汽车球笼式等速万向节及其总成文档格式.docx
- 文档编号:14054949
- 上传时间:2022-10-17
- 格式:DOCX
- 页数:14
- 大小:29.64KB
汽车球笼式等速万向节及其总成文档格式.docx
《汽车球笼式等速万向节及其总成文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车球笼式等速万向节及其总成文档格式.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
及GE型(图2)。
伸缩型等速万向节分:
DOJ型(图3)--钢球;
TJ型(图4)--三球销;
及VL型(图5)和GI型(图6)。
3.安装部分的形式和形状
末端封密型(图7),轴套型(图8),法兰型(图9),轮盘型(10)。
4.等速万向节转动轴总成结构分:
前轮驱动总成
BJ型+DOJ型或RF型+DOJ型的组合(图11);
BJ型+VL型或RF型+VL型的组合(图12);
BJ型+TJ型或RF型+TJ型的组合(图13)。
后轮驱动总成
BJ型+DOJ型或RF型+DOJ型的组合(图15);
BJ型+TJ型或RF型+TJ的组合(图16);
VL型+VL型的组合(图17);
TJ型+TJ型的组合(图18)。
5.技术要求,性能要求,外观质量要求,出厂检验和型式检验,标志、包装等要求按/T10189-2000标准。
二,BJ(RF)型球笼万向节的制造
BJ(RF)型球笼万向节(俗称外球笼)主要由外轮(钟形壳),星形轮(轮),保持架,钢球四个零件组成。
其中所用钢球,外轮、轮、保持架坯料一般属外购件,车、铣、搓、磨等为自主加工。
在加工BJ(RF)型球笼式等速万向节的过程中,决定品质优劣的主要关键:
一是必须严格控制外轮和轮三对球道两钢球距离的公差要求;
二是必须严格控制外轮六条球道和轮六条球道六等分的公差要求;
三是必须严格控制外轮球面中心高与球道中心高和轮外球面中心高和球道中心高两者偏心距的公差要求;
四是严格控制外轮球面和六条球道的同轴度,轮外球面和六条球道的同轴度公差要求;
五是必须符合原车型对外轮螺栓、外花键及其总长度的装配要求和轮花键与芯轴的配合要求。
上述一、二、三、四点是为了保证球笼万向节组装后旋转灵活,无松动,无异常声响;
五是为了保证与整车的装配。
以下分别对外轮,轮,保持架的生产流程、加工过程中的质量监控以及必需注意的事项逐一于以阐述。
外轮加工流程:
锻件(坯料)→粗车→精车→铣球道→花键螺杆→热处理→磨外圆→磨球道→磨球
㈠锻坯:
对外购坯料在入库前须进行抽检,检查重点:
型号规格是否符合,外表有无缺料、裂痕、夹灰等不良现象。
编写验收报告备案。
㈡粗车:
①
C618车床(或其他普通车床,仪表车床)三爪(或弹簧夹具等)夹坯料小端柄部,粗
车大端面,保证外轮孔深度,粗车大端外圆(车出外圆2/3以上即可),端口、外倒角。
②
C618车床三爪(或气动夹具等)夹外轮大端外圆,车小端柄部端面,保证外轮总
长度和端面粗糙度▽3.2;
钻中心孔,保证每批次孔径一致。
③
CK400数控车床三爪(或气动夹具等)夹外轮大端外圆,以基准面定位,粗车
孔、端口、外倒角,保证孔深度。
④
CK400数控车床三爪(或气动夹)撑外轮大端孔,尾架活顶针顶小端中心孔,
粗车螺杆、花键、大端长度和外形,保证各部位精车加工余量。
巡检要求:
