工程测量个人工作小结Word格式文档下载.docx
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因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。
(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等
(3)计算问题。
计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。
在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。
测量工程是每个工程前期要先进行的事项,确保工程盾构推进能沿着设计轴线推进及全线贯通,主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。
1.地面控制测量
地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂,主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。
这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。
终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。
开工前由业主提供地面控制网。
我们严格按照要求对控制点进行3个月一次的复测,保证其点位的稳定。
平面控制我们选用了Leica的TCR1201进行观测,此仪器为一秒级,其相对精度均符合规范。
在盾构推进前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等GPS测量,对平面控制点进行复测以确保精度。
2.联系测量
在隧道施工中为了保证隧道正确贯通,就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程,经由竖井传递到地下。
这个传递工作称为竖井联系测量,是联系测量中常用地一种。
坐标与方向地传递又称为定向测量,通过定向测量,使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。
而高程传递则使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。
提高测量精度及分析测量误差通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。
3.地下控制测量
地下控制测量包括导线及高程测量。
地下导线测量的目的是以必要的精度,按照与地面控制测量统一的坐标系统。
建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统,为盾够姿态的测定提供依据。
由于隧道内没有足够的空间无法随意布设导线,只能以支导线形式向前延伸。
然而支导线精度较差,势必造成较大的误差,所以我们采用工作量较大的双导线测量,以提高精度,是保证隧道的贯通的较佳方法。
地下水准测量的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统,作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用,当然主要目的也是为了隧道贯通做好保障。
高程测量均为支水准线路,因而需要用往返观测及多次观测进行检核。
结合自己工作经历总结以后应注意的事项:
强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质,我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。
一是认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵,增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;
认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神,自觉坚持以党的十六大为指导,为进一步加快完善社会主义市场经济体制,全面建设小康社会作出自己的努力。
二是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。
在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力.
三是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地开展学习
在这不紧不慢的工作中接触到了以前没有碰到的许多新事物,产生了许多的新问题,并解决了一系列问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善,在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标淮、严要求,在明年的工作中我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和心得,及时纠正和弥补自身的不足之处。
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