地铁自动报站系统.ppt
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地铁自动报站系统.ppt
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地铁自动报站系统,设计者:
安商贸电信091,设计成员:
朱柳、李静、李阳、徐庆刚、张艳华,设计组长:
朱柳,指导老师:
陈老师、常老师宋老师、张老师,设计的主要构造,一、项目设计背景二、项目发展要求三、项目路线示意图四、系统结构示意图五、算法流程图六、项目原理简介
(一)原理及实物
(二)程序代码七、总结,
(1)随着城市化建设步伐的加快,及科技的不断更新,经济的不断发展,人们生活水平的提高,使得交通出现了拥堵现象,为解决此现象,新一轮的交通工具不断地出现。
(2)由于中国人口众多,而人口又多集中于城市,所以城市密度大,交通道路窄,客流量增大,因此,地铁开辟了人类生活的第二空间。
(3)地铁是目前耗能少的交通方式,所以一方面可以减少因城市化扩展,可以节约土地资源的占用。
(4)地铁语音报站技术的发展也是城市交通发展趋势所需。
(5)同时语音报站也可以使得老年人或者一些残疾人乘坐更加便利。
一、项目设计背景,
(1)用两色LED灯指示当前列出所处的状态:
红色:
已过站,绿灯:
正停站,绿色闪烁:
将要到的站
(2)列车有多种运行模式:
正常模式、越站行模式;越站模式运行时刻设定要越过站(3)语音播报:
列车启动时,语音播报起点站站名和终点站名,此时,播报器将播出“欢迎乘坐本次列车,本次列车的终点站是,芜湖地铁站祝您旅途愉快!
”的语音(4)从本列出发的起始站开始,所有要经过的且未经过的站的绿灯常亮。
即将到达的站绿灯闪烁,与此同时播报语音本站名和下一站名站名,已经经过的站红灯常亮。
(5)开哪边门的设定并语音播报:
绿色:
开左侧门红色:
开右侧门(6)越站播报:
当列车员接到紧急通知时,需要越站、列车员可以拨动波码开关随机(7)越站同时所越过的站提示灯熄灭以及语音不再有提示要越的站名。
二、项目发展要求,三、项目路线示意图,首班:
5:
00末班:
21:
00,四、系统结构示意图,五、算法流程图,六、项目原理简介,
(一)单片机控制模块,原理图,实物图,1、主控台原理及实物图,2、主程序,main()TMOD=0x01;TH0=(65536-50000)/256;/50msTL0=(65536-50000)%256;cot=20;ET0=1;EA=1;TR0=1;while
(1)P0=disdatflag1|P1;/未到的站显示绿色P2=disdatflag1+9|P1;/已到过的站显示红色,
(二)语音模块,原理图,1、原理图及实物图,实物图,AMS1117是一种稳压器用于提供1A输出电流且工作压差可低至1V。
在最大输出电流时,AMS1117器件的压差保证最大不超过1.3V,并随负载电流的减小而逐渐降低,用以稳压及交换5V至3.3V。
WTV020是一款功能强大的一次性可编程诧音芯片,音频输出为PWM戒DAC模式。
其是二线串口模式,提供的电压是3.3V,最大容量是32M,忙时灯不亮,输出为高电平。
voidvoice(unsignedintadd)unsignedchari,j;EA=0;rst=1;clk=1;sda=1;rst=0;delay(5);rst=1;clk=0;delay(5);for(i=0;i16;i+)/送语音地址sda=1;clk=0;if(add&0x8000),sda=1;for(j=0;j10;j+);clk=1;elsesda=0;for(j=0;j10;j+);clk=1;add=add1;sda=1;rst=1;clk=1;/送时钟信号EA=1;,2、语音模块程序,原理图,(三)双色LED灯模块,1、原理图及实物图,双色LED是一种能够将电能转化为光能的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理,而采用电场发光,可以增强驱动能力,。
实物图,voidtrigger1_process()unsignedchari,j;for(i=0;i8;i+)if(time=trigger1i)/触发时间到if(P1,case7:
/终点站flag1+;break;default:
/其他站flag1+;break;else/越站处理flag1+;break;,2、程序,七、总结,地铁自动报站系统的实现可以使人们出行更加便利,同时也能体现现代科技的发展速度。
今天我们做的这个项目就是为其促进地铁系统的不断完善,同时还有诸多不足之处,还请大家多多指点,并加以完善。
谢谢大家!
制作人:
张艳华,
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- 地铁 自动 报站 系统