车载导航测试标准文档格式.docx
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1
一、引言
1.1目的
规车载导航产品的外观、结构、功能的检验标准,使产品测试检验有依可查,确保产品品质。
统一公司对车载多媒体整机的检验项目及接收标准,以实现全员品质控制,确保整机满足客户需求。
1.1.1明确对过程与产品的监视与设计需求,确保产品得到满足。
1.1.2确保质量管理体系所有过程实现所策划的结果的能力,满足客户及标准。
1.1.3该测试标准从策略和方法上高度说明如何计划、组织和管理测试项目,旨在说明项目在每测试阶段的任务、人员分配和时间安排、工作规等。
1.1.4该标准不包括测试用例的细节和系统功能的详细信息。
1.1.5适用围:
①、本公司生产及外协生产的车载多媒体半成品、成品、样品。
除客户另有要求或发生工程变更外,一律按此标准执行。
2、本测试检验标准主要针对会影响客户使用体验的项目,测试产品的制程能力、产品需求的一致性和可靠性。
产品设计指标、软件、性能指标等均含此标准。
1.1.6检验注意事项:
1、用于可靠性试验的产品,需重新由QA测试合格后交付客户使用。
2、测试仪器需要可靠接地。
测试前有专业工程人员调试好仪器设备参数。
非本岗位工作人员不可改动仪器设备参数。
1.2测试摘要
Ⅰ导航功能测试
1.地图测试
2.UI统一性测试
3.系统语言切换
4.系统功能
5.地图显示
6.查询
7.路径演算
8.导航
9.转弯判断&
导航语音播报
10.高速看板
11.分屏显示
12.电子眼
Ⅱ系统交互和压力测试
1.导航与车辆按键交互测试
2.导航与车机系统交互测试
3.导航与通讯功能交互测试
4.导航与娱乐影音功能交互测设
5.导航与车辆信号交互测试
6.稳定性和压力测试
IIIGPS定位指标
GPS测试标准(参考GB/T19392-2003)
执行等级
B级标准
软件平台
通用
检验项目
测试
技术要求
测试方法和步骤
A级别
B级别
C级别
室环境
将GPS天线放在室外定位速度
3s
5s
10s
☆GPS监控测试:
点触图标GPSMonitor(全球定位系统监控器)进入监控器,看GPSMonitor显示的柱状数量在6个以上,且信号强度在40dB以上。
注:
GPSMonitor测试时外天线需要置于空旷的地方。
☆GPS模拟导航测试:
A、取成品机连接电源和外GPS天线,开启测试架电源,按主机电源按钮开机。
然后按主机NAVI(导航)按钮进入NAVIOption(导航菜单)。
B、插入导航地图卡(或置导航地图),点触摸图标NAVIOption(导航选项)进入导航选项,设置起点和目的地后点触摸‘模拟导航’图标,开始模拟导航。
C、模拟导航时点按导航界面的功能图标键主机应有作用变化。
导航语音提示清晰无杂音,导航界面路线清晰呈动态变化。
测试GPS的搜星最高灵敏度
50dB
40dB
30dB
测试GPS的搜星定位卫星个数
10
8
6
过减电压试验
调整电压源,在9~16V围应能正常工作。
实车环境
将GPS天线放在前风挡玻璃下方位置或将天线吸附于车顶,测试定位速度
厂商正规工装车(由正规工序已安装置GPS天线的车辆),测试定位速度
路线计算时间
≤8S(≤200Km)
≤10S(≤500Km)
GPS的搜星捕获时间
冷启动≤90S
温启动≤50S
热启动≤5S
语音提示
导航时语音提示应清晰无杂音
导航画面
导航界面路线清晰呈动态变化
车辆行驶速度大于80Km/H
车辆通过隧道
测试隧道后重新定位时间
车辆过有高压线的环境(可以在高压线下停车测试)
车辆平行行驶在高架桥下
45dB
35dB
25dB
车辆行驶在两边都是高楼的环境
跑导航地图实际测试GPS定位是否准确
误差不超过指定值
5m
10m
20m
将GPS天线放在后排座椅上测试
实际上前风挡玻璃贴膜的车测试
GB-T18214.1-2000全球导航卫星系统(GNSS)第1部分:
全球定位系统(GPS)接收设备性能标准、测试方法和要求的测试结果.
(目前北斗导航不满足单独定位条件,混合导航也基于GPS导航,在此不单独列出!
