关于商品混凝土亏方问题的探讨_精品文档Word格式文档下载.doc
- 文档编号:14118862
- 上传时间:2022-10-18
- 格式:DOC
- 页数:4
- 大小:32.50KB
关于商品混凝土亏方问题的探讨_精品文档Word格式文档下载.doc
《关于商品混凝土亏方问题的探讨_精品文档Word格式文档下载.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《关于商品混凝土亏方问题的探讨_精品文档Word格式文档下载.doc(4页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
在计量所每年两次的检验下,自我组织每月对所有计量设备核准一次。
每半月对传感器进行检查,并按照要求进行维护和清理。
B.降雨后或砂、石含水率过高,在提升过程中,斜皮带带回或洒
落较多,如果每次提升洒落50kg,那么10m3少250kg。
⑴.材料科在购进材料时,要求材料供应商注意控制材料的含水率;
⑵.适当备些材料,当有含水率较高的材料时,卸放在一边等待使用;
⑶.降雨后,试验室应根据材料的含水率较高的情况,适当的调整一下容重,但随后务必调整。
C.配合比设计不合理,在设计过程中容重设计较小或没有正确的
测得混凝土的容重(干、湿),并根据混凝土的强度等级做出调整。
我们应当将混凝土的容重设计到2380-2400kg/m3,并认真测得混凝土的干湿容重。
D.砂浆设计的不合理,在少方量泵送容易出现方量不足的问题。
且工地上通常将润泵砂浆代替混凝土方量,泵车泵不干净而造成的亏方。
试验室调整好砂浆的容重,销售部加强与工地的沟通,告知少方量施工存在的亏方问题。
2.搅拌车方面:
A.搅拌车司机中途卖混凝土,导致大方量亏损。
⑴.有条件可以安装GPS定位系统,掌握搅拌车的运行情况;
⑵.公司生产管理人员常组织召开司机工作会议,敲打他们,让他们在思想上重视起来并出台相关政策,严厉打击;
⑶.公司管理组织突袭检查或诱引,发现一个严肃处理。
B.搅拌车司机在没有卸的情况下反转罐体,导致长时间正转不出
料,误导工地已经卸完。
⑴.公司生产部门加强对砂石分离机的管理,发现分离砂石量较多的车辆,一定要调查落实,看是否存在未卸完就回公司的情况;
⑵.出台相关制度,凡发现此类情况严肃处理;
⑶.公司销售部门告知施工单位,一定要确保搅拌车卸完混凝土。
C.搅拌车长期不清理罐体,使得罐体内凝结的不规则旧混凝土容易粘上新拌混凝土。
公司生产部门督促、要求所有搅拌车司机及时对其罐体进行清理。
D.搅拌车运输装载方量过多,在运输途中漏料。
公司生产工作人员要经常观察、了解车辆的运载能力,不得超方运输。
当搅拌车司机未能及时清理罐体时,应减少该车的运输方量。
3.施工工地方面:
A.施工工地出现的浪费、涨模、基底不平、超厚、起坡不标准等情况。
当接到工地反应的亏方问题时,公司销售部门或生产技术部门,应立即掌握工地的现场情况,发现有上述问题应与其解释说明。
B.工地上卸料工作人员,不懂得搅拌车的操作,没有卸干净或者
遭到搅拌车司机的误导。
⑴.公司销售人员在签订合同或者供货发生之时,告知施工单位工作人员,注意卸料操作;
⑵.公司技术人员在工地质检时,发现此类情况,有义务告知对方,以维护公司利益。
C.施工工地卸料时间过长,尤其是夏天,天气干燥,混凝土硬化
凝结时间较快,初凝在罐体内的混凝土相对较多。
公司销售人员在签订合同或者供货发生之时,告知施工单位工作人员,注意卸料时间以免出现质量问题和亏方问题。
D.施工工地上施工人员计算有误。
当工地出现大方量亏方时,公司技术人员可以查阅施工工地图纸或者测量实际方量,以校核方量。
4.其他解决办法:
商品混凝土亏方问题的解决,不是一个人、一个部门就能搞定的,需要公司各部门共同努力,所以全员动起来,才能切切实实的解决公司混凝土质量和数量的问题。
A.公司销售人员在合同签订时,务必告知施工单位一些关于卸料的问题,并达成处理方量问题的共同意向。
我认为可以告知工地以过磅抽查的方式进行验收,数量控制在2380-2400kg/m3,这是符合规范要求的。
B.公司技术人员在加强配合比质量、数量控制的前提下,对计量、运输、浇注等过程也要十分关注。
C.公司职员在看到影响混凝土质量、数量的情况发生时,务必告知公司管理人员。
D.公司生产工作人员不定期对搅拌站生产量与公司地磅数量进行校验。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 关于 商品 混凝土 问题 探讨 精品 文档