市政道路施工组织设计Word文档下载推荐.docx

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第九章、环境保护措施和其他需要说明的事项

第一章、编制依据及说明

1．编制说明

1．1编制依据

1．合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工招标文件；

2．合肥市市政设计院有限公司设计的施工图纸以及答疑、修改和澄清文件；

3．合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工招标补遗书；

4．中华人民共和国建设部颁发的《建设工程工程量清单计价规范》、《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关的技术文件及相关规定；

5.安徽省、合肥市建设行政主管部门的有关规定。

6．我单位现场调查的有关资料；

7．我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来市政建设经验。

8．本着“质量第一、安全第一、信誉第一”的原则。

1．2编制范围

合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程施工（一标段）设计图纸范围内：

西起与重庆路交口西侧，桩号为K0+000，东至与泰山路交口东侧，桩号为K1+800，全长约1800米，图纸范围内路基、路面、雨污水、供电等，不含交通设施、绿化。

1．3编制原则

1．严格遵守《招标文件》规定的技术文件及相关规定、计划工期条款要求，严格执行交通部现行的施工技术规范检验评定标准。

2．严格遵守《招标文件》规定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。

3．结合本工程具体情况，积极采用先进的施工技术和施工工艺，达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本，提高经济效益的目的。

4．科学合理安排施工计划，制订好冬季、雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施，组织连续、均衡而紧凑的施工。

做到布局合理，重点突击，全面展开，平行流水，立体交叉，加快施工进度。

5．认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针，按照ISO9002贯标要求，制定具体的保证质量和安全措施，坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。

确保工程顺利进行，严格现场管理，实行文明施工，创建安全标准工地。

6．结合现场实际情况，因地制宜，精心规划布置施工现场，减少和节约临时用地，少占农田，不破坏植被，尽量利用原有和就近民房，减少临时工程，尽量利用当地资源，合理安排运输存贮作业，减少物资运输周转工作量。

2．工程概况

合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程，本项目位于合肥市东南部包河片区，位于滨湖新区的北部，312国道之南。

是合肥市对外交通的重要出口，沿线与多条道路相交，具有明显的交通区位优势，随着滨湖新区的不断发展和开发，繁华大道将成为该区集交通和物流为一体的重要线路。

拟修建的合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程双向八车道，道路为一幅路型式，采用慢行一体化，沥青砼路面，红线宽度60m，近期实施宽度50m，城市主干路。

道路具体分幅情况为：

50m=2.5米（人行道）+3.5米（非机动车道）+1.5米（设施带）+16米（机动车道）+3米（中央分隔带）+16米（机动车道）+1.5米（设施带）+3.5米（非机动车道）+2.5米（人行道）

2.1、路面结构设计

a、机动车道路面结构：

5cmAC-16（c）中粒式改性沥青混凝土SBS（I-D）

粘层

6cmAC-20（c）中粒式改性沥青混凝土SBS（I-D）

8cm粗粒式AC-25（c）

复合土工布

透层、粘层、下封层

40cm水泥稳定碎石

20cm天然级配碎石

素土夯实，压实度≥96%（天然级配砾石压实度≥96%）

结构层总厚度为79cm

B非机动车道结构：

3cmAC-10（f）细粒式

5cmAC-13（F）中粒式

乳化沥青透层

18cm水泥稳定碎石基层

15cm天然级配碎石

素土夯实，压实度≥93%（天然级配砾石压实度≥95%）

结构层总厚度为41cm

C、人行道路面结构：

6cm纽西兰地砖

2cm1：

4水泥砂浆垫层

18cm水泥稳定碎石

15cm天然级配碎石

2.3、设计标准

1、道路等级：

城市主干路

2、交通分级：

特重

3、计算行车速度：

主道60Km/h

4、设计荷载：

机动车道：

BZZ-100，非机动车道：

BZZ-60

5、道路红线：

60m

6、使用年限：

15年

3．设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

我公司认真总结以往公路施工经验，并在此基础上，进一步采取优化的科学管理，实行项目法施工，全面认真地履行承包合同，施工过程中，严格质量管理手段，使用先进的设备仪器，建立QC小组。

项目经理部下设5个职能部门，以项目工期、质量、安全、环保效益为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同，为了确保施工工期，我公司将组织两套施工班组高效率、高质量的完成本合同规定的所有工程项目，做到让业主满意，人民放心。

3.1设备人员动员周期

我公司成立“合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程一标段项目部”，组织人员，调集设备进入施工现场。

施工合同签订后，先遣人员进入工地，进行施工布置与安排。

等临时驻地确定后，前期人员及设备在2日内陆续进入工地，并着手进场便道、场内施工便道及预制场的修建，其它人员根据施工组织设计和施工进度计划及工地实际情况，陆续进入工地。

