物流司机绩效考核办法Word下载.doc
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物流司机绩效考核办法Word下载.doc
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定量管理和定性管理相结合,所占分值比例为50%、30%、20%以及加分项。
其中定量管理由行驶里程与出车数量、工作能力、工作质量、工作责任心、工作态度等构成。
五、组织机构
1、文员负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分;
2、车辆运输管理部负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽查,以及车队司机绩效考核结果的备案。
3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核提报。
4、运输管理部最高主管核准确定。
六、考核程序
(一)考核周期每月1次
(二)考核内容:
行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。
(三)考核程序:
1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录,并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表,公司各部门、项目用车表,油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表,作为每月考核的依据。
2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。
3、考核结果经主管审核后,报公司领导审批,报人力资源部部备案。
七、车队相关数据:
(一)编制人数:
现编制人数23人,2016年编制拟增加1人至2人;
(二)岗位综合工资1790,绩效工资400元,总和工资为2190元调;
(三)月工资总额:
元
(四)年工资总额:
元
(五)绩效工资分配:
以岗位工资划出30%作为绩效工资,车队年绩效工资为95040元。
(六)里程数据:
车队2014年4-10程合计57700公里;
人均月里程为2747公里,并以此计算11年里程数据,以5人满编制计算,车队11年月里程合计13735公里,年里程合计164820公里。
(此数据为10年平均数据,介于量化考核为不可控因素较多,建议11年采用平均数可适当放大)
(七)出车次数:
车队14年4-10月份共计出车739车次,月均出车为106车次,人均月出车42车次。
并以此计算11年车队出车车次,以5人满编制计算,车队11年月出车合计210车次,年出车合计2520车次。
八、考核内容
(一)定性考核管理目标
硬性评分考核标准:
油料、修理费用设定额,实行奖罚制(油料消耗标准,另行规定)。
满分100分,7项关键事项根据重要性设置不同分值。
1、安全行驶:
发生事故,造成人身或车辆伤损害的,每一成责任扣5分。
违反交通法规,受到罚款等处罚的,进行相应扣分。
2、及时出车:
保障各门店的业务用车,因主观原因,影响出车任务的,进行相应扣分。
3、车辆维护:
按各类车辆保养计划组织开展保养工作,保养计划按时完成率达到100%;
是否及时组织检查车辆隐患、进行车辆维修,无因此而发生重大交通事故。
4、油耗:
限定各类车辆油耗,车辆购置年限每增加1年相应调整油耗,超出油耗标准进行相应扣分。
5、车辆卫生:
定期清扫车辆,保持车辆整洁。
6、制度遵守:
未经批准,将车辆转借给他人,或公车私用的,一次扣2分,未认真填写《行车记录表》,一次扣1分,无《派车单》私自出车一次扣2分,公司内乱停、无序停车,每次扣2分,违反《车辆管理制度》其他条款,一次扣1一分。
7、服务质量:
服务态度不好、质量不高,接到投诉,调查属实的,一次扣2分。
个人卫生和仪表邋遢,一次扣一分。
(二)量化考核管理目标
量化考核标准:
行驶里程、出车数量,该2项指标以根据2014年车队平均数值来预测2014年车队全年数值。
全年车队绩效工资为46800元,以此推算出里程系数。
1、里程系数:
46800/164820=0.284
九、考核计算方式
(一)月绩实际效工资:
量化绩效考核工资+定性绩效考核工资。
(二)个人月里程转化绩效工资:
个人当月实际里程数×
里程系数。
(三)当月绩效工资:
个人月出车量转化绩效工资
(四)当月量化绩效工资:
量化权重70%×
当月绩效工资。
(五)当月定性绩效工资:
定性权重30%×
(六)定性考核绩效计算:
关键项指标共占30%权重,每项指标根据重要程度设置分值不等,计算指标之和。
例1:
车队某驾驶员月工资2500元,以划出30%为绩效,即不变工资为1750元,预期绩效工资为750元。
当月月终数据统计该员工全月行车里程2700公里,里程系数设定为0.284;
计算该员工当月绩效工资=2700×
0.284=767;
当月量化绩效工资为=量化权重70%×
当月绩效工资=766.8×
70%=537,当月该员工定性考核在7项目中有8分扣分共计得分92分,当月定性绩效工资为定性权重30%×
当月绩效工资=767×
92%×
30%=212;
月绩实际效工资:
量化绩效考核工资+定性绩效考核工资=537+212=749
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