)
1.3测试阶段和工时
测试阶段
测试阶段和目标
项目计划时间和工时
台架
路测
人工
第一阶段
测试用例编写(初稿)
40工作日
0工作日
5人
第二阶段
α版本部分功能正常
30工作日
10工作日
第三阶段
β版本测试功能正常
60工作日
第四阶段
封版验收测试正常
20工作日
☆测试阶段描述:
单元测试阶段:
各独立单元模块在与系统地其他部分相隔离的情况下进行测试,单元测试针对每一个程序模块进行正确性校验,检查各个程序模块是否正确地实现了规定的功能。
生成单元测试报告,提交缺陷报告。
集成测试阶段:
集成测试是在单元测试的基础上,测试在将所有的软件单元按照概要设计规格说明的要求组装成模块、子系统或系统的过程中各部分工作是否达到或实现相应技术指标及要求的活动。
该阶段生成集成测试报告,提交缺陷报告。
系统测试阶段:
将通过确认测试的软件,作为整个给予计算机系统的一个元素,与计算机硬件、外设、某些支持软件、数据和人员等其他系统元素结合在一起,在实际运行环境下,对计算机系统进行全面的功能覆盖。
该阶段需要提交测试总结和缺陷报告。
注:
每个阶段项目不同,根据现有项目评估的人工和工时(预计5个人完成一个项目)
1.4质量目标
1.测试计划中所有测试方法和模块已经执行通过;
2.所有的测试案例已经执行过;
3.所有的重要等级为1、2的Bug已经解决并由测试验证通过;
二、测试目标和风险
2.1测试围
1.功能测试
2.接口测试
3.UI测试
4.集成测试
5.系统测试
2.2测试目标
测试围
测试目标
功能测试
各模块的独立功能是否能实现;
已提交模块联合起来的功能是否能实现
接口测试
模块与模块之间的接口是否正确
UI测试
通过测试进行的浏览可正确反映是否符合业务的功能和需求,包括窗口与窗口之间,界面与界面之间的切换,以及各种访问方法(触屏、按键等)的使用。
语言测试
随车机系统语言的切换,自动实现导航语言切换;
手动切换语言测试
集成测试
按照设计要求使用那些通过单元测试的构件来构造程序结构,使用黑盒测试方法测试这些集中起来的程序结构是否能准确实现
系统测试
将经过集成测试的软件,与系统中其它部分结合起来,在实际环境中对软件进行严格测试,保证系统能正常运行
性能测试
对软件动画交互,地图显示,算路性能等模块响应时间,CPU及存占用情况加以测试,以评估软件性能。
2.3风险及约束
1.地图数据:
使用公司自有的地图,有些地图与实际情况不符,需及时进行上报问题,修改后验证问题;
(审图版本频繁,由于审图严格和时间长可能造成审图版本无法及时更新。
2.导航软件:
使用模拟和实地导航的方式测试,而在实际导航中有可能会出现的问题模拟导航捕捉不到;
2.4测试文档
测试参考文档:
测试提交文档:
2.5测试人员
成员
工作容
测试负责人
负责测试计划、测试方案的编写;
指导测试用例编写;
测试总体调控和安排;
测试工程师
负责测试用例的编写、执行;
负责功能测试、集成测试;
三、质量目标
1.所有的测试案例已经执行过;
2.所有的自动测试脚本已经执行通过;
(自动化测试暂时不支持)
3.所有的重要等级为1/2的Bug已经解决并由测试验证通过;
4.每一部分的测试已经被TestLeader确认完成;
5.重要的功能不允许有等级为1/2/3的Bug;
6.一般的功能或与最终使用者不直接联系的功能不允许有等级为1/2的bug,且bug等级为3的问题不得超过2个;
7.轻量的功能允许有少量2/3等级的错误;
8.发现错误等级为1/2/3的Bug的速率正在下降并接近0;
9.在最后的三天没有发现错误等级为1/2/3类的Bug;
四、资源需求和定位性能测试
4.1测试环境
1.硬件环境/软件环境:
根据项目不同硬件差异明显,需要及时适配!
如下表:
BX项目车机配置单
项目
分项
平台情况
硬件部分
CPU
型号
i.MX6D
核
Cortex-A9
ARM指令集
指令集ARMv7-A
处理能力
Dual1GHz
可用主频
RAM
总空间
1G
可用RAM
300M(不包括DVRAPP,可能还会减少)
置存储
8M
可用空间
全部使用
外置存储
16G
8G预留给地图图资
平台部分
操作系统及版本
Android4.4
中间件
GUI平台
浏览器平台
无
通信部分
BT(蓝牙)
芯片
TI/WL1871
版本
BT4.0(BLE)
3G
连接方式
置
运营商
未定
包月模式
流量
3G热点
可以
WIFI模块
GPS模块
TI
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- 关 键 词:
- 车载 导航 测试 标准