润滑油系统及盘车装置调试措施文档格式.docx

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型号：

150Y-150AⅡ

型式：

卧式离心泵

流量：

186m3/h

扬程:

130m

转速：

2950rpm

汽蚀余量:

4.5m

制造厂家：

上海通用泵业有限公司

3.1.1高压油泵电动机（防爆型）

YB2315M-2

功率：

132KW

电压：

380/600V

电流：

233.2/134.6A

频率:

50HZ

2970rpm

万高（南通）电机制造有限公司

3.2交流润滑油泵

主要作为润滑油系统的备用供油设备，在机组润滑油低于0.055MPa时联锁自动启动向机组供油，主要设备参数如下：

100Y-60AⅡ

卧式单级离心泵

30m3/h

43m

4m

3.2.1高压油泵电动机（防爆型）

YB2180M-2

22KW

41/23.7A

3.3直流电动润滑油泵

当润滑油压低于0.04Mpa或交流失电时直流电动油泵联锁自动投入运行向汽轮发电机组各轴承供油，主要设备参数如下：

90m2/h

49m

3.3.1高压油泵电动机（防爆型）

Z2-62

220V

114.2A

励磁电压：

220V

励磁电流：

1.05A

励磁方式:

并激

3000rpm

杭州恒力电机制造有限公司

3.4盘车装置

盘车系统装置设备共分三部分：

机械部分、气控部分和电气部分。

蜗轮、蜗杆及一级齿轮减速，装于后汽缸轴承座上盖上，盘车形式为摆动齿轮切向啮入式低速自动机械盘车。

本机组不设高压顶轴油系统。

盘车配套三相异步交流电机为：

11KW，电压为：

380V，转速为：

750r/min；

气源压力为：

0.6+0.2MPa，盘车时转子转速为4.3r/min；

在启动盘车前，为大幅度减小启动摩擦力矩和保护轴瓦合金不受损坏，启动盘车前必须将润滑油系统油泵投入运行（根据需要投入高、低压润滑油泵），本机组盘车装置可实现远距离控制和自动投入，也可手动就地操作。