3.2劳力机具、材料准备

3.2.1平衡劳力、调配技工：

我标段主要管理人员、工程技术人员将先进入现场，各工序、工段长，熟练操作工人，部分劳务人员等陆续到位。

由于该项目工期紧、任务重，我公司响应招标文件要求，为本工程每工种配备两套班组，二十四小时不间断施工，以保证该项目在招标文件要求的工期内完工并达到合格标准。

3.2.2机械进场、小修保养：

施工机械的调运由总公司统一管理，进场设备状态良好，整修一新。

3.2.3落实材料货源及检验：

材料采购由专人负责，在做好材料计划的同时积极开拓货源，选择经济、快捷的运输路线，以保证材料的供应。

按施工要求做好原材料试验工作，组织材料进场。

3.3设备、人员、机械运至现场的方法

人员进场用客车直送工地，机械设备用平板运输车运抵现场，材料进场由材料运输队和当地社会运输力量协作运抵现场。

3.4劳动力计划、机械进场计划及材料计划表（见附表）

4．组织机构及施工总体计划方案

4．1组织机构

成立“合肥市繁华大道（淝河路-综合码头进港道路）工程一标段项目部”，下设工程部、质检部（辖试验室）、物质机械部、办公室、安全科、财务部及各结构层施工队，全面实施本项目施工，具体职责为：

工程部：

负责图纸审核、工程计划安排、开工报告、合同管理、技术资料管理、计量、统计等工作。

质检部：

负责现场质量检测、监督、管理、试验、建立试验台帐、为开工报告提供试验数据、协调监理工程师工作等。

（下设试验室）

物质机械部：

负责机械设备进场、原材料供应、安全生产、文明施工、治安保卫、地方协调及机械设备维修调度等。

办公室：

负责上传下达、文件管理、来人接待等。

安全科：

负责施工现场及运输道路的安全工作，负责职工的安全教育。

财务部：

按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定，管好、用好工程资金，做到专款专用；

做好成本预测、编制成本计划，加强成本核算，搞好成本控制、分析工作；

协助工程部做好工程结算工作。

各施工队：

路基作业队、路面作业队、污水作业队、雨水作业队、箱涵作业队、供电作业队、小型结构物队，分别负责路基工程、路面工程、污水工程、雨水工程、箱涵工程、供电工程、小型预制件附属工程的施工。

4．2施工总体计划方案

施工计划安排工期如下（开工日期以实际开工日期顺延）

（1）施工准备（工期3天）：

08年10月1日～08年10月3日

（2）污水工程（工期140天）：

08年10月14日～09年2月28日

（3）雨水工程（工期88天）：

08年10月4日～08年12月31日

（4）供电工程（工期60天）：

08年10月24日～08年12月22日

（5）道路路基工程（工期79天）：

08年10月10日～08年12月28日

（6）道路底基层、基层工程（工期162天）：

09年1月1日～09年5月15日

（7）道路路面工程（工期30天）：

09年5月19日～09年6月18日

（8）河道工程（工期145天）:

08年11月19日～09年4月15日

（9）箱涵工程（工期：

68天）：

08年10月7日～08年12月15日

（10）附属工程（工期230天）：

08年11月1日～09年6月18日

（11）清场验收（工期10天）：

09年6月19日～09年6月28日

（12）总工期（工期270天）

5．主要分项工程施工工序

5.1排水作业

三个排水作业队分别在其承担的作业区间内同时展开施工，并按照经济、合理、高效的原则，以施工图为依据，进行排水工程的施工，排水工程的施工工序为：

测量放线——沟槽开挖——管道基础——安管——管道两侧加固———沟槽回填——砌检查井。

顶管施工工序

基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进

5.2路基作业

道路路基作业要与排水配合施工，地下污水、雨水管道施工完成后，即可进行路基的施工作业，首先清理地表腐殖土，需要加固处理的地方按设计院的设计要求进行处理加固。

道路路基的施工工序：

路基填方施工：

测量放线——清理杂物——填前碾压——机械上土——平地机整平——检查松铺厚度——土含水量检测——压路机碾压——压实度检测——合格——机械上下一层土

5.3路面基层作业

路面底基层施工：

测量放线——路基验收合格——机械上级配碎石——松铺厚度检测——测量平地机整平——轻型压路机稳压——压路机碾压成型

路面基层施工：

清扫路面——验收合格——测量放线——摊铺机摊铺基层混合料——松铺厚度检测——振动压路机稳压——振动压路机振压——振动压路机静压——光轮压路机收光—压实度检测合格——洒水养生

路面面层施工：

清扫路面——验收合格——测量放线——摊铺机摊铺沥青混合料——松铺厚度检测——振动压路机稳压——光轮压路机收光—压实度检测合格

第二章、主要分项工程施工方案

1．污水工程

1.1污水工程整体施工方案

污水工程主要包括了污水管道、污水检查井的施工，采用开槽和顶管施工。

1.2管道施工

1、开挖沟槽

①开挖沟槽，严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。

基底设计标高以上0.2-0.3m的原状土，在铺管前人工清理至设计标高。

如遇局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径10-15mm的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实。

槽底如有坚硬物体必须清除，用砂石回填处理。

2、基础

①管道基础PVC、PE管采用中粗砂垫层基础，钢筋混凝土管采用1800砂石基础。

②管道基础按设计要求铺设，厚度不得小于设计规定。

管道基础在接口部位的凹槽，在铺设管道时随铺随挖。

凹槽长度L按管径大小采用，宜为0.4-0.6m，凹槽深度h宜为0.05-0.1m，凹槽宽度B宜为管外径的1.1倍。

在接口完成后，凹槽随即用砂回填密实。

3、管道安装及连接

①管道安装采用人工安装。

槽深不大时由人工抬管入槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN300mm时，用非金属绳索溜管入槽，依