桥梁钢筋加工及安装文档格式.docx
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2.2材料要求
1.钢筋:
品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求,应有出厂合格证及检测报告,进人现场应进行复试,确认合格后方可使用。
钢筋在加工过程中,如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。
2.电焊条:
应有产品出厂合格证,品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求,选用的焊条型号应与主体金属强度相适应,经烘干后使用。
3.其他材料:
绑扎丝、氧气、乙炔等。
2.3机具设备
1.主要机具设备:
钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、卷扬机、砂轮切割机等。
2.工具:
气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手推车、尺子等。
2.4作业条件
1.所需材料机具及时进场,机械设备状况良好。
2.钢筋加工厂场地平整、道路畅通,供电等满足施工需求。
3.钢筋安装方案已审批,作业面已具备安装条件。
3施工工艺
3.1工艺流程
钢筋接头连接
↓
钢筋进场检查→钢筋储存→钢筋取样试验→钢筋加工→钢筋绑扎及安装
3.2操作工艺
1.钢筋进场检查
(1)钢筋进场时,应按表2-3进行外观检查,并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。
表2-3钢筋外观要求
钢筋种类
外观要求
热轧钢筋
表面无裂缝、结疤和折叠,如有凸块不得超过螺纹的高度,其他缺陷的高度或深度不得超过所在部位的允许偏差,表面不得沾有油污
热处理钢筋
表面无肉眼可见的裂纹、结疤和折叠,如有凸块不得超过横肋的高度,表面不得沾油污
冷拉钢筋
表面不得有裂纹和局部缩颈,不得沾有油污
(2)核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质量证明书的型号、批号(炉号)相同,规格及型号是否符合设计要求。
2.钢筋储存
(1)钢筋的外观检验合格后,应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放,不得混放,且应设立识别标志。
(2)钢筋在储存过程中,应避免锈蚀和污染,宜在库内或棚内存放,露天堆置时,应架空存放,离地面不宜小于300mm,应加以遮盖。
3.钢筋取样试验
(1)按不同批号和直径,按照表2一4规定抽取试样做力学性能试验。
表2-4钢筋力学性能试验
验收批钢筋组成
每批数量
取样方法和数量
同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态
≤60t
每一验收批取一组试件(拉伸、变曲各2个)
1.同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态。
2.同一牌号、同一冶炼方法同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批,每批不多于6个炉罐号
任选2根钢筋切取,数量2个
≤20t
从每批冷拉钢筋中抽取2根钢筋,每根取2个试样分别进行拉力和冷弯试样
(2)检验合格的判定标准:
如有一个试样一项指标试验不合格,则应另取双倍数量的试样进行复验,如仍有一个试样不合格,则该批钢筋判为不合格。
4.钢筋加工
(1)配料单编制:
钢筋加工前,依据图纸进行钢筋翻样并编制钢筋配料单,配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制,以使钢筋接头最少和节约钢筋;
钢筋的下料长度应考虑钢筋弯曲时的弯曲伸长量,在允许误差范围内尺寸宜小不宜大,以保证保护层厚度及施工方便。
(2)钢筋调直:
钢筋应平直、无局部弯折,对弯曲的钢筋应调直后使用。
调直可采用冷拉法或调直机调直,冷拉法多用于较细钢筋的调直,调直机多用于较粗钢筋的调直,采用冷拉法调直时应匀速慢拉,工级钢筋冷拉率应≤2%,HRB335、HRB400牌号钢筋冷拉率应≤1%。
(3)钢筋除锈去污:
钢筋加工前要清除钢筋表面油漆、油污、锈蚀、泥土等污物,有损伤和锈蚀严重的应剔除不用。
(4)钢筋宜在加工棚内集中加工,运至现场绑扎成型。
(5)钢筋下料
1)下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,无误后按配料单下料。
2)钢筋的切割宜采用钢筋切断机进行;
在钢筋切断前,先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记,切断时,切断标记对准刀刃将钢筋放人切割槽将其切断;
钢筋较细时,可用铁钳人工切割;
个别情况下也可用砂轮锯进行钢筋切割。
(6)钢筋弯制
1)钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作平台上进行。
2)钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求,设计未作具体规定时,应符合表2-5的规定。
3)箍筋的末端应做弯钩,弯钩的型式应符合设计要求,设计未作具体规定时,应符合表2-6的规定。
用Ⅰ级钢筋制作的箍筋,其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径且不小于箍筋直径的2.5倍;
弯钩平直部分的长度,对一般结构,不宜小于箍筋直径的5倍,对有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。
5.钢筋接头连接
