课程设计单层厂房结构安装施工说明书Word文档下载推荐.docx

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W501型一台，W1001型一台，з1252型一台，其性能见附表一、二、三。

3）现有吊具的种类、重量见附表四。

4）可供运输用的汽车多台，可随时调用。

3设计内容

1）熟悉车间图纸、计算需要吊装的各类构件数量，填于表一内。

2）确定安装机械的类型，选择主要吊装机械的型号、起重杆长、数量等，并选择装卸和排放等辅助起重机械的型号及数量。

3）作现场预制构件排放图一张（1∶200），要求画出构件预制位置、吊装柱时的开行路线及停机位置等。

4）作屋盖系统安装时的构件排放图一张，要求画出构件排放位置、开行路线及吊装屋架时停机位置等。

5）编制结构安装施工进度网络计划一张。

6）写说明书一份。

应有起重机选择与计算过程，并应有施工方案及施工措施等。

第二章厂房结构安装方案的选择和确定

由工程概况可知构件数量较多且相差较大，若采用综合吊装法则起重机种类更换频繁，吊索更换也很平凡，造成费工费时现象。

而分件吊装法每次吊装相同的构件，索具不需经常更换，操作方法简单且基本相同，中间有间隔时间，能为后续工作提供工作面和时间。

基于以上分析，将施工方案定位分件吊装。

柱子及抗风柱的吊装采用旋转法，屋架的堆放采用斜向堆放。

柱和屋架采用现场预制。

采用同时预制，先吊装柱，然后吊装吊车梁，最后是屋盖系统，包括屋架、连系梁和屋面板，一次安装完毕。

1起重机型号的选择确定

由主要构件大致尺寸得，构件重量均小于15吨，安装高度均小于19米，因此起重机暂定为W-1001型履带起重机.

