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A.50B.40C.5D.2
4.《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T17496—1998)规定,回转机构锥盘式极限力矩联轴器的摩擦盘内,外锥面的接触面积小于设计面积的B时应修复,修复后其接触斑点在接触面范围内应均匀分布。
A.50%B.60%C.70%D.80%
5.《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T17496—1998)规定,转柱回转支承中:
水平轮与滚道线接触率小于设计值的B时应修复。
A.60%B.70%C.80%D.90%
6.《架桥机通用技术条件》(GB/T26470—2011)规定,架桥机主梁、导梁、小车架、吊具及主要承力支腿等位于受拉区的盖板及腹板的对接焊缝应进行D无损检测,超声波检测时应不低于JB/T10559中的I级要求,射线检测时应不低于GB/T3323中规定的Ⅱ级。
A.10%B.20%C.50%D.100%
7.2架桥机机构与零部件
8.《架桥机通用技术条件》(GB/T26470—2011)规定,架桥机工作时,在无其它外声干扰、距声源1m处,架桥机各机构产生的噪声不应大于CDB(A)。
A.75B.80C.85D.90
9.《架桥机安全规程》(GB26469—2011)规定,架桥机应装设可靠的抗风防滑装置,并应满足规定的A和B抗风防滑要求。
A.工作状态B.非工作状态C.安装拆卸状态D.运输转移状态
10.A架桥机主要搭配运梁车,运梁车运梁,架桥机架梁,便于提高效率。
A.运架分离式B.运架一体式C.拖梁起吊式D.导梁式
11.《缆索起重机技术条件》(SL375—2007)规定,缆索起重机是指一种以A作为如夸度架空支承架构件,供载重小车在钢索匕运行,兼有垂直和水平运输功能的起重机械。
A.柔性钢索B.刚性拉杆
12.《轮胎式集装箱门式起重机》(GB/T14783—2009)规定,减速器在正常润滑条件下,以工作转速无负荷正反各运转1h后,轴承处温升应不超过AK。
A.45B.60C.75D.90
13.《桅杆起重机》(26558—2011)规定,桅杆起重机当起重机工作地点有雷击可能并造成人员伤害、设备损坏时应设置D。
A.灭火器B.救身衣C.防护罩D.避雷针
14.《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T17496一1998)规定,轮缘因磨损、折断、破碎或其他缺陷修补、加工后,其厚度不得小于设计厚度的B%。
A.90B.80C.75D.70
15.《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,Q345B钢与Q345C钢因冲击韧性的试验温度不同,导致这两种钢材抵抗C的能力就不同。
A.屈服变形B.拉伸破坏C.脆性破坏D.塑性破坏
16.《特种设备焊接操作人员考核细则》(TS个Z6002—2010)规定,手工焊焊工或者焊机操作工采用对接焊缝试件或者管板角接头试件,经焊接操作技能考试合格后,除其他条款规定外,B于角焊缝焊件,母材厚度和管径D。
A.不适用B.适用C.受限D.不限
17.《特种设备焊接操作人员考核细则》(TS个Z6002—2010)规定,堆焊试件焊道熔敷金属宽度应当大于12mm,首层至少堆焊3条并列焊道,总宽度大于或等于Bmm。
A.36B.38C.40D.42
18.随着电弧电压的增大,埋弧焊时的焊缝熔深A。
A.减小B.增大C.不变
19.除了焊接电流、电弧电压和焊接速度外,以下ABCD是二氧化碳气体保护焊的焊接工艺参数。
A.焊丝直径B.干伸长度C.气体流量D.焊枪倾角
20.所谓碳当量,指的是C。
A.待焊接钢材中的含碳量
B.焊缝中的含碳量
C.对焊接有影响的元素,折合成相当的碳元素的总量
D.钢材和焊缝金属含碳量的差值
E.焊接材料焊接后含碳量的减少值
21.在焊接结构中,由于C,应尽可能避免交叉焊缝。
A.重量的原因B.散热上的要求
C.防止产生很高的内应力D.焊接操作的要求
22.《起重机械安全规程第1部分:
总则》(GB6067.1—2010)规定,2级焊缝钢的弧焊接头缺陷质量分级应符合GB/T19418的D级。
A.ⅡB.ⅢC.BD.C
23.《起重机械安全规程第l部分:
总则》(GB6067.1—2010)规定,焊工应经专业部门考试合格并取得合格证书且在A内。
持证焊工应在其考试合格项目及其认可范围内施焊。
A.有效期B.认可范围C.项目范围D.证书允许范围
24.《施工升降机》(GB/T10054—2005)规定,SS型货用施工升降机每个吊笼至少应装有断绳保护和D装置。
A.断电保护B.安全钳C.防高温保护D.停层防坠落
25.《缆索起重机技术条件》(sL375—2007)规定,缆索起重机承载索的实际安装长度,应根据满载垂度、环境温度、两岸铰点高差、索头固定方式等因素由设计决定,其承载索满载跨中垂度的允许偏差为设计垂度的B。
A.±
1.0%B.±
1.5%C.±
2.0%
26.《港口门座起重机》(GB/T17495—2009)规定,试验载荷应标定准确,其循序偏差为B。
0.5%B.±
1%C.±
1.5%D.±
2%
