术条件必须符合中华人民共和国国家标准GB1499-98的规定,管身混凝土采用30号,管基采用15号混凝土,下设砂砾层:
在管节接头及沉降缝处设套管,套管采用25号混凝土和Ⅰ、Ⅱ级钢筋,其技术条件同前。
B、端墙身及端墙身基础、原河(沟)床铺砌、沉砂池均采用7.5号砂浆砌片石,片石强度不低于30号。
A、预制管节采用离心法旋转成型的工艺,向水泥制管厂订制。
管节分段长度不2m和1m(调整涵长用)的正管节及斜管节(按实际斜交角度)等品种,并应在端面标注型号,有专人负责监管厂家预制管质量。
B、涵洞全长范围按设计图纸所示设置沉降缝或依有关部颁规范及标准规定设置。
C、施工设计和施工放样时,必须注意管涵的全长与管节和配置以及洞口端墙的准确位置。
为避免放样误差,可将一端洞口端墙于管节安装接近完成时砌筑。
D、管基混凝土可分为两次浇筑,先浇管底以下部分,此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2-3cm,待安放管节后再浇管底以上部分,并应保证新旧混凝土的结合以及管基混凝土与管壁的结合。
E、涵洞顶上及涵身两回事侧在不小于两倍孔范围内的填土须分层夯实,压实度须达到95%以上。
F、施工过程中,当洞顶覆土厚度不于0.5m,应严格任何重型机械和车辆通过。
三)施工质量要求
1、管节端面应平整并与其轴线垂直。
斜交管涵过出水口管节的外端面,应按斜交角度进行处理。
2、管壁内外侧表面应平直圆滑,如有蜂窝,每处面积不得大于30mm×
30mm,其深度不得超过10mm:
总面积不得超过全面积的1%并不得露筋,蜂窝处应修补完善后方可使用。
3、管节各部尺寸不得超过钢筋混凝土圆管成分允许偏差
项目
允许偏差(mm)
管节长度
0~10
管壁厚试
-3,正值不限
内(外)直径
不小于设计值
顺直度
矢度不大于0.2%
4、管节混凝土强度应符合设计要求。
5、管节外壁必须注明适用的管顶填土高度,相同的管节应堆置在一处,以便于取用,防止弄错。
6、管节在运输、装卸过程中,应采取防碰措施,避免管节损坏。
7、当管涵设计为混凝土或砌体基础时,基础上面应设置混凝土管座,其顶部弧形面应与管身紧密贴合,使管节受力均匀。
基底处理和混凝土浇筑应分别关规定处理。
当管身直接搁置在天然地基上时,应按照设计要求将管底土层夯实压密实,并做成与管身弧度密贴的弧形管座,安装管节时应注意保持完整,若管底土层承载力不符合设计要求,应进行处理或加固。
8、安装管节时应注意下列事项:
1)、应注意按涵洞顶填土高度取用相应的管节。
对管节应检查合格后方可使用。
2)、各管节应顺流水坡安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁必须垫稳坐实,管道不得遗留泥土等杂物。
3)、对插口管,接口应平直,环形间隙应均匀,并安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝、空鼓、漏水等到现象;
对平接管,接缝宽度应不大于10~20mm,禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求;
接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。
三)管涵检查项目见下表
1、管涵实测项目
项项次
混凝土强度(Mpa)
按≤公路工程质量检验评定标准≥(JTJ071-98)附录D检查
用经纬仪检查,纵、横向各两处
涵洞流水面高程(mm)
用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处
涵管长度(mm)
+100,-50
管座宽、厚度(mm)
大于设计值
用尺量3处
相邻管节底
面错口
(mm)
管径≦1m
用水平尺检查接头处
2、外观鉴定
1)涵洞顺直,进出口平顺,无阻水、漏水现象;
2)帽石、八字墙表面平整,线条平直,无翘曲现象。
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