G312项目竣工总结Word格式.doc
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60公里/小时;
(3)路基宽度:
29米,3.0米人行道+0.5米路缘带+3×
3.5米行车道+1.0米分隔带+3×
3.5米行车道+0.5米路缘带+3.0米人行道;
(4)路面类型:
沥青混凝土路面;
(5)桥涵设计汽车荷载等级:
城—A级;
(6)设计洪水频率:
路基、中、小桥及涵洞为1/100。
二、机构组成
根据本标段的特点、工程量及工期要求,我公司将本着以计划管理为主线,以重点、难点工程控制为重点,以工程质量、进度、安全、环保工作为中心的指导思想开展工作,成立项目经理部,负责本标段的施工管理工作,项目经理部下设技术质量部、综合管理部、合同计划部、安全环保部、工地试验室、物资设备部和财务部六部一室,见组织机构图1-1。
项目经理
赵昇岁
常务副经理
张越
生产副经理
马保林
总工
刘晓阳
协调副经理
刘贵先
财务部
肖宇鹏
物资设备部
张翔
技术质量部
李剑
合同计划部
钟吉棕
工地试验室
刘小四
安全环保部
汪印龙
综合管理部
郭延
路基施工队
路面施工队
桥涵施工队
防护排水施工队
交通工程施工队
机电工程施工队
绿化工程施工队
组织机构图1-1
三、工程管理情况
1、技术管理
(1)、本项目配备了具有多年试验经验的试验工程师,配置先进的试验仪器和设备,完成临时资质的申请,建立健全工地各种试验制度并上墙标示。
专业人员操作熟练,认真按照规章制度和规范完成各项数据检测,做到检测数据真实、准确、可靠。
所有进场材料都经现场监理工程师检查认可后方允许使用。
各种检测频率均符合规范及设计要求。
(2)、在项目总工程师的带领下,技术员对施工图进行认真审核,熟悉图纸。
对各个细部进行数据计算,并与现场实际数据进行核对,及时填写设计审核文件。
(3)、认真做好测量工作。
开工前与监理工程师认真复核测量业主提供的沿线站点,加设站点,保证沿线通视良好,并上报复核测量成果。
工程队测设的定位桩、经常置镜的中桩,经理部定期进行复测成果;
工程队测设的中桩、边桩、护桩、临时水准点由不同的主测人复核或用不同的测设方法进行复核,未经双检的桩位、水准点不得投入使用。
2、物资、机械管理
由于工程材料费占工程总价的比重较大,项目物资设备部管理的好与坏直接影响到整个项目生产经营结果。
我合同段在物资管理方面主要采取了以下几点做法。
第一、编制材料采购计划,各种施工材料严格按照材料计划进行采购调配。
第二、工程主要材料、特殊材料全部实行招标采购法,增加材料采购透明度。
根据同等质量比单价、同等单价比服务以及低价中标原则确定材料供应商。
该办法即保证了材料质量,又可降低工程成本。
第三、对非招标采购的零星材料,工程开工前,由经理部材料人员逐一调查各个购买点和购买单价,汇总列表并定期复查;
对材料人员购料时,须经理部签字同意后方可购料,同时审核购料单价、数量。
第四、严把材料质量关,所有的原材料进场都必须由试验室会同监理工程师取样,对于不合格的材料坚决不予进场。
第五、建立施工机械台帐,掌握机械动态,根据施工生产需要合理调配使用,保证施工的顺利进行。
3、质量管理与体制
(1)、本项目成立了质量自监体系,并建立质量自检台帐,对工程进行全面检查和管理,开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任书。
同时根据各工点的实际情况编制了实施性施工组织设计,明确了质量目标。
(2)、制订质量管理奖惩办法。
在施工中,以规范为标准,以管理为龙头,开展全面质量管理活动,针对施工过程中的关键工序,编制作业指导书,制定相应的质量保证措施,以确保有章可循规范施工。
(3)、严把图纸关。
用于现场施工的图纸,都必须经过严格的复核审核,充分了解设计意图,加盖受控章后由项目总工程师签发执行。
未经复核、审核的图纸,不得用于工程施工。
(4)、严把测量关。
制定切实可行的测量方案,经项目总工程师审核批准后实施。
