运输车队设备操作规程Word文档格式.docx
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5、检查轮胎气压是否符合规定标准。
6、检查车辆启动后运转时有无异响,车容车貌是否符合要求。
7、检查应急物资是否齐全有效。
2、车辆行驶中的检查
1、起步前,先看各种仪表工作是否正常,看车辆四周和下面有无人员和障碍物,看乘客是否坐好安全带是否系好,车门是否关紧。
2、车辆行驶中应经常观察各种仪表工作是否正常,听发动机及底盘运转有无异响,如发现操作困难,车身跳动或颤抖,机件有异响或有异味,应立即停车检查,进行必要的调整和修理。
故障停车时,要在车前、后安全距离处摆放安全警示标志,夜间需开示宽灯和小灯。
3、根据行驶距离、道路的复杂情况对车辆进行停车检查,检查轮胎气压是否符合规定,转向、灯光、制动、传动等装置是否完好。
4、重车行驶时必须按要求定时对车辆及货物进行检查。
3、车辆归队后的检查
1、清洗车辆,补充燃油,检查机油、防冻液是否符合规定标准。
2、检查转向、灯光、制动、传动等装置是否完好,轮胎有无损伤、气压是否符合规定,轮胎螺丝是否紧固可靠。
3、检查皮带松紧及张力是否符合规定,皮带有无损伤。
4、检查“三滤”是否清洁,密封是否良好,工作性能是否良好。
4、车辆启动
1、发动机起动时,拉紧手制动,变速杆放在空档位置。
2、用起动机起动时,适当关闭阻风阀,完全踏下离合器踏板,每次使用起动机,汽油车不得超过5秒,柴油车不得超过10秒,每次相隔时间10—15秒,如三次不能发动,应检查原因排除故障后再起动。
3、冷车起动前应根据气候条件进行预热。
4、冷车起动后,保持发动机怠速运转,不得猛踏油门,发动机温度应达到50—60度方可起步。
5、发动机起动后,应检查发动机在高、中、低速运转时的声响是否正常,机油压力及发电机是否工作正常,有无异常气味、漏油、漏水等情况。
5、车辆行驶
5.1平路
1、应根据道路的具体情况用经济车速行驶,但遇到道路不良或不熟悉道路情况,以及气候突变或夜间行驶,均应适当降速,严禁超速行驶。
2、行驶中必须用双手握住方向盘,轻缓使用油门。
尽量保持直线行进,不得无故忽快忽慢,左右摆动方向盘和脚放在离合器踏板上。
3、行车时,后车与前车保持安全距离。
在公路上行驶不得少于100米,遇到气候不良时、道路特殊时,应按规定延长。
4、应随时注意交通标志,服从交通指挥人员和信号的指挥,不得违反交通规则。
5、行车中应选择较好的路面,注意避让尖石、铁钉及道路中的坑洼。
5.2转弯
1、转弯时,必须提前降低车速,鸣号,靠右行驶避免骤然转向和转弯时紧急制动。
2、在城镇街道转弯时,遵守车道规定,注意转弯时可能出现的车、行人;
在傍山弯路及视线较短的弯道上,应降低车速,不断鸣号,并应有随时停车的准备。
3、遇到冰冻、泥泞路或风沙、雾等天气时,转弯前应将车速降低到10公里/小时以下,鸣号缓行。
4、窄路转弯后,应迅速使车辆回靠道路右侧,以免妨碍他人车辆行驶。
5.3上坡
1、汽车在多坡道地区行驶时,必须先做好机件的检查、调整和紧固等准备工作。
2、在起伏坡和小坡地段行驶时,可在视线所及和确认前方无急弯、坑陷和其它障碍物的情况下,适当利用冲力,将近坡顶即须减速。
3、上长坡或陡坡时,应根据不同情况,及时变换档位,不得用高速档勉强上坡。
4、傍山险路上坡,在不影响会车的情况下,可在路中央行驶,不应靠近山谷边缘行进。
在转弯和将达坡顶无法看到来车时,应靠路右侧行驶,并鸣号示警。
5、上坡时,注意防止熄火,并随时准备必要的停车。
遇到上坡熄火时,要同时使用手脚制动。
不得踏下离合器,以防止倒溜,待车停稳后,再发动用一档起步。
