国家职业资格考试-中级车工模拟试题4及答案Word文档格式.doc
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淬火
时效
8、
已知米制梯形螺纹的公称直径为40mm,螺距P=8mm,牙顶间隙Ac=0.5mm,则外螺纹牙高为()mm。
4.33
3.5
4.5
4
9、
金属材料导热系数小,则切削加工性能()。
好
差
没有变化
提高
10、
梯形螺纹粗车刀与精车刀相比,其纵向前角应取得()。
较大
零值
较小
一样
11、
车螺纹时扎刀的主要原因是()。
车刀的前角太大
车刀前角太小
中拖板间隙过小
丝杆轴向窜动
12、
当精车阿基米德螺线蜗杆时,车刀左右两刃组成的平面应()装刀。
与轴线平行
与齿面垂直
与轴线倾斜
与轴线等高
13、
用三针法测量模数m=5,外径为80公制蜗杆时,测得M值应为()。
70
92.125
82.125
80
14、
车多线螺纹时,应按()来计算挂轮。
螺距
导程
升角
线数
15、
车多线螺纹采用轴向分线法时,应按()分线。
头数
16、
精车多线螺纹时,要多次循环分线,其主要目的是()。
消除赶刀产生的误差
提高尺寸精度
减小表面相糙度
提高分线精度
17、
螺纹的综合测量应使用()量具。
螺纹千分尺
游标卡尺
螺纹量规
齿轮卡尺
18、
莫氏工具圆锥在()通用。
国内
机电部内
国际
企业内
19、
刀具材料的硬度、耐磨性越高,韧性()。
越差
越好
不变
消失
20、
车刀安装高低对()有影响。
主偏角
副偏角
前角
刀尖角
21、
()时应选用较小前角。
车铸铁件
精加工
车45钢
车铝合金
22、
下列()情况应选用较大后角。
硬质合金车刀
车脆性材料
车刀材料强度差
车塑性材料
23、
主偏角大,()。
散热好
进给抗力小
易断屑
表面粗糙度小
24、
当Kr=()时,Aw=Ap。
45°
75°
90°
80°
25、
切屑的内表面光滑,外表面呈毛茸状,是()。
带状切屑
挤裂切屑
单元切屑
粒状切屑
26、
消耗功率最多且作用在切削速度方向上的分力是()。
主切削力
径向抗力
轴向抗力
总切削力
27、
加工脆性材料时应选用()的前角。
负值
很大
28、
属于辅助时间范围的是()。
进给切削所需时间
测量和检验工件时间
工人喝水,上厕所时间
领取和熟悉产品图样时间
29、
切削脆性金属材料时,刀具磨损会发生在()。
前刀面
后刀面
前、后刀面
切削平面
30、
刀具两次重磨之间纯切削时间的总和称为()。
使用时间
机动时间
刀具磨损限度
刀具寿命
31、
()砂轮适于刃磨高速钢车刀。
碳化硼
金刚石
碳化硅
氧化铝
32、
用高速钢车刀精车时,应选()。
较大的切削速度
较高的转速
较低的转速
较大的进给量
33、
硬质合金可转位车刀的特点是()。
节省装刀时间
不易打刀
夹紧力大
刀片耐用
34、
普通麻花钻特点是()。
棱边磨损小
易冷却
横刃长
前角无变化
35、
修磨麻花钻前刀面的目的是()前角。
增大
减小
增大或减小
增大边缘处
36、
修整砂轮一般用()。
油石
硬质合金刀
高速钢
37、
使工件在加工过程中保持定位位置不变的是()。
定位装置
夹紧装置
夹具体
组合夹具
38、
采用长圆柱孔定位,可以消除工件的()自由度。
两个平动
两个平动两个转动
三个平动一个转动
两个平动一个转动
39、
孔在小锥度心轴上定位限制了()个自由度。
六
五
四
三
40、
采用机械夹固式可转位车刀可以缩短辅助时间,主要是减少了()时间。
装刀对刀
测量、检验
回转刀架
开车、停车
41、
用自定心卡盘装夹工件,当夹持部分较短时,限制了()个自由度。
3
2
5
42、
工件以圆柱孔为定位基面时,常用的定位元件为定位销和()。
心轴
支承板
可调支承
支承钉
43、
工件以圆柱心轴定位时,()。
没有定位误差
有基准位移误差,没有基准不重合误差
没有基准位移误差,有基准不重合误差
有定位误差
44、
断面拨动顶尖是利用()带动工件旋转,而工件仍以中心孔与顶尖定位。
鸡心夹头
梅花顶尖
端面拨爪
端面摩擦
45、
组合夹具的零部件,有良好的()才能相互组合。
连接
耐磨性
互换性
硬度
46、