控制测量由项目工程部实施,并对控制导线网定期复核,施工放线由施工队技术室负责,项目工程部复核。
(5)、严把试验关。
建立工地试验室,配齐满足施工需要的人员及仪器。
按照要求做好工程的有关实验工作,为技术工作提供依据。
对进入工地的原材料、半成品进行检验试验,杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。
(6)、结合我该项目的实际情况推行规范化作业,杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。
施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程,以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。
(7)、加强与业主、监理、设计单位的联系,在施工技术方面得到广泛的合作与支持,及时解决施工中遇到的问题。
(8)、以试验室为重点,由总工直接负责,材料检验严格按照规范进行,抽检频率均满足要求,对隐蔽工程,进行特别检查,将其做为一个重要工序进行,并保证记录齐全,在监理工程师同意的前提下进行下一道工序,对有工程质量问题的一经发现立即整改,并将整改意见反馈。
4、进度管理
开工前,项目经理部成立工期领导小组,在施工现场建立工程施工工程部,主要负责工程进度的管理。
建立健全目标责任制度、进度检查制度、工期奖惩制度等规章制度,同时与各施工队签定目标责任状。
在施工过程中,领导小组根据资源配备的情况,结合公路工程的常规做法和材料机具供应实际,广泛征求技术人员和广大施工人员的意见,合理、可行地安排总体进度计划。
另外,根据已完工程的进度快慢、施工人员的增减、业主要求的计划变更等诸多因素,不断调整进度计划,动态监控关键线路的变化,以适时调整人员分配和施工顺序,使施工生产持续有效地按计划正常进行。
施工中尽可能采用先进、高效的施工机械和新工艺,提高劳动效率,加快施工进度,保证阶段性工期目标的实现。
尽可能采用一些实用的新技术,提高生产效率。
周密计划和不断调整工序搭配,避免或尽可能缩短工序之间的间隙时间。
5、合同管理
施工期间,发现图纸与现场有出入的地方,或为了优化设计,和业主、设计、监理和施工单位共同进行现场勘察,现场确定方案,并按此进行变更设计、施工。
四、原材料检测、击实试验及工序检测
1、主要材料检测
序号
原材类别
检测项目
检测次数
检测结果
1
防落栅
抗拉轻度、标称伸长率
合格
2
波纹管
环刚度
3
水泥
水泥比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度(3天)
4
石灰
有效钙镁含量
8
5
水稳集料
颗粒级配、砂当量、含泥量、压碎值、针片颗粒含量
10
6
混凝土集料
颗粒级配、含泥量、压碎值、针片颗粒含量
7
砂浆
颗粒级配、含泥量、压碎值、堆积密度
土工布
握持强度、梯形撕裂强度、刺破强度、CBR顶破强度、等效孔径〇95、渗透系数
2、击实试验及配合比
试验名称
试验项目
试验次数
备注
素土
液塑限、最大干密度、最佳含水量、标准曲线
3%击实
8%击实
水稳配合比
水泥:
1#料:
2#料:
3#料=4.5:
38:
42:
20
C25配合比
水:
砂:
碎石=314:
185:
695:
652
砂浆配合比
砂=240:
260:
1420
3、工序检测项目
原地面试验检测结果
项目
检测点数
合格点数
合格率
结果
压实度
36
100%
灰剂量
高程、横坡度
92
宽度
中线偏位
93区试验检测结果
75
231
94区试验检测结果
317
1065
96区试验检测结果
326
1137
弯沉
3025
底基层试验检测结果
60
7天无侧限强度
7组
高程、横坡度、宽度
厚度
平整度
68
基层试验检测结果
63
586
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