6、上坡时间较长,应防止发动机过热,必要时选择平坦和适当地点停车休息。
5.4下坡
1、下坡前应试手脚制动器的效能,观察气压表是否正常,下长坡和险峻山坡之前,应停车检查转向系、制动系以及车轴螺丝、轮胎螺丝的紧固情况。
2、下坡时应根据坡度和道路的情况,控制车速在安全行驶车速以内。
下长坡时,可利用间歇性踏放制动器的方法控制车速,避免使用紧急制动器或长时间踏住制动器。
3、下坡时禁止放空档滑行。
4、下坡时如须换档,应先踏下制动器,当感觉已起制动作用时,即迅速踏下离合器换档,换档后,应先松离合器,后松制动器。
5、下坡时,前后车辆应保持200米以上的安全距离。
5.5会车
1、会车前,应先看明前车装载情况,有无拖挂,前方道路情况。
2、会车时,不得在道路中央行驶,不得在单车道桥梁、隧道、急弯处会车。
3、在阴、雨、雾或黄昏等视线不清的情况下会车时,应降低车速,开放前小灯,必要时停车避让。
夜间会车,应在两车间距100米以外,关闭远光灯,改用近光灯。
5.6超车
1、超越前车,应选择道路较宽、视线清楚,对方100米以内无来车的地点进行。
2、超车前,应鸣号通知前车,夜间用不断开闭远光灯示意。
3、超越前车后,应在确保不妨碍后车行驶的情况下,再驶入正常车道。
禁止刚超越后立即右转或制动。
4、在窄路、转弯下坡、隧道、涵洞、交叉路口、桥梁或有禁止超车标志的地段禁止超车。
5、行驶中应随时注意后面有无车辆跟随,遇到有后车需要超越时,应在道路条件允许下,降低车速靠右行驶,示意让后车超越,不得无故不让超越。
严禁本公司车辆之间互相超越。
5.7停车及发动机熄火
1、停车要靠路右边或指定地点停放。
停车前应减速或利用空档滑行。
2、在与其它车辆临近停放时,应保持适当的车间距离,不允许与其它车辆在道路上并停。
3、汽车发生故障停在道路中央时,应设法推移至道路右侧,以免阻碍交通。
4、避免在公路弯道上、河岸、水道、悬崖附近或隐蔽地点停车。
5、停车后,驾驶员离开时,应取下钥匙,挂好一档,拉紧手制动,关好车门。
6、在交叉路口、弯道、桥梁、涵洞、陡坡或消防龙头、公共车站、单行线和其它规定禁止停车的地方,禁止停车。
7、发动机熄火前,禁止猛轰油门。
柴油车熄火时,完全关闭熄火器,待停熄后再松开熄火器。
吊车操作规程
1、起重工要经专业培训,并经考试合格持有操作证,方能操作。
2、检查冷却水、燃油、润滑油、轮胎气压是否充足。
3、检查钢丝绳有无磨损、断丝,绳卡是否牢固。
4、检查各部件是否完好,螺钉有无松动,特别是制动部分是否完好。
5、各操纵手柄是否放在中间或停止位置。
6、检查支腿是否支撑好并用插销固定。
7、工作场地要平整,如不平整,应用木块垫平。
8、起落吊钩及旋转时应平稳操作。
9、每次作业之前先作试吊。
10、与附近的设备、建筑物保持一定的距离,使其在运行时,不发生碰撞,在输电线路下工作时,吊臂端应离开输电线2.5m以上。
11、起重机工作时,起重臂下禁止站人。
12、起升滚筒上的钢丝绳在任何情况下,均不得少于4圈。
13、作业中,不准扳动支腿手柄,如必须调整支腿时,应将重物放下,再进行调整。
14、起吊重载时,严禁伸缩大臂。
15、起重的物体重量不明时,必须先将重物稍微升起,检查吊车的稳定性,确认安全后方可起吊,禁止超负荷吊运和起吊埋在地下的隐蔽物。
16、重物时,要平稳推动操纵杆,作回转动作时,要平稳地接合回转离合器以减少物体摆动,起重机没有完全停住时,严禁把换向器手柄推向另一方。
17、较重的货物,尽可能在起重机后方进行作业。
18、如遇六级以上大风或制动器被雨、雪淋湿失效时,应停止作业。
推土机作业操作规程
1、作业前的检查
1、检查发动机散热器冷却水量、曲轴箱的机油并予以加满。