定时检查外轮总长度,大端长度,中心孔,孔深度。
台检要求:
按巡检容每班次抽检5%,填写记录和标签,送到指定库位。
如某项指标不合格,单项按比例10%抽检直至全检,不合格品另类堆放,不
得流入下道工序,并如实上报,由车间主管查明原因,提出改进措施报告技术部
确定处理方案。
库房要做好中心孔及端面部位的防锈处理。
㈢精车:
WT603数控车床三爪撑外轮大端孔加尾架顶针精车外形,保证螺杆直径、花键
直径、油封直径、大外圆直径及长度,要求外表光滑、刀纹清晰,工件轻放、不能碰撞,保证外形完美无损。
定量间隔检查基准面至球中心高尺寸。
首
检:
按图纸要求对各部位尺寸进行确认,特别是对螺栓,外花键素材的确定。
每1小时检查螺杆、花键、油封与基准大外圆直径,大端高基准面至
球中心高一次。
单件检查螺杆、花键、油封与基准圆直径,抽检大端高度、基准
面至球中心高5%。
如某项指标不合格,单项按比例10%抽检直至全检,不合格品另类堆放,不得流入下道工序,并如实上报,由车间主管查明原因,提出改进措施报告技术部确定处理方案。
每天做好防锈处理。
CK400数控车床三爪夹外轮大端,并以油封端为基准面定位,加工球面与
孔口径,孔端口倒角及其角度,外圆倒角和防尘套凸缘外径。
保证孔深度、保证基准面至球面中心高、球面曲率、倒角角度和球面精磨余量。
按图纸要求确认。
每小时抽检球直径、球面曲率,球中心高和精磨加工余量。
抽检3%。
㈣粗铣球道和倒角:
WT1210数控铣床:
调整外圆夹具和中心高垫,调整铣刀规格。
保证球道中心高与倒角中心偏差,对称球道两钢球距,球道倒角尺寸。
按粗铣加工图确认。
每一小时检查一次。
抽查1%。
㈤精铣球道:
WT1210A数控铣床:
调整外圆和中心高垫,调整铣刀规格。
保证球道中心高和对称球道两钢球距,保证六球道的同心度,
按精铣加工图确认,重点保证球道中心高和精磨余量。
抽查2%;
㈥搓丝、齿:
WT1225机床:
加工外轮外螺纹,渐开线外花键。
按图纸要求,螺丝用螺纹规检定,花键以测定跨棒距及大、小径
为准,并以花键止同规或和轮鼓花键配合确定。
每间隔20件抽查一次。
严防批量报废!
对螺纹外径,花键大径、小径及跨棒距抽查3%。
用螺纹规,花
键规全检。
得流入下道工序,并如实上报,由车间主管查明原因,提出改进措施报告技术部确定处理方案。
㈦钻孔、铣键槽(选项):
台钻:
按图纸要求用专用工装在螺栓部位钻止退十字孔;
立铣床:
按图纸要求用专用工装铣弧形键槽。
孔边或槽边不允许有翻边,毛刺。
按图纸要求确定。
抽检10%。
㈧热处理:
中频感应淬火:
外轮外花键,外轮球面和六球道,保证硬度、硬层深度和变形量,不允许有裂痕!
检验要求:
按热处理工艺要求检测,每批次必需解剖一件做金相分析,并有书面报
告留存归档备查。
每批次必须单件探伤。
《根据客户要求,增加发兰或彩漆工艺》
㈨外圆磨:
M2110外圆磨床:
以47°
锥拄撑外轮倒角,尾架顶中心孔,精磨油封(轴承)
挡(油封端面),及基准外圆直径(热处理后无变形可省略加工)。
每间隔半小时检查一次。
抽查10%。
㈩精磨球道:
WT950数控磨床:
调整外轮外圆夹具、球道中心高垫和指形砂轮规格,保证
球道中心高、三对球道两钢球距和球道截面形状符合技术要求。
按技术要求对球道中心高,三对球道两钢球距,球道截面形状,六球道同心度,六等分度和球面粗糙度确认。
严防出现批量废、次品!
