脱脂步骤及规范docWord格式.docx
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1)装配完成的阀门用氮气至少吹扫1分钟。
2)气密试验必须是用纯净的氮气。
3)气密试验合格后进行包封,用干净聚乙烯帽密封,聚乙烯帽使用前应用有机溶剂浸泡,擦拭干净。
4)然后用真空袋进行密封。
5)最后装箱。
6)运输过程中要采取措施保证包封不破损。
4、验收要求
验收遵循HG20202-2000《脱脂工程施工及验收规范》,装配前每个零部件均用干净的精密滤纸进行擦拭(选择部件死角),滤纸不变颜色为合格。
调节阀脱脂处理
一般规定
1条需要脱脂的仪表、调节阀、阀门和管子,必须按照设计规定进行脱脂处理。
2条
用于净脱脂的有机溶剂内的含油量不应大于50毫克/升。
含油量50~500毫克/升的溶剂可用于粗脱脂。
含油量大于500毫克/升的溶剂必须经过再生处理合格后方可使用。
3条脱脂溶剂可按下列原则选用:
一、工业用二氯乙烷,适用于金属件的脱脂。
二、工业用四氯化碳,适用于黑色金属、铜和非金属件的脱脂。
三、工业用三氯乙烯,适用于黑色金属和有色金属的脱脂。
四、工业酒精(浓度不低于95.6%),适用于要求不高的仪表、调节阀、阀门和管子的脱脂,也可作为脱脂件的补充擦洗液用。
五、浓度为98%的浓硝酸,适用于工作介质为浓硝酸的仪表、调节阀、阀门和管子的脱脂。
六、碱性脱脂液(配方见附录二),适用于形状简单、易清洗的零部件和管子的脱脂。
4条脱脂溶剂不得混合使用,且不得与浓酸、浓碱接触。
5条采用四氯化碳和二氯乙烷、三氯乙烯脱脂时,脱脂件应干燥、无水分。
6条接触脱脂件的工具、量具及仪器,必须按脱脂件同样的要求预先进行脱脂。
7条仪表、调节阀、阀门和管子经脱脂后,必须封闭保存,安装时必须保持干净无油污。
8条已由制造厂脱脂合格并封闭的仪表及附件,安装时可不再脱脂,但应进行外观检查,如发现有油迹等有机杂质时,应重新脱脂。
9条脱脂合格后的仪表和管路,在压力试验及议表调校时,必须使用不含油脂的介质。
10条脱脂溶剂必须妥善保管。
脱脂后的废液应妥善处理。
脱脂方法
1条有明显油污或锈蚀的管子,应先清除油污及铁锈后再进行脱脂。
2条易拆卸的仪表、调节阀及阀门进行脱脂时,应将需脱脂的部件、附件及填料拆下一并放人脱脂溶剂中浸泡,浸泡时间为1~2小时。
3条不易拆卸的仪表进行脱脂时,可采用灌注脱脂溶剂的方法.灌注后浸泡时间不应小于2小时。
4条管子内表面脱脂时,可采用浸泡的方法,浸泡时间为1~1.5小时;
也可采用白布浸蘸脱脂溶剂擦洗约方法,直至脱脂合格为止。
5条采用擦洗法脱脂时,不应使用棉纱,应用不易脱落纤维的布和丝绸。
脱脂后必须仔细检查,严禁纤维附着在脱脂表面上。
6条经过脱脂的仪表、调节阀、阀门和管子应进行自然通风或用清洁无油、干燥的空气或氮气吹干,直至无溶剂味为止。
当允许用蒸汽吹洗时,可用蒸汽吹洗。
检验
1条仪表、调节阀、阀门和管子脱脂后,必须经检验合格。
当采用直接法检验时,符合下列规定之一的应视为合格;
一、当用清洁干燥的白滤纸擦洗脱脂表面针,纸上应无油迹。
二、当用紫外线灯照射脱脂表面对,应无紫兰荧光。
2条当采用间接法检验时,符合下列之一规定者应视为合格:
一、当用蒸汽吹洗脱脂件时,盛少量蒸汽冷凝液于器皿内,放入数颗粒度小平1毫米的纯樟脑,樟脑应不停旋转。
二、当用浓硝酸脱脂时,分析其酸中所含有机物的总量,应不超过0.03%。
磷化处理
总述:
磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。
磷化的目的主要是:
给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;
用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;
在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。
磷化处理工艺应用于工业己有90多年的历史,大致可以分为三个时期:
奠定磷化技术基础时期、磷化技术迅速发展时期和广泛应用时期。
云清提供技术支持
磷化膜用作钢铁的防腐蚀保护膜,最早的可靠记载是英国CharlesRoss于1869年获得的专利(B.P.No.3119)。
从此,磷化工艺应用于工业生产。
在近一个世纪的漫长岁月中,磷化处理技术积累了丰富的经验,有了许多重大的发现。
一战期间,磷化技术的发展中心由英国转移至美国。
1909年美国T.W.Coslet将锌、氧化锌或磷酸锌盐溶于磷酸中制成了第一个锌系磷化液。
这一研究成果大大促进了磷化工艺的发展,拓宽了磷化工艺的发展前途。
Parker防锈公司研究开发的ParcoPower配制磷化液,克服T许多缺点,将磷化处理时间提高到lho1929年Bonderizing磷化工艺将磷化时间缩短至10min,1934年磷化处理技术在工业上取得了革命性的发展,即采用了将磷化液喷射到工件上的方法。
二战结束以后,磷化技术很少有突破性进展,只是稳步的发展和完善。
磷化广泛应用于防蚀技术,金属冷变形加工工业。
这个时期磷化处理技术重要改进主要有:
低温磷化、各种控制磷化膜膜重的方法、连续钢带高速磷化。
当前,磷化技术领域的研究方向主要是围绕提高质量、减少环境污染、节省能源进行。
(二)磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转换膜处理,主要应用
于钢铁表面磷化,有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。
