连续梁连续刚构悬臂浇筑作业指导书Word下载.docx
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5.1.1挂篮的选择原则4
5.1.2挂篮设计(LG—200型菱形挂篮)5
5.1.3挂篮制作11
5.1.4挂篮试验11
5.2临时支座设置、验算和施工12
5.2.1临时支座设置类型12
5.2.2临时支座的反力和偏心距12
5.2.3临时支座结构受力验算14
5.2.4临时支座的施工14
5.2.5盆式橡胶支座的安装15
5.30#、1#段施工16
5.3.1支架方案的选定16
5.3.2支架的设计和验算17
5.3.30#、1#段施工工艺流程18
5.3.40#、1#段施工重点注意事项19
5.4悬灌段施工20
5.4.1挂篮拼装20
5.4.2挂篮行走21
5.4.3悬挂浇筑施工流程21
5.4.4挂篮吊架在浇筑梁段中所产生变形的调整23
5.4.5悬挂浇筑施工重点注意事项23
5.5合扰段施工26
5.5.1边跨直线段施工26
5.5.2合拢段施工顺序27
5.5.3合拢段的施工方法及措施28
5.5.4结构体系转换30
5.6预应力施工31
5.6.1预应力束的布置31
5.6.2纵向预应力张拉33
5.6.3横向预应力张拉35
5.6.4竖向预应的张拉35
5.6.5孔道压浆36
5.7施工控制38
5.7.1线型控制基本原理38
5.7.2预拱度的计算方法39
5.7.3节段前端施工标高和确定40
5.7.4现场施工测量40
5.7.5现场施工控制41
5.7.6悬臂浇筑制梁质量标准41
5.8挂篮施工安全操作规则42
5.8.1总则42
5.8.2挂篮行走轨道必须按设计要求铺设43
5.8.3悬浇施工时菱形桁架后端必须锚固好43
5.8.4经常检查维护44
5.8.5挂篮走行和拆除44
5.8.6作业安全44
1概述
随着桥梁建设的快速发展,悬臂浇筑法已成为大跨度预应力混凝土连续梁广泛采用的施工方法。
1.1悬臂浇筑法施工主要特点
1、取消桥下支架,桥下通航、通车净空在施工期间不受限制。
2、梁段混凝土施工由于挂篮悬臂浇筑,不需要大型施工机械;
模板与挂篮可以重复使用,节约木材和钢材。
3、由于模板安装、混凝土浇筑及预应力等操作系重复作业,能够在施工人员较少的情况下进行流水作业,且施工人员技术熟练快,能加快施工进度,提高生产效率。
4、主要作业限制在挂篮内进行,挂挂篮内可设顶棚,养护设备等,可减少气候条件对施工的影响,有利于确保施工质量。
1.2悬臂浇筑施工程序和梁段划分
悬臂浇筑施工时,梁体一般要分为以下四大部分(见图1):
A——墩顶梁段(又称0#段);
B——对称悬灌段;
C——支架现浇梁段;
D——合拢梁段。
图1悬臂浇筑分段示意图
1.3挂篮分类
1、按承重结构形式分:
桁架式(包括平弦无平衡重、菱形、三角形、弓弦式等)
斜拉式(包括三角斜拉式和预应力斜拉式)
2、按受力原理分:
垂直式、吊杆式、刚性模板。
3、按抗倾覆平衡方式分:
压复式、锚固式、半压重半锚固式。
4、按移动方式分:
滚动式、滑动式、和组合式。
5、常用挂篮类型(见图2)
图2常用挂篮类型图(cm)
a)平行桁架式挂篮;
b)平弦无平衡重常用挂篮;
c)弓弦式常用挂篮;
d)菱形常用挂篮;
e)三组合式常用挂篮;
f)滑动斜拉式常用挂篮;
g)滑动斜拉式挂篮
1.4挂篮构造
1、主桁梁(门架和横联)
主桁梁是挂篮悬臂承重结构,可由万能杆件或贝雷桁架组拼,也可用型钢加工而成。
