河北省邯郸市届高三摸底考试物理试题 Word版含解Word格式.docx
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的得4分,选对但不全的得2分,有选错或不选的得0分。
【题文】1.下列关于牛顿运动定律的说法中正确的是
A.惯性就是物体保持静止状态的性质
B.力的国际制单位“牛顿”是根据牛顿第二定律定义的
C.物体运动状态改变的难易程度就是加速度
D.一对作用力与反作用力的作用效果总相同
【知识点】牛顿运动定律C1C2
【答案解析】B解析:
A、惯性是物体保持静止或匀速直线运动状态的性质,故A错误;
B、力的国际制单位“牛顿”是根据牛顿第二定律F=ma定义的,故B错误;
C、物体运动状态改变的难易程度表示物体的惯性,故C错误;
D、作用力和反作用力大小相等,方向相反,总是分别作用在两个物体上,各自产生各自的作用效果,故D错误;
故选B
【思路点拨】惯性是物体保持静止或匀速直线运动状态的性质,作用力和反作用力大小相等,方向相反,总是分别作用在两个物体上,各自产生各自的作用效果,本题主要把握好牛顿运动定律得意义。
【题文】2.某大型游乐场内的新型滑梯可以等效为如图所示的物理模型,一个小朋友与斜面在AB段的动摩擦因数μ1<
tanθ,BC段的动摩擦因数μ2>
tanθ,他从A点开始下滑,滑到C点恰好静止,整个过程中滑梯保持静止状态。
该小朋友从斜面顶端A点滑到底端C点的过程中
A.地面对滑梯的摩擦力方向先水平向左,后水平向右
B.地面对滑梯始终无摩擦力作用
C.地面对滑梯的支持力的大小始终等于小朋友和滑梯的总
重力的大小
D.地面对滑梯的支持力的大小先大于、后小于小朋友和滑梯
的总重力的大小
【知识点】摩擦力的判断与计算;
物体的弹性和弹力.B1B2
【答案解析】A解析:
AB、小朋友在AB段做匀加速直线运动,将小朋友的加速度a1分解为水平和竖直两个方向,如图1.以小朋友和滑梯整体为研究对象,由于小朋友有水平向左的分加速度,根据牛顿第二定律得知,地面对滑梯的摩擦力方向先水平向左.同理可知,小朋友在BC段做匀减速直线运动时,地面对滑梯的摩擦力方向水平向右.故A正确,B错误.
CD、以小朋友和滑梯整体为研究对象,小朋友在AB段做匀加速直线运动时,有竖直向下的分加速度,则由牛顿第二定律分析得知地面对滑梯的支持力FN小于小朋友和滑梯的总重力.同理,小朋友在BC段做匀减速直线运动时,地面对滑梯的支持力大于小朋友和滑梯的总重力.故CD错误.故选:
A.
【思路点拨】小朋友在AB段做匀加速直线运动,加速度沿斜面向下;
在BC段做匀减速直线运动,加速度沿斜面向上.以小朋友和滑梯整体为研究对象,将小朋友的加速度分解为水平和竖直两个方向,由牛顿第二定律分析地面对滑梯的摩擦力方向和支持力的大小.本题对加速度不同的两个运用整体法处理,在中学阶段应用得不多,也可以采用隔离法研究.
【题文】3.如图,这是物体做匀变速曲线运动的轨迹的示意图。
已知物体在B点的加速度方向与速度方向垂直,则下列说法中正确的是
A.C点的速率小于B点的速率
B.A点的加速度比C点的加速度大
C.A点的速率大于B点的速率
D.从A点到C点加速度与速度的夹角先增大后减小,速率是先减小后增大
【知识点】物体做曲线运动的条件;
曲线运动.D1D2
【答案解析】C解析:
A、质点做匀变速曲线运动,B到C点的加速度方向与速度方向夹角小于90°
,由动能定理可得,C点的速度比B点速度大,故A错误,B、质点做匀变速曲线运动,则有加速度不变,所以质点经过C点时的加速度与B点相同,故B错误;
C、质点做匀变速曲线运动,A到B点的加速度方向与速度方向夹角大于90°
,由动能定理可得,A点的速度比B点速度大,故C正确;
D、若质点从A运动到C,质点运动到B点时速度方向与加速度方向恰好互相垂直,则有A点速度与加速度方向夹角大于90°
,BC点的加速度方向与速度方向夹角小于90°
,故D错误;
故选:
C
【思路点拨】物体做曲线运动的条件是合力与速度不在同一条直线上,速度的方向与该点曲线的切线方向相同;
由牛顿第二定律可以判断加速度的方向.本题关键是对质点做曲线运动的条件的考查,掌握了做曲线运动的条件,本题基本上就可以解决了.
