施工方案便涵施工方案.docx
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施工方案便涵施工方案
石太直通线DK13+210~DK15+200便道涵洞
施工方案
编制:
审核
审批
中铁二十一局集团四公司京石客专项目分部
二00八年十一月十日
石太直通线便道涵洞施工方案
一、编制依据
1、相关国家现行的铁路规范、规则和技术要求;
2、现场勘察及调查的相关资料;
二、工程概况
石太直通线跨青银高速特大桥DK10+930~DK16+116段位于232省道与鹿泉市上庄镇韩庄村之间,在此区间有多条灌溉渠道等沟渠与线路相交.因施工需修建施工便道故需对既有沟渠进行整治以满足施工需要.
根据临时征地情况,我队拟在DK13+210、DK13+860DK14+080、DK14+220、DK14+320、DK14+780、DK14+800、DK15+000、DK15+200等处先行修建临时便涵。
三、编制原则
1、合理安排施工顺序,做到布局合理,全面展开、科学组织,保证施工连续均衡的进行.
2、严格施工组织管理,开展文明工地活动,创标准化施工工地。
3、严格遵照施工规范和质量验收评定标准.
4、严格遵照当地政府关于施工安全、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环保等方面的具体规定和技术标准。
5、本着节约资源和可持续发展的原则。
四、主要工程数量
工程数量表
序号
项目
单位
数量
备注
1
内径Φ150㎝钢筋混凝土管
m
30
2
内径Φ40㎝钢筋混凝土管
m
12
3
内径Φ30㎝钢筋混凝土管
m
24
4
基础换填碎石
m3
40
5
C20混凝土
m3
24
6
基础开挖
m3
51
7
回填土方
m3
6
五、施工组织
1、人员配备
本队施工拟投入人员21人,其中管理人员6人,劳务人员15人。
主要人员
序号
姓名
职务
备注
1
杨金卫
队长
2
李建华
施工负责人
3
宋卫杰
技术负责人
4
曹宗平
领工员、安全员
5
周广福
质检员
6
李振宝
技术员
2、进场机械
主要进场机械
序号
机械名称
规格型号
单位
数量
1
汽车吊
8t
辆
1
2
小型打夯机
台
2
3
农用三轮车
辆
1
4
自卸车
辆
2
六、施工方案
1、基础开挖
本涵为明挖基础,采用人工开挖的形式,开挖深度为40㎝,该工程范围内地层土质稳定性较好,一般不容易发生坍塌事故,对开挖较为有利。
2、基底夯实及换填
开挖至设计高程后,进行基底夯实施工,基底夯实施工过程中按规范规定对基底进行夯实,压实度达到86%以上。
基坑开挖及夯实达到施工要求后进行基底碎石垫层施工,碎石垫层铺设厚度为30㎝,铺设完毕后用小型打夯机进行夯实。
碎石垫层要均匀摊铺,保证表面平整度。
3、护管混凝土浇筑与砼管吊装
基底施工达到要求后进行护管混凝土与砼管吊装施工,混凝土拌和采用人工现场拌和的方式,浇筑护管混凝土为人工浇筑,护管混凝土浇筑完毕后进行砼管吊装,吊装采用人工配合机械的方式施工,安装砼管时注意管节安装顺直保证排水畅通。
砼管然后逐层涵背填土,并将涵背填土夯实。
(便涵断面布置图附后)
七、现场管理
1、强化施工质量意识,各级领导及施工人员带头抓施工质量,明确质量目标并明确职责范围,完善各种规章制度,建立质量目标责任制。
2、施工中加强施工人员和机械的安全管理。
4、在施工管段道路的出入口,设置清晰直观的安全警示牌。
5、施工完毕及时清扫场地,清除建筑垃圾,保持施工现场的物流顺畅和环境整洁.
6、强化环保教育,增强员工的环保意识,使环境保护成为参加施工的职工的自觉行为。
7、做好弃渣等防护工作。
不得随意将防护渣等倒入河道,侵占农田。
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