桥梁大体积混凝土施工方案Word格式文档下载.docx
- 文档编号:14151553
- 上传时间:2022-10-19
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:62.92KB
桥梁大体积混凝土施工方案Word格式文档下载.docx
《桥梁大体积混凝土施工方案Word格式文档下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁大体积混凝土施工方案Word格式文档下载.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
7、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号;
8、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》铁建设〔2010〕240号;
9、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料;
10、我公司现有的施工能力、机械设备、技术力量及类似工程的施工经验。
二、编制范围
本项目部所属大中桥所用大体积混凝土结构(承台、墩身、连续梁、现浇梁等)。
三、工程概况
3.1工程简介
中铁四局集团成贵铁路项目经理部三分部位于四川省乐山市五通桥区境内。
管段内大、中桥梁工程共有6座,全长4.129Km,其中特大桥4座(王湾乐宜高速公路特大桥、易家塘特大桥、棉花山特大桥、商窝林特大桥),大桥1座(老湾大桥),中桥1座(土地扁大桥)。
本工程基础为桩基承台基础和扩大基础,墩身主要为矩形墩,桥台采用双线矩形空心台。
连续梁共有1联,采用挂篮悬浇施工。
32m预应力混凝土简支箱梁1孔,采用支架现浇施工。
3.2工程地质与水文地质
地表水以沟塘为主,地下水以第四系松散砂卵砾石层为主,含水量丰富,大部分地表水对混凝土无侵蚀性,地下水一般具有侵蚀性。
对砼具弱~强硫酸型酸性侵蚀及弱~中等溶出性侵蚀,按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》,其侵蚀等级为H1~H3。
四、施工部署
4.1主要人员配备计划
管理人员配备计划
职务
人数
备注
队长
1
技术负责人
技术员
4
质检员
安全员
试验员
2
材料员
领工员
施工人员配备计划表
钢筋工
30
包括班长
模板工
混凝土工
4.2主要机械设备安排
主要机械设备表
序号
机械名称
规格型号
单位
数量
备注
全站仪
NIKONDTM-352-C
台
水平仪
DINI
3
水泵
1.5KW
5
模板
厂制
套
12
电焊机
AXC-400-1
10
6
挖机
7
装载机
8
吊机
25t
9
砼罐车
8方
辆
4.3桥梁工期安排
桥梁施计划2014年1月1日开工,于2015年12月31日完成。
五、温度影响
5.1温度控制原因
混凝土是由多种材料组成的非均质材料,它具有较高的抗压强度,良好的耐久性及抗拉强度低,抗变形能力差,易开裂的特性。
大体积混凝土由于结构截面大,水泥用量大,水泥水化时释放的水化热会产生较大的温度变化,这种温度变化会使混凝土内部温度显著提高,而混凝土表面由于散热较快,温度较低,这样砼结构会形成较大的内外温差,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力,当这个拉应力超过混凝土抗拉强度时,混凝土表面就会产生裂缝。
同时,混凝土表面降温时,由于降温产生的温差,加上混凝土多余水分蒸发产生的干缩,受到地基和结构边界条件的约束时,会产生很大的收缩应力(拉应力),当该拉应力超过混凝土抗拉强度时,混凝土整个截面会产生贯穿裂缝,带来很大危害。
5.2温度控制标准
5.2.1混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于50℃;
