龙永高速公路工程实施性施工组织设计Word文件下载.docx

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三、编制原那么

总的原那么是施工组织设计符合现场实际施工需要，确保工程平安、优质、按时完成。

1.服从业主方、遵守设计的原那么；

2.确保工期的原那么；

3.质量第一的原那么；

4.平安第一、预防为主的原那么；

5.科学治理的原那么；

6.文明施工的原那么；

7.降低工程本钱的原那么；

8.遵循执行标准、标准的原那么。

工程概况

一、工程简介

本合同段为湖南省龙山（湘鄂界）至永顺高速公路项目第三合同段,位于湖南省龙山县境内，起于龙山县新城村K10+560，终于龙山县洗洛村K17+000，全长千米。

二、沿线气候、地形、地质、水文特点

一、气象

本项目所在区域属亚热带温暖湿润的季风气候。

年均气温℃，冬冷夏热。

热量资源较丰硕，雨水充沛。

每一年四月中旬进入雨季，十月终止，雨季开始早，春雨多于秋雨。

灾害天气有干旱、冰雹等。

二、地形、地貌

本合同段在湖南省龙山县境内，位于湘西中低山—丘陵盆地域，要紧为剥蚀粉砂岩、细砂岩丘陵地貌及构造剥蚀、溶蚀剥蚀灰岩、砂质页岩低山地貌区。

3、工程地质条件

线路所经地段基岩出露良好，散布的地层要紧有第四系、中生界的白垩系和古生界的志留系、寒武系。

线路走廊带要紧构造体系为以北东向和北北东向构造形迹为主，第二为北西向构造。

断裂大多具压扭性，线性散布明显。

构造走向与线路走向大多夹角较大，其中在K12+890处为白垩系地层与志留系地层呈不整合接触。

4、水文特点

本项目沿线地表水较发育，溪沟密布，要紧地表水体为斑竹园河，该河流与线路大致交于K13+170~K13+190段。

境内地表径流流量随季节转变显著，年际间丰、平、枯交替明显。

受自然气候、地形地貌、地理条件和地质构造的阻碍，地表水发育，散布有大量山区溪流型沟谷。

小溪流多呈树枝状发育，多为“U”形沟，溪水流量受雨水操纵明显，暴涨暴落；

雨季水量大，水位高，遇强降雨常伴生洪水，枯水季节水量一样较小，旱季溪流水近于干枯。

拟建公路沿线地下水类型要紧有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水。

三、沿线筑路材料、交通、电力条件

一、筑路材料

本项目区域所处地域筑路材料供给的整体状况为：

土料较贫乏，石料储量丰硕，地表水丰硕。

石料场：

本项目区石场石料要紧为灰色灰岩，石质坚硬，质量好，储量大，可知足桥涵、防护、排水等工程用石料的需要。

要紧开采区有2个，一、龙山县洗洛乡孝平采石场，上路桩号为K17+100，日产量约600m3；

二、龙山县洗洛乡孝龙采石场，上路桩号为K17+200，日产量约500m3，能知足工程所需的各类石料。

砂料：

本地不产黄砂，关于低标号的砼全数采纳机制砂，由本地的采石场生产；

桥梁上构的高标号砼拟用黄砂，从常德河洑通过公路运输。

水泥：

本项目区周围湘西成美水泥厂可生产标号以下的低标号水泥，产量完全可知足本合同段构造物、桥梁基础下构、防护、排水等工程的需要。

桥梁上构C50的砼所有水泥拟用石门特种水泥，通过汽车公路运输。

生石灰：

本项目区周围湘西成美水泥厂可生产石灰。

外运材料：

钢筋、钢材、钢绞线等建材能够从湖北、张家界等地采购。

二、交通条件

本项目依傍G209国道，陆路交通便利。

3、电力条件

本合同段公路沿线电力较充沛，项目部周围有一大型变电站。

但在旱季，供电靠得住性差，必需考虑备用电源。

沿线县乡均有程控，可直接与世界各地通信联系。

四、要紧工程数量

路基挖土（石）方：

1043191m3（含效劳区）；

路基挖淤泥：

78194m3；

岩溶采空区压浆：

70960T；

路基填土（石）方：

1040562m3（含效劳区）；

回填土:

174270m3；

回填碎石：

51033m3；

浆砌片石排水沟:

16884m3；

浆砌片石挡土墙:

12632m3；

浆砌片石骨架护坡：

11985m3；

喷播植草：

103890m2；

大桥：

3座；

天桥：

3道；

盖板涵（通道）:

26道；

20cm厚4%的水泥稳固碎石底基层：

m3。

五、要紧技术经济指标

大体指标：

公路品级为高速公路，计算行车速度为80km/h；

线路：

路基宽度为，线路增加系数为，平均每千米交点数为个，平曲线最小半径为450m，最大纵坡为%，平均每千米纵坡变更次数为次，竖曲线最小半径为凸形7000m，凹形5000m；

