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很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。
做
不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。
而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。
常言道:
工作一两年胜过十多年的读书。
两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
第一天就由申玲老师浅谈造价。
要建造工程的叫做甲方,施工单位叫做乙方。
造价要做的工作中包含了估计,概算,预算。
由施工单位乙方进行报价,在中标后可通过结算(合同,分期付款),最后是竣工结算。
建筑项目层层递减可分为:
单项工程,单价工程,分项工程。
工程量计算的主要依据:
设计图纸。
单位工程量价格确定的依据:
预算定额、单位估价表。
建筑物要计算的量有:
分层,分块,分构建。
建筑物的分层:
地基层,基础层,地下层,层,标准层,顶层。
计算的量中还有清理土方,挖运土方,挡土板,基础夯实。
这些内容都很熟悉,在房屋建筑学中就有看到。
现在的造价一般会运用电脑软件的辅助功能,以前我们都有学习autocad。
早期选修课时我就选了这门课,还有学校组织的学习班,我也报名了。
并且拿到了职业技术培训证书。
这次的软件我也很感兴趣,是由广联达公司开发的软件。
今年是它第二次举办造价大赛,也是我们大学第一次参赛。
这次的软件比autocad还要复杂。
第三次学校请来了造价做的很好的也是我们第一次去工地奥体中心附近的测绘大厦那的刘总,我们感到荣幸之至。
只是很
有现实意义的,我们了解到了很多内情。
在工程中我们的原则是费用尽可能的降低。
施工中随时都可能发生意外,比如:
桩打歪了,这是谁的责任,打桩公司么?
拆该由谁来承担费用?
大庄公司还是承包单位?
这时我们就要好好地看合同来确定。
一般是由承办单位来承担。
项目提出后就要经过审批,以前是以国有企业为主,民营资本审批很麻烦,这阻碍了国家的发展。
在xx年国家改革,实行了备案登记制度。
一个制度的提出就像多米勒骨牌一样产生了深远的影响。
这就有了项目的可行性:
初步可行性。
中谘公司就负责跟踪调查。
刘总就举了一个例子:
河北化工厂是花二十几个亿建成的,但是2年后就关了。
其中有个原料问题。
这个例子就代表了必要不代表可行。
所以需要项目的后评价,我们就必须对市场,材料有所了解。
在施工阶段中进行了概算,这对甲方很重要。
南京预算员本科生只有50%。
我们还是有发展空间的,要填补这一空间,使之更加规范化。
费用中有建安费用,施工器具费用,工程建设其他费用,预备费用,利息(建设期),调节税。
近期调节税由30%降到0%,但是并不代表国家取消了调节税,我想是因为经济危机的影响。
但生活中基本预备金钢筋的价格原来是三千多,现在已升到四千多。
这就需要我们充分了解国家动态,和对材料,市场的熟悉。
同时我们也必须清楚费用是否应该支出,比如电梯里的设备税和工程税。
招标分为三种:
建设系统的,设备方面的,以财务部为主的。
招标有个评标范围,一般是保密的,它以综合评标平均分来判断。
分为报价a(必须高
于80),施工设计b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。
这由交易市场决定最后谁中标。
这需要造价管理。
造价全过程中有跟踪审计即管理审计,控制审计。
我们会建项目工程小组,并且明确每个人的职责。
最后是项目管理,竣工,结算。
在此过程中你会发现这还牵扯到了管理知识。
当天下午有一位老师就给我们讲解了补录革项目管理经验,这是全球闻名的实验,由此我们在全国推广了建设工程主要的管理制度:
项目法人责任制,工程招标、投标制,建设工程监理制,合同管理制。
其中它运用的管理模式是矩阵式。
管理模式有:
直线式,直棱制,直线直棱制,矩阵式。
老师还再三要我们记住赔偿条款,这会在考证时必考:
按事故等级分类:
1.一级重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接经济损失300万元以上的.
2.二级重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接经济损失100万元以上,不满300万元的.
3.三级重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重伤20人以上或直接经济损失30万元以上,不满100万元的。
4.四级重大事故。
死亡2人以下,重伤3人以上、19人以下或直接经济损失10万元以上,不满30万元的。
接下来的讲座都和土木有关,我尤其喜欢蔡传国教授的讲座,生动殷实。
他给我们不仅灌输了理论知识并且告诫我们要热爱这门专业,如何学好这门专业。
他开头就以为什么要学习施工技术?
什么是施工技术?
怎样学习施工技术?