5.2.2混凝土浇筑体的里表温差(不含混凝土收缩的当量温度)不宜大于25℃;
5.2.3混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2.O℃/d;
5.2.4确保大体积混凝土内部最高温度不超过65℃,混凝土内部温度与表面温度温差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃,养护用水温度表面温度之差不得大于15℃,防止混凝土出现裂纹。
5.2.5承台混凝土不允许出现内部温度裂缝,表面最大裂缝宽度≤0.2㎜。
5.3温度计算
以最不利的条件进行计算,既不考虑混凝土的热传导,且以前七天的水化热全部不进行传导进行计算内部中心温度的最大值。
砼内部中心温度最大值:
T(t)=CQ/cρ(1—e-mt)(建筑施工计算手册第11章)
T(t):
混凝土浇注完t时间,混凝土的绝热温升值(℃)
C:
每立方米混凝土水泥用量(公斤),C30的水泥取305公斤/每立方米
Q:
每公斤水泥水化热量,七天的取377千焦耳/每公斤
混凝土的热比,为0.96
ρ:
混凝土的质量密度,取2400公斤/立方米
m:
为经验系数取0.4
t:
混凝土浇注后至计算时的天数,取7。
T(t)=CQ/cρ(1—e-mt)=305Χ377Χ(1—e-2.8)/(0.96Χ2400)=46.9℃
7天混凝土的弹性模量:
E(t)=E0(1—e-0.09t)(建筑施工计算手册第11章)
E(t):
计算时混凝土的弹性模量
E0:
混凝土最终的弹性模量
E(t)=E0(1—e-0.09t)=3.0Χ10000Χ0.467=1.40Χ10000
混凝土的变形应力:
σ=E(t)αΔTS(t)R/(1-v)(建筑施工计算手册第11章)
σ:
混凝土的温度应力
α:
混凝土的线膨胀系数(混凝土结构设计规范第4.1.8条)取1Χ10-5
ΔT:
最大的综合温差ΔT=T(t)—Th(丽水四至六月最低气温,按14℃计算)ΔT=T(t)—Th=46.9-14=32.9℃
S(t):
混凝土徐变影响系数,取0.4。
R:
混凝土的外约束系数,取0.4。
V:
混凝土的泊松比,取0.15。
σ=E(t)αΔTS(t)R/(1-v)=1.4×
0.1×
32.9×
0.4×
0.4/0.85=0.87〈1.43/1.15=1.24(牛顿/平方毫米,混凝土7天的抗拉强度)
达到允许拉力时的温度差:
1.24/(1.4×
0.4/0.85)=47.1℃
经过以上验算,若不进行保温养护,理论计算温差为47.1℃时,将会产生裂缝。
控制温差在45℃以下时,可确保不产生温度裂缝。
六、工艺流程
施工工艺流程:
施工准备→承台开挖→破桩头→施工底模→模板制安→钢筋制安→冷却管及测温元件的安装→混凝土灌注→温度监控及通水冷却→混凝土养护。
七、温度控制措施
7.1总体方针
为了降低砼的温度应力,要求控制其温度的变化。
从防止出现温度变形裂缝的前提出发,温度控制的主要任务是:
①降低混凝土内部最高温升,减小总降温差;
②提高混凝土表面温度,降低混凝土内部温差,减小温度梯度;
③延缓混凝土的降温速率,充分发挥混凝土徐变特性。
7.2混凝土降温具体措施
①选用中低热矿渣水泥;
②通过优化砼级配,尽量减少大体积混凝土水泥用量,减少水化热的产生;
③掺加缓凝剂,延缓砼水化热的峰值出现时间;
混凝土采用蓄热保温,严格控制砼内外温差;
加强砼搅拌,确保拌和均匀,使筏板内部温度均匀;
砼振捣需在浇筑后初凝前作二次复振,排除砼因秘水形成的水分和空隙,提高握裹力,增强砼抗裂性;
加强砼的保温养护,达到砼表面保温保湿作用。
以蓄热法进行大体积混凝土的养护方法,用帆布搭设棚架包裹承台,内部加温养护,承台表面覆盖塑料薄膜与麻袋作为保温材料,其中塑料薄膜除了保温作用外,对砼还具有明显的保湿效果,只要覆盖时幅与幅间搭接严密,薄膜与砼表面可以长时间的保持湿润状态,这对砼的养护极为有利。
