物流车辆监控管理方案Word格式文档下载.doc
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GPS系统提供的各种报警功能有效的避免了车辆、货物和司乘人员在运行过程中存在的安全隐患;
GPS系统所获取的实时道路信息,可以计算出最佳的物流行驶路径,给运输车辆导航。
有效的减少了运行时间,降低运行费用。
为客户带来的利益
防盗防劫保驾护航智能调度降低成本可控管理提高效益
二、系统结构
在本系统中,采用全球卫星定位系统(GPS)对车辆进行定位监控,通过公共移动数字网(GPRS)和语音信道进行传输定位跟踪信息和通信,并在监控中心或异地监控终端采用地理信息技术(GIS)把监控目标显示在可视化的数字地图上。
车载设备将根据GPS定位原理对车辆进行自动定位,同时车载设备的监控装置将对车辆的各种设备互联,完成对车辆的可视图像监控,而在车载设备上的通信单元将完成信息的接受和发生。
通过公共移动数字网实现数据传输、语音通话、监听控制等功能。
l系统主要分为三个部分:
车载终端部分
包括GPS接收机及相应天线、GPRS模块、摄像头、控制单元、显示屏等。
负责接收和回报GPS定位信息、上传警情信息和紧急求助信息以及实现与监控中心的对话交流。
该终端可以安装在物流车、公路客运、出租车、货运车、长途大巴、私家车以及特种车辆等。
主要承担GPS数据的收发,图像处理,车辆控制等功能。
无线通信链路
负责车载终端与监控中心间的数据传输,包括车辆定位/求助信息,图像监控信息和监控中心控制指令等信息的传输。
该部分主要为GPRS公共数据网,只要GSM可以覆盖的地方,该系统都可以稳定的运行。
监控中心系统
监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警,图像处理功能和其他信息服务,并对整个系统的软硬件进行协调、管理。
本系统还支持通过GSM网的短信群发功能,实现车辆调度、行政管理等工作。
GPS,GPRS定位监控报警系统总体网络结构图
注:
上述结构为理想架构图,具体应用时可适当缩减或者增加。
三、系统特点
根据客户的具体要求,该系统主要以监控报警功能为主,包括实时拍照、防劫、GPS定位、语音通信、智能调度、远程控制、车辆管理等功能。
系统的主要功能特点如下:
l组网灵活,系统同时支持CS/BS系统结构。
l客户端使用方便,可以只需安装IE以上就可以使用本系统;
l信道多:
根据系统功能要求和特点,与通讯支持系统、服务管理系统及移动站有多种与系统规模相适应的通讯信道,实时性强的图片拍照、报警、监听、控制和抢答等采用网络、短信或语音报警。
l时效好:
根据需要实时接收被监控移动站的定位和状态信息,并在GIS工作站实时显示跟踪;
对被监听对象实时监听并进行数字化录音。
l监控强:
对被监控移动站进行实时搜索和控制,遥控监听设备的开/关和车辆电路的切断/连通;
对执行任务的移动站进行指挥、调度。
l信息广:
充足的信息储备量和丰富确凿的信息内容,提供广泛的信息服务。
l服务多:
提供可靠、有效的报警功能,同时可提供多种信息服务和通讯服务。
l图像资料:
由监控服务中心管辖的所有移动站的全部相关信息,包括静态、动态数据,图像资料。
l易维护:
所有软硬件系统尽量保证协议、数据和接口的标准化,易于进行系统维护、故障排除和技术更新。
l高效率:
操作系统、数据库和开发平台突出功能强、效率高和技术先进等特点。
应用软件的开发保证多用户、分布式、网络化。
l易操作:
应用软件操作简便、直观明了,易于推广使用。
四、系统功能
车辆实时拍照
普通拍照:
对指定车辆进行实时拍照(VGAQVGA,4路摄像头);
定时拍照:
对指定车辆在不同时段,以不同间隔拍照;
连续拍照:
对指定车辆连续拍照指定张数照片;
车辆安全报警
车辆在行驶途中遭遇警情,车主按报警开关(手动或脚踏),即向中心发出报警信息和定位信息,同时对车辆进行实时拍照(拍照张数、拍照间隔可以设置)。
车辆受控:
中心确认需对车辆进行紧急处理(如断电断油)时,需要驾驶员提供密码。
车辆定位跟踪
定时刷新:
终端按照监控中心的指令以一定的时间间隔向监控中心发送GPS定位信息(包括经度、纬度、速度、方向)及车辆状态信息。
车辆跟踪:
跟踪车辆运行线路,存储目标车辆的定位信息,并能回放轨迹并打印。
自动对报警等重点车辆进行跟踪,并声光提示。
定位信息显示:
可同时跟踪自动显示多辆车。
车辆语音通讯
报警监听:
车载终端配备通话设备,在紧急情况下直接语音报警或进行语音监听。
遥控监听:
在处警过程中可根据实际情况开启或关闭监听。
数字录音:
在监听的同时进行数字录音存储,并可根据需要分析重放。
语音调度:
广播公共信息及进行语音调度。
车辆智能调度
l自动双向传输调度信息。
l司机可手动反馈信息。
l车辆远程控制。
