设计专业+AR云下的共享汽车内饰设计研究以DUME汽车为例毕业论文Word文档下载推荐.docx
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相比“驾驭”的主动性,共享汽车蕴含的是“共享与移动”这个理性的诉求及其表里关系。
它代表着在移动的过程中,我们存在着更多的可能性。
自动驾驶技术的应用使人类解放了双手,那我们将它们解放之后呢?
AR技术与汽车结合并不是一个新的课题,早在几年前就有AR技术与导航相结合运用于汽车上。
但是随着时代发展与技术更新,人类本性诉求的转移推动了共享概念的普及与蔓延。
人类在移动上的需求也发生了变化。
AR云技术则是将数据共享,人们不再独享自己的AR数据,也就是说在数据世界中我们依然贯彻了资源合理配置的概念。
本文大致分为四个部分:
一:
首先主要分析了共享汽车与AR云技术的背景以及国内外的研究现状,并梳理了将这二者结合的研究意义,以及完成本课题的方法。
二:
从对现有共享汽车内饰的市场现状及调研入手,分析了现有共享汽车内饰设计案例并进行了评估。
并最终对目前所存在的不足进行分析归纳,提出有针对性的对策,以及需要进一步完善的部分。
三:
解析AR云技术与共享汽车的关系,并找到AR云技术与共享汽车内饰结合的契合点。
四:
以DUME为例解析AR云技术与汽车内饰结合的设计实践。
关键词:
AR云;
共享汽车;
内饰。
ABSTRACT
Nowadays,theautomobileindustryisdevelopingrapidlyandtheneedsofusersarebecomingmorediversified.Wemustrealizethatthecarofthefutureisnotanadvanceoftheexistingcar,butamoredemandforhumanmobilityoracompletelynewconcept.Weshouldcreatemobilewaysandcontentbyourselvestoachieveamorehumanedesign.Intheeraofartificialintelligence,naturalresourcesarenolongerthesurvivalcapitalthatwerackourbrainstomakeuseof.Bigdataandartificialintelligencetechnologygiveusmorepossibilities.Inthefieldofmobile,weshouldpositionthecarasacommodity,notonlyconsideringthecarbutasawayoflife,amobilespaceorevenmore,combiningtheexistenceofnatureandharmony.ThecombinationofARtechnologyandautomobileisnotanewtopic.Asearlyasafewyearsago,ARtechnologyandnavigationwereappliedtoautomobiles.However,withthedevelopmentofthetimesandtherenewaloftechnology,thetransferofhumannaturehaspromotedthepopularizationandspreadoftheconceptofsharing.Thedemandforhumanmobilityhasalsochanged.ARcloudtechnologyistosharedata,peoplenolongerenjoytheirownARdata,thatistosay,westillimplementtheconceptofrationalallocationofresourcesinthedataworld.
Thispaperisroughlydividedintofourparts:
First,itmainlyanalyzesthebackgroundofsharedcarandARcloudtechnologyaswellastheresearchstatusathomeandabroad,andsortsouttheresearchsignificanceofcombiningthetwoandthemethodofcompletingthistopic.2.Startingfromthemarketsituationandinvestigationoftheexistingsharedcarinterior,thedesigncasesoftheexistingsharedcarinteriorareanalyzedandevaluated.Finally,theauthorsummarizestheproblemsfoundabove,andputsforwardthecontentsthatneedtobeaddedandthepartsthatneedtobefurtherimproved.Third,analyzetherelationshipbetweenARcloudtechnologyandsharedcar,andfindtheconjunctionpointofARcloudtechnologyandsharedcarinterior.4.TakeDUMEasanexampletoanalyzethedesignpracticeofcombiningARcloudtechnologywithautomobileinteriordecoration.