27.《起重机械超载保护装置》(GB12602—2009)规定,动作误差是指限制器在下,动作点偏离设定点的A。
A.相对误差B.绝对误差C.综合误差D.线性误差
28.《施工升降机》(GB/T10054—2005)规定,人货两用或额定载重量Akg以上的货用施工升降机,其底架上应设置吊笼和对重用的缓冲器。
A.400B.500C.600D.700
29.《施工升降机》(GB/T10054—2005)规定,施工升降机的标志应齐全,其附属设备、备件及专用工具、B均应与制造商的装箱单相符。
A.使用说明书B.技术文件C.基础图纸D.电气图
30.《施工升降机》(GB/T10054—2005)规定,在产品的明显部位,应设置商标和耐腐蚀的D产品标牌。
A.非金属B.彩色C.塑料D.金属
31.《施工升降机》(GB/T10054—2005)规定,超载检测应在吊笼静止时进行,超载保护装置应在载荷达到额定载重量的B前中止吊笼起动。
A.100%B.110%C.125%D.150%
32.《施工升降机》(GB/T10054—2005)规定,施工升降机在动态试验时,应有超载C的能力。
但施工升降机在正常作业时,不应超载运行。
A.10%B.20%C.25%D。
30%
33.《施工升降机》(GB/T10054—2005)规定,施工升降机的提升速度误差不应大于D。
A.1%B.3%C.5%D.8%
34.《施工升降机》(GB/T10054—2005)规定,施工升降机超载试验吊笼内均布C额定载重量,工作行程为全行程,工作循环不少于3次,每一工作循环的升降过程中应进行不少于一次制动。
35.《港口高塔柱式轨道起重机技术条件》(GB/T16562—1996)规定,金属结构中主要承载的构件材料应不低于GB700-88中的A的规定。
A.Q235—AB.Q235—BC.Q235—CD.Q235—D
36.《港口门座起重机》(GB/T17495—2009)规定,焊接成型后的结构件,筒体对接厚度错位e应A。
(δ为圆筒壁厚)
A.e≤0.2δ,且e≤2.5mmB.e≥0.2δ,且e≤2.5m
C.e≥0.2δ,且e≥2.5mmD.e≤0.2δ,且e≥2.5m
37.《岸边集装箱起重机安全规程》(GB/T21920—2008)规定,超载限制器的性能参数应符合GB12602的要求,综合误差不应超过设计值的A。
A.5%B.8%C.10%D.15%
38.《港口门座起重机》(GB/T17495—2009)规定,试验时风速不超过8.3m/s,环境温度为—20℃~+45℃,结构应力测试时应在D之间,最大相对湿度不大于95%,可有凝露、盐雾。
A.—20℃~+45℃B.—l0℃~+45℃C.0℃~+45℃D.0℃~+40℃
39.《特种设备焊接操作人员考核细则》(TS个Z6002—2010)规定,首次取得的合格项目在第一次复审时,需要重新进行考试;
第二次以后(含第二次)复审时,可以在合格项目范围内C。
A.选考B.免考C.抽考D.重考
40.《港口门座起重机》(GB/T17495—2009)规定,测取空载下整机以最高速度沿轨道稳定运行通过B行程所需的时间,以三次测量的算术平均值作为运行速度。
A.5mB.10mC.15mD.20m
41.《轮胎式集装箱门式起重机》(GB/T14783—2009)规定,吊具转锁当未全部进入集装箱顶角件孔穴时,转锁应有防止转动的B。
A.止挡装置B.联锁装置C.卡住装置D.制动装置
42.《桥式抓斗卸船机安全规程》(GB/T18224—2008)规定,主变压器应为干式自冷环氧型(宜用铜芯浇铸)变压器,绝缘等级不低于D级,经耐压试验合格并设在有护围的隔离区内,并有明显的警示标志。
A.AB.BC.ED.F
43.照度不低于Alx。
A.20B.25C.50D.100
44.《轮胎式集装箱门式起重机》(GB/T14783—2009)规定,液压油箱应有足够的容量,在无冷却装置下,液压油的循环周期应不少于2min,工作油温不超过B℃。
A.60B.70C.80D.90
45.《岸边集装箱起重机》(GB/T15361—2009)规定,装配后的制动器,各铰点应转动灵活。
制动带(或制动瓦)与制动轮(或制动盘)接触面积应不小于总面积的B。
A.60%B.70%C.80%D.90%
46.《岸边集装箱起重机》(GB/T15361.一2009)规定,减速器以工作转速无负载运转时,在箱体剖分面等高线上,距减速器前后左右各1m处测量,噪声不得大于C。
A.75DB(A)B.80DB(A)C.85DB(A)D.90DB(A)
47.《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T17496~1998)规定,起重机钢丝绳更换时,应保证其型号、直径、公称抗拉强度符合设计要求并具有产品质量合格保证书。
钢丝绳直径与设计不符时,首先应保证与设计有相等或大于的总破断拉力,而直径的上、下偏差不得大于:
直径D<20mm时为Bmm;
直径D≥20mm时为1.5mm。
A.0.5B.1C.1.5D.2
48.《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T17496—1998)规定,轮缘厚度磨损量超过设计厚度的C%或轮缘
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