旧桥拆除方案.doc
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旧桥拆除方案.doc
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桥梁拆除方案
一、工程概况
道路沿线有多座旧桥需拆除,部分旧桥结构形式为主要为空心梁桥,下部结构为D=1200桥墩及砼重力式桥台。
上部梁为空心板梁。
部分旧桥为砖混结构拱桥。
二、施工总说明
(一)、桥面系及梁板拆除:
先采用人工结合空压机将桥面系小型构件拆除,然后采用凿岩机沿绞缝位置将桥面分为若干块,最后用吊车其吊到离桥台150米处进行破碎。
见附图《梁桥拆除施工方法示意图》
(二)、靠岸桥台、立柱的拆除:
用50T大型吊车将桥台吊住,用风镐将桥台与墩柱根部交界处,露出钢筋,然后用气割将钢筋割断,之后将其吊到离桥台150米处进行破碎。
(三)、水中桥墩的拆除:
老桥桥桩采用水下切割,再吊至离桥台150米处进行破碎的方法进行拆除。
(四)部分老桥为砖混结构,施工时可将拱角凿除,直接用吊车将拱圈吊离桥位。
见附图《拱桥拆除方法示意图》
三、施工人员组织机构及劳动力配备
施工总负责:
1名起重指挥:
2名
技术员:
1名安全员:
2名
起重工:
10名吊车驾驶员:
2名
运输车驾驶员:
2名电工:
2名
气割、电焊工:
5名挖机驾驶员:
2名
潜水员:
2名
四、开工前安全技术交底
开工前,特殊工种人员应当接受项目部专职人员的技术和安全审查,提供有效操作证件,无有效操作证的人员不得上岗,开工前由项目部组织人员召开全体人员参加的劳动动员大会,明确要求劳动施工纪律,所有参加施工的人员应明确施工方法和树立安全质量意识。
项目部的有关人员应在现场布置各类安全警示标志,加强现场的安全气氛。
参加施工的全体人员应服从指挥,熟悉本次交底的全部内容,了解各分部施工的要点,做到安全施工。
五、施工机具的配备
主要施工机具一览表
名称
规格型号
单位
数量
备注
吊机
QY—50T
台
1
吊机
QY—25T
台
1
空气压缩机
台
4
电焊机
只
2
氧焊
台
4
砂轮机
只
1
配电箱
50kw
只
4
撬棒
根
10
挖掘机
大宇300
台
1
自卸车
台
1
发电机组
24KV
台
2
六、桥梁拆除详细施工方法
本桥的拆除施工顺序为:
护栏铰缝梁板盖梁立柱桩基桥台、挡墙基础。
1桥面系的拆除施工
拆除过程中先用空压机凿除混凝土护栏,拆除过程中应采取绳索束缚,并加以支撑,以免突然倒下伤人或坠入河中,桥梁两侧应设置安全防护网,以阻挡打碎的砼碎块掉落河中。
桥面的凿除过程中应明确桥面砼与梁板砼的分界线,应尽量避免损伤到梁板砼,以防止梁板在起吊过程中断裂,由于桥面面积较大可采用多台空压机同时施工,以加快施工进度,破碎的砼块应及时运至固定地点堆放,统一处理。
2、梁板的拆除施工
(1)用风镐打通绞缝内的砼,梁板与梁板之间的连接钢筋应用气割切断,以减少梁板之间的束缚和约束力。
(2)全桥梁板采用吊机直接起吊,起吊前应当检查梁板的捆绑与吊机吊钩之间的牢固。
应有专人现场指挥,吊臂应伸到梁板的中心上方,慢慢起吊,在梁板的两端设牵引绳,以便控制梁板的平稳、准确的放置在运输车上,运输车上应放有枕木,吊装过程中,若吊车超出了许可操作半径范围时,应及时调整吊车就位位置,吊车作业必须保证在吊车的起重半径之内。
3、盖梁、立柱的拆除施工
(1)为保证盖梁桩基的施工有足够的作业空间,在梁板拆除后,应在两边跨及桥墩周围搭设支架平台,便于施工、行走、运料。
支架平台具体搭设如下:
所有桩柱位于河道中,平台采用双层平台的搭设,下层平台支架在河道中桩基的周围各2.5米处、边跨全范围打入木桩基础,木桩采用排桩形式,间距为1米,内侧木桩直径为180㎜,外侧木桩直径为250㎜。