3.5主油泵

主油泵装在前轴承座内，通过汽轮机转子来驱动。

主油泵的出口油压为：

1.33MPa，此高压油经出口止回阀后，分成两路：

一路通往调节保安系统；

一路供注油器。

工作转速为3000r/min,在汽轮机正常工作运行时,主油泵除供调节系统用油外,还供2台射油器工作用油。

3.6主油箱

本机组油箱容积为12.75m3，油箱盖板上装有一台排油烟装置；

油箱盖上设有液位计，可就地和远传指示油箱中的油位，测量范围+250。

在油箱内装有1级射油器供主油泵用油其出口油压为0.05MPa；

2级射油器供润滑油系统其出口油压为0.2MPa；

当润滑油压大于0.15MPa时过压阀动作，通过溢油管使润滑油回至油箱中，保持润滑油母管压力维持在0.0785-0.147MPa范围内。

排烟系统由排烟装置[包括风门、弯管、油烟分离器、通风机（含配套电机）]及阀门、管路组成，通过小型离心式鼓风机使油箱中形成很小的负压。

运行时，可调整风门开度，使轴承箱和油箱内形成微负压运行（负压在196－250pa为最佳）。

【提要】油烟分离器与风机入口保持一定的距离，其入口标高高于轴承箱回油管水平中心线，与轴承箱排油母管联结的排烟分段的水平部分的坡度不小于2%。

以便使分离出来的油流回油箱。

3.7汽轮机润滑油系统采用的是32L-TSA透平机油。

3.8冷油器主要参数：

YL-40-2型

冷却面积：

40㎡

进油温度：

55℃

出油温度：

45℃

冷却水进口温度：

33℃

上海汽轮机有限公司生产厂家

4.调试组织分工

4.1安装单位应负责调试的组织、联系及具体试验过程中的配合工作，负责设备与系统的检修、消缺和维护。

4.2热电车间参与调试并负责有关试验项目的操作工作。

4.3调试单位负责调试措施的编写和实施，指导运行人员操作。

5.调试应具备的条件

5.1润滑油系统设备及管道安装完毕，存在的设备缺陷处理完毕。

5.2油循环工作结束，油质经化验合格并附有检验报告，油质达到规定标准。

5.3现场施工用的临时性脚手架和油循环之前的临时系统已拆除并恢复正常系统。

5.4油箱滤网已清扫干净且主油箱内装满合格的润滑油。

5.5高压启动油泵及交、直流润滑油泵试转合格，排烟机试运正常；

正式电源已经接好，系统检查无泄漏。

5.6油系统设备、管道表面及周围环境清理干净，无易燃物，工作区域内无明火作业。

5.7现场照明充足且备有足够的消防沙箱、灭火器等消防器材，并有专人负责消防工作。

5.8润滑油油温满足油泵启动要求，可以投入运行，系统内各阀门操作灵活。

5.9事故排油系统安装正确，阀门操作灵活，各压力表及阀门应有明显标志。

5.10有关热工仪表安装完毕，动作、指示正常。

5.11润滑油温控制在38-50℃之间（根据试验需要调整在要求的润滑油温度）；

油温低于10℃时禁止启动油泵；

油温低于21℃时机组不能进行盘车。

6.调试步骤和程序

6.1主油箱排油烟风机启停试验

6.1.1分别进行就地和远控启停操作。

6.1.2打开排油烟风机出入口门，启动排油烟风机，检查风机转向正确，振动正常。

6.1.3正常工况下维持轴承箱和油箱内负压在196－250pa真空度。

6.1.4润滑油系统运行时应保证排油烟风机已启动。

6.2交、直流电动润滑油泵试运

6.2.1分别做交、直流电动润滑油泵就地、远控启停试验正常，DCS画面显示与实际相符。

6.2.2启动交流电动油泵，记录交流油泵电流、泵出口压力、振动及泵的转动声音。

6.2.3检查润滑油总管压力值，各轴承回油正常，润滑油系统应无泄漏情况。

6.2.4直流电动油泵试运，方法同样按照6.2进行。

6.3联系热工做润滑油压低联动试验

6.3.1现场人员分工明确，联系有关人员到场。

6.3.2分别启动交、直流油泵，正常后保持直流油泵运行。

6.3.3检查润滑油压正常，投入盘车运行。

6.3.4投入交、直流油泵联锁和“润滑油压低”保护。

6.3.5关闭低油压继电器进油门，缓慢开启其放油门，注意压力表读数和保护动作情况，当润滑油压低于下列值时，各压力开关接通联锁保护动作。

6.3.6当润滑油压降至≤0.08MPa时，发出信号并报警。

6.3.7当润滑油压降至≤0.055MPa时，发出信号并报警，同时联动交流润滑油泵。

6.3.8当润滑油压降至≤0.04MPa时，发出信号并报警，同时联动直流润滑油泵。

6.3.9当润滑油压降至≤0.0147MPa时,联锁保护动作电动机即切断电源，停止盘车运行。

6.3.10其他详细试验方法参照《汽轮机组调节保安系统及静态试验措施》。

注意事项：

试验完毕关闭开启的试验放油门，开启其进油门；

退出“润滑油压低”保护和停止运行的油泵。

6.4盘车的试运

6.4.1试运前的准备工作

6.4.1.1在盘车装置投入之前，应先对油路、电路进行检查。

6.4.1.2在盘车投入之前，汽轮发电机转子处于零转速状态。

6.4.1.3在盘车投入以前，润滑油系统工作应正常。

6.4.1.4不同投入启动方式的试验，热工配合。

6.4.2盘车装置零转速信号控制自动投入，甩开试验

在进行全自动盘车操作之前，在DCS画面上操作发出“盘车许可”命令，回转设备控制装置等待零转速信号，如零转速信号开关闭合，零转速信号编程控制器PLC继电器动作，拔销供气电磁阀带电动作，压缩空气进入拔销气缸，使插销拔出，同时控制进入操纵气缸的电磁阀带电打开，压缩空气再进入操纵气缸，操纵缸拉动手柄，小齿轮配合盘车电机瞬动向啮合方向运行，齿轮啮合后闭合信号反馈给PLC在延时三秒后盘车正式运行。

盘车停止操作在DCS上操作选择取消“许可盘车”指令或按盘车停止按钮，PLC使继电器失电，盘车电机停止运行，齿轮脱离电磁阀得电工作，压缩空气进入操纵气缸另一侧，操纵气缸推动手柄并配合电机瞬动逆转运行，使小齿轮脱离啮合位置直至插销复位。

6.4.3手控自动投入盘车

在DCS画面上操作，发出盘车“许可命令”后，选择就地或远控运行按钮，回转设备开始启动，其动作过程和全自动运行过程相同，只是选择启动方式不同而已。

手动自动方式下，按下“盘车启动”按钮，“盘车”指示灯亮，进入连续盘车状态。

当盘车需要停运时按下手动“盘车停止”按钮盘车自动停止。

6.4.4手动盘车

把1-HK开关切换到手动档，可在就地进行操作，这种模式和老式的盘车模式相同，需操作人员在就地操作进行拔销和推动手柄使小齿轮至啮合位置后，按下就地“启动按钮”后，盘车投入运行；

按下就地“停止按钮”盘车停止运行。

6.5高压电动