动车组司机选拔考试规章题库.docx
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一、选取题
1、区间直线段线间距应不不大于()。
(A)3.5m(B)3.8m(C)4m(D)4.4m
2、运营速度200km/h区间线路最小曲线半径为()。
(A)3000m(B)3200m(C)3300m(D)3500m
3、运营速度200KM/H旅客列车,采用交流传动,动力()动车组。
(A)集散式、(B)集中式(C)分散式(D)分离式
4、轨道电路信息码,机车信号显示一种双半黄色灯光用()表达。
(A)U(B)UU(C)LU(D)USU
5、轨道电路信息码,机车信号显示一种双半黄色闪光灯光用()表达。
(A)U(B)UU(C)LU(D)USU
6、轨道电路信息码,机车信号显示一种半黄半红色闪光灯光用()表达。
(A)U(B)UU(C)LU(D)HB
7、事故发后,列车司机或者运转车长等现场铁路工作人员应当及时采用(),并按规定对列车进行安全防护。
(A)停车办法(B)降速办法(C)防溜办法(D)报告制度
8、事故发后,列车司机或者邻线行车安全时,现场铁路工作人员应当及时按规定采用()(A)紧急防护办法(B)降速办法(C)防溜办法(D)停车办法
9、事故发生后,运送调度部门应当依照需要及时发布各类救援()
(A)调度命令(B)告知(C)行车凭证(D)行车规定
10、事故应急救援需要救援列车时,救援列车应当在接到出动命令后()内出动。
(A)20min(B)30min(C)40min(D)1H
11、违背铁路交通事故救援规则规定,干扰、阻碍事故应急救援,由铁道部或者安全监管办对负责人处()罚款。
(A)1000元以上8000元如下(B)元以上1万元如下(C)元以上2万元如下(D)4000元以上3万元如下
12、动车前,应注意邻线机车、车辆移动状况,并严守段内走行()规定。
(A)经路(B)状态(C)方向(D)速度
13、机车到达站、段分界点停车,将司机报单交给分界点值班人员签认出段时分,理解挂车()和经路,按信号显示出段。
(A)线路(B)车次(C)股道(D)速度
14、进入挂车线后,应严格控制速度,距脱轨器、()信号及停留车位置。
(A)线路(B)防护(C)调车(D)尽头线
15、起动列车前,确认行车()、发车信号显示(含发车表达器和无线列调发车用语)对的,厉行呼唤,起动列车。
(A)信号(B)区段(C)时刻表(D)凭证
16、机车司机在运营中,应参照列车()提示卡或示意图操纵列车。
(A)运营(B)操纵(C)运营时刻(D)操作
17、列车运营中,发现车机联控(),要及时列车调度员或就近车站值班员。
(A)不原则(B)告知(C)与行车无关信息(D)重要信息
18、运营中发生意外,不危及()安全时,可不断车继续运营。
(A)前行列车(B)后续列车(C)临线列车(D)本列车
19、运营中或机车未停稳前,禁止()操纵。
(A)继续(B)换向(C)无人(D)换人
20、进站停车时,应注意车站接车人员()手信号。
(A)夜间(B)昼间(C)移动(D)显示
21、夜间等会列车时,应将机车头灯灯光()或熄灭。
(A)关闭(B)调节(C)削弱(D)遮挡
22、进站停车时,按机车停车位置标批示停车,做到一次()、精确停车。
(A)停妥(B)制动(C)调速(D)平稳
23、在较平坦线路上,列车起动后应逼迫加速,达到规定速度时,恰当调节机车牵引力,保证列车以()速度运营。
(A)平均(B)正常(C)均衡(D)较高
24、在起伏坡道上,应充分运用线路()有利地形,提早加速,以较高速度通过坡顶。
(A)状态(B)下坡(C)上坡(D)纵断面
25、在隧道地区牵引运营时,接近隧道前,()增大机车牵引力,在不超过规定速度状况下,迅速通过。
(A)迅速(B)平稳(C)缓慢(D)提早
26、调车作业中,认真了望,()信号,对的执行信号显示规定和呼唤制度。
(A)注意(B)确认(C)观测(D)呼唤
27、列车运营监控记录装置、机车信号、列车无线调度电话是机车行车()装备。
(A)必备(B)安全(C)车载(D)重要
28、机车到达站、段分界点处停车,将司机报单交给分界点值班人员()入段时分。
(A)签认(B)登记(C)记录(D)确认
29、机车乘务员违章违纪年度合计扣分达到()时,停止其担当乘务工作或吊销机车驾驶证。
(A)6分(B)8分(C)10分(D)12分
30、列车运营图和机车()是机务部门组织运送生产基本。
(A)基本图(B)周转图(C)分号图(D)运营图
31、机车运用分析是加强机车运用管理、不断改进工作()手段。
(A)基本(B)必要(C)重要(D)行政
32、根据《铁路交通事故应急救援和调查解决条例》规定,事故分为()四个级别。
(A)特别重大事故、重大事故、较大事故和普通事故
(B)特别重大事故、重大事故、险性事故和普通事故
(A)特别重大事故、大事故、较大事故和普通事故
(A)特别重大事故、大事故、较大事故和险性事故
33、导致30人以上死亡,就列为( )。
(A)特别重大事故(B)重大事故(C)较大事故(D)普通事故
34、导致繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48H以上,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
35、导致繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48H以上,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
36、导致50人以上100人如下重伤,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
37、导致5000万元以上1亿元如下直接经济损失,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