l车辆监控控制:
在车辆超出事先设定的控制区域、控制路径、控制速度时自动告警,自动弹出报警窗口,监控中心声光提示。
驾驶员智能管理
驾驶员智能管理卡:
通过车载终端与事先输入的驾驶员信息的智能卡的核对(将IC卡插入显示屏卡槽内),中心可识别车辆驾驶员的身份及其相关信息,对防止疲劳驾驶和违反出车安排、违章查询等情况,可达到中心和管理者的远程智能管理。
车辆信息查询
静态数据查询:
通过业务查询网站对车辆的分类静态资料(包括车辆档案、车主档案、历史信息等)进行查询。
动态数据查询:
通过业务查询网站对车辆的分类动态资料(包括车辆实时照片信息、实时定位信息、当前运行轨迹、状态信息和报警情况等)进行查询。
五、车载终端
车载终端产品组成:
编号
产品配件
配件个数(个)
1
车载主机
2
GPS天线
3
GSM/GPRS天线
4
摄像头
1或4(选配)
5
LCD汉显屏
1(选配)
6
免提喇叭
7
咪头
8
报警按钮
9
外接连线
1(套)
10
红外拨号器
移动终端特点
l监控范围广,依据GPRS网络,可实现全国漫游监控;
l数据传输速率高、误码率低、稳定可靠;
l使用GPRS通讯方式,保证通讯畅通及运作费用低廉;
l智能型电子地图系统,界面友好,操作方便;
l性能非常稳定,操作简单;
l车载免提通话;
l防震设计:
终端采用标准工业GSM模块,该模块有明显的抗震性能和宽压设计;
产品在测试线上经过了标准的震动和跌落试验。
使用条件
l环境温度:
-40℃―+85℃
l相对湿度:
45%-95%
l大气压力:
70KP-106KP
车载终端由主机、显示屏、紧急报警开关、摄像头、监听装置等构成。
车载终端安装在车辆上,主机内具有GPS定位模块、无线通信(GPRS)模块、图像处理模块,中心处理器和各种公共接口和电源等,通过无线网络自动与监控中心进行透明数据传输。
移动终端功能
l实时性:
车载终端和监控中心之间通过网络交互式沟通,主机可自主或根据监控中心指令随时传输图像。
身份识别:
每张现场照片都将标有车辆认证、时间、地点等信息,并可作为有效证据。
l扩展功能:
主板具有丰富的扩展接口,支持多种外设和随之带来的多种新功能。
l摄像单元:
一至多个摄像头,安装于后视镜上方的摄像头将对犯罪分子形成有效的威慑,使犯罪销于无形。
l广角镜头:
镜头拍摄角度在50度-120度之间自由调整,适应不同拍摄需要。
l红外功能:
所有镜头带有红外功能,黑暗环境下也能自动点亮红外灯光源。
l拍照尺寸可选择:
用户可选择拍照的尺寸为(320*240或者640*480)。
l紧急按钮:
司机可以触发紧急按钮高频率拍摄一系列照片,所得照片将不参与顺序更新。
l管理权限:
通过上位机软件统一管理多台终端设备,并对管理员权限进行了严格的设置。
l车辆定位监控功能:
终端通过GPS接收模块实时接收车辆当前GPS定位信息,并根据不同情况通过GPRS信道按照设定的时间向中心发送定位信息,监控中心可以存储车辆的运行轨迹,用户可以随时通过上网查询的方式进行回放。
l防劫报警功能:
在车辆遭受抢劫或其他紧急情况时,驾驶员按手动报警开关持续两秒以上,启动终端报警,发出报警信息和定位信息,中心开启终端监听录音,车辆处于被监控状态,直至警情解除。
l偏移路线预警功能:
中心可以预先设定车辆行驶的路线,一旦偏离,终端即向中心报告。
l区域限制报警:
中心能够预先设定车(船)行驶的范围,一旦越界,车载设备立即向中心报警。
l遥控监听功能:
终端装有隐蔽话咪,在车辆报警时,自动启动监听,向中心发送车内声音信息,同时关闭扬声器麻痹歹徒。
在监听的同时,中心可以进行监听录音。
录音文件存储在数据库里,可以随时回放。
l车载设备检测功能:
系统网络管理软件中包含一个系统自检模块,该模块提供了设备检测功能,即随时可以对系统所有设备进行标准巡检。
l咨讯服务功能:
即信息服务功能。
通过车载设备的显示装置,将中心发布的交通信息、公司通知、政策法规、天气预报等信息提供给司机。
l多通道报警功能:
在中心,报警信息在经过本中心确认后,可以及时转发到相应的部门,公安机关也可以实时在线监控。
l车辆状态检测:
终端通过各种探测器检测车辆ACC开关、空重等状态信息,根据需要上传中心。
l自检报告:
可自动区分由于失去信号或技术故障导致的不能发送、呼叫无应答等情形。
l远程下载:
远程无线下载软件、参数、菜单,方便维护管理和升级。
l自动摘机:
免提功能,振铃数声后自动摘机应答,振铃次数可设置。
l产品已经系列化,用户根据不同的要求选配不同的产品。
l菜单更改:
终端的功能菜
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- 物流 车辆 监控 管理 方案
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