施工手册第四版第五章 脚手架工程和垂直运输设施55 垂直运输设施Word格式文档下载.docx

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伸缩式；

折叠式

按回转方式划分

上回转式；

下回转式

按变幅方式划分

小车移动；

臂杆仰俯；

臂杆伸缩

按控速方式划分

分级变速；

无级变速

按操作控制方式划分

手动操作；

电脑自动监控

按起重能力划分

轻型（≤80t·

m）；

中型（≥80t·

m，≤250t·

m）

重型（≥250t·

m，≤1000t·

超重型（≥1000t·

2．施工电梯

多数施工电梯为人货两用，少数为仅供货用。

电梯按其驱动方式可分为齿条驱动和绳轮驱动两种：

齿条驱动电梯又有单吊箱（笼）式和双吊箱（笼）式两种，并装有可靠的限速装置，适于20层以上建筑工程使用；

绳轮驱动电梯为单吊箱（笼），无限速装置，轻巧便宜，适于20层以下建筑工程使用。

3．物料提升架

物料提升架包括井式提升架（简称“井架”）、龙门式提升架（简称“龙门架”）、塔式提升架（简称“塔架”）和独杆升降台等，它们的共同特点为：

（1）提升采用卷扬，卷扬机设于架体外；

（2）安全设备一般只有防冒顶、防坐冲和停层保险装置，因而只允许用于物料提升，不得载运人员；

（3）用于10层以下时，多采用缆风固定；

用于超过10层的高层建筑施工时，必须采取附墙方式固定，成为无缆风高层物料提升架，并可在顶部设液压顶升构造，实现井架或塔架标准节的自升接高。

塔架是一种采用类似塔式起重机的塔身和附墙构造、两侧悬挂吊笼或混凝土斗的、可自升的物料提升架。

此外，还有一种用于烟囱等高耸构筑物施工的、随作业平台升高的井架式物料提升机，同时供人员上下使用，在安全设施方面需相应加强，例如增加限速装置和断绳保护等，以确保人员上下的安全。

4．混凝土泵

它是水平和垂直输送混凝土的专用设备，用于超高层建筑工程时则更显示出它的优越性。

混凝土泵按工作方式分为固定式和移动式两种；

按泵的工作原理则分为挤压式和柱塞式两种。

目前我国已使用混凝土泵施工高度超过300m的电视塔。

5．采用葫芦式起重机或其他小型起重机具的物料提升设施

这类物料提升设施由小型（一般起重量在1.0t以内）起重机具如电动葫芦、手扳葫芦、倒链、滑轮、小型卷扬机等与相应的提升架、悬挂架等构成，形成墙头吊、悬臂吊、摇头把杆吊、台灵架等。