(1)钢筋接头连接型式有焊接接头、绑扎接头及机械连接接头,具体接头型式、焊接方法、适用范围应符合国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定。
表2-5钢筋弯制及末端弯钩形状
表2-6箍筋末端弯钩
(2)普通混凝土中钢筋直径等于或小于25mm时,在没有焊接条件时,可以采用绑扎接头,但对轴心受拉或小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接,不得采用绑扎接头。
(3)对轴心受压和偏心受压柱中的受压钢筋接头,当直径大于32mm时,应采用焊接;
冷拉钢筋的接头应在冷拉前焊接。
(4)焊工必须经考试合格后持证上岗。
钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同,并应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的有关规定;
考试要求参见《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)。
(5)钢筋连接应优先选用电弧焊,包括帮条焊、搭接焊.、坡口焊、窄间隙焊和熔槽帮条焊五种接头型式,选择接头型式应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定。
(6)钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求,其性能应符合国家现行标准《碳钢焊条》(GB/T5117)或《低合金钢焊条》(GB/T5118)的规定。
若设计无规定时,可按表2-7选用。
表2-7钢筋电弧焊焊条型号
钢筋牌号
电弧焊接头型式
帮条焊、搭接焊
坡口焊、熔槽帮条焊、预埋件穿孔塞焊
窄间隙焊
钢筋与钢板搭接焊、预埋件T型角焊
HPB235
E4303
E4316E4315
HRB335
E5003
E5016E5015
HRB400
E5503
E6016E6015
—
(7)手工电弧焊施焊准备
1)检查电源、焊机及工具。
焊接地线应与钢筋接触良好,防止引弧而烧伤钢筋。
2)选择焊接参数。
根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置选择焊条、焊接工艺和焊接参数。
3)试焊、做模拟试件。
在每批钢筋正式焊接前,应焊接3个模拟试件做拉力试验,经试验合格后,方可按确定的焊接参数成批生产。
(8)手工电弧焊施焊操作
1)引弧:
带有垫板或帮条的接头,引弧应在垫板、帮条或形成焊缝部位进行,不得烧伤主筋。
2)定位:
焊接时应先焊定位点再施焊。
3)运条:
运条时的直线前进、横向摆动和送进焊条3个动作应协调平稳。
4)收弧:
收弧及拉灭电弧时,应将熔池填满,注意不要在表面造成电弧擦伤。
5)多层焊:
如钢筋直径较大,需要进行多层施焊时,应分层间断施焊,每焊一层后,应清渣再焊接下一层;
应保证焊缝的长度和高度。
6)熔合:
焊接过程中应有足够的熔深。
主焊缝与定位焊缝应结合良好,避免气孔、夹渣和烧伤缺陷,并防止产生裂纹。
7)平焊:
平焊时应注意熔渣和铁水混合不清的现象,防止熔渣流到铁水前面,熔池也应控制成椭圆形,一般采用右焊法,焊条与工作表面成70º
夹角。
8)立焊:
立焊时,铁水与熔渣易分离,要防止熔池温度过高使铁水下坠形成焊瘤,操作时焊条应与垂直面成60º
~80º
角,使电弧略向上,吹向熔池中心;
焊第一道时,应压住电弧向上运条,同时做较小的横向摆动,其余各层用半圆形横向摆动加挑弧法向上焊接。
9)横焊:
焊条倾斜70º
角,防止铁水在自重作用下坠到下坡口上,运条到上坡口处不做运弧停顿,迅速带到下坡口根部做微小横拉稳弧动作,依次匀速进行焊接。
10)仰焊:
仰焊时宜用小电流短弧焊接,熔池宜薄,且应确保与母材熔合良好;
第一层焊缝用短电弧做前后推拉动作,焊条与焊接方向成80º
~90º
角;
其余各层焊条横摆,并在坡口侧略停顿稳弧,保证两侧熔合。
11)焊接过程中应及时清渣,焊缝表面应光滑,焊缝余高应平缓过渡,弧坑应填满。
(9)采用帮条焊或搭接焊连接钢筋时,还应符合下列要求:
1)接头焊缝宜采用双面焊,当不能进行双面焊时,可采用单面焊,其帮条或搭接长度应符合表2-8的规定。
表2-8钢筋帮条长度
钢筋牌号
焊缝型式
帮条长度
单面焊
≥8d
双面焊
≥4d
≥10d
≥5d
注:
d为主筋直径(mm)。
2)应保证焊接母材轴线一致:
采用搭接焊时,两搭接钢筋的端部应预先折弯,见图2-1。
采用帮条焊时,帮条直径宜与接头钢筋直径相同,与接头钢筋直径不同时,帮条直径可允许小一个规格;
两主筋端头之间应留2mm~5mm的间隙。
3)帮条焊或搭接焊接头的焊缝厚度s不应小于主筋直径的0.3倍;
焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.7倍,见图2-20
(10)对钢筋接头的质量必须分批抽样检查和验收,合格后方准使用。
(11)各受力钢筋之间的焊接接头位置应相互错开,在构件中的位置应符合下列规定:
1)在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段L内,同一根钢筋不得有两个接头;
有接头的受力钢筋截面面积与受力钢筋总面积的百分率,应符合下列规定:
受压区及装配式构件的连接处不限制;
受拉区不大于50%。
区段划分和焊接接头设置见图2-3。
2)在同一根钢筋上宜少设接头,接头宜设置在受力较小的部位;
接头距钢筋的弯折处,不应小于钢筋直径的10倍,且不宜位于构件的最大弯矩处。
(12)钢筋的绑扎接头应符合下列规定:
1)受拉区域内,工级钢筋绑扎接头的末端应做成弯钩,HRB335、HRB400牌号钢筋可不做弯钩。
2)直径不大于12mm的受压I级钢筋的末端,以及轴心受压构件中任意直径的受力
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