38、导致货运列车脱轨60辆以上时,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
39、导致客运列车脱轨2辆以上18辆如下,并中断繁忙干线铁路行车24H以上或者中断其她线路铁路行车48H以上,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
40、导致货运列车脱轨6辆以上60辆如下,并中断繁忙干线铁路行车24H以上或者中断其她线路铁路行车48H以上,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
41、导致3人以上10人如下死亡,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
42、导致1000万元以上5000万元如下直接经济损失,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
43、导致客运列车脱轨2辆以上18辆如下,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
44、导致货运列车脱轨6辆以上60辆如下,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
45、导致中断繁忙干线铁路行车6H以上,应列为()。
(A)普通事故(B)较大事故(C)重大事故(D)特别重大事故
46、导致2人死亡,应列为()事故。
(A)较大事故(B)普通A类(C)普通B类(D)普通C类
47、导致5人以上10人如下重伤,应列为()事故。
(A)较大事故(B)普通A类(C)普通B类(D)普通C类
48、导致500万元以上1000万元如下直接经济损失,应列为()事故。
(A)较大事故(B)普通A类(C)普通B类(D)普通C类
49、列车及调车作业中发生事故,导致繁忙干线双线之一线或单线行车中断3H以上6H如下,双线行车中断2H以上6H如下,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
50、列车及调车作业中发生事故,导致其她线路单线或双线之一线行车中断6H以上10H如下,双线行车中断3H以上10H如下,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
51、列车及调车作业中发生事故,导致客运列车耽误本列4H以上,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
52、列车及调车作业中发生事故,导致货运列车脱轨4辆以上6辆如下,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
53、导致1人死亡,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
54、导致5人如下重伤,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
55、导致100万元以上500万元如下直接经济损失,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
56、列车及调车作业中发生事故,导致繁忙干线行车中断1H以上,应列为()事故。
(A)普通B类(B)普通C类(C)普通D类(D)普通D类
57、列车及调车作业中发生事故,导致其她线路行车中断2H以上,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
58、列车及调车作业中发生事故,导致货运列车脱轨2辆以上4辆如下,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
59、列车冒进信号或越过警冲标,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
60、机车车辆溜入区间或站内,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
61、列车运营中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
62、列车运营中刮坏行车设备设施,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
63、无调度命令施工,超范畴施工,超范畴维修作业,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
64、漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运营,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
65、调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
66、施工、检修、清扫设备耽误列车,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
67、作业人员违背劳动纪律、作业纪律耽误列车,应列为()事故。
(A)普通A类(B)普通B类(C)普通C类(D)普通D类
68、铁路线路分为正线、站线、()、岔线及特别用途线。
(A)次要线(B)段管线(C)侧线(D)专用线
69、正线是连接车站并贯穿或()伸入车站线路。
(A)直线(B)侧股(C)直股(D)直向
70、站线是指到发线、调车线、牵出线、货品线及()指定用途其她线
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