检查柴油箱油量,并泄放沉淀的积水;
夏季补充冷却水,冬季或寒冷地区应放水或加防冻液。
检查有无漏油、漏水等到情况,发现问题,及时解决。
2、检查各润滑点,检查发动机油底壳机油及各部齿轮油。
检查电源系统有无断线、短路或接头松驰现象。
3、检查各部的螺栓、螺母有无松动与丢失,如有应及时拧紧或补齐。
4、清除机器各部的附泥、尘土等杂物。
5、将输油管阀门打开,排除管路中的气体。
6、将油门调到怠速位置。
并使发动机与驱动机构脱开。
7、如在严寒地区或环境温度低于+5℃时,应用加热到90-95℃的冷却水添加。
当热的冷却水加入水箱后,待放水阀门流出热水时关闭阀门,再继续补充加足。
8、开手动燃油截流阀或电动燃油截流阀。
9、将主离合器杆推向前方,使主离合器处于“分离”状态。
将进退杆放在需要位置。
将分离传动机构或分离变速杆放在“空档”位置。
10、检查履带内是否有夹石、尘土,应清理干净。
2、启动
1、起动前,须将主离合器分离、变速杆和进退操纵杆放在空档位置、燃油调整杆放在低速或不供油位置、减压杆放在减压位置。
2、插入启动钥匙,并按顺时针方向扭动到“起动”位置,发动机起动后,立即将钥匙逆时针扳到“运转”位置。
3、如果第一次起动未成功,应等两分钟,使蓄电池恢复能力后,再第二次起动(每次启动的时间不宜超过15秒钟)。
4、寒冷气候下起动应先预热,使用预热器应将电热塞拨动开关转到“开”的位置上,红色指示灯应亮。
20秒钟以后起动发动机,也可在无预热设备的情况下使用起动液。
发动机起动后,应经5分钟以上的无负荷“预热运转”(冬季时间应更长些),使油温上升到工作范围内后,再起步行驶。
起步前,踏进制动踏板,放开制动锁杆。
5、起动后应检查电流表机油压力表、水温表、油温表显示是否正常;
排气是否正常;
润滑油、冷却水及发动机是否存在漏油现象;
有无异响、异状(如爆发不齐、敲缸响声)等。
3、运行作业
1、铲推作业开始时的操作与空车行驶相同(即使推土铲与车身成直角位置),挂档后,先将推土铲慢慢放下使其接触地面,再平稳接合主离合器,使机器前进,同时向前推动推土铲操纵杆,使铲刀片切入土壤,当切入到150-200毫米深或发动机发出满负荷声音时,可将操纵杆手柄回位到“封闭”状态或推向“悬浮”位置,推土机直线前进,进行推土作业。
2、在斜坡作业时,根据需要,可使两侧支臂伸缩量不同,使推土铲在垂直面上调节器成最大的倾角。
3、在石子和粘土路面上行驶时,切勿高速急转弯。
需要原地旋转和急转弯时,必须在降低发动机转速后进行。
4、越障碍物时,必须低速行驶,至障碍物顶部,在将要向前倾倒的瞬间,将车停住,待履带前端缓慢着地后,再平稳前进。
切不可采用斜行或脱开单方转向离合器作越过行动。
5、在水中运转作业时,水深以托链轮能全部露出水面为限度,必须注意冷却风扇不可溅水花。
6、下坡时,不论坡道长短,都不可将离合器断开,以免车速自然增高失去控制,而使离合器损坏或造成其它事故。
7、走坡时,必须低速行驶,发动机低速运转,当车速超过该变速档平常行走的速度,使发动机转速增高时,可缓慢踏下制动踏板,来控制速度。
必要时可采用后退下行,此时可将铲刀触地,利用铲刀与地面产生的阻力来控制速度。
10、推土机下坡,坡度不超过300;
横坡行驶,坡度不得超过25度。
在陡坡上纵向行驶时不准拐死弯。
11、在超过25度的坡上横向扒土时,应先进行挖填,使推土机能保持平衡后,方可进行工作。
12、推土机下坡或牵引重载下坡时,由于产生惯性和牵引物的推进作用,方向杆的操纵应与平地行走时操纵的方向相反。
同时不应使用制动器。
4、注意事项
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