2起重机型号的确定和工作参数的计算：

（1）吊装柱子的起重机选择：

边柱最重为6.9吨，长度为14.24米，要求起重量和起重高度分别为：

要求起重量：

Q=Q1+Q2=6.9+0.6=7.5t

要求起重高度：

H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+11.6+2=13.9m

现初选用W-100型履带式起重机，起重机臂长23m，当Q=7.5t时相应的起重半径R=8m，起重高度H=20m>

13.9m，满足吊装柱子的要求。

由此选用W-1001型履带式起重机，起重机臂长23m，其中半径不大于8m处吊柱子。

（2）吊装屋架时起重机的选择：

由于屋架安装所要求的起重量和起重高度不统一，屋架分为低跨屋架和高跨屋架，在此以高跨屋架的计算为准。

Q=Q1+Q2=7.15+0.6=7.75t

H=h1+h2+h3+h4=10.7+0.3+3.025+4=18.025m

现初选用W-100型履带式起重机，起重机臂长为23m，查表得当起重量Q=7.75t时，起重半径R=7M，其中高度H=21m>

18.025m，故满足吊装屋架的要求。

由此可按柱的选择方案选用W-1001型履带式起重机，起重机臂长为23m在起重半径7m范围内。

（3）吊装屋面板时起重机的选择：

对于屋面板同样以安装高跨屋面板的计算结果为准（当起重机臂长不能满足起吊跨中屋面板要求时可加设鸟嘴架）：

Q=Q1+Q2=1.02+0.6=1.62t

若加鸟嘴架则：

Q=Q1+Q2=1.02+1.1=2.12t

H=h1+h2+h3+h4+d=13.725+0.3+0.24+1.5+1.09=16.855m

起重机吊装跨中屋面板时，起重钩需伸过已安装的屋架3m，且起重臂轴线与已安装屋架上弦中线最小水平距离g=1m，故起重机所需的最小起臂长度及相应的仰角为：

α=arctg3.15≈56°

代入公式Lmin=h/sinα+（f+g）/cosα可求出最小臂长：

Lmin=12.6/sin56°

+[（3+1）/cos56°

]=22.35m

根据以上数据和实际工程环境可选用W-100履带式起重机，臂长23m，仰角α=56°

，吊装屋面板时的起重半径为：

R=F+Lcosα=3.3+23cos56°

=16.16m

当臂长L=23m，起重仰角α=56°

，起重机实际起重高度为：

H=Lsin56°

+E-d=23sin56°

+1.3-1.09=19.28m＞16.855m

由以上数据得：

综合安装各构件的要求，选用W-1001型履带式起重机，23m长起重臂。

并根据相应条件确定起重机的开行路线。

第三章结构构件吊装工艺

该工程的杯形基础已经施工完毕，所以主要的工作是进行构件预制和结构安装工程。

其中，构件预制主要是确定预制构件的排放位置，而结构安装工程则是确定构件的平面布置、起重机械的选型和开行路线。

吊装前准备

吊装前需做好一下准备工作，构件运输、就位和堆放；

构件强度、型号、数量和外观等质量检查；

构件的弹线、编号以及基础准备、吊具准备等。

1柱的吊装

（1）、柱应该在柱身的三个面弹出安装中心线，矩形截面柱安几何中心线；

工字型截面柱除在矩形部分弹出中心线外，为便于观测和避免误差，还应该工字截面的翼缘部位弹出一条与中心线平行的线，柱顶和牛腿面也应弹出屋架及吊车梁的安装中心线。

（2）、装配跨柱子的重量3.62t-6.9t，柱长为9.55m-15.2m，采用一点绑扎。

装配厂房的柱子起吊采用旋转吊装法，柱预制布置时柱基中心、柱脚中线和柱绑扎点均位于起重机的同一起重圆弧上。

抗风柱的起吊采用滑行法，柱预制布置时绑扎点靠近基础，绑扎点与杯口中心均位于起重机的回转半径圆弧上。

（3）、柱子在接近杯底时应该进行定位，即从柱四周向杯口放入八个契块，并用撬棍拨动柱脚，使柱的吊装中心线对准杯口的吊装准线，并使柱基本保持垂直。

柱对位后，应先把契块略为打紧，再放松吊钩，检查柱沉至杯底后的对中情况，若符合要求，即可将契块打紧作为临时固定，然后起重钩即可脱钩。

（4）、柱子的校正采用两台经纬仪从柱的相邻两面观察柱的安装中心线是否垂直。

垂直偏差的允许值：

柱高小于5m时为5mm，柱高大于5m时为10mm，当柱高不小于10m时，为柱高的1/1000且不大于20mm。

当垂直度偏差较小时，可用敲打契块纠正，当垂直度偏差较大时，可用千斤顶进行校正。

（5）、柱子校正后，立即进行最后固定。

即在柱脚与杯口的空隙中浇筑C30混凝土，混凝土分两次浇筑，第一次浇筑至契块底面，待混凝土强度达到25%时拔去契块，再将混凝土浇满杯口，等待第二次浇筑的混凝土达到70%后，方能吊装上部构件。

方法如图：

2吊车梁吊装

（1）、吊车梁吊装时两点绑扎，对称起吊，吊钩应对准重心使起吊后保持平衡。

（2）、吊车梁的平面位置校正应采用通线法，即根据柱的定位轴线用经纬仪和钢尺先校正厂房两端的吊车梁位置，再根据校正好的端部吊车梁沿其轴线拉上钢丝通线，逐根拨正。

（3）、吊车梁校正后应立即焊接固定，并在吊车梁与柱的空隙处浇筑细石混凝土。

3屋架吊装

（1）、吊装顺序

绑扎—扶直与就为—吊升—临时固定—校正和最后固定

（2）、屋架的绑扎点应选在上弦节点处，左右对称于屋架的重心。

应采用四点绑扎，

并事先对吊装应力进行验算。

屋架绑扎的吊索与水平夹角不该应小于45°

，绑扎

的示意图如下图：

（3）、屋架扶直采用正向扶直，即起重机位于屋架下弦一边，吊钩对准上弦中点，收紧吊钩并略起臂使吊钩脱模，然后升钩并起臂使屋架以上弦为轴旋转为直立状态。

（4）、屋架采用悬吊法吊升，屋架起吊后旋转至设计位置上方，超过柱顶约300mm，然后缓缓下落在柱顶或托梁上，力求对准安装准线。

（5）、屋架对准后应立即进行临时固定，对于第一榀屋架，可用四根缆风绳从两边拉牢，并与抗风柱链接。

（6）、屋架校正可用经纬仪检查屋架的垂直度，并用工具式撑杆纠正屋架的垂直偏差，使屋架上弦中部对通过两个支座中心的垂直面偏差不得大于h/250（h为屋架高度）。

（7）、屋架校正完毕后应立即按设计规定用螺母或电焊固定，屋架固定后方可送吊钩。

4屋面板吊装

屋面板吊装应自两端檐口对称的吊向屋脊，以避免屋架半边受荷载。

第四章起重机开行路线及构件的平面布置

起重机的开行路线要尽量遵守以下原则：

尽可能的使起重机的开行路线最短，在安装各类构件过程中，互相衔接，不跑空车。

同时，开行路线要能够多次重复使用，以减少铺设钢板、枕木的设施。

要充分利用附近的永久性道路作为起重机的开行路线。

1.吊装柱时起重机的开行路线及柱的平面布置

柱的预制位置即吊装前的就位位置，吊装A列柱Z1时，起重机的起重半径为8.7m，吊装D,C柱列时，起重半径为7.5m。

柱子的预制位置即是吊装前的排放位置。

采用一点绑扎旋转法起吊。

柱的平面布置及起重机开行路线，见下图。

1.吊装屋架时起重机的开行路线及构件的平面布置

吊装屋架及屋盖结构中其他构件时，起重机均采用跨中开行。

屋架的平面布置分为预制阶段平面布置和吊装阶段平面布置。

（1）预制阶段平面布置

屋架一般在跨内平卧叠浇预制，每叠3~4榀。

布置方式有斜向、正反斜向和正反纵向布置3中，本工程优先考虑斜向布置。

见下图屋架现场预制阶段平面布置排放图。

图中虚线表示预应力屋架抽管及穿筋所需的长度，每叠屋架间应留1.0m的间距，一边支模和浇筑混凝土。

（2）吊装阶段的平面布置

屋架的现场叠交预制，起吊前扶直排放，屋架排放位置及吊装屋架时起重机开行路线见下图。

第五章工程量和进度控制

1.施工工程量施工过程工程量清单见表3。

表3施工过程工程量清单

序号

分部分项工程

工程量

构件重量

时间定额

台班/10m

劳动量（台班）

1

柱ZA

12

6.4

0.35

1.08

4.76

柱ZE

6.9

1.16

柱ZH

柱ZK

3.62

0.61

Z11

4

5.75

0.32

Z12

5.81

0.33

Z13

2

3.94

0.11

基础梁

40

1.67

0.25

0.67

2.68

吊车梁DL-9

22

2.84

0.36

0.90

吊车梁DL-3

1.63

0.52

吊车梁DL-1

1.38

0.44

连系梁

11

1.08

0.33

0.16

3

YGJ-24翻身就位

7.15

0.52

1.78

9.34

YGJ-24安装

0.62

2.13

YGJ-18翻身就位

4.46

1.11

YGJ-18安装

1.33

YGJ-12B拼装

2.17

1.82

1.90

YGJ-12B安装

1.05

1.09

天窗架9m拼装

24

0.524

0.19

0.10

46.9