(三)磷化基础知识
磷化原理
1、磷化
工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液(某些酸式磷酸盐为主的溶液),在表面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜的过程,称之为磷化。
2、磷化原理
钢铁件浸入磷化液(由Fe(H2PO4)2Mn(H2PO4)2Zn(H2PO4)2组成的酸性稀水溶液,PH值为1-3,溶液相对密度为1.05-1.10)中,磷化膜的生成反应如下:
吸热
3Zn(H2PO4)2Zn3(PO4)2↓+4H3PO4或
3Mn(H2PO4)2Mn3(PO4)2↓+4H3PO4
钢铁工件是钢铁合金,在磷酸作用下,Fe和FeC3形成无数原电池,在阳极区,铁开始熔解为Fe2+,同时放出电子。
Fe+2H3PO4Fe(H2PO4)2+H2↑
FeFe2++2e-
在钢铁工件表面附近的溶液中Fe2+不断增加,当Fe2+与HPO42-,PO43-浓度大于磷酸盐的溶度积时,产生沉淀,在工件表面形成磷化膜:
Fe(H2PO4)2FeHPO4↓+H3PO4
Fe+Fe(H2PO4)22FeHPO4↓+H2↑
3FeHPO4Fe3(PO4)2↓+H3PO4
Fe+2FeHPO4Fe3(PO4)2↓+H2↑
阴极区放出大量的氢:
2H++2e-H2↑
O2+2H20+4e-4OH-
总反应式:
3Zn(H2PO4)2Zn3(PO4)2↓+4H3PO4
Fe+3Zn(H2PO4)2Zn3(PO4)2↓+2FeHPO4↓+3H3PO4+2H2↑
放热
磷化分类
1、按磷化处理温度分类
(1)高温型
80—90℃处理时间为10-20分钟,形成磷化膜厚达10-30g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1:
(7-8)
优点:
膜抗蚀力强,结合力好。
缺点:
加温时间长,溶液挥发量大,能耗大,磷化沉积多,游离酸度不稳定,结晶粗细不均匀,已较少应用。
(2)中温型
50-75℃,处理时间5-15分钟,磷化膜厚度为1-7g/m2,溶液游离酸度与总酸度的比值为1:
(10-15)
游离酸度稳定,易掌握,磷化时间短,生产效率高,耐蚀性与高温磷化膜基本相同,目前应用较多。
(3)低温型
30-50℃节省能源,使用方便。
(4)常温型
10-40℃常(低)温磷化(除加氧化剂外,还加促进剂),时间10-40分钟,溶液游离酸度与总酸度比值为1:
(20-30),膜厚为0.2-7g/m2。
不需加热,药品消耗少,溶液稳定。
处理时间长,溶液配制较繁。
2、按磷化液成分分类
(1)锌系磷化
(2)锌钙系磷化
(3)铁系磷化
(4)锰系磷化
(5)复合磷化磷化液由锌、铁、钙、镍、锰等元素组成。
3、按磷化处理方法分类
(1)化学磷化
将工件浸入磷化液中,依靠化学反应来实现磷化,目前应用广泛。
(2)电化学磷化
在磷化液中,工件接正极,钢铁接负极进行磷化。
4、按磷化膜质量分类
(1)重量级(厚膜磷化)膜重7.5g/m2以上。
(2)次重量级(中膜磷化)膜重4.6-7.5g/m2。
(3)轻量级(薄膜磷化)膜重1.1-4.5g/m2。
(4)次轻量级(特薄膜磷化)膜重0.2-1.0g/m2。
5、按施工方法分类
(1)浸渍磷化
适用于高、中、低温磷化特点:
设备简单,仅需加热槽和相应加热设备,最好用不锈钢或橡胶衬里的槽子,不锈钢加热管道应放在槽两侧。
(2)喷淋磷化
适用于中、低温磷化工艺,可处理大面积工件,如汽车、冰箱、洗衣机壳体。
特点:
处理时间短,成膜反应速度快,生产效率高,且这种方法获得的磷化膜结晶致密、均匀、膜薄、耐蚀性好。
(3)刷涂磷化
上述两种方法无法实施时,采用本法,在常温下操作,易涂刷,可除锈蚀,磷化后工件自然干燥,防锈性能好,但磷化效果不如前两种。
磷化作用及用途
1、磷化作用
(1)涂装前磷化的作用
①增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力。
②提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。
③提高装饰性。
(2)非涂装磷化的作用
①提高工件的耐磨性。
②令工件在机加工过程中具有润滑性。
③提高工件的耐蚀性。
2、磷化用途
钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。
(1)耐蚀防护用磷化膜
①防护用磷化膜用于钢铁件耐蚀防护处理。
磷化膜类型可用锌系、锰系。
膜单位面积质量为10-40g/m2。
磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。
②油漆底层用磷化膜
增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。
磷化膜类型可用锌系或锌钙系。
磷化膜单位面积质量为0.2-1.0g/m2(用于较大形变钢铁件油漆底层);
1-5g/m2(用于一般钢铁件油漆底层);
5-10g/m2(用于不发生形变钢铁件油漆底层)。
(2)冷加工润滑用磷化膜
钢丝、焊接钢管拉拔单位面积上膜重1-10g/m2;
精密钢管拉拔单位面积上膜重4-10g/m2;
钢铁件冷挤压成型单位面积上膜重大于10g/m2。
(3)减摩用磷化膜
磷化膜可起减摩作
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