木桩的排架,设纵横向水平连接杆和剪刀撑,保证排架的整体性不受河水的冲击而变形和移位。
木桩在河水面上50㎝处搭设平台,作为上层平台脚手的搭设的基础。
由于通航船只较大且较多,木排架搭设完成后,夜间必须用红绿灯导航,两盏红灯明确标示出通航宽度,并派专人值班指挥,确保安全。
上层平台的搭设采用扣件式钢管脚手架,扣件式钢管脚手下可不受步距的限制,但支架的结构应满足规范要求。
支架纵横向水平杆只作为连接杆,不直接承受荷载,满足立杆步距、纵距、横距要求即可。
支架搭设前应进行支架搭设的安全、技术交底。
技术人员测设轴线进行放样。
立杆的纵距、横距均为1米,立杆底部设可调托座,可调托座与下部平台面之间设木方支承垫,以增大立杆与下部平台之间的受力面积,减小立杆的集中受力。
立杆应设纵横向水平加强杆,纵横向水平加强杆的步距为1.5米,水平加强杆交叉点、横向加强杆与立杆用扣件连接,加强杆应设至底层和立杆上部,作为扫地杆和封口杆。
同时应设剪刀撑,剪刀撑沿梁长方向全长布置,沿高度全高布置。
支架的外侧设防护栏杆及安全网。
支架上不许堆放除施工用具以外的杂物。
立杆需要加长时,采用对接扣件加长;所有搭接杆件的搭接长度不小于100㎝,并应采用不少于两个以上扣件扣紧。
立杆2米高度的允许垂直偏差为15㎜;立杆根部的可调底座不应超过30㎝。
剪刀撑与平台的夹角45度至60度之间,扣件的拧紧力矩在40至65N·m之间。
不得小于40N·m。
当脚手架搭设到一定高度时在立柱上设抱箍,在抱箍上盖梁两侧各设一30号工字钢,在工字钢与抱箍之间插入钢锲子,使工字钢的上表面与盖梁底紧密贴合,加强盖梁悬挑部分的支撑及两侧工字钢的连接。
保证盖梁在拆除过程中由于钢筋的逐步减少发生断裂,出现安全事故。
在工字钢底部的高度,搭设一工作平台,在平台周围设置安全网以保证凿碎的砼碎块不掉入河道。
平台的砼碎块应及时清理上岸,运至堆放点。
在盖梁的凿除过程中,应由两边向中间凿除,凿除的厚度应保持一致,以保证盖梁的重量横向始终保持一致。
盖梁凿除完成后,进行立柱砼的凿除,凿除的砼碎块应及时吊至工作平台。
脚手架的拆除应统一指挥,按后装的先拆,先装的后拆的顺序进行。
水平杆,剪刀撑与立杆同步拆除,拆除人员应配备和使用安全防护用品,注意防滑,拆下的钢管、配件应用绳索运至下部平台,严禁抛掷。
施工期间不得拆除剪刀撑、水平加强杆、扫地杆、封口杆及栏杆和安全网。
(2)水下桩基拆除
施工前现在桥墩除搭设围堰,围堰高度为高出水面50cm,围堰打折完毕后,将内部河水抽出,用吊车或船吊将墩柱吊稳,之后用风镐将墩柱低端混凝土凿除,并用气割将钢筋割断。
完成上述工序后将墩柱吊至桥外150m出在将其完全破碎。
(3)陆上桩基拆除
沿线部分旧桥桩基位于陆地,施工前先将施工范围进行围挡,防止多周边环境造成污染。
拆除时直接用破碎机将其凿碎,并移至指定场地。
4、桥台护坡拆除
桥台护坡为片石砼,为保证护坡及桥台桩基的拆除标高,在挖除河滩边上上表面的塘渣后,采取围堰施工,围堰采用草袋和木桩结构,草袋围堰充分利用平台打下的木桩做支撑,在桩基的内侧加密,草袋围堰应牢固,稳定,整体强度应大于等于河水的水流压力及静水压力,密切关注水流及水位的变化,按照围堰施工的方案进行,施工时应注意施工安全。
围堰后采用挖掘机配合破碎机进行拆除施工,拆除后的石块由挖掘机装入自卸车运到指定地点堆放,在施工中破碎机操作人员应注意同挖掘机的配合,注意施工安全,挖掘机应该严格按照机械操作规程进行操作。
七、施工环保、安全措施
1、环保措施
环境保护是生态平衡的保证,是我国的重要国策,为了减少施工对环境造成的破坏采取如下措施:
(1)、树立环保意识,认真贯彻国家及省市有关环保的政策文件,对全体员工进行环保教育,强化为子孙后代造福、为人类造福的思想。
