XX年春运动员大会演讲稿Word文档下载推荐.docx
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一是由于春节较去年提前了11天,节前民工流、学生流、探亲流相对集中;
二是旅游车和私家车的快速增长预计对短途客流将进一步分流;
三是春运期间可能会出现雨雪低温恶劣天气。
据市气象台预测,XX年春运期间将有4次中等强度以上冷空气影响我县,可能会有强降温、阶段性低温和冰冻出现。
县交通、公安、安监等相关部门一定要从讲政治、讲效益、讲安全的高度,从我县春运工作的实际出发,切实加强对春运工作的领导,制定好工作方案,严格落实工作责任。
同时,各部门要加强协作,相互配合,深入运输生产和管理第一线,及时了解掌握春运工作进展情况,解决春运工作中出现的各种问题,努力实现“和谐春运,平安出行”。
二、突出重点,预防为主,抓好春运期间安全生产工作
做好春运工作,保障安全是底线。
XX年以来,全国连续发生两起营运客车事故:
1月3日,湖南省怀化县一辆大客车与一辆重型半挂牵引车发生正面相撞,造成13人死亡,9人重伤;
1月4日,贵州省贵定县一辆载有56名乘客的旅游大客车由于降大雪,路面结冰,侧翻至高速公路桥下,造成18人死亡。
因此,各有关部门、运输企业要充分认清今年春运安全形势的严峻性,牢固树立安全第一的思想,切实抓好春运工作。
(一)要深入开展检查。
县公安、交通、安监等部门要组织力量,对公路、桥涵、客运车辆、危险品运输车辆,渡口、渡船等隐患点进行春运前的全面检查,对检查出来的安全隐患,必须明确整改责任人,要无条件、及时整改到位。
安全大检查情况要及时建立台帐,相关运输设施要提前维护检测,确保车、船等交通工具处于良好的技术状况,各项安全保障措施落实到位。
(二)要强化源头预防。
县公安、交通部门要加大对客运车辆的监管和司乘人员的教育管理力度,做到“不超载、不超速、不疲劳驾驶”,保证参加春运的客运车辆和司乘人员符合安全运营要求;
严禁非法改装车,拼装、报废车辆、农用车以及不符合安全要求的车辆参加春运。
各运输企业要把安全放在春运工作的首位,与有关人员层层签订责任状,认真落实各项制度,强化监督检查;
加强车站安全门检工作,对超载的车辆一律不予放行;
做好危险品的查堵工作,禁止旅客携带易燃、易爆及其他危险物品乘车。
各驾驶员要确保安全行车,文明行车,不超速行车,不超员行车,不酒后驾车,不疲劳驾车,确保行车安全。
(三)要强化安全监管。
要进一步强化社会治安整治力度,确保广大乘客出行安全和交通运行秩序。
县公安、交通、安监等有关部门要加强对运输沿线和车站、码头及周边地区进行综合整治,加强干线公路的巡查,要在事故多发点(段)增设道路安全标志、标线,确保道路安全畅通;
公安交警和运管部门要继续加强对非法营运行为的联合打击、整治,进一步加强出租车营运行为的管理,严厉打击“黑车”、“宰客”和“车匪路霸”等各种侵害旅客合法权益的非法活动;
进一步加大对超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶、农用车非法载客上路等违法、违规行为的查处力度。
各乡镇要加强对乡镇客运站、临时站点的监督检查。
(四)要科学安排运力。
今年的春运工作任务重、难度大,短短的40天时间,要确保72万人次的旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意。
交通部门和各运输企业要根据预测运量,制定运输方案,科学合理安排运力,适时增开班车,尽量满足旅客的出行需求;
制定应急预案,做好充分准备,预防恶劣天气造成的气象灾害;
保证公交车辆的正常运营,发挥其衔接和疏散的功能。
各运输企业在确保旅客运输的同时,要统筹兼顾货物运输,安排好节日期间市场物质供应和粮食等重点物资的运输,保障工农业生产和人民群众日常生活的正常需要。
(五)要形成工作合力。
各有关部门要在县政府和县春运工作领导小组的统一领导下,各司其职,齐抓共管。
工商、建设部门要加强车站周边及路边市场摊点的整治,改善客运环境;
气象部门要认真做好气象监测和预报工作,提供准确的气象服务;
电力部门要保障客运站和售票网点等重点场所的电力供应;
教育部门要加强学生安全教育,主动与交通运输部门联系、衔接,制定疏运方案,让学生及时、安全地回家和返校;
旅游部门要加强对旅游景点、景区设施、设备、游乐场所、饭店和旅游车辆等的安全检查;
物价部门要加强价格监督检查,做好票价稳定工作,打击各种形式的乱收费、乱涨价行为;
人力社保部门要做好民工流的监控工作,及时发布劳动力市场信息,组织引导民工有序流动;
工会要充分发挥组织和协调指导作用,积极做好为广大企业、民工返乡服务工作,引导企业做好留用民工的生活;
中石化、中石油等企业要切实发挥民生保障作用,积极储备并及时组织足量的燃油,保障春运及节日燃油供应;
新闻媒体要发挥舆论引导与监督作用,利用电视、广播、报纸、互联网等媒体,宣传春运政策和措施,发布春运进展动态,为旅客出行提供参考和帮助,同时要及时报道春运的先进事迹,披露春运中出现的各类问题。
三、以人为本,优质服务,力争让每位旅客满意
在确保安全的前提下,各有关部门和单位,要树立以人为本意识,千方百计为春运乘客提供热情、周到、优质服务。
在春运前,各有关职能部门要对春运工作的落实情况进行一次全面的自查,及时掌握市场动态,对可能影响春运的信息,特别是苗头性信息要进行全面评估和预测,做到早发现、早报告、早控制、早解决,努力将问题解决在基层,把矛盾解决在萌芽状态,形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制,特别是要针对存在的问题进行及时整改。
各运输企业要不断提高社会公共服务能力、坚持为民服务的思想,明确工作职责,保证员工以饱满的工作热情,车辆以良好的技术状况投入春运。
要进一步完善有关设施,提高服务质量,要方便旅客购票和出行,通过增加售票窗口、延长售票时间等,减少旅客排长队买票现象;
要加强客运站的卫生和秩序管理,为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境;
要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷,使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。
同时,对旅客或经营者的投诉,有关部门要及时进行核查和处理,切实保障广大旅客、运输企业的合法权益。
同志们:
XX年春运从1月24日开始至3月3日结束,共计40天。