常用于多层建筑施工或作为辅助垂直运输设施。

垂直运输设施的总体情况见表5-102。

垂直运输设施的总体情况表5-102

序次

设备（施）名称

形式

安装方式

工作方式

设备能力

起重能力

提升高度

1

塔式起重机

整装式

行走

在不同的回转半径内形成作业覆盖区

60~10000kN·

m

80m内

固定

自升式

250m内

附着

装于天井道内、附着爬升

3500kN·

m内

一般在300m内

2

施工升降机

（施工电梯）

单笼、双笼

笼带斗

吊笼升降

一般2t以内，高者达2.8t

一般100m内，最高已达645m

3

井字提升架

定型钢管搭设

缆风固定

吊笼（盘、斗）升降

3t以内

60m内

定型

可达200m以上

钢管搭设

100m以内

4

龙门提升架

（门式提升机）

2t以内

50m内

100m内

5

塔架

自升

吊盘（斗）升降

6

独杆提升机

定型产品

1t以内

一般在25m内

7

墙头吊

固定在结构上

回转起吊

0.5t以内

高度视配绳和吊物稳定而定

8

屋顶起重机

固定式移动式

葫芦沿轨道移动

9

自立式起重架

移动式

同独杆提升机

40m内

10

混凝土输送泵

固定式拖式

固定并设置输送管道

压力输送

输送能力为30~50m3/h

垂直输送高度一般为100m，可达300m以上

11

可倾斜塔式起重机

履带式

为履带吊和塔吊结合的产品，塔身可倾斜

汽车式

12

小型起重设备

配合垂直提升架使用

0.5~1.5t

5-5-1-2国内外塔式起重机产品的情况与使用选择

1．国外塔式起重机产品的情况

（1）德国里勃海尔塔式起重机

德国里勃海尔公司生产6种系列（A、K、HC、HC-K、HB和C系列）的塔式起重机，其基本情况列于表5-103中。

德国里勃海尔塔式起重机系列表5-103

系列

塔机系列的特点

型号

起重能力（t·

A系列

下回转、动臂压杆式、伸缩塔身、折叠运输，整体架设

6.5A~170A，共16种

6.5~170

K系列

A系列的改进型（快速拆装），折叠时塔身向后翻倒，2~3档上升速度，臂长18~45m

12K，14K，20K，27K，30K，53K，86K，88K，172K

12~172

HC系列

用于高层建筑，自升式，顶升油缸居于塔身中央或一侧，起升机构采用电磁离合器换挡减速和涡流制动调速

63HC~550HC，共24种

63~550

HB系列

早期产品，动臂变幅、压杆臂架上回转、自升，可用作内爬塔使用

3种

C系列

重型系列，内塔架顶升，外塔架接高，臂架长可达85m，塔帽上附装摇头扒杆

4500，7500，12500，18000，25000，5种

450~2500

HC-K系列

HC系列的变型，臂架既可作小率变幅；

也可作仰俯变幅，臂架前后两部分可曲折成90°

125，134，180，195HC-K，共4种

125~195t·

m；

最大起重量8-12t，最大吊钩高度72~80m，最大幅度60m时起重1.5~1.65t

（2）德国派因奈尔塔式起重机

德国派因奈尔厂生产的塔式起重机亦有6个系列：

T、SMK、SK、MK、TN和M系列，其中，前5种系列塔机的基本情况列于表5-104中。

德国派因奈尔塔式起重机系列表5-104

T系列

下旋转、塔身和臂架可折叠，整体拖运和架设，水母式底盘，滚栓支承回转装置

T35~T63，4种

35~63

SMK系列

快速装拆型，臂架可作小车变幅和仰俯变幅，塔身可伸缩

SMK100、102、103、104、105，5种

19.5~34

SK系列

固定、内爬、附墙、轨道四用自升塔机

SK71、105、160、180、225、355、450，7种

85~530

MK系列

塔帽后倾高度减少，双吊点，臂架最长达93m，内塔架顶升，外塔架逐节接高

MK450、630、900、1250、1800、2500、3500、5000，8种

最大起重能力达6000t·

m，最大起重量可达160t

TN系列

下回转，在塔身根部进行顶升节高作业，只需较小作业空间

TN85、112、180、400、710、1120，6种

118~1850

（3）法国波坦塔式起重机

法国波坦厂生产5种系列的塔式起重机：

GMR系列、GTMR系列、GAT系列、TOPKIT系列和MAXIGAT系列，其基本情况列于表5-105中。

法国波坦塔式起重机系列表5-105

GMR系列

早期产品，下回转、塔身伸缩，起重臂可折叠

12种

12.3~64.8

GTMR系列

由GMR系列发展而成，下回转，水母式底盘，塔身上部加节顶升，属轻中型塔机

9种

我国引进的GTMR360B的起重能力为84.8t·

m，最大幅度45m，最大起重量8t

GAT系列

多功能自升塔机，可作轨道、固定、内爬和附着，侧顶升机构

6种

42~161

TOPKIT系列

组合型功能，塔身、底盘、塔帽、起重臂和工作机构均可视需要组合，塔身为片式连接结构

14种

我国引进的FO/23B和H3/36B的起重能力分别为130t·

m，260t·

起重臂长45m，69m；

最大起重量8t、12t

MAXIGAT系列

重型自升塔，最大幅度65m，最大起升速度300m/min

7种

最大起重能力500

（4）其他生产塔吊的著名公司及其产品

目前，在国际塔吊市场上比较活跃的著名公司还有德国Wolff，意大利Simma、Comedil、Rainmonde、Alfa，丹麦的KROLL，芬兰的Betrox，西班牙的Comensa和澳大利亚的Favco。

日本的主要塔吊生产厂家是“日立”和“石川岛”，后者的最新塔吊产品是1500t·

m级的动臂自升式塔吊，最大幅度35m时的额定起重量为35t，幅度20m时的起重量为70t。

其起升、变幅及回转均采用可控硅调速。

捷克主要生产自升塔吊。

前苏联也是塔吊生产大国，主要生产下回转快装塔吊。

丹麦则以生产起重能力达1000t·

m以上的超重型塔吊著称。

英国仅生产一些轻型快速安装塔吊，而美国尽管生产世界名牌汽车吊和履带吊，但较少生产塔吊。

（5）国外塔吊发展趋势

目前，世界塔吊市场的竞争异常激烈，各著名厂家竞相开发具有吸引力的塔吊新产品，其总的发展趋势如下：

1）向大、重发展

向大型化和超重型发展，起重量越来越大，起重臂越来越长。

下回转式塔机的起重量己达3000t·

m，丹麦克洛尔（Kro11）公司已制造出10000t·

m的塔式起重机。

2）向多功能发展

不仅可视施工要求装配成固定式，行走（轨道）式、附着式或内爬式，而且还可利用臂杆作为灵活的混凝土布料装置，塔身亦可作为外用电梯的一部分。

3）向高工作速度发展

提高塔机的工作速度，如法国波坦公司的Topkit系列的H3/28，H3/32的提升速度已超过100m/min。

在变速方面则向无级调速发展。

4）向组合的变型塔机发展

采用组合设计，以少量通用标准件组成多种可满足不同施工需要的变形塔机。

德国的Liebherr，Lineden，Poiner和法国的Potain等公司均有各自整套的组合设计体系。

例如Potain公司的Topkit塔机系列14种型号塔机的构件均可彼此组合和互换，塔身、大车底盘、塔帽、起重臂和操作机构均可视需要加以组合和延伸扩展。

5）向自动控制和遥控发展

里勃海尔、波坦等公司都不同程度地在塔机上使用自控和遥控技术，如采用电脑控制的力矩限位器，具有力矩、变幅、载荷极限报警等功能；

波坦塔机回转机构采用OMD系统等。

此外，在液压顶升机构已使塔机