【题文】4.如图,飞船从轨道1变轨至轨道2。
若飞船在两轨道上都做匀速圆周运动,不考虑质量变化,相对于在轨道1上,飞船在轨道2上的
A.动能大 B.向心加速度大
C.运行周期短D.角速度小
【知识点】人造卫星的加速度、周期和轨道的关系.D5
【答案解析】D解析:
根据万有引力提供向心力G=ma=mω2r=m,得到a=,ω=,v=,T=2π,由这些关系可以看出,r越大,a、v、ω越小,而T越大,飞船从轨道1变轨至轨道2,轨道半径变大,故线速度变小,故动能变小,加速度、角速度变小,周期变大,故ABC错误,D正确.故选:
D.
【思路点拨】根据万有引力提供向心力,得出线速度、角速度、周期、向心加速度与轨道半径的关系,从而比较出大小.解决本题的关键掌握万有引力提供向心力这一理论,能列出方程G=ma=mω2r=m,并能熟练选择恰当的向心力的表达式.
【题文】5.汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻突然使汽车的功率减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动(设汽车所受阻力不变),则在t1~t2时间内
A.汽车的加速度保持不变B.汽车的加速度逐渐减小
C.汽车的速度先减小后增大D.汽车的速度先增大后减小
【知识点】功率、平均功率和瞬时功率.E1
当汽车的功率突然减小一半,由于速度,来不及变化,根据P=Fv知,此时牵引力减小为原来的一半,则F<f.此时a=<0,即加速度a与运动方向相反,汽车开始做减速运动,速度减小.速度减小又导致牵引力增大,根据牛顿第二定律,知加速度减小,当牵引力增大到等于阻力时,加速度减少到0,又做匀速直线运动.由此可知在t1~t2的这段时间内汽车的加速度逐渐减小,速度逐渐减小.故B正确,A、C、D错误.故选B.
【思路点拨】汽车匀速行驶时,牵引力等于阻力,当汽车的功率减小一半,根据P=Fv知,此时牵引力减小为原来的一半,汽车做减速运动,速度减小,则牵引力增大,根据牛顿第二定律,知加速度减小,当牵引力增大到等于阻力时,又做匀速直线运动.解决本题的关键:
知道通过牛顿第二定律,根据合力的变化,判断加速度的变化;
判断速度的变化根据加速度的方向和速度的方向关系,速度的方向与加速度方向相同,做加速运动,速度方向和加速度方向相反,做减速运动.
【题文】6.如图,跳水运动员最后踏板的过程可以简化为下述模型:
运动员从高处落到处
于自然状态的跳板(A位置)上,随跳板一同向下运动到最低点(B位置)。
对于运
动员从开始与跳板接触到运动至最低点的过程中,下列说法正确的是
A.运动员到达最低点时,其所受外力的合力为零
B.在这个过程中,运动员的动能一直在减小
C.在这个过程中,跳板的弹性势能一直在增加
D.在这个过程中,运动员所受重力对她做的功大于跳板的作用力对她做的功
【知识点】功的计算;
牛顿第二定律;
重力势能的变化与重力做功的关系;
弹性势能.C2E1E6
A、运动员从接触跳板到达最低点,弹力在增大,合力先减小后增大,所以运动到最低点合力不为零.故A错误.B、当合力的方向与速度同向,速度增加,当合力的方向与速度反向,速度减小,合力的方向先向下后向上,所以速度先增大后减小,动能先增大后减小.故B错误.C、在此过程中,形变量增大,弹性势能一直在增加.故C正确.D、根据动能定理,在此过程中动能减小到0,重力做正功,弹力做负功,重力做的功小于弹力做的功.故D错误.故选C.