实践中要注意的几个问题这个问题展开。
其中的要点在我们参观时就反复被提到,打桩,放坡,给排水,防渗。
这张图在我们去仙林大学城附近郊区的五星级饭店的施工现场时,学长就提到过。
当时那个工地就采用的放坡式,因为仙林土质好,降低了成本,而江浦校区和河西奥体那块,因为淤泥比较多,成本就比较高,,采用的方式就不一样,应该如图是最后一个斜撑式。
而在新街口市中心那块,土地有限,放坡需要的是大面积土地,所以只能选择第一种衬板式。
在实习工程中,不难发现他们都运用到了地热资源。
检测大厦是,五星级饭店也是,下关区南京世贸中心也是。
第一个利用循环空调的加压水来降温。
第二个利用的是地下水常年恒温,免去安装中央空调的安装费,维修费,电费。
这个工艺虽然不成熟但是国家允许利用,甲方还是喜欢采用绿色经济型的。
施工方将管子埋在了墙里,把抽上来的的水在里面进行热交换,来给室内降温。
第三个利用的就不一样了,它是采用的是电,楼板上面都有一层电热丝,给室内取暖。
它的保温绝热做的比较到位,这就是精装修,玻璃采用的钢化绝热防辐射玻璃。
我看到了每块玻璃右下角都有3个c的标志,这就是钢化标志。
玻璃由内外两部分组成,厚度是6+12+6
篇二:
本科生物流公司实习日记
1.第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。
简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。
我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。
联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;
然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。
或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。
公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的(:
商场实习日记)、人性化的处理方式。
事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
2.在经过这一个星期的实习,我感觉对基本的业务已经熟悉,并已开始通知客户提货以及开单.因为收银员要离职的缘故,在这几天的上午还充当着收银员的角色.任务多了之后,难免要出一点差错,在今天有客户提货的时候,运费是收货人现付的,我在记录收货人的信息时,太大意没有注意到这一点,当客户把货提走后,发现没有收取运费,在经过与客户联系后,客户也承认没有收取运费.今天这件事完全是我的失误,太粗心大意,以后要仔细认真处理单据.
心得体会:
1.到货与发货要摆放有序,本着“先进先出”的基本原则.2.货物标签要放置朝外,以便于货物查询.3.货物要按照件数多少分片摆放,小票货物要集中,重物要放在仓库门口以便于搬运.
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,主要了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
3.今天正式搬进了公司的集体宿舍,公司只管住不管吃,在宿舍里我们自己作饭。
一共有4个男生,大家轮流做饭一天。
作饭其实真的很麻烦。
还要买菜、摘菜、洗碗、每个星期最不愿意过的就是做饭这天,以前一直没体会到母亲每天都做饭是如此的辛苦。
其实我们的实践动手能力不仅体现在学习和工作中,更应该注重到实际生活中。
毕业以后我们到外面工作,生活中很多事情都是要我们完成。
吃饭、洗衣收拾家具这些看似简单的事其实做起来也是很不容易的,尤其是我们以前根本不做现在都要自己干心理上也是很负担的。
如果我们连自己的生活都安排不了,那么怎么能把工作做得很好呢。
有句古语这样说:
“一屋不扫,何以扫天下。
”所以,在家中我们应该多帮助父母做些家务,减轻他们的负担,同时也养成了我们爱劳动的好习惯,在学校我们多参加班级、团委组织的学雷锋活动月中各自义务劳动培养我们的爱心和团结协作的精神,动手能力在生活工作中实在是很重要。
4.两周过的真快,我和各位同事也都混脸熟了。
在工作中,与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,让客户对我们的服务更加满意,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。
每天我们都有自己的任务。
并且大学的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费你一个人的时间,很多人的工作都白费了。
大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。
有时候顾客着急,就会离开到其他单位。
因此,我们又损失了一个很可能是长久的客户。
在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。
今后在学校一定多与同学、老师在一起研究学习。
在这里我要感谢学校为我们提供这么好的一个机会,让我走出校园走入社会接受锻炼,学校教我们理论知识,社会中去实践,理论与实际相结合,让我们对知识理解的更透彻。
还要感谢一直为我们的实习操劳和关心的王老师和高老师,您们辛苦了,我们一定不辜负您们对我们的期望,在实习中好好表现,以最好的实习成果回报您们。
5.在这三周中对我感触最深的是一个人的身心承受能力真实太重要了,在工作中,我们会面临各种各样的压力。
迫使我们在最短的时间把问题解决得最完美,就在面对总是时一个好的心态和坏的心态可以导致总是的结果完全不同。
我在工作中同样也是有压力问题的。
因为做一名物流人员在对供应商讲话时,态度要诚恳语言要亲切并且对客户提出的问题给出合理的答案,有时还要帮忙给出一个合理的建议。
否则客户将对我们进行投诉。
因此,每天我们不仅要完成自己的本职工作。
还要进行自我充电,学习和了解一些飞机票和火车票的航班、航次时间和使发地、终点地以及途中路过城市。
对于我一个从未有过经验的新手来说,这个问题很是艰巨,要花费很长时间才能完全掌握。
有时在工作中难免会出现一些差错,这时我就要找到领
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