桥梁：

汽车荷载品级公路-Ⅰ级，大桥3（m/座）；

线路交叉：

天桥3（m/座），通涵26（m/道）。

六、要紧工程特点

1.工程特点

本合同段的施工特点

1.本合同段线路较长，土石调配运距较远，且要通过桥位区，山高坡陡，在红线范围内纵向便道无法拉通，桥位区的纵向便道需要征用临时用地，必需提早做好纵向便道的施工组织和平安及和谐工作，纵向便道的施工是操纵工期的关键，须尽快及早拉通。

2.本合同段在K13+670~K14+740有一效劳区，线路的左侧效劳区内拟建砼拌合站，右边拟建T梁预制场，拌合站建设用地应及早平整出来，以避免阻碍整个工程进度。

3.本合同段挖方多为石方，土方较少，路基填土方（含清淤回填及清表回填）部份需要外借，其中精加工为万m3土方。

线路周围尚无适合的借土场，必需提早做好外借土的土源调查、施工组织和平安及和谐工作，不然会阻碍施工进度和施工平安。

2.本工程的重点和难点

一、施工重点

1）、路基土石方施工

2）、桥梁工程施工

3）、通道、盖板涵施工

二、施工难点

1）、桥梁桩基础及下构施工

2）、桥梁梁板的架设

3）、软土地基（岩溶采空区）的处置

4）、路基的红砂岩填筑

第一部份设备、人员动员周期和设备、人员、材料

运到施工现场的方式

一、设备、人员动员周期

本合同段施工条件相对较便利，机械设备通过209国道用平板车直抵施工现场，施工人员分批抵达现场,我公司拟派知足施工需要的业务素养高、业绩好，体会丰硕、曾担任多条类似工程施工的专业技术人员和专业施工队伍负责施工。

一、我公司安排人员、设备分批有序地进场。

1）、第一个5天内，领导部要紧技术治理人员进场，要紧测量、实验仪器到位，和部份推土机、挖掘机、平地机、压路机和运输车辆到位。

2）、第二个5天内，路基工程施工所需的人员、机手、机械维修人员和后勤、财务、材供、和谐平安人员全数到位，路基工程所需的设备全数进场，桥梁桩基础设备全数到位，并按要紧分项工程对人员、设备进行合理配置。

二、进场后要紧做好以下动工前预备工作：

1）、同意监理工程师的岗前培训；

2）、与本地政府取得联系，争取他们的支持；

3）、测量中线、水平、边桩、设置爱惜桩；

4）、编制实施性施工组织设计；

5）、层层进行施工技术交底；

6）、会同工程师（监理工程师）确信检查实验方案；

7）、成立各类临时设施，做好“三通一平”；

8）、成立工地实验室，做好已到工地的材质查验；

设备、人员动员周期表如下：

治理、施工人员进场时刻表

人员

单位

数量

进场时间

项目经理

人

1

项目副经理

3

2

总工程师

财务部

机料部

4

安全环保部

计划计量部

质检部

工程部

15

5

10

试验室

司机、机手、修理工

50

30

20

民工队

600

按施工进度要求分阶段进场

二、设备、人员、材料运到施工现场的方式

公司驻地离工地距离310km左右，大型设备采纳大型平板车运到工地，我公司将配备50T平板拖车3台，25T平板拖车4台，8T东风车20辆，进行设备、仪器、办公用品的运输。

公司将派专职的材料采购员，按工程进度打算，确信所需数量，分期分批的购买，确保材料质量。

机械设备调迁表

机械名称

进场时间

退场时间

用途

推土机T220

台

路基土石方施工

挖掘机（1m3以上）

9

路基土石方、桥梁基础、排水、防护、通涵基础施工

平地机（PY180）

振动压路机（18T以上）

羊足碾

8T自卸汽车

110

路基、路面工程施工

ZL50装载机

路基土石方、拌和场、底基层施工

稳定土搅拌站300T/h

路面底基层施工

自动找平混合料摊铺机

路面施工

25T汽车吊

桥梁施工

50T汽车吊

5T龙门吊

桥梁施工、设备调迁

100T龙门吊

50m3/h砼搅拌站

砼集中拌和

60m3/h砼输送泵

砼垂直、水平运输

混凝土运输车

6

桥梁、构造物砼运输

空压机

桥梁桩基施工

250T预应力张拉设备

套

桥梁梁体施工

压浆设备

架桥机

梁安装

8000L洒水车

路基、砼拌和、

发电机组

构造物、桥梁、

土工、底基层试验设备

路基土方、路面施工

砼试验设备

试验、质检

材料实验、质检、测量仪器设备表

设备名称

型号产地

功率、吨位、容积

备注

合计

自有

租赁

新购

试验、

检测

设备

测量仪器

水泥标准养护箱

SHBY-40A

雷氏沸煮箱

FZ-31A