【思路点拨】运动员受到两个力,重力和弹力,运动员从接触跳板到达最低点,弹力在增大,合力先减小后增大,速度先增大后减小.解决本题的关键掌握力与运动的关系:
当合力的方向与速度同向,速度增加,当合力的方向与速度反向,速度减小.
【题文】7.如图,质量为M、半径为R的半球形物体A放在水平地面上,通过最高点处的钉子用水平细线拉住一质量为m、半径为r的光滑球B,则
A.A对地面的压力等于(M+m)g
B.A对地面的摩擦力方向向左
C.B对A的压力大小为
D.细线对小球的拉力大小为
【知识点】共点力平衡的条件及其应用;
力的合成与分解的运用.B3B4
【答案解析】AC解析:
AB、对AB整体受力分析,受重力和支持力,相对地面无相对滑动趋势,故不受摩擦力,根据平衡条件,支持力等于整体的重力,为(M+m)g;
根据牛顿第三定律,整体对地面的压力与地面对整体的支持力是相互作用力,大小相等,故对地面的压力等于(M+m)g,故A正确,B错误;
CD、对小球受力分析,如图所示:
根据平衡条件,有:
F=,T=mgtanθ其中cosθ=,tanθ=,
故:
F=mg,T=mg故C正确,D错误;
AC.
【思路点拨】先对整体受力分析,然后根据共点力平衡条件分析AB选项,再隔离B物体受力分析后根据平衡条件分析CD选项,本题关键是采用整体法和隔离法,受力分析后根据平衡条件列式分析.
【题文】8.如图,光滑水平面上放着质量为M的木板,木板左端有一个质量为m的木块。
现对木块施加一个水平向右的恒力F,木块与木板由静止开始运动,经过时间t分离。
下列说法正确的是
A.若仅增大木板的质量M,则时间t增大
B.若仅增大木块的质量m,则时间t增大
C.若仅增大恒力F,则时间t增大
D.若仅增大木块与木板间的动摩擦因数,则时间t增大
【知识点】牛顿第二定律;
匀变速直线运动的位移与时间的关系.A2C2
【答案解析】BD解析:
根据牛顿第二定律得,m的加速度a1=,M的加速度a2=根据L=a1t2−a2t2.
t=A、若仅增大木板的质量M,m的加速度不变,M的加速度减小,则时间t减小.故A错误.B、若仅增大小木块的质量m,则m的加速度减小,M的加速度增大,则t变大.故B正确.C、若仅增大恒力F,则m的加速度变大,M的加速度不变,则t变小.故C错误.
D、若仅增大木块与木板间的动摩擦因数,则小明的加速度减小,M的加速度增大,则t变大.故D正确.故选:
BD.
【思路点拨】根据牛顿第二定律分别求出m和M的加速度,抓住位移之差等于板长,结合位移时间公式求出脱离的时间,从而进行分析.解决本题的关键通过牛顿第二定律和位移时间公式得出时间的表达式,从而进行逐项分析.
【题文】9.铁路转弯处的弯道半径r是由地形决定的,弯道处要求外轨比内轨高,其内、外轨高度差h的设计不仅与r有关,还与火车在弯道上的行驶速率v有关。
A.速率v一定时,r越大,要求h越大B.速率v一定时,r越小,要求h越大
C.半径r一定时,v越小,要求h越大D.半径r一定时,v越大,要求h越大
【知识点】向心力.D4
设内外轨的水平距离为d,根据火车转弯时,重力与支持力的合力提供向心力得:
m如果r一定时,v越大则要求h越大,故C错误、D正确;
如果v一定时,r越大则要求h越小,r越小则要求h越大,故B正确,A错误.故选:
【思路点拨】火车转弯时,重力与支持力的合力
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