国际机场室外停车场光伏项目设计方案Word下载.docx
- 文档编号:14013613
- 上传时间:2022-10-16
- 格式:DOCX
- 页数:35
- 大小:1.86MB
国际机场室外停车场光伏项目设计方案Word下载.docx
《国际机场室外停车场光伏项目设计方案Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国际机场室外停车场光伏项目设计方案Word下载.docx(35页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
xx机场T2航站的多联供项目,直接为机场节省投资约5000万元,每年节约费用约2000万元,减少二氧化碳排放4000余吨。
太阳能光伏发电是典型的绿色能源,机场在室外停车场搭建雨棚,雨棚顶设计成太阳能光伏电池板,将光伏项目与雨棚完美结合,所产生的电力完全提供机场照明及动力用电,该项目如能顺利实施,年均减排二氧化碳约4200吨,将为机场集团建成“两型机场”锦上添花,更会为全国机场的低碳绿色模式及存量资源利用提供范本。
本光伏项目装机总容量5MWP,总投资约为4800万元(含车棚建设投入约1000万),只计算电费回收,约7年可回收成本,如再计入停车场提质后适当提高收费标准增加的收入,本投资约5年可回收成本,具体分析论证详见以下章节。
1项目概况
1.1地理位置
长沙xx国际机场位于湖南省长沙市长沙县xx镇,距离长沙城区约为22公里。
全球百强机场之一。
长沙为湖南省省会,位于湖南省东部,湘江下游长浏盆地西缘。
长沙市南接株洲市和湘潭市,西抵娄底市,北达岳阳市、益阳市,东挨江西省宜春市、萍乡市。
地理坐标为东经111°
53'
~114°
5'
,北纬27°
51'
~28°
40'
,东西长约230公里,南北宽约88公里。
长沙属亚热带季风湿润气候区,温和湿润,季节变化明显。
冬寒夏热,四季分明;
春秋短促,冬夏绵长,充分体现了亚热带大陆性季风气候的典型特点。
长沙距海较远,又位于冲积盆地,边缘地势高峻,向北倾斜,北方冷空气可深入聚集,冬季比同纬度地区稍冷,而夏季比同纬度地区更热,是江南"
四大火炉"
之一。
长沙平均气温为17.2℃。
1月最冷,平均4.7℃,历史上绝对最低温曾在2月份出现,达零下11.3℃。
7月最热,平均气温29.4℃,历史上绝对最高温度曾在8月初出现,达43℃。
全年无霜期平均275天,积雪日为6天。
西山势高耸,雨量充沛,年平均降水量1360毫米,东部山区高达1600-2200毫米,西部为1400-1600毫米,年平均雨日152天。
长沙降雨不均匀,3-5平均降雨日数有52.8天,约占全年总降雨日数的35%;
夏季降水不均,旱涝无定;
秋冬雨水明显减少。
长沙地区日照时数达1677小时。
1.2场址概况
长沙xx国际机场室外停车场位于航站楼西边,旅客乘车从长永高速或机场高速进入xx机场,可根据道路旁醒目的指示标志,沿顺时针方向进入T2。
送客车辆到达出发层下客后,可根据标志返回,分别从长永高速路和机场高速路方向出站。
车辆如要停放机场,临时停车可沿标志进入P2临时露天停车场,过夜车辆则可沿指示牌绕行进入P4地下车库。
整个xx机场共有六个停车场2000多个车位可供停车。
T2航站楼的P1、P2小型客货车停车场,以及P3大型客货车停车场的收费分别为:
8元每小时/辆、15元每小时/辆,超过部分,按每半小时加收2元、3元进行收费(不足半小时按半小时计算,下同)。
其中P3大型客货车停车场每天每辆车50元封顶,小车停车则每天24小时不限额。
T1航站楼的P5停车场,蓝色牌照的小型客货车每小时为6元,超过一小时后,每半小时加收2元,最高收费限额每天为30元;
黄色牌照的大型客货车每小时13元,超过一小时后每半小时加收3元,每天最高收费限额为40元。
停车场在机场具体位置见下图:
室外停车场为无天棚露天停车场,晴天车辆在烈日曝晒,见下图:
1.3基本方案
方案一
南北方向(东西)对称,天棚与水平角度约5℃左右,形成外高内低方式;
下雨天水流向内流下;
光伏组件部分朝南,部分朝北;
优点:
整体效果好,东西南北走向的停车场都适应;
停车出入方便;
比较省材料;
缺点:
发电效率有影响;
方案二
南北方向一条线,天棚与水平角度约5℃左右,形成外高内低方式;
下雨天水流向南流下;
光伏组件全部朝南;
因光伏组件全部朝南发电效率比较好;
南边向天棚太低,北边太高,南边停车人员出入压抑感;
整体效果差,东西南北走向的停车场不大适应;
支架成本会上升;
方案三
下雨天水流向外流下;
支架成本会增加;
停车人员出入压抑感;
方案四
南边水平布置,北边天棚与水平角度约5℃左右,形成北高南低方式;
优缺点:
东西南北走向的停车场不大适应;
支架成本较方案二低;
1.4项目建设规模
本次设计规模暂按方案一计算,且只考虑T2航站楼的P1、P2小型客车停车场,T1航站楼的P5停车场,计算本室外停车场可安装光伏组件的容量;
一块组件占地面积约1.6m2;
每个停车位最小占地面积15m2;
室外按2000个停车计,本工程容量估算为:
(2000X15/1.6)X260=4.875MWp,加上隔离带等其他可利用面积,本工程规划容量暂按5MWp计算。