在整个底板砼保温养护期间,不用花费人工及自来水每天浇水。
而依靠砼的泌水足以保持砼表面处的湿润,既减少了砼表面干缩裂缝,又避免了因浇冷水而降低砼表面的温度,而使砼内外温差的增加。
为了防止混凝土开裂,提高混凝土本身的抗拉性能也是极其重要的一个方面。
提高混凝土抗裂性能应着重从提高混凝土抗拉强度入手,在优化配合比的情况下改善施工工艺提高施工质量、加强养护,为了制定合理的温度控制方案,对混凝土的温度变化进行科学预测必不可少;
为了及时掌握混凝土温度变化的实际状况并随时加以必要的控制,同步进行混凝土温度监测是关键。
科学的预测与准确的监控相结合,使整个温度控制取得成功的切实保证。
7.3监测信息反馈
及时反馈监测信息,根据温度监测情况,及时根据多点监测结果对不同部位随时调整保温层厚度,使温差控制在规范规定的25℃之内。
7.4通水冷却
根据混凝土内部的温度分布规律,在承台高度方向1.2m/层设置冷却水管,冷却管采用直径40mm的HPB235钢管,水平间距为1.2m。
在通水前进行压水检查,通水流量达到25L/min,接头采用钢接头,拐角处采用钢接头,拐角处采用弯头。
先将钢管按冷却管安装图下料及车丝并运至现场,钢筋绑扎完毕后,按设计位置安装,接头处先涂上油漆再拧紧,可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水。
安装完毕后,进行试通水,检查管咱通水正常方进行下一道工序。
混凝土浇筑至冷却管标高后开始通水,以降低混凝土的水化热;
到混凝土的峰值后停水,减缓混凝土的降温速度。
在混凝土养生过程中,根据天气、水化热及进出水口的温差情况,及时进行水温和水压的调整工作,控制冷却水管进出水口的温度不超过15℃。
7.5保证连续浇筑砼
为保证砼能够连续浇筑,不出现施工缝或冷缝。
施工机械不仅要准备充分,而且要考虑发生故障时的修理时间,现场备用九台砼罐车和振动棒若干,此外还要备用一台发电机,其功率最小保证现场混凝土浇筑全过程和部分照明用电。
在浇筑砼两天前应把所需的材料、施工机械运到现场。
备好足够的水泥、砂、石、保证水电供应、机械配备,必须做到连续施工。
7.6砼分层浇筑方法(斜面分层法)
依据砼输送能力、大承台的面积、砼浇筑量,对大承台浇筑砼进行分层,使砼以同一坡度薄层浇筑,循序推进,一次到顶,每次分层厚度按300~500mm分层浇筑,并要保证砼覆盖已浇筑砼的时间不得超过砼初凝时间。
这样避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗和接长,提高了泵送效率,简化了混凝土的泌水处理,保证了上下混凝土不超过初凝时间。
对大承台进行分层后,砼浇筑时各层间应有适宜的间歇时间,使得在不产生冷缝的前提下,上层混凝土覆盖到下层的混凝土上时,下层混凝土水化热已进行了一段时间,热量已散发一部分,这样可以降低混凝土内部的一部分水化热。
7.7混凝土振捣
根据混凝土滑动时自然形成一个坡度的实际情况,在每个浇筑带的前、中、后布置三道振捣棒,在下料完成后开始振捣。
第一道布置在混凝土卸料点,主要解决上部混凝土的捣实,第二道布置在混凝土坡脚处,确保下部混凝土的密实,第三道在坡度的中部保证砼的坡度和密实性。
随着混凝土浇筑工作的向前推进,振捣棒也相应跟上,以确保整个高度混凝土的质量。
斜面长度增加后,振动棒也要相应增加个数。
施工管理人员在现场监督工人认真捣实混凝土,提高混凝土的密实度,减少砼骨料之间的空隙。
7.8混凝土的泌水处理
大流动性混凝土在浇筑、震捣过程中,上涌的泌水和浮浆顺混凝土坡面下流到坑底。
泌水会因振捣而改变混凝土中水的含量及冲洗掉混凝土面的水泥浆,对混凝土具有较大的危害因此施工中应及时处理泌水问题。
混凝土浇筑时使大部分泌水随着
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 桥梁 体积 混凝土 施工 方案