汽车仪表盘常见显示符号图解说明Word格式文档下载.docx
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ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.
发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.
燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭.
电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.
前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.
转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。
按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.
远光指示灯--显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。
在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.
安全带指示灯--显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示.
O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。
[O/D挡介绍]
内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。
当打开内循环按钮,车辆关闭外循环时,该指示灯自动点亮。
示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮.
VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。
当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭.
TCS指示灯--该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。
当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭.
仪表盘上的报警灯都代表什么?
详细图解!
近日,读者郑刚刚先生询问,刚买的新车为何仪表盘上的发动机报警灯总亮着?
修过之后,隔两天又一直亮着。
发动机报警灯老亮,这车还敢开吗?
读者马女士买了一辆二手车,仪表盘上有个类似油壶状的灯老亮是啥问题?
读者何先生向记者反映,他自己开的一款车上,气囊灯老亮,想知道是否汽车质量问题。
针对这些问题,记者专门来到了4S店,请一些业内人士为大家讲解。
提示危险的报警灯
发动机报警灯、机油指示灯、ABS故障灯
对于车主来说,仪表盘上的报警灯五花八门的,那有哪些灯亮了是必须注意,否则严重的话就会伤害到车辆呢?
雪佛兰陕西华岳4S店市场经理麻家豪指出:
“上车接通电源以后,全车会首先进行电脑自检,这时候仪表盘上的诸如发动机报警灯、机油灯、ABS故障灯等等都会亮,正常情况下,过3~4秒就应该熄灭。
汽车正常行驶时,这些警示灯就应该是熄灭的,如果不熄灭就说明有问题。
”
他还介绍说,发动机报警灯如果亮黄灯,说明发动机有故障,车主需尽快到4S店修理;
如果亮红灯,就不要再开了,赶紧给售后维修打电话联系。
发动机就像车的心脏,如果心脏有问题肯定不敢开。
像读者郑先生这种情况,刚买的新车出现发动机报警,应及时联系4S店,如果修不好就应该要求4S店与厂家协商重新换一个发动机。
因为发动机和变速箱都属于汽车的核心部件,在保修期保修范围内,发生问题就要及时维修更换。
“机油指示灯如果亮了,说明机油量不够,需及时添加机油,否则,很容易造成对发动机的磨损,严重的话还可能导致发动机报废。
”麻家豪表示,“对于马女士的情况,我们建议及时检修。
”“ABS故障灯如果亮了,说明制动防抱死系统出了故障,此时还可以开,但遇到紧急情况,ABS系统不起作用,就会出现后轮抱死,侧滑、甩尾的情况,如果发生在高速路就相当危险。
”麻家豪说。
汽车仪表盘图解
转速表:
反映发动机转速的仪表,通常设置再仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。
一般转速表单位是千转/每分钟(1/min*1000)即显示发动机每分钟转多少千转。
驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况,并据此决定挡位和油门的配合,使车辆处于最佳运行状态,减少油耗,延长发动机寿命。
速度表:
速度表是现代车辆必备的仪表之一,它显示的是汽车的时速,公制单位是公里/小时(Km/h),有些欧美国家同时采用英制单位。
传统的车速表是机械式的,现在很多轿车仪表已经装备了使用传感器的电子车速表
里程表:
它是记录车辆行驶里程的仪表,多整合在速度表内。
它对于车主判断车辆的整体状态,常见故障等有着特别的作用。
同速度表一样,以前的里程表也是机械式的,目前有相当数量的车型采用了电子里程表。
小计里程表:
记录车辆某一段短途行驶里程的仪表,多与里程表整合在一起,能够随时清零。
它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。
水温表:
显示冷却液温度的仪表,单位是摄氏度。
由于以前汽车发动机都是用水来充当冷却液,所以称为水温表。
现代汽车基本上都已用上了专门的冷却液
燃油表:
显示油箱内的所存油量的仪表。
"
1/1"
、"
1/2"
和“0”分别表示满油、半箱油和无油,也有车型用“F”表示满油;
“E”表示无油
驻车指示灯:
驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
在有的车型上,刹车液不足时,此灯也会点亮
电瓶指示灯:
显示蓄电池工作状态的指示灯。
刹车片磨损指示灯:
显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换刹车片。
机油指示灯:
显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。
水温指示灯:
显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时应停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
安全气囊指示灯
显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。
ABS指示灯:
显示ABS系统状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。
发动机自检指示灯:
显示发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示发动机正常。
不亮或长亮则表示发动机故障,需及时进行检修。
燃油指示灯:
提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
车门状态指示灯
显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能完全关闭时,相应的指示灯亮起。
风挡清洗液指示灯:
显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
EPC电子油门指示灯:
本灯多见于大众公司的车型中,电子油门出现故障时,本灯亮起,车主应及时进行检修。
前后雾灯指示灯
前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。
转向指示灯:
转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。
按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起。
远光指示灯:
显示大灯是否处于远光状态,在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能(超车灯)亮起。
安全带指示灯
显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,该灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。
0/D挡关闭指示灯:
指示自动档车辆超速挡开关状态,本灯亮起时表示0/D挡关闭,车辆动力性得到增强,但油耗会略增。
这里列出的各种仪表和显示灯虽有一定的代表性,但不同厂商使用的仪表和显示灯并不完全相同,所以车主还是应当仔细阅读说明书,这样才能准确地把握爱车地“健康状况”。
最易亮起的提示灯
手刹灯、安全带未系指示灯、车门未关指示灯
仪表盘上的指示灯,除了报警指示车辆故障的同时,还有一部分提示灯会起到提示车主车辆状态的作用。
通常用车时这些提示灯经常亮起,但不用担心,它只是在提示你。
华泰汽车陕西华中4S店市场经理郭炜接受采访时说:
“现在许多新手开车时,由于紧张会发生车门没关上、手刹未松、安全带不系就开车等情况。
这些在汽车仪表盘上都有提示,车主只要稍加注意即可。
郭炜表示,手刹指示灯平常为熄灭,当手刹拉起时就亮了。
这是新手最容易犯的错误,其实只要注意看仪表盘就能发现了;
现在有不少车辆都有安全带未系报警装置,灯亮起即提示请系安全带,有的车还会有提示音,直到系上安全带提示音才消失,报警灯才会熄灭;
基于安全角度,车门未关指示灯就显得很实用,尤其女性夜晚独自驾车时显得尤其重要。
此外,还有一个加油指示灯,灯亮了表示油箱里基本上已经没有油了,如果长时间处于没油状态,油泵就会被烧坏。
所以,千万不要等加油灯亮了才去加油。
需要注意的警示灯
气囊灯、电瓶灯、水温指示灯
除了车辆的重要报警灯以及一些指示灯以外,仪表盘上还有一些警示灯也要注意。
郭炜介绍说,安全气囊灯虽然并不影响汽车的正常行驶,但关键时刻气囊很可能打不开或某种情况下会自动弹开。
如果气囊灯老亮,最好去4S店检查一下。
电瓶指示灯一般都不会常亮,如果常亮,很可能是亏电需要换电瓶了。
水温指示灯主要显示发动机的温度,水温过高应立即停止行驶,进行维修。
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