2、平衡锚固系统
平衡锚固系统又称后锚系统,是主桁梁自锚平衡装置,由锚杆压梁、压轮、连接件、升降千斤顶等组成。
系统结构按计算确定,混凝土浇注前,应按设计锚力的0.6、1.0、1.5倍分别用千斤顶检验锚杆。
3、行走系统
行走系统包括支腿、滑道及拖移收紧设备。
行走系统通过园棒滚动或在铺设的滑道上移动。
滑道要求平整光滑,摩阻小,铺拆方便,能反复使用。
可采用20mm厚钢板铺在枕木上构成滑道。
4、挂篮及悬吊系统
挂篮直接承受悬浇灌梁段的施工重力,由下横梁和底模纵梁及吊杆(吊带)组成。
主要横梁可用万能杆件、贝雷桁架或型钢、管钢构成,底模纵梁用多根24~30号槽钢或工字钢;
吊杆一般可用φ32的精轧螺纹钢或16Mn钢带。
5、工作平台系统
为悬臂浇筑施工提供安全方便的操作场地。
1.5关键技术
1、临时支墩要正确设置,梁体两端挂篮行走必须同步对称,悬臂浇筑梁段混凝土时要对称进行,确保施工全过程保持梁体平衡。
2、每一梁段全断面要求一次灌注成型,确保震捣密实,有效保证混凝土成型质量。
3、预应力施工应符合相关规范,各梁段预埋的波纹管在灌注混凝土前穿入直径稍小于波纹管的尼龙套管进行防护,确保钢绞线孔道通畅。
4、梁体线型控制有许多确定和不确定的因素影响,根据设计标准和结构实际检测偏差值,在施工过程中随时进行监控和调整。
5、在合拢段混凝土灌筑前,各“T构”均不应有不平衡力矩,选择设计要求的外界气温条件灌注混凝土,减少梁体次应力产生,做好体系转换。
2适用范围
适用于跨越深谷、河流、铁路、高速公路及交通繁忙的市政道路时,修建铁路、公路预应力混凝土悬臂桥、连续梁桥、连续刚构桥等结构的悬臂灌筑法施工。
3参照文件
3.1客运专线铁路桥涵工程施工技术指南T213-2005
3.2客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号
3.3预应力混凝土箱形连续梁悬臂灌筑工法(TLEGF-91-04)
3.4斜拉式挂篮悬臂灌筑箱形连续梁工法(TLEGF-92-07)
3.5菱形挂篮悬壁灌筑箱型连续梁工法(TLEJGF-95·
96-06)
3.6上海奉浦公路桥施工技术总结(1996.4)
3.7上海铁路建设集团有限公司施工技术总结汇编(2003.12)
4职责权限
4.1项目经理负责施工作业的质量、安全和环境保护及现场管理工作;
4.2项目总工负责施工技术、质量控制及安全技术管理工作;
4.3质量工程师负责工程施工质量管理工作;
4.4安全员负责工程施工的环境保护和职业健康安全的监督管理工作;
4.5现场作业人员认真负责该项目的施工作业,遵守操作规程,对不符合质量、环保及危及生命安全的违章安排有权拒绝作业。
5实施步骤
5.1挂篮的选型、设计、制作和试验
5.1.1挂篮的选择原则
1、满足梁体结构、形体、质量及设计对挂篮的质量要求。
2、满足施工安全、高质量、低成本、短工期和操作简便的要求。
——挂篮行走、模板升降等采用液压装置或容易操作的螺旋千斤顶,电气集中控制,靠机械化、自动化来提高生产效率和降低劳动强度;
——在自锚受力许可的条件下,挂篮行走时,底篮、内外模可同步就位,尽量减少工序,短短施工周期;
——悬吊系统和锚固系统装拆方便,调整简单。
3、采用万能杆件、贝雷桁架、六四军用梁组拼的桁架,一般比型钢加工制作的挂篮成形快、设备利用率高、成本低。
4、用型钢加工的挂篮虽一次性投入成本大,但常有节点少、变形小、质量轻、结构完善,施工灵活和适用性强,有利于改善施工条件和环境。