1.5湖南省太阳能资源分布特征
1湖南年总辐射的空间分布特征
气象观测数据表明,湖南热量较丰富,辐射较强,气温较高,年平均温度在16℃~18℃之间,年日照时数为1300h~1800h,是同纬度中太阳能比较充分的省份。
利用湖南现有辐射观测站资料,采用气候学计算方法[1-3],计算了湖南多年平均年总辐射和逐月总辐射。
结果表明,湖南各地年总辐射在3396MJ/m2~4468MJ/m2之间,其空间分布特征是:
湘东北洞庭湖区年总辐射较多,湘西山区较少;
高值区出现在以安乡为中心的洞庭湖地区,低值区出现在以保靖、龙山、桑植为中心的湘西山区;
4000MJ/m2分界线大致位于111°
~112°
E之间,呈南北走向,将湖南一分为二,东半部较多,西半部较少。
按照我国现行太阳能资源评价标准,湖南地区为太阳能较丰富带;
2湖南月总辐射的季节变化特征
湖南全省平均各月总辐射在171.8MJ/m2~580.6MJ/m2之间,2月最少,7月最多,呈现明显的季节变化。
湖南太阳能利用的最好季节为夏季,其次为春季和秋季。
4月至10月份各地太阳总辐射月总量基本上能维持在300MJ/m2以上,5月至9月基本上能维持在400MJ/m2以上,7、8月则是辐射最集中的时段,月辐射总量基本上能维持在500MJ/m2以上。
湖南冬季(12月至次年2月)太阳辐射月总量基本上都在200MJ/m2以下,利用价值较小。
3最近十年的总辐射量的平均值可以用作太阳能资源分析依据,湖南气象站1983年7月~2005年6月统计的年均太阳能辐射总量为4131-4519MJ/m2。
根据行业标准《太阳能资源评估方法》(QX/T89-2008)划定的等级,可知本地区属于太阳能资源较丰富地区,日照小时数满足光伏系统设计要求,发展与推广区域性光伏电站具有光照资源丰富的优势。
1、太阳高度角
太阳高度角是太阳光线与地表水平面之间的夹角。
太阳高度角大,辐射就强;
反之,辐射就弱。
2、大气透明度
大气透明度是表征大气对于太阳光线透过程度的一个参数。
云量的多少、云层的厚度以及阴雨、沙尘天数等对太阳辐射的影响也很大,云层越厚,云量越多,对太阳辐射的削弱越多,到达地面的太阳辐射能量就越少;
阴雨、沙尘天数越多,相对大气透明度就越低,日照时数也相应会减少,太阳辐射也随之减少。
3、地理纬度
地理纬度是影响太阳辐射能量的因素之一,纬度接近的地区太阳辐射能量也相对比较接近。
北半球太阳辐射能力一般随着纬度增加而减少。
4、海拔高度
海拔高度越高,空气就越稀薄,太阳光线在大气中的光程就越短。
太阳辐射被吸收、散射的就越少,并且大气中的水汽和尘埃的含量也越少,大气的透明度就越佳,接受到的太阳辐射能量也就越大。
表2-5中国太阳能资源的总量等级
1.辐射数据:
根据美国NASA能源网数据知湖南省长沙地区太阳能辐射资源数据如下:
表3-2长沙太阳辐射数据表
月份
月辐射总量
(mj/㎡)
(MJ/㎡)
日平均辐射量
(kWh/㎡)
平均气温(℃)
1
247.7
2.42
6.0
2
231.8
2.38
7.8
3
303.5
2.64
11.2
4
352.6
3.30
16.9
5
471.9
3.83
21.4
6
452.5
3.93
24.6
7
571.4
4.68
26.6
8
536.7
4.39
25.8
9
439.0
3.88
22.8
10
316.0
3.25
18.3
11
319.2
3.11
13.2
12
271.2
2.82
8.1
合计
4533.3
3.36
长沙市地区日照时间长,辐射强度较高。
水平面年辐射总量为4533.3MJ/㎡。
太阳能电池组件倾斜面年辐射总量为4533.3MJ/㎡。
峰值日照小时数为:
4533.3x1000/(365x3600)=3.45h
1.5工程地质
略。
2光伏系统总体方案设计及发电量计算
2.1系统组成
通过技术与经济综合比较且根据建设方要求,本工程电池组件选用TSM-PC05A-260多晶硅光伏组件,太阳能电池组件数量共计19238块,装机总容量为5MWP。
通过对250kW~1000kW之间的逆变器进行技术与经济综合比较,本工程选用500kW逆变器,共计20台。
电池组件均固定安装在固定式支架上。
太阳能电池组经日光照射后,形成低压直流电,电池组并联后的直流电采用电缆送至汇流箱;
经汇流箱汇流后采用电缆引至逆变器室,逆变后的三相交流电经电缆引至10kV升压变压器(箱式升压变电站),电压由交流0.315kV升至10kV。
1MWp方阵的逆变器室均布置在其子方阵的中间部位,箱式升压变电站与逆变器室相邻布置。
10台升压变压器(箱式升压变电站)采用10kV电缆并联后,分三回10kV线路接入附近的原10kV变电站10kV母线。
每个500kW逆变器所配多晶硅太阳能电池组串并联路数为107路。
将2组多晶硅太阳能电池组串(每串16块)每块竖向放置,排成2行10列,1MWp子方阵需要212个太阳能电池组串单元。
每个1MWp太阳能电池方阵由太阳能电池组、汇流设备、逆变设备及升压设备构成。
本期容量5MWp光伏发电系统共需要500kW逆变器10个,每个500kW逆变器需要配1
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 国际机场 室外 停车场 项目 设计方案