VISSIM36基本使用教程解析.docx
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VISSIM36基本使用教程解析
Vissim仿真模型实验报告
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目录
一、导入背景图2
二、绘制交叉口车道模型4
三、定义交通量7
四、路径选择8
五、定义弯道减速带11
六、设置交通信号灯12
七、设定排队长度和行程时间15
八、添加3D模型17
九、制作录像19
十、生成交通信号控制性能指标20
十一、数据处理及分析23
十二、心得体会25
一、导入背景图
1、新建文件夹,命名为交叉口仿真,并将交叉口背景图复制到该文件夹中。
2、打开Vissim软件,点击菜单Options—Background—Open打开一个BMP格式的文件,如下图所示:
3、定义比例尺
a.使用放大镜,将局部图形放大;
b.点击菜单Options—Background—Scale确定比例尺,如下图所示;
c.点击按钮,显示整个交叉口;
d.点击菜单Options—Background—Parameters--Save保存背景图,在新建文件夹中会出现*.hgr文件,用于重新导入背景图时,将仿真模型与背景图进行匹配。
二、绘制交叉口车道模型
1、选择按钮,分别创建西进口起点处3车道与进口处4车道,弹出路段连接对话框后,在#points中输入3个连接点。
2、选择按钮,将西进口起点最右边车道(lane1)与西进口终点最右边车道(lane1)进行连接,弹出路段连接对话框后,在#points中输入3个连接点,如下图所示。
3、选择按钮,创建西出口车道,然后选择按钮,将西进口最右边三条车道(lane1,lane2,lane3)与西出口三条车道连接(lane1,lane2,lane3)
4、以此类推,重复上述1-4步骤,分别创建东、南、北等三个方向的进口和出口车道并连接,如下图所示。
5、选择按钮,将西进口车道(lane4)与北出口车道(lane2)进行连接,弹出路段连接对话框后,在#points中输入8个连接点,如下图所示。
6、以此类推,选择按钮,连接交叉口的剩余连接段,完成如下图
三、定义交通量
1、鼠标左键长按,单击工具栏下方按钮,选中定义/编辑车辆按钮,鼠标左键选中东进口起始路段,左键双击,打开车辆输入对话框。
2、单击NEW按钮,输入交通流名称(Name):
Eastflow,选择交通组成(composition):
defult,输入交通量(Volume):
1556,输入交通仿真时间(until):
99999。
如下图
方向
进口
左转(pcu/h)
直行(pcu/h)
右转(pcu/h)
合计(pcu/h)
东
262
1180
114
1556
西
257
1130
157
1544
南
55
395
109
559
北
64
440
123
627
3、以此类推,依据表
(1),定义其它三个进口的交通量
表
(1):
交叉口设计小时交通量表
四、路径选择
1、鼠标左键单击工具栏最下方按钮并长按,选择路线定义按钮,左键单击东进口起始路段,右键单击东进口起始路段起点,弹出路线定义对话框,如下图,单击New按钮,建立仿真时间间隔(TimeInternals),单击OK按钮,东进口起始路段起点处出现红色线。
2、鼠标左键单击西出口路段,右键单击西出口路段终点,出现黄色路径和绿色横线,弹出路线对话框,单击流量分配Rel.Flow按钮,在相关流量(relativeflow)对话框中,输入东进口直行车流量1180pou/h,如下图。
3、鼠标左键单击南出口路段,右键单击南出口路段终点,出现黄色路径和绿色横线,弹出路线对话框,单击流量分配Rel.Flow按钮,在相关流量(relativeflow)对话框中,输入东进口左转车流量262pou/h,如下图。
4、鼠标左键单击北出口路段,右键单击北出口路段终点,出现黄色路径和绿色横线,弹出路线对话框,单击流量分配Rel.Flow按钮,在相关流量(relativeflow)对话框中,输入东进口右转车流量114pou/h,如下图。
5、以此类推,定义西进口、南进口、北进口车流路径选择。
五、定义弯道减速带
1、鼠标左键单击工具栏最下方按钮并长按,选择按钮;
2、在东进口左转车流弯道上,鼠标右键长按选择弯道起点,长按鼠标右键拖动至弯道终点,弹出减速带对话框,设定各类车型在弯道的速度,如下图
3、以此类推,设置交叉口所有转弯车流弯道减速带,如下图。
六、设置交通信号灯
1、单击菜单SignalContral—EditSignals,弹出信号控制SignalControlledJunctions(SCJ)对话框,单击“New”按钮,弹出信号参数(SCJParmeters)对话框,如下图,输入信号灯编号(Number):
1,信号周期(CycleTime):
107s。
2、在SCJParameters对话框中,单击信号相位“SignalGroups…”按钮,弹出相位设置对话框(SignalGroups),单击“New”按钮,弹出定时控制相位设置对话框(FixedTimeSignalGroups),如下图所示。
3、依据交叉口信号相位配时图,在一个周期内,首先设置全红时间2s,然后放行东西直行车流28s,即相位1绿灯结束时间为整个周期的第30秒。
因此,在对话框(FixedTimeSignalGroups)中,输入Number:
1(表示相位1),设定黄灯时间Amber:
3s,红灯结束时间RedEnd:
2s,绿灯结束时间GreenEnd:
30s。
4、同理,相位2的第一个红灯结束时间为30+5=35s,绿灯结束时间为35+16=51s,在对话框(FixedTimeSignalGroups)中,输入Number:
