最新地铁员工个人年度工作计划范文Word文件下载.docx
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安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。
负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。
跟岗之后我的感想是:
客值的工作需要非常的认真、细心与负责。
因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。
而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
之后我便开始了票亭的跟岗实习。
票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。
票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。
我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。
最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。
厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。
发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。
留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。
留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。
如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。
定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。
跟完岗我的感想是:
厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。
并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。
同样很重要的还有站务。
站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。
在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。
在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。
这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。
但这并不是结束,而是新的一个开始。
在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。
让自己更上一层楼。
当一周前,我来到我们地铁9105项目的时候,我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。
也正是在这里,让我迅速认清了我自己,让我们明白,在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工,一名合格的员工,一名能为企业创造效益的员工,在这里我们是一张白纸,在这里我们一切重新开始,在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西,重新开始包括很多方面,尤为重要的我认为就是态度。
我们面对师兄,一定不要太做作,不懂的一定要问,倘若不知道还不问,那无异于给企业拖后腿。
我们当前状况,就是一张白纸,以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能,这才是我们师兄们,前辈们,公司最希望看到的。
如果说“优秀是一种习惯”,那么常做个人工作总结一定是一个好习惯。
每工作一段时间,我都会给自己的工作做一个总结,让自己捋清楚过去这段时间做了哪些工作以及有什么样的收获,也让自己以更加清晰的工作思路去面对未来的工作,算是为未来指明方向吧!
一、从具体工作来说
这段时间主要是处理去年遗留下来的工作,去年这些工作之所以会成为遗留工作,也正是因为这些地铁工作的复杂性和难以处理性。
好在今年一开年,本人就开始紧跟着继续处理这些地铁工作,现在已经彻底收尾了。
这些工作虽然延续的周期长,但这些地铁工作带来的回报也是丰厚的。
除了收获了物质上的财富外,也收获了许多精神上的财富。
在处理这些工作的过程中,本人明显看见自己与人“谈判”的态度好多了,当本人今年把这些地铁工作处理完了之后发现,去年也正是沟通时的态度问题而造成工作的遗留的,今年有了进步,也就得到了收获,收获和进步,两者相辅相成。
二、从工作态度来说
在上一点具体工作中,我也谈到了“态度”,那个“态度”正是包含在工作态度之中的一个方面。
在这段时间的工作中,我越来越发现“工作态度”可以说是做好工作的关键。
拿这段时间具体工作中需要用到的“谈判”态度来说,当本人这边的态度变好了,合作对方的态度自然也就好了,当合作双方都有了良好的工作态度,工作也就有了促成的前提了。
除了“谈判”态度,本人在这段时间对于其它琐事的态度也是好了不少的,过去做许多工作中琐事的态度是不耐烦的,这段时间倾注了足够的耐心后,果真好了不少。
可以说,工作态度的改变也算是我这段时间的一个重要工作吧!
三、从人际关系来说
当本人在这段时间里改变了自己的工作态度之后,本人在职场上的人际关系也改善了不少。
过去本人常常在工作中跟同事呛起来,这段时间这些情况好像再也没有出现了,就连以前跟我吵过架的同事也跟我成为了很好的工作伙伴,这让我又不得不总结一个人对人的态度可以说决定了他在工作上将会取得的成绩。
这段时间对人际关系的改善也可以算作是我近来的一项工作吧!
毕竟我也为此努力过,未来还将继续努力。
时间过得很快,来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。
在这段时间里收获了许多,慢慢的在成长,当然还存在许多的不足。
有总结才有进步,才能发现自己的优缺点。
现将我今年的工作总结如下:
一、业务能力方面:
前期的不足之处:
1、对有些部位的施工细节不熟练。
例如:
(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;
(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;
(3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;
防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定;
尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;
梁的尺寸及要求;
焊缝的焊接长度及饱满度;
模板的平整度;
浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;
预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。
这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。
2、有时候报检不及时,以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误,上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等,不过在后期都能及时改正。
这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。
3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。
对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。
5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。
6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。
二、交际协调方面:
和施工队交流协调缺乏经验。
在不断的交流磨合中还是进步很大,在后期中有问题还是可以及时配合解决。
相信在以后的处理问题中可以不断进步;
在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强,做事要更加主动。
三、学习方面:
1、学习不够主动,遇到问题没及时请教。
2、缺少总结,图纸看得不够仔细。
3、缺乏方法,没充分利用各方面的资源。
后期要加强学习,制定计划,当天的事情
四、吸取20某某年的失败、为了我能够在20某某年取得更好的成绩、减少返工,使自己自我完善。
我做出如下建议:
1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。
2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想,管理一定要到位。
3、做好各项技术方面的交底。
4、不能年轻气盛、搞好人际关系。
我于某某某某年某月某日加入某某某某某公司。
入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。
在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。
入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。
在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。
培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握
了更多的知识与技能。
在某某某某工作的这三个月时间内,我收获了很多。
从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;
不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。
心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。
作为某某某某的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。
在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。
以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
地铁员工年度精辟出色工作计划
地铁员工年度精辟出色工作计划【篇一】
从20某某年某月某日正式的加入某某地铁客运部这样的集体,转瞬间一年过去了!
时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。
非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的激情,我是澎湃的。
就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。
从开始的入职军训到岗前培训。
我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。
为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。
培训完毕后分配到一号线西站
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