在花盘上加工工件,车床主轴转速应选()。
较低
中速
较高
高速
47、
在花盘角铁上加工工件时,转速如果太高,就会因()的影响,使工件飞出,而发生事故。
切削力
离心力
夹紧力
转矩
48、
在花盘角铁上加工工件,为了避免旋转偏重而影响工件的加工精度,必须()。
用平衡铁平衡
使转速不要过高
将切削用量选择较小
用加工的工件平衡
49、
数控机床最大的特点是(),所以特别适合多品种,中小和复杂成型面加工。
高柔性
高精度
高效率
低强度
50、
偏心工件的加工原理,是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线()。
平行
垂直
重合
不重合
51、
在三爪卡盘上车偏心工件,已知D=40mm,偏心距e=4mm,则试切削时垫片厚度为()mm。
6
8
52、
车削偏心距e=10±
0.05mm的工件,车削后测得基准轴直径为49.98mm,偏心轴直径为19.98mm,若用间接测量法测量,基准轴外圆到偏心轴外圆的最小距离在()范围内,就能使偏心距合格。
10±
0.05
5±
0.025
20±
53、
()装夹方法装夹曲轴时,每次安装都要找正,其加工精度受操作者技术水平影响较大。
一夹一顶
两顶尖
偏心板
专用夹具
54、
安全管理TSC的核心是()。
领导参加
技术人员参加
班组长参加
工人参加
55、
单针和三针测量螺纹中径时,螺纹升角大于()时会产生较大的测量误差。
2°
3°
4°
5°
56、
车削主轴时,可使用()支承,以增加工件刚性。
中心架
跟刀架
过渡套
弹性顶尖
57、
用中心架支承工件车内孔时,如内孔出现倒锥,则是由于中心架中心偏向()所造成的。
操作者一方
操作者对方
尾座
主轴
58、
车细长轴时,车刀的前角应选择()。
-5°
~1°
~10°
10°
~15°
15°
~30°
59、
深孔加工主要的关键技术是深孔钻的()问题。
冷却排屑
钻杆刚性和冷却排屑
几何角度
几何形状和冷却排屑
60、
深孔加工用的孔加工刀具和排屑方式有()。
喷吸钻外排屑
喷吸钻内排屑
高压外排屑
枪钻内排屑
61、
CA6140型卧式车床的主轴正转有()级转速。
21
24
12
30
62、
CA6140车床上车非标准螺距的螺纹时工件的导程应由()直接控制。
离合器
增倍机构
变速机构
交换齿轮
63、
CA6140型车床主轴径向跳动过大,应调整主轴()。
前轴承
后轴承
中轴承
轴承
64、
多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙太大,易产生()现象。
停不住车
开车手柄提不到位
掉车
闷车
65、
变速机构可在主动轴()时,使从动轴获得不同的转速。
变速
变向
进给
操纵
66、
工艺文件制定,工艺装备设计制造属于()阶段。
调查研究
产品开发
投入装备
投产销售
67、
()机构用来改变离合器和滑移齿轮的啮合位置,实现主运动和进给运动的启动、停止、变速、变向等动作。
制动
68、
车单线螺纹,当牙型不正确时,其原因可能是()。
中滑板刻度盘使用不当
车刀刃磨不正确
车床丝杠轴向窜动
主轴跳动量大
69、
安全离合器的作用是()。
互锁
避免纵、横进给同时接通
过载保护
防止“闷车”
70、
中滑扳丝杆和螺母之间的间隙调整后,要求中滑板丝杆手柄转动灵活,正反转时的空行程在()转以内。
1/2
1/5
1/10
1/20
71、
CA6140型车床与C620型车床相比,CA6140型车床具有下列特点()。
有高速细进给
主轴孔小
进给箱变速杆强度差
滑板箱操纵手柄多
72、
车床纵向溜板移动方向与被加工丝杠轴线在()方向的平行度误差对工件螺距影响最大。
水平
任何方向
切深方向
73、
数控车床适于()生产。
精度要求高的零件
多品种、小批量
大批量
成批
74、
提高劳动生产率的措施,必须以保证产品()为前提,以提高经济效率为中心。
数量
质量
经济效益
美观
75、
磨削时,工作者应站在砂轮的()。
侧面
对面
前面
后面
76、
手提式酸碱灭火器适于扑救()。
油脂类石油产品
木、棉、毛等
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