减轻挂篮自重的方案:
——选择受力合理、安全可靠、刚度较大的轻型结构作挂篮的承重主桁梁;
——用材立足国内的高强度轻质钢材,便于加工;
——浇筑混凝土要充分利用箱梁竖向预应力筋,平衡倾覆力矩以取消配重,从而减轻自重。
——梁段最大重量/挂篮重量与之比值为利用系数(用n表示),应选择利用系数尽可能大的挂篮结构型式。
·
采用万能杆件或型钢拼装的桁架式挂篮n在1.1~2.0之间;
斜拉式挂篮n在2.32~3.22之间;
菱形挂篮n为3.46,是目前利用系数最高的挂篮。
——设计挂篮时应考虑宽敞的作业空间,便于放置各种机具和操作人员来往;
在挂篮主桁架上方设置遮阳雨棚,改善作业环境。
5、考虑通用性
——对挂篮结构作适当处理可适应各种跨径、不同宽度的各类连续梁施工;
——模板设计注重混凝土外观质量,以刚度控制设计。
可采用新型材料制作模板,既减轻重量,又坚固耐用,且满足所有悬灌梁段使用,不需要更换修补。
5.1.2挂篮设计(LG-200型菱形挂篮见图3)
5.1.2.1菱形挂篮结构特点
(1)外形美观,结构简单,杆件受力明确,计算简便;
(2)作业面开阔,便于构造钢筋分片吊装及混凝土运送浇注;
(3)无平衡重,移动操作方便,就位准确,走行平稳;
(4)挂篮自重轻、刚度大、变形小,立模时一次调正到位;
(5)桁架安装尺寸小,只要有12m的长度即可安装两套挂篮;
(6)采用钢框胶合模板,应用常用钢材,即可就地加工制造,节省费用;
并能确保工期、质量。
图3LG—200型菱形挂篮结构示图
LG-200型菱形挂篮由菱形桁架、悬吊系统、走行系统、模板系统及张拉操作平台五部分组成。
安装就位的挂篮经过简化,成为图4所示,在竖向荷载作用下,前支点B受压,后锚点A受拉。
图4菱形桁架受力计算简图(单位:
cm)
5.1.2.2施工荷载
(1)最大节段混凝土重量,此段为设计挂篮时的控制重量。
(2)挂篮自重:
主要包括主桁梁、悬吊系统、模板系统及张拉操作平台的重量。
(3)施工机具及人群荷载,根据施工所用的附着式震捣器、张拉千斤顶和油泵的数量及施工人数计算;
在没有实测资料情况下,可按2.5kN/m2计算。
(4)动力附加荷载:
考虑浇筑混凝土时的动力因素和挂篮施工安全方面的重要性,该处附加荷载主要考虑两项:
①振动系统产生的振动;
②梁体本身在振动中的动力影响。
参照浇筑混凝土时的动力系数1.2,则梁段的动力影响为0.2梁段混凝土重量。
(5)冲击附加荷载:
主要考虑挂篮空载行走时的冲击影响,依据挂篮空载行走的冲击系数1.3;
则冲击附加荷载为0.3挂篮自重。
(6)风荷载:
在6级以上大风条件下,很难保证施工质量,一般在大风情况下停止挂篮施工,但由于悬臂高空作业,安全性要求高,所以应对挂篮在可能大风条件下的锚固、行走及整体稳定性进行检算,以策安全。
其数值可由当地气象资料提供或查询全国风压图得到。
(7)混凝土偏载:
可按浇筑梁段时两侧腹板混凝土最大偏差计算,或取挂篮偏载系数,一般为1.2。
(8)荷载组合:
组合Ⅰ:
混凝土重量+动力附加荷载+挂篮自重+施工机具和人群重
组合Ⅱ:
混凝土重量+挂篮自重+混凝土偏载+施工机具和人群重
组合Ⅲ:
混凝土重量+挂篮自重+风载
组合Ⅳ:
混凝土重量+挂篮自重+施工机具和人群重
组合Ⅴ:
挂篮自重+冲击附加荷载+风载
荷载组合Ⅰ~Ⅲ用于主桁梁承重系统强度和稳定性计算
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