道路爆破施工方案Word文档下载推荐.docx
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(2)本工程土石方爆破开挖、运输填筑土石方量45万m3,工期为8个月。
(3)日爆破量要求达到m3。
根据招标文件要求:
爆后岩石粒径不得大于直径50cm。
2、道路全长8.509km,其中江津市范围内约6.769km(K1+740--K8+508.966)为城市主干道I级,道路以绕城高速公路为界,分为东西两段,东段按双向六车道设计,路幅宽度为44m与32m两种断面形式,西段近期按双向四车道设计、六车道控制,道路标准路幅宽度为32m,设计行车速度为60km/h,其中(Kl+500~K2+564.942)设计行车速度50km/h,路面采用Sg.A沥青混凝土。
本标段道路起于K1+740止于K4+620,道路标准路幅宽度为44m与32m。
道路所经过地区为浅丘沟谷地貌,地势起伏较大,路线经过区最高标高373.50m(K1+740附近),道路沿线为浅丘和宽谷相间的地貌类型,地面高程一般高于300m,丘谷间隔距离一般150~250m,相
对高差一般为30—50m。
沿线有侏罗系中流沙溪庙组(j2s)砂岩以及过度地层泥质粉砂岩、粉砂质泥岩呈层状断续出露,其土覆盖有厚薄不等的第四系全新统(Q4)土层。
3、工程主要工程量
土石方挖方量:
45万m3。
4、本工程于6月30日开工,计划8个月完成。
二、爆破施工方案
1爆破保护对象
根据爆破区域周边情况,依据距离爆源的远近,确定爆破时所需保护的对象,见下表:
序号
建筑物名称
距爆源最近距离(m)
备注
1
XXXX有限公司
50
2
XXX加油站
48
3
消防自来水管道
90
上述保护对象中,巴福加油站和消防自来水管道为重大公共设施,津福酒业有限公司生产高度白酒为危险行业。
为爆破设计的重点保护对象。
2、钻孔方式
采用浅眼台阶爆破法进行爆破作业。
利用电钻钻孔,装药,
电雷管起爆,汽车运输回填,挖掘机装车,装载机配合。
此方法药量
小,爆破地震波小,空气冲击波不大,加上防止飞石产生措施,能够在城市及郊区爆破作业。
3、钻孔辅助工作
先用推土机盘山土道至山顶,从上至下揭去盖山土形成较大的工
作面后,钻机上至平台进行钻孔作业。
梯段高度视其挖深可具体安排。
边坡修整:
石方边坡由人工修整,爆破采取小台阶爆破。
4、技术参数
1)钻孔设备和孔径:
7655风钻,孔径:
Φ=38~42mm。
2)爆破器材选用2#岩石硝铵炸药,即发电雷管。
3)孔网参数:
炮孔深度H:
H=l~3m;
台阶高度K:
K=-I~2.5m;
炮孔斜度n:
n=-3:
l:
最小抵抗线B:
B--0.6~1m:
炮孔间距a:
a=1.2m。
排距b=0.8
4)炸药单位消耗量q:
q=0.45~0.59/m3
5)单孔装药量的计算:
Q=q0abH0
单孔装药量根据不同的孔深进行调整,见下表:
药量布置表
梯段高度
K(m)
炮孔深度
H(m)
抵抗线
B(m)
炮孔间距
S(m)
单孔药量
Q(m)
堵塞长度
L(m)
0.5
0.8
0.65
o.12
1.1
0.6
0.23
1.0
1.4
1.2
1.6
1.5
1.9
0.7
1.8
2.3
0.9
2.0
2.6
1.3
对边坡采用浅孔光面爆破,其钻孔斜度与边坡坡度一致。
6)、起爆体使用电雷管毫秒延期电雷管进行起爆。
5、钻爆工艺流程图
爆破施工工艺流程图
6单段药量和一次性起爆药量:
爆破安全距离因爆破区域周围建筑物较多,且加油站、酒厂、消防自来水管道等,为避免地震波、飞石对民房和通讯线路造成破坏,则根据国家标准地震波允许速度和飞石距离来控制每次起爆最大药量。
根据情况,将主要考虑地震波和飞石的控制。
Q=(V/K)3/α*R3
R----安全允许距离
以重点保护对象加油站为重点保护对象考虑到开挖的高差达20米,为确保安全按R=35米计算药量。
Q――每次起爆最大药量
k一-与地质有关的系数取k=200
ɑ――衰减指数ɑ=1.7
V――安全振动速度取V=2
注:
根据国家爆破安全规程,一般砖房,非抗震的大型砌块建筑物的允许安全震动速度为2~3m/s。
则单段最大药量Q=12.7kg,
实际单孔药量控制在1.1kg以内,单段药量9孔×
1.1=9.9kg<12.7kg。
每次起爆的孔数控制在36个孔以内。
一次性起爆药量控制在36×
