火力发电厂技术经济指标计算方法Word下载.docx

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GB/T11061　天然气中总硫的测定　氧化微库仑法

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GB/T13609　天然气取样导则

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DL/T467　电站磨煤机及制粉系统性能试验

DL/T569　船舶运输煤样的采取方法

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JB/T5886　燃气轮机气体燃料的使用导则

SY7502　原油伴生气分析方法　低温冷凝取样色谱分析法

SY7507　天然气中水含量的测定　电解法

3.1　燃料收入量

燃料收入量是指火力发电厂在统计期内实际收到供方所供应的燃料（燃煤、燃油、燃气）数量。

它反映火力发电厂为了生产需要，通过国家配置、市场采购、带料加工等各种方法采购的燃料总数量，即

Bsr=Bdh+Bzj+Bdf+Bdl+Bsc+Bjw+Bqt 

（1）

式中：

Bsr——燃料收入量，t；

Bdh——全国订货合同燃料到货量，t；

Bzj——国家增拨燃料到货量，t；

Bdf——地方供应合同燃料到货量，t；

Bdl——带料加工燃料到货量，t；

Bsc——市场采购燃料到货量，t；

Bjw——计划外燃料到货量，t；

Bqt——其他燃料到货量，t。

统计计算方法如下：

a）货票统计法：

用货票数量相加所得；

统计时按规定计算运损和盈亏吨。

b）实际计量法：

用轨道衡、皮带秤等计量设备实际计量的燃料，按计量的结果进帐。

使用计量法时应按式

（2）折算成含规定水分的到厂质量，即

（2）

Bgd——燃料含规定水分的到厂质量，t；

Bgh——燃料过衡质量，t；

——到厂实际燃料收到基水分，％；

——规定燃料收到基水分上限，％。

3.2　燃料耗用量

燃料耗用量是指火力发电厂在统计期内生产和非生产实际消耗的燃料（燃煤、燃油、燃气）量，即

Bhy=Bfd+Bgr+Bfs+Bth 

（3）

Bhy——燃料耗用量，t；

Bfd——发电燃料耗用量，t；

Bgr——供热燃料耗用量，t；

Bfs——非生产燃料耗用量，t；

Bth——其他燃料耗用量，t。

3.3　燃料库存量

燃料库存量指火力发电厂在统计期初或期末实际结存的燃料（燃煤、燃油、燃气）数量，即

Bkc=Bsr–Bhy–Bys–Bcs–Btc+Bqc 

（4）

Bkc——燃料库存量，t；

Bys——燃料运损量，t；

Bcs——燃料存损量，t；

Btc——燃料调出量，t；

Bqc——期初存煤量，t。

3.4　燃料检斤量、检斤率、过衡率

燃料检斤量是指火力发电厂实际对所来燃料进行过衡和检尺验收的数量，即

Bjj=Bgh+Bjc 

（5）

Bjj——燃料检斤量，t；

Bjc——燃料检尺量，t。

燃料检斤率是指燃料检斤量与实际燃料收入量的百分比，即

（6）

Ljj——燃料检斤率，％。

燃料过衡率是指燃料过衡量与实际燃料收入量的百分比，即

（7）

Lgh——燃料过衡率，％。

3.5　燃料运损率

燃料运损率是指燃料在运输过程中实际损失数量与燃料货票量的百分比，即

（8）

Lys——燃料运损率，％；

Bhp——燃料货票量，t。

一般情况下运损按如下定额值选取：

铁路运输为1.2％；

水路运输为1.5％；

公路运输为1％；

水陆联合运输为1.5％；

中转换装一次增加1％。

火力发电厂也可根据燃料品种、运输距离、运输方式、中转情况以及季节的不同，实际测定各种燃料的运损率。

报上级主管单位批准后作为运损定额。

3.6　燃料盈吨量、盈吨率

燃料盈吨量是指燃料检斤量大于货票记载数量的部分即为盈吨，即

Byd=Bjj–Bhp 

（9）

