水泥搅拌桩专项施工方案模板Word文档格式.docx
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3.1施工组织机构6
3.2资源配置计划6
4工期进度计划7
5施工准备7
5.1现场准备7
5.2资料准备8
5.3机械准备9
5.4技术准备....................................................................................................................................9
6工艺流程及方法10
6.1工艺流程图10
6.2施工方法10
6.3施工重点及工艺参数12
7工期保证举措14
7.1工期目标14
7.2工期保证系统14
7.3工期保证举措14
8质量工程保证举措16
8.1质量工程创立举措16
8.2质量目标16
8.3质量保证系统17
8.4质量控制举措18
9安全生产保证举措20
9.1安全目标20
9.2安全技术举措20
9.3施工安全注意事项21
10绿色交通示范工程创立举措23
10.1文明施工................................................................................................................................23
10.2绿色交通保证举措26
1编制依照
1.1编制依照
1、《公路工程施工质量查收规范》(DGJ08-119-2005)。
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。
3、《四川省高速公路施工标准化技术指南》(川交函【2012】55号)。
4、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。
5、《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)。
6、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)。
7、仁沐新高速路基土建招标文件及补充技术规范。
8、由业主单位供给的《仁寿经沐川至屏山新市(含马边支线)高速公路井研至五指山两阶段
施工图》。
9、国家和交通部有关目标政策、规范、验标及施工指南等。
10、四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程LJ8合同段《实行性施工组织
设计》。
1.2编制原则
1、充分理解并严格依照仁沐新高速公路仁寿至井研LJ8标段施工承包合同的规定和设计施
工图纸,依照公路施工规范的要乞降合同工期,优化施工组织,全面规划、兼顾安排、突出重点、
保证质量如期达成施工任务。
2、科学合理安排施工程序,合理选择适合本合同段软基办理的施工方案,采纳先进的施工
工艺和设备,提高施工机械化、标准化程度,提高劳动生产率,在保证质量前提下,赶快缩散工
期,加快施工进度。
3、采纳科学的计划方法,确立最合理的施工组织计划,依据工程特色和工期要求,因地制
宜采纳快速作业,流水作业。
4、增强工程质量管理,精心施工、精心组织,争创优良工程。
5、增强安全管理及环境保护,做到合同规定及业主要求的高标准安全文明施工。
6、充分利用沿线资料,贯彻节俭目标,就地取材,节俭施工用地,推行经济核算,努力降
低工程成本,提高经济效益。
1.3编制范围
本方案合用于四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程LJ8合同段
(K83+765.84~K94+850)的所有水泥搅拌桩工程施工的指导。
2工程概略
2.1工程项目地点及其基本特色
本标段水泥搅拌桩设计概略:
桩号处理举措路堤最大高度桩总长办理面积
k92+812-k92+922水泥搅拌桩、间距
1.3;
格栅21.5
15115.54905
k93+145-k93+220水泥搅拌桩、间距
格栅19.48
10770.52420
k94+515-k94+565水泥搅拌桩、间距
格栅21.63
9234
2248
1、设计说明
(1)搅拌桩办理路基能有效提高地基承载力,减少沉降。
(2)本标段搅拌桩均按梅花形部署,搅拌桩直径为
岩面或压缩性相对较低的硬层(以下为碎石层、卵石土层等)
50cm,间距为
。
0.9~2.0m,搅拌桩深至基
(3)采纳强度等级问42.5级一般硅酸盐水泥,水灰比0.4~0.6,设计用灰量许多于
且水泥掺入量不小于18%,桩身设计无侧限抗压强度R28≥2.0MPa或R90≥3.0MPa。
75kg/m,
(4),待搅拌桩施工达成28天后,对砂砾石垫层表面再次进行整平压实办理后,方可进行路基填筑,
(5)施工前应采纳原位测试核实办理地区及地基强度,做好“电通、料通及平坦场所”等准备工作,保证使用顺利进行。