1.1kg=39.6kg
同时在起爆过程中,为防止飞石,我们将用尼龙袋或沙袋草垫盖住炮孔位置,力争控制飞石在20米范围内。
7、微差时间
毫秒延时的微差间隔时间可采用经验公式计算:
Δt=KpW(24-f)
式中:
Δt——微差时间,ms;
f——岩石硬度系数;
Kp——岩石裂隙系数。
裂隙少时Kp取0.5,裂隙中等时Kp取0.75,裂隙发育时Kp取0.9。
W——最小抵抗线
毫秒延时爆破时间间隔按同排相邻孔为50毫秒,爆破时炮孔逐孔顺序起爆。
8装药及堵塞
起爆体:
钻孔完成后才装药。
装药前,先检查孔壁的质量和孔深,因孔的深度不大,使用1个起爆体起爆。
每个起爆体用2同段的雷管。
装药:
采用装药杆将炸药推送至孔内,确认炸药装填到位后采用抛泥进行炮孔堵塞,为控制飞石全孔堵塞。
9起爆网络
采用段发雷管电力起爆,一排一段。
网络图见下图
起爆体
并串联网络及段发雷管布置示意图
5
7
图中数字为雷管段别
三、爆破施工组织
l、火工品库基本情况
由于本工程为道路工程,全长2.88公里,其中主要爆破区域位于道路的起始位置K1+740K2+420。
我们计划在爆破区域中修建炸药库房1个,雷管房1个,警卫房1间,组成火工品库房,并设置避雷针。
(炸药库房,雷管房,警卫房占地面积各lOm2)火工品库房搭建应按照民用爆炸物品管理条例办理。
存放炸药、雷管不得混装,分开存放,专人24小时警卫,严格进出库爆炸物品记录,随时检查,划定警戒范围,严禁闲杂人员进入火工品库房,做到防火、防盗等安全措施。
品名
实际库存量
设计库存量
硝铵炸药
2.5吨
3吨
雷管(短发式)
25000发
30000发
2、爆破领导小组
组长:
项目经理XXXX、总工XXXX
副组长:
副经理(罗茂彬)、施工队长XXX
安全员XXXX、质检员XXXX
炮工;
XXXX、XXXX
保管员:
XXXX
警卫:
XXXXX
四、爆破施工安全措施
1)严格执行GB6722—《爆破安全规程》和《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》。
2)在爆破施工作业时应进行安全技术交底,爆破人员必须考持证上岗。
3)根据爆破施工实际情况,制定相应的安全技术措施;
4)在重要位置,为减少个别飞石的危害,应加强炮孔覆盖防护,表面覆盖防护采用废旧轮胎制作,既有弹性、重量,又能透气,如遇特殊位置,应该设置排架防护,在排架表面加盖铁丝网或安全网;
5)在居民区、水库、加油站、输电铁塔、厂房等复杂工况进行爆破施工时,要严格控制单段起爆药量,如遇特殊工况需要保护的建筑物、构筑物,应采取钻预裂孔进行预裂爆破和布设减震孔等的方案,减轻地震波对周边的影响和危害;
6)爆破材料运入后由专人负责看管,施工现场严禁烟火;
7)现场设置安全警戒组,在爆破危险区边沿设置警戒和警告标志,
加强爆破前警戒,严禁过往行人及无关人员进入爆破现场;
8)露天爆破遇浓雾、大雨、大风、雷电或黑夜时,均不得进行爆破作业;
9)为确保施工安全,杜绝违章指挥、违章操作,加强安全教育,组织爆破作业人员定期认真学习爆破安全规程。
10)爆破安全责任制度:
a.爆破领导人责任:
①指挥爆破施工按经公安机关审批后的爆破方案进行;
②领导、协调各职能班组的工作;
b.爆破技术负责人责任:
①指挥爆破施工按经公安机关审批后的爆破方案进行;
②领导、协调各职能组的工作;
③处理爆破施工中的技术工作;
④组织职工的爆破安全教育,检查和监督爆破施工安全。
c.爆破员责任:
①装药前检查炮孔深度、间排距;
②负责装药、堵塞、网络连接、盲炮处理,协助警戒。
d.专职安全员责任:
①按安全操作规程负责监督施工安全,严格制止违章作业;
②负责警戒区人员的撤离及爆破前后危险区内建筑物的安全状态调查;
③其它相关事宜与各相关单位进行联系。
e.库工责任:
①负责药库的日常安全管理;
②负责保管、发放爆破器材,并做好帐目登记记录。
11)安全信号、警戒措施
爆破施工前,应与当地相关部门取得联系,并张贴施工通告,标明信号、爆破时间、爆破施工警戒范围。
安全信号以敲锣为示,以锣声松紧体现放炮进程。
放炮时间安排必须与布告公布时间一致。
警戒方面,应在爆破施工现场周围设立爆破施工的明显标志,现场周围设立爆破安全警示。
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