(2)、安排生产计划时,要同时制定环保措施,并检查执行情况。
(3)、加强施工管理,实行文明施工,对环境有污染的废弃物需要排放时,必须经过处理,必要时应经过有关部门的同意运往指定地点,掩埋或销毁,施工车辆运输时,装载土砂石时,必须有覆盖。
(4)、各种机械设备都要有较好的消音装置,噪音大的机械应避免不在晚间12点至早晨6点的时间段使用,必须夜间使用时,应该采取各种防护、降噪措施。
2、拱桥拆除
对于砖混结构拱桥,拆除时先将拱圈上部钻结构人工凿除并清运到指定堆放点。
待上部砖结构拆除完毕后再进行砼拱圈拆除工作
拆除拱圈时用吊车将拱圈吊住,起吊点要左右对称,之后用风镐凿除拱脚处砼,在将拱圈吊至桥外进行破碎。
3、安全措施
(1)、加强施工人员的安全教育,提高安全意识,施工人员应实行三级教育,安全检查教育应从开工始至竣工止,施工前应对施工人员实行安全技术交底,使每一个施工人员明确作业方法、任务、职责、步骤及安全规程。
(2)、加强安全防护措施。
所有进入现场的施工人员应戴安全帽,桥面两侧应设置安全网防护,必须牢固,围护的范围和高度应符合安全措施的要求。
在架桥机起吊梁板时和桩基爆破时应暂时封闭航道,尤其爆破时应设专人在河道两侧150米范围内看守通知船只暂停通行。
聘请航管所有关人员到达现场协助管理。
(3)、参加施工的吊机、托车、空压机的操作人员应持证上岗,应按相关的机械安全操作规程进行操作。
(4)、梁板吊装前,吊车驾驶员应空载运转,检查吊机的运转状态,在正常的时候方可投入使用,在吊装时,吊点应与吊物垂直,并检查钢丝绳有否破损,如有破损应及时更换,避免安全事故的发生,驾驶员在作业时,对任何人发出的危险信号均应听从,并及时做出反应和处理,避免意外的发生。
(5)、施工现场应设立安全警示标志,吊装、托运区内要有专人管理,并且用安全网封闭施工现场,晚上必须设红灯示警。
(6)作业现场内工具要堆放有序,通道内严禁摆放各种工具,作业人员必须认真对待每一个环节,发现问题做到及时处理。
(7)、现场用电实行“三级保护”,配电箱保护装置齐全,电缆线无破损。
(8)、盖梁木排架搭设完成后,必须加强对木排架的安全管理工作,夜间必须用红绿灯导航,两盏红灯明确标示出通航宽度,并派专人值班指挥,确保安全。
(9)、所有作业人员必须按照本方案的规定和步骤进行作业。
(10)、老桥两侧50米,用彩钢板,进行全封闭式围护,设专人值班,放置断交通标志牌,挂设红灯。
架子工安全操作技术规程
1、架子工(建筑登高架设作业人员)经特种作业和高处作业安全技术培训考核,取得特种作业操作证和体验合格后,才能进行脚手架的搭设和拆除工作。
2、搭设脚手架必须按规范进行,即:
横平竖直、连接牢固,底脚着实,层层拉结,支撑挺直,通畅平坦,设施齐全、牢固。
3、架子工必须严格按专项施工方案及操作规程的要求搭设,在搭设中要正确佩戴和使用劳动保护用品。
4、脚手架不得钢、竹混搭,主要受力杆件,如立杆、大横杆、小横杆和剪刀撑等,在同一建筑立面必须使用同一材质的材料。
5、搭设用钢管和扣件必须符合国家标准,禁止使用有严重锈蚀、弯曲变形或有裂纹的钢管,脆裂、变形、滑丝的扣件也禁止使用。
6、脚手架内立杆与外墙面间按规定进行防护,脚手架上人斜道应有独立的支撑系统,转角休息平台应不少于3平方米,斜道坡度不得大于1:
3,防滑条的间距不得大于30厘米。
7、钢管脚手架立杆的底脚应重直稳放在砼垫块或砼硬化地基上,并设纵、横向扫地杆。
8、脚手架两端、转角外以及外侧的剪刀撑必须接续到位,拉结点构造和数量应符合要求。
9、设置的立杆应等距,纵向间距不得大于1.8米。
脚手架离
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