Byd——燃料盈吨量，t。

燃料盈吨率是指燃料盈吨数量与实际燃料检斤量的百分比，即

（10）

Lyd——燃料盈吨率，％。

3.7　燃料亏吨量、亏吨率

燃料亏吨量是指燃料检斤量小于货票记载的数量，且超过合理运损量的部分。

合理运损量按3.5中

的规定定额值选取，即

Bkd=Bjj–Bhp（1–Lys） 

（11）

Bkd——燃料亏吨量，t。

燃料亏吨率是指燃料亏吨数量与实际燃料检斤量的百分比，即

（12）

Lkd——燃料亏吨率，％。

3.8　煤场存损率

煤场存损率指燃煤储存损失的数量与实际库存燃煤量的百分比，即

（13）

Lcs——煤场存损率，％。

一般情况下存损按不大于每月的日平均存煤量的0.5％计算，火力发电厂也可根据具体情况实际测定煤场存损率，报上级主管单位批准后做为存损计算依据。

3.9　燃料盘点库存量

燃料盘点库存量是指对燃料库存进行实际测量盘点的量，一般要通过人工盘点或通过仪器检测得出。

人工盘点包括测量体积、测定堆积密度、计算收入量、计算库存量、调整水分差等工作。

3.10　燃料盘点盈亏量

燃料盘点盈亏量是指燃料实际盘点库存量与帐面库存量之差（t）。

当燃料实际盘点库存量大于帐面燃料库存量时即为盈，当燃料实际盘点库存量小于帐面燃料库存量时为亏，即

Byk=Bpd–Bkc 

（14）

Byk——燃料盘点盈亏量，t；

Bpd——燃料盘点库存量，t。

3.11　燃料检质率

燃料检质率是指对收到的燃料（燃煤、燃油、燃气）进行质量检验的数量与收入量的百分比，即

（15）

Ljz——燃料检质率，％；

Bjz——燃料检质量，t。

燃料的质量检验按表1执行。

表1　燃料的质量检验采用标准表

类　　别

项　　目

采用标准

采制样

火车运输的煤

GB475

汽车运输的煤

DL／T576

船舶运输的煤

DL／T569

进厂煤样的制备

GB474

燃气轮机液体燃料

JB／T5885

燃气轮机气体燃料

JB／T5886

进厂煤样化验　

煤中全水分

GB／T211

煤的工业分析

GB／T212

煤的发热量

GB／T213

煤中全硫

GB／T214

煤灰熔融性

GB／T219

煤的元素分析

GB476

煤的可磨性

GB／T2565

进厂燃油化验　

油产品水分

GB／T260

石油产品残碳

GB／T268

石油产品硫含量

GB／T380、GB／T388

石油产品热值

GB／T384

石油产品灰分

GB／T508

石油产品凝点

GB／T510

燃气化验标准　

天然气中总硫

GB／T11061

天然气发热量、密度和相对密度　

GB／T11062

天然气的取样

GB／T13609

天然气的组成分析

GB／T13610

原油伴生气

SY7502

天然气中水含量

SY7507

3.12　煤炭质级不符率

煤炭质级不符率是指到厂煤检质质级不符部分的煤量与燃料检质量的百分比，即

（16）

Lbf——煤炭质级不符率，％；

Bbf——质级不符部分的煤量，t。

3.13　煤质合格率

煤质合格率是指到厂煤检质煤质合格部分的煤量与燃料检质量的百分比，即

（17）

Lhg——煤质合格率，％；

Bhg——煤质合格煤量，t。

3.14　配煤合格率

配煤合格率是指达到入炉煤质要求的煤量与入炉煤总量的百分比，即

（18）

Lpm——配煤合格率，％；

Bpm——配煤合格煤量，t；

Brl——入炉煤量，t。

3.15　燃料亏吨索赔率

燃料亏吨索赔率是指火力发电厂向供方实际索回的亏吨数量与全部亏吨量的百分比，即

（19）

Lds——燃料亏吨索赔率，％；

Bds——燃料亏吨索赔煤量，t。

3.16　燃料亏卡索赔率

燃料亏卡索赔率是指火力发电厂向供货方实际索回的质价不符金额与应索回的质价不符金额的百分比，即

Lks=（实际索回的质价不符金额／应索回的质价不符金额）×

100 

（20）

Lks——燃料亏卡索赔率，％。

3.17　入