初步预计,春运期间全国道路旅客发送量将达亿人次,比XX年增长%。
为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求,根据集团公司领导研究的意见,现就如何做好今年的春运工作,向大会做动员报告。
一、加强组织领导,层层落实工作责任
(一)、高度重视春运工作。
春运工作是涉及亿万人民群众切身利益,社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。
XX年春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。
各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好XX年春运工作的重要性和艰巨性,进一步提高思想认识,精心谋划,加强组织领导,完善体制机制,早动员、早部署,切实抓紧抓好,抓出成效,确保完成各项春运任务。
(二)、建立健全领导机构。
为加强全司春运工作的组织领导,集团公司成立由胡太勋同志任组长,戴文力、许峰同志任副组长,集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,春运办公室设运输生产部,负责春运日常工作,周志成同志任春运办主任,李渡江同志任副主任,春运办电话8245584。
各单位均应成立专门班子,迅速召开动员大会,全面布置春运各项工作,并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。
全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处置突出问题和突发事件。
春运工作结束后,要认真进行总结,并将总结情况报送集司春运办。
(三)、建立协调联动机制。
由运输部牵头,组织全司各客运、站务单位召开XX年春运工作协调会议,重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜,出台会议纪要。
各站务单位和客运单位要定期会商春运形势,协调解决突出问题。
加强站队之间协作配合,形成工作合力。
二、狠抓安全管理,确保春运行车安全
(一)、严格落实安全生产责任。
全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。
各有关部门要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。
(二)、全面排查安全隐患。
大力开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及站场要进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留死角。
要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。
要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
(三)、加强重点领域安全监管。
严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度,保障客运安全,对初次参加春运的驾驶人,提前组织熟悉运营路线及沿线路况,掌握道路安全隐患和事故多发地段,防止因道路不熟引发交通事故。
各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。
(四)、加强营运车辆安全生产动态监控。
信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护,保证设备性能良好、使用正常,配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控,及时发现并纠正影响安全驾驶的行为,要联合有关部门,充分利用全国重点营运车辆联网联控系统,依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度,情节严重的取消驾驶员春运资格。
对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查,确保正常使用。
要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理,各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施,切实保障运输安全。
要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,为客车配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。
要及时了解公路通行和气候变化情况,实行安全提醒制度。
(五)、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。
规范经营,加强安全教育,严格安全检查,落实春运期间24小时值班制度,确保春运安全、优质。
三、科学调配运力,确保运力有序到位
(一)、提前做好客流预测。
要科学预测旅客春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。
对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加班次。
在学生、务工人员相对集中的地区,要组织包车运输。
今年春运,集司共投入客车331台(10923客位)。
据测算,XX年我市春运旅客公路发送量约937万人次,与去年同比增长%。
各单位要根据今年春运的客流特点,制定春运工作方案,做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案,认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响,正确认识道路运输比较优势,主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合,扬长避短,有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用
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