对球道中心高、球道截面形状、六球道同心度与六等分度抽检3%;
全检
三对两钢球距,并按(在加工公差要求)球距大小分类放置,便于装配。
球道截面形状检查方法:
先在一条球道用红泥薄而均匀的涂抹;
按装配要求用的标准钢球(±
0.00)在涂抹红泥的球道擦拭,目测钢球在球道
的接触位置是否在中心线两侧呈现90°
夹角并符合钢球支撑点尺寸;
用大于标准钢球0.00616的圆棒(圆棒端须锐角)擦拭球道,目测圆棒是否接触在
球道两侧的口边,而不落入球道;
用大于标准钢球0.00329的圆棒(圆棒端口须锐角)擦拭球道,目测圆棒是否接触
在球道两侧面,并高于标准钢球的落点,其夹角在120°
~125°
的围。
外轮球道截面符合上述三项要求的属最好形状。
(+-)精磨球:
WT602X数控圆磨床:
调整外轮外圆夹具,球中心高垫和球道中心高的偏心差尺
寸,调整金刚笔R值。
保证球径,球曲率,球中心高与表面粗糙度符合技术要求。
确认球径,球面曲率和球面粗糙度,检测球面中心高并进行试装配符合装配要求后最终确定。
每半小时抽查一次,重点控制中心高的尺寸,严防批量报废!
中心高抽检10%,全检球径。
做好清洗防锈处理,进入装配线。
球中心高不准的弥补办法:
首先应把中心高不准的零件分类放置,同时测定与球道中心高的误差,然后用相应的未经精磨外球面的轮精磨外球面,并将此轮的外球中心高和球道中心高的偏差值与上述外轮的误差值磨成一致。
用此轮装配不会影响等速万向节的配合质量。
轮加工流程:
锻件(坯料)→车加工→花键→热处理→精磨外球→精磨道磨
㈠轮半成品(外协件)验收:
《控制轮外协粗加工件的外球面中心高、球面曲率、磨余量、轮高度,可以省略外球面软磨和基准面平磨两道工序!
》
外观:
两端面无碰伤,刀痕,缺料;
各部位尺寸符合外协加工图纸要求,注意!
保证同一批扣环槽位置,槽宽,
槽深一致!
超标拒收。
③编写入库验收报告。
㈡粗铣球道:
WT1200数控铣床:
调整定位夹具和中心高垫,调整铣刀。
保证球道中心高,对称两球道钢球距的精磨余量,六球道同心度和等分度。
㈢球道两侧倒角:
仪表车床,调整刀具直径,偏心垫和定位夹具,保证60°
角和上下不同宽度。
巡、台检抽查。
㈣拉花键:
拉床,确定所用拉刀规格符合花键各项参数要求,花键必需与基准面垂直。
首检要求:
按花键各项参数确定,或与芯轴外花键配合确认。
抽查2%。
㈤铣两眼扣凹槽:
(选项)保证槽位、槽径与槽深。
巡台检抽查。
㈥热处理:
滲碳淬火(多用炉),保证表面硬度、硬层深度、芯部硬度,严格控制花键的变形量,不允许有裂痕!
告留存归档。
重点检查花键与芯轴外花键的配合,必要时进行全检!
㈦喷砂处理:
清除氧化层,特别是端面和花键表面的积碳。
㈧精磨球道:
WT1000数控磨床:
调整夹具和球道中心高垫,调整球道金刚修整轮。
保证球道中心高,对称球道两钢球距,球道支撑点,六球道等分度和同轴度。
每半小时检查一次,重点两钢球距。
抽检球道中心高、等分度、同轴度、钢球支撑点3%;
全检两钢球距,并分类放置便于装配。
㈨精磨外球面:
WT680数控磨床:
调整夹具和中心高垫,调整球面金刚修整轮,保证外球直径、球面曲率和中心高。
每一小时抽查一次,重点外球直径和中心高。
全检外球直径,抽检中心高和球面曲率3%。
外球中心高和球道中心高的偏心值出现不良品时,必须分类,不得混放。
其弥补办法与外轮原理相同。
保持
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 球笼式 等速 万向节 及其 总成