2(表示相位2),设定黄灯时间Amber:
3s,红灯结束时间RedEnd:
35s,绿灯结束时间GreenEnd:
51s。
5、同理,相位3的第一个红灯结束时间为51+5=56s,绿灯结束时间为56+25=81s,在对话框(FixedTimeSignalGroups)中,输入Number:
3(表示相位3),设定黄灯时间Amber:
3s,红灯结束时间RedEnd:
56s,绿灯结束时间GreenEnd:
81s。
6、同理,相位4的第一个红灯结束时间为81+5=86s,绿灯结束时间为86+18=104s,在对话框(FixedTimeSignalGroups)中,输入Number:
4(表示相位4),设定黄灯时间Amber:
3s,红灯结束时间RedEnd:
86s,绿灯结束时间GreenEnd:
104s。
7、鼠标左键单击工具栏最下方按钮并长按,选择按钮,左键单击东进口车道,右键单击东进口靠近中央分隔带的第一条直行车道,出现红色横线,弹出SignalHead对话框,在该对话框中,输入编号Number:
11,表示执行相位1的第一条车道,其它参数不变,如下图
8、参考步骤7,定义东进口第二条直行车道的信号灯,在SignalHead对话框中,输入编号Number:
12,表示执行相位1的第二条车道。
9、以此类推,定义相位1的所有车道。
10、参考步骤7,定义东进口左转车道的信号灯,在SignalHead对话框中,输入编号Number:
21,表示执行相位2的第一条车道;SignalGroups选择选项“2”,表示相位2。
如下图
11、参考步骤10,定义西进口左转车道的信号灯,在SignalHead对话框中,输入编号Number:
22,表示执行相位2的第二条车道;SignalGroups选择选项“2”,表示相位2。
12、以此类推,定义交叉口进口车道的所有信号灯,如下图所示。
七、设定排队长度和行程时间
1、鼠标左键单击工具栏最下方按钮并长按,选择按钮,左键单击东进口路段,右键单击东进口路段,弹出排队长度计算(QueueCounter)对话框,输入编号Number:
1,表示东进口排队长度,如下图。
2、以此类推,设定西,南,北等三个进口的排队计算器,编号分别为2,3,4,如下图所示。
3、鼠标左键单击工具栏最下方按钮并长按,选择按钮,左键单击东进口路段,右键单击东进口路段入口处,出现红色横线,弹出行程时间对话框,编号Number:
1,表示由东往西通过交叉口的行程时间,信号灯SCJ选择选项“1”,行程Movem选择“1”,如下图所示。
4、参考步骤3,分别设定由西往东,由北往南,由南往北等三个方向的行程时间计算器,编号Number分别为2,3,4,行程Movem分别为2,3,4.如图。
八、添加3D模型
1、按住Ctrl+D,将交叉口模型切换到3D场景,使用场景浮动工具,放大并旋转场景。
2、右键单击东出口隔离岛,弹出3D元素对话框,单击按钮,选择3D模型路径(vissim3.6\vissim3.6\Exe\3DMODELS),在文件列表框(files)中,选择stoplight.v3d文件,单击“add”按钮—“OK”按钮,添加交通信号灯。
3、长按Ctrl键,鼠标左键单击3D交通信号灯并长按移动,将交通信号灯旋转到合适的角度,长按shift键,鼠标左键长按并拖动3D交通信号灯至合适的位置。
如下图
4、以此类推,添加其它三个方向的3D交通信号灯,注意信号灯需设置在进口方向的对面交通岛处,如下图所示。
5、为了使3D场景更加逼真,可以适当添加3D植物或建筑物。
九、制作录像
1、单击菜单Simulation—Recording,使得子菜单Recording前出现复选钩;
2、单击菜单Simulation—Continuous运行仿真模型,弹出Savefilesas对话框,确定仿真录像保存路径及名称,单击“OK”按钮;
3、弹出视频压缩对话框,在“压缩程序”选项中选择“MicrosoftVideo1”,单击“OK”按钮,开始进行仿真录像制作,在录制过程中,可使用场景工具放大或旋转场景,从不同角度录制仿真模型;如下图
4、若要结束仿真录像录制,可单击仿真结束按钮,即可完成仿真录像制作。
注意:
仿真录像制作必须在3D场景下才有效,仿真软件制作的录像文件较大,需用其它视频处理软件进行压缩或格式转换。
十、生成交通信号控制性能指标
1、单击菜单Options—Evaluation—Files,弹出离线分析(OffineAnalysis)对话框。
2、选中TravelTime复选框,单击其后面的Configuration按钮,弹出形成时间参数设置对话框,输入数据采集间隔Interavel:
107s,表示每个周期107s采集一次行程时间数据,如下图所示。
3、选中QueueLength复选框,单击其后面的Configuration按钮,弹出排队长度参数设置对话框,输入数据采集间隔Interavel:
107s,表示每个周期107s采集一次排队长度数据,如下图所示。
4、选中Delay复选框,单击其后面的Configuration按钮,弹出延误时间度参数设置对话框,单击“New”按钮,分别添加4个方向的延误时间,最后输入数据采集间隔Interavel:
107s,表示每个周期107s采集一次延误时间数据,如图
5、由Simulation—Continuous进入仿真运行,大约仿真6000步,即60个周期,这时在仿真模型对应的文件夹内了,出现仿真结果文件,分别是排队长度数据文件(*.stz)、行程时间数据文件(*.rsz)、延误时间数据文件(*.vlz)。
(1)排队数据文件(*.stz)
◆Avg:
平均排队长度;
◆Max:
最大排队长度;
◆Stop:
排
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