Keywords:
ARCloud;
Car-sharing;
Interior
引言
近年来,共享经济全面进入人们的生活中,我们发现在城市中大批的共享车普及开来。
与此同时,我们的出行方式与体验也在一步步发生变化。
也可以说是人类对于移动的本质诉求正在改变。
随着汽车的技术核心的过渡,改头换面的已不再是汽车个体了,而是包括移动、通信在内的巨大城市系统。
所以,相比于简单粗暴的驾驭,未来人们更加需要的是一个优秀的城市系统。
人工智能的发展无疑是对这个城市系统起着推动的作用。
技术的进步,加之对于移动的欲望的变化,包括城市、道路、通信、交流、环境的本质都在转变。
而在这个转变中我们应该怎样做这个过程怎样的故事尤为重要。
而现如今,AR云技术已成为了新兴的数据共享的形式。
这点与共享汽车的出发点与目的不谋而合,将这二者结合势必会产生次方效应。
AR云技术的传输方式开启了移动领域的个性化分享的新纪元。
它突破了传统意义上的信息传输,将立体的、即时的、沉浸式的信息分享在云平台上。
使移动发生了变化。
另一点AR云与汽车内饰的结合形成专属化的设计。
从用户体验的角度来说专属化设计是具有针对性的满足用户需求的服务式设计。
它也表达一种精准的服务与体验。
在专属化的个人服务的基础上,AR云数据的共享与共享汽车的共享使DUME的设计理念不仅仅局限于个人,同时也体现了分享、互动、交流、融合的社会情感互动,打造全新的“第三空间”。
本文通过文献资料查询,市场调查分析出当前共享汽车内饰设计存在的不足与未来的发展前景与趋势,提出与AR云技术结合的设计理念以此来解决当前的问题并开拓更多新方式。
提出专属化的“第三空间”设计的新理论。
并在此理论的指导下进行AR云技术与共享汽车的内饰设计相结合的新途径。
第一章绪论
第一节研究背景
伴随着共享经济全面进入人们的生活中,人们的生活方式开始发生改变。
变化产生的异同势必使人们对于车的需求随之改变。
相比于驾驶人们将更在意移动。
更有数据主义指出,民众真正想要的并不是车辆本身,而是移动的便利,只要将资源合理配置,就能简单有效的提供这种移动的便利。
所以为满足民众的需求,资源配给更加合理,更符合节能减排要求的共享汽车便应运而生。
国家对共享汽车所具有的积极作用有着深入的认识,并出台了一系列税费政策对共享汽车产业的发展予以扶持。
据相关部门公布的数据显示,截止到目前,我国已注册的共享汽车平台已仅500家,其中超过半数已开始运营。
与此同时,人工智能的广泛应用为整个社会开启了一个新的时代。
随着汽车的技术核心的过渡,改头换面的将不再是汽车个体,而是包括移动、通信在内的巨大城市系统。
目前诸多大型汽车厂商均加大了对无人驾驶技术的研发力度,相继推出了新型自动驾驶汽车。
在此形势下,美国于2017年率先出台了《无人驾驶法案》,成为世界上首个对无人驾驶汽车的质量,功能,检测等方面制定明确标准的国家。
人工智能的广泛应用必然会成为共享汽车乃至整个汽车产业的发展方向。
在自动驾驶、云计算、车联网等技术日趋完善的环境下,共享汽车的核心也将发生翻天覆地的变化。
科技的发展在为共享汽车的功能,功耗等关键因素构成影响的同时,对外观以及内饰设计等方面的提升也提供了契机。
第二节研究现状
共享经济的理论以及应用是由西方国家率先提出并践行的,所以共享汽车在国外的发展历程较长,早在上世纪末美国便已出现了首家以小时计费的汽车租赁公司,标志着共享汽车行业的产生。
经过十余年的发展,据统计数据显示,目前美国已拥有百余家从事共享汽车业务的企业,共享汽车的服务模式以及经营流程已基本成型。
除美国之外,英、法、日等发达国家的共享汽车产业也已颇具规模。
到2018年中期,在世界范围内实现共享汽车业务覆盖的城市已超过了一千个,在共享汽车平台注册的会员总数将近330万人,而在市场上运营的共享汽车12.4万余台。
由上述数据可知,共享汽车这种新兴业态在全球范围内已获得了较好的发展,并渐已成为人们解决出行问题的主要方式之一。
相对而言,我国的共享汽车产业起步较晚,不论是在核心技术上还是产业规模上均处于初级阶段。
目前我国从事共享汽车业务的企业数量较为庞大,但绝大多数均属于小微企业范畴,难以对产业的发展起到引导以及带动作用,随着互联网+建设的开展,大数据、人工智能等高新科技逐渐与各行各业进行了深度的融合。
对于共享汽车来说,人工智能技术的应用必然会给产业的发展提供强大的助力,所以对二者的结合进行深入的研究与探讨。
相比“驾驭”的主动性,共享汽车更多的强调的是“共享与移动”这两个方面。
现如今,AR云技术正逐渐成为新兴的数据共享的形式。
这点与共享汽车的出发点与目的不谋而合。
它突破了传统意义上的信息传输,将立体
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