平坦场所后,丈量地面高程,并依据办理面积及布桩方式、间距
在现场用小木桩标出桩位,桩位偏差不得大于5cm,属相偏差不得大于1%。
并做好试桩试验,已供给固化剂掺入量的各样操作参数,考证搅拌桩均匀程度及成桩直径,认识下钻及提高的阻力状况,并采纳相应举措。
2、规范要求
(1)资料要求:
联合设计要求本合同段水泥宜用一般硅酸盐水泥。
(2)搅拌桩施工前一定进行成桩试验,桩数不宜少于6根,分为2组每组3根且:
①应获得知足设计喷入量的各样技术参数,如钻进速度、提高速度、搅拌速度、
喷浆压力、单位时间喷入量等;
②应确立能保证胶结料与加固软土拌和均匀性的工艺;
③掌握下钻和提高的阻力状况,选择合理的技术举措;
④依据地层、地质状况确立复喷范围。
(3)制备好的浆液不得离析,不得停置过长。
超出2小时的浆液应降低等级使用。
浆液拌
和均匀、不得有结块。
供浆应连续。
(4)应采纳举措防备桩体上下喷粉不匀、下部剂量不足、上下部强度差别大等问题,应按设计要求的深度复搅。
(5)当钻头提高到地面以下小于500mm时,送浆泵停止送浆,用同剂量的混淆土回填。
(6)如喷浆量不足,应整桩复打,复打的喷浆量不小于设计用量。
因故喷浆中止时,一定复打,复打重叠长度应大于1m。
(7)施工设备一定配有自动记录的计量系统。
2.2施工条件
1、交通状况
本标段内国道213线和多条县道、乡道连结形成的地区公路网,为项目筑路资料的运输供给了便利条件,但沿线农村道路较窄,没法保证大型机械进场要求,必需修建横向施工便道才能进入主线路基。
2、水电及资料供给
沿线溪河、河塘散布较为宽泛,吸取方便,水质优秀,适合工程使用。
沿线城镇、输电线路许多,项目供电条件优秀。
线路主体结构物拟用水泥采纳峨嵋山市大厂水泥峨胜或就近采买乐山五通桥水泥厂永祥水泥。
砂、砾资料采纳岷江资料加工场出产的砂砾料,料场储量丰富,可知足要求,运至施工现场距离约30km。
2.3水文、地质
本项目段地处四川盆地中部,路线整体走向为由北向南,经过四川盆地中南部
低缓宽谷浅丘,属典型的丘陵地貌。
工作区内的丘陵区属结构剥蚀地貌,散布面积
广大。
段内出露地层较少,地层由重生界第四系崭新统松懈聚积层和中生界侏罗系地
层构成,新至老分别为第四系崭新统冲洪积层、坡洪积、残坡积层、蓬莱镇组、遂
宁组,沙溪庙组。
工作区地质结构以褶皱为主,结构线方向呈NE至SW向。
据检查和历史记录,区内只有弱震记录,较强地震发生在近邻。
依据《中国地
震动参数区划图》及《洪雅-眉山-乐至高速公路工程场所地震安全性评论报告》,本区段地震动峰值加快度小于0.05g,地震动反响谱特色周期为0.45s,对应的地震基本烈度小于Ⅵ度。
项目区属亚热带润湿季民风候种类,湿润多雨,秋冬多雾,四时分明,光照适
宜,天气平和,无霜期长。
多年均匀气温18℃左右,夏热期长,夏天极端最高温度为
39.4℃,冬寒期短,极端最低气温-2.6℃,多年均匀相对湿度为83%,湿润系数在
1.3以上。
多年均匀降雨量为1190mm,但分派不均匀,集中在6、7、8、9四个月,
占整年的70%以上。
区内河流均属于长江上游一级支流的岷江水系,区内主要河流为月波河、黄钵河。
区内水系散布呈树枝状,支流源短量少,河床深切狭小,坡降大,洪枯期流量
悬殊。
一、四时度为枯水期,二三季度为丰水期,区内陆表水资源丰富,水质优秀,一般为中性,低矿化度水。
2.4主要设计标准
依据本项目招标文件、工可报告及初步设计文件,联合拟建公路的使用功能和远景交通量预
测结果,本项目按全关闭、全立交、双向四车道高速公路标准新建,设计速度为80Km/h,路基
宽度为25.5米,桥涵设计荷载等级采纳公路-I级。
其余按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中相应的规定值进行选用。
4、涵洞基底办理水泥搅拌桩10处,各段水泥搅拌桩均依照梅花形部署,设计桩径为0.5m,
设计桩间距d为0.9~1.4m,设计桩长(搅拌桩长度为均匀长度)6.2~11.0m,搅拌桩深至基岩
面或压缩性相对较低的硬层(以下为碎石层、卵石土层等)。
详细里程桩号及工程数目以下表:
3施工部署
3.1施工组织机构
组建精壮、高效的“邢台路桥建设总公司LJ8合同段项目经理部”。
项目经理部由项目经
理、项目总工程师、生产副经理等项目主要领导和八大职能部室构成,形成施工组织管理的
核心层。
在组织机构的成立上立足专业化,选择有经验的管理人员和专业的技术人员构成强有力的
施工组织机构,对工程施工的全过程和规定的各项技术指标担当管理和管理风险,指挥协调各施
工队间的生产活动,负责本工程施工中的有关工程技术、工程进度、现场管理、质量检验、工程
计量等工作。
力求保证质量、如期完工。
项目经理手下设四个工区,各工区负责范围内的水泥搅拌桩施工,水泥搅拌桩主要分
布在四工区
表3-1
项目经理部人员职责区